3242 MÉIifkex-„iom Fir Handel, Gewerk, 3243
Zus6mn190s191111116en“' cr Betkiébs-Einnabmen de,
7745 8. , 9. [ 10.
111 Jahre
„,-und öffext-üéhs Aüeitt'n. . . reußischeu Eisénbahnen 1111 Monat Jun 1867.
20.21. 22.11, 265, 24.
-_-- . “ 647-93er .“ _,„4-;'„.'“-,*-,« .„5 **,-.,. .
12. 13. 1 15. 6
21.)ieU-Einnahme
"K
[ 6
*?
„11.
' 1. Nach Vir- aus abmn , ge- fammten in (301. 28 strecke, benannwn
wclche - Ka itals für das Ln zur
in (301. hrs
bmamY «3 davon in A"“! e- Und „Amor- Stannn. Kap! al Ksatwn der
- herzu- Prioritäten AWM 11111101 ist. erforderlich Thlr.
MejlenY Thlr.
, beträgt daher im Monat Juli , ,"“ . 1867
oy,»- „“...-o.»- 1.- 9; O_- .
Ganze Läx'sx. derxem- en ahn-
91'0 1867 MILF, pro 1867 .zjnsm-„g-jbeträgt das Aund t" Stamm- „mor, " Actien- „.thsz Kapital- en aus ? WWI U den Be- dcr Divi- dmde Theil
txiebs- 7") * E'U'W" nimmt,
. . un 0 MeäcmderMél
Auf die in 00]. 21 bezeichneten Bahn- strecken find bisher
. “an AnlagevKapital ' verwendet
Bahn- Betriebs; Länge im J u l i 1867
* * f“ 1866 " 1
Einnahm e. .5991 7,1110 „s jM “ Juli
[.
170 4136. „ . Bahn- 1111
0111124 Ganzxn ' Tb . Thü- 4660 3243041
10 649, 4 073 856 1044 78612 6892 64699 3881 932 766 6461 936902 3 903 3 592 305 1648 4 917 4842 2, 545 3029 638 442
».»N..,»...,.„13“ :»!«1 *),-_, „“_"Z'NKZ'
. “(Uk
„;.-„.
M“" der Gesellschaft daxü konzessionirtes M Anlage - Kapital.
8“? ' men und-
Divi- denden gezahlt
di „ , 211on Gesammtes bis jest be tr.;ug die 1 pm ' | € „"Üts 1111111110
J u l i 10 | Heile im ahn-
be- “Ganzen Webs- Län e. Th r.
bis ultima Juli 1867
»: 7 :* ***-31,3". (
weni- „ , Rr px, ,“
a 1 „ck und . s , 1 8 6 6 Monat. im MM Juli ,
, , 10 au „ Typ:. W“ 551119. , p„ „ 9:8 11 1110 3
' 111 der W ]pCtY1 in-
pCt.
weni- ger
,'0. in „ cite] .pCt.
no“ 3
FW- . än e. Tb V-
mehr
W 4638 ,a ' Be-
ThÜs 29 862 78920 6 696 45 244 28 0 4 . 46 “4 29 998 17 421
15 769 *34 141
' _1'0 1'9 911670 " Uke un
Monat.
Thlr. PTM.“
xim Ganzen
im "Ganzen
Thlr.
3569756 32870 7 689 3051
4 1371231 80146 105 928 8049
- 6,4631 1 04409Z
Eisenbahnen. i111
Ganzen
- WWI NYEML'. Laufende NummoZ.
Thlr.
14
«]
)1ÖFZ61? ts bahnen.
.: a - b, Berlin- Cüftrin . . ; . . . 3 33937 33333 orüqex rbinduanah-r.
e .......... ,. , . . . .*
4 696- 499 532
436 . . 11 449 549 698 12 261
. ]_l
« “ ' 39. ; e.] 310. «4004122411... 1 ...Wir. Thlx... _. 212.430. “ . „TW: . 31-652 „„ “"M"-KL, ' '" | ', z " , „ , „ , - - 11 ' * 10,1 “ . . 108,60 “ * . , , . .
., 194,-
"!*.
1 *] c . . 1. „. 7], , ' “, . “ß,".N ' '- , o *: o . x a . . ) "1“ ; (: 133 7 7 “ , : : : . : f : : 3
88“ 0,1 ,40
- '- „1.
1_ 400
. „(119,75 - FMI ,k!"
* 18,70-
M*
11Z0 "64 7 9.855 4.483 129133 7232 130904 4899 467994“ 27181 41334 894“ 8716 6365, 56638
] 025 71 , 4106261? 477 M 58646 833 2074
!) *I
198 478 765 093
466284 112500 020113 5) 720000 - 401250 159090 *)
Main- cftrbahn.....,..... , 11. Prtvatbahnen. 3. Unter Staats-Ver-
. waltung stehend. Wilhelmsbahn ............ ,a) Obers [e'ische „ 5) Zweig “nen im Box , werk- und Hütien-Revter , “ ch'Bvesl.-Posm-ngauor.
,“ MJYi-Xo “ ner ..........
-112'41604
328 648.13 . „253688671 „
. 4841 * 28896 , 2032- “ '361 _ 47344 6763 45 417 2„ _ ' 27848, 3978 29454 51,6 „'31572 4510 13784116,-
2.6 780" 12274 “311609
691 “ * 7 2015 3 918, 144 408 2 961 “ 93 998 8 166, ;393 801 7 104 „ 63 014, 4 118. 57 405 4 511 85-209
1“ "082 8817“
600“ 5187 41,54 ' 7 066 4 379 4 299
344 603“ 3 037 113 , “_ 73 93 4691221 464 993 ' 625 871
1 990,“ . . 198 4781 5 300 0001
12 451 000
. 8840707 ; 19 412800.
3388157 121 646 66 075* „42200000 „12 639814 16115121 11393164-
. . 24,44“ 24 | 9500000 ' "M'“ 12 27753100
* 1200 ' 5- *' 27:84 22,63 - ' 59,28 . L*; 1.211,38 . _ 16,13 - 19,82
640,41), .....
b Ru Sie *E' "mbahn.
: eino ahe- ssn' ahn ..... *
SHesfischc Nordbahn ........ 13. Von Privat-Di-
rectionen verwaltet,:
7 ilßt-Inßet'bur er ..........
Joußxsche üdbahn .....
. N72 vschlesschc ZWcigbahn.
reSl.-Sch1veidn.-Fretburg .
_ 11Neiffe-Vricger ..........
] OZMn-Tarnowi er ...... .
3
.33838
139 77
6201 1260 6413 .-
*, 15 811 . . 3337935 5419 9352 6,5 17 953 2565 . .
,1 3172 12105 1 7291 741455,- 6" 0 42 587 6084 35 452 _'
2 625 265 925 11663 1666 . 4 729“ 30 026
923 1 374 2 436 5 415 2156 1 904 4910 1445 1 425 6 699 '
8 439! 2 332
5 54,5
8 940 2.2 409 143 131 17 379 13 “281 140 643 59 864 4.7 702“ 229 404
178 2.8.9 16 649
781 1 466 * 2359 ' 6253 2812
45 876 131 776“ 161 970 867 633
93 287 134 847 018 464 230 638 303 981 ] RD 854
1 143 695 212182
22,9 '
"- 2889000 -,- 7 - 249-7433 YM 250000024- 40000
,1 10060000, 435-8001 _ '
9 1882305, 355 87
7,109 “ 13,70 - “9,80 Mx» 6,18 10,12 . . 29,63 35287 - 22,80 a ' W,47 . . 39,66.
1,9, 36
9 618 17 049 37 904“ 1,5 095 13 "325 34 373 10 116
9 976 46 895
59 075 16 322
7)
60210 1 250000
5000 85000 .)
11759 - . 700 0, - 17.662
7392“ [:|-
1 Y,); 12 , 4 22,80 30,4?
' * 12343" ' 63237
9943 ' 15975
“11 Berl.-Stettin- targakd. ] 1) Zinterpomnwrsche ...... '(3 orpommcrsche ........ 14 Berlin-Hamburgcr . . . . . . . .
11) Ma deburg-Le'ipzigc-r. .. )
W 8? ._-
1566 ' 294033 9650 1379 5784 1843 879 46 492
9 209 1 244 605 64 287 1559 65763 11280
13,9
16267 386 9200000
6 642
9184 1 611
| 3 3838333383 888
21781
0 e-Ca el. Zwethahn cr in-Pots .-Magde ..... ' ,Magdaßalberß-Thale . “b Magd-Mttcnbc-rgesche. 6) Cöthen-Bernbur er 4 6)Be_rnbur oWege eben 11. Gu en- aß-furth...... 18 Verlin- luhaltischc ......... 1. _ “ringi-schc .............. a Cöln-Mindener ........
b Cöln-Gießcncr ..........
2] 4113 Rheinischc ............. ck b O|errath-Effen ........
1/
“***-“'*'“
lachen- Mastrichtcr ..... . . . nburgcr ................ rakaurt- anauer . . .. .. .. mms - Gsenbahn ........
26 Glücksstadt-Eltxrslwrner . . 27 Altona-Kicler .............. Schleswigsche ..............
Zusammen .....
242 816 680 564 .127 265 486000 16080 33 520 18 818 31 166 52 620 6 960 109 059 44 077
] 363 2644
1882 700 1 583 387 4 327 268
2 706 550
1480
674 320 310 028.
150 423
816 020
113 250 180 202
72 991 169 405 217 808
46 203 649 823 263 420
69 768 57 389 21 710
13 195
38 313 41 944 92 090 33 567 44 188 21 288 14 532 29 196 51 491 37 296 10 267 20 339
9967 8198 3101
1885
5 473 5 992 13 156 4 795 6 313 3 041 2 076 4,171 7 356 5 328 1 467
9 735
2 906 1 39]
' 249655
180 115 8,4055. 47 5682
18 880
184 548 602-916
84603 272 093
20 981
7 506 26 590 15 567
6 090 86 605 34 557
9 218 7 154 3 339
1 656
5 080 4 953 12 910 Z 480 4 442
] 692 3002 8 082 2 320 1 353, 2 749
1 193685
616 886 300 849
123 209
1 728 023“ 1 431 815 4 533 003
772.712
2357000
148 379 63 470 179 630 181 536 38 654 489 864
61 089 52 501 21 068
10808
35165 38 427 97 066 31 786 38 482
11 966 25 388 54 600 27 055
8 590 1.5 551
10 460
8 727 7 500 3 0101
1 544
5 024 5 490 13 867 4 541 5 497
1 709 , 3 627
7 800
3 865
1 227
2,
1 494
38 152 26 201
4 210
50 645 77 648 42 662 21,3 907 16 080, 12 539, 11 312 4 576 37 053 870
22454 9520,
“21,2 3] ,2
22,3
20, 3
78, 6 59, 8
150,8
17,2 14,3 27,5
. , _ 1421 244 849 [ ) 738722 4, 5964146 986 416,382351'""5'4"6"2""8,5 94" 5 '7"""'"1| 4957743" 52" 6"""*“387,""7"_36 10, 52""'9'5 ,""""*"""""""4613658| - [124 8871 -
50,4!
15_“_ 16
. 57 434
17
20
21 22 23 24 25 26 27
1
. * . "100910 146419, .. 169579 - 9174 27214
154 677 151 572
. 205" 735
19,5 159 95 *-
28
36 272 ' ' 7 549
18571 7,6 T
5,7
. 24,31
13,00 19,154 111,75 14,28
4,00
7,40 49,114 38,59 48,01
61,26. 5,38 12,40 2,50 3,29 5,84 4,50, 32,80 29,80
19,34 111,7 5171 14,28
4,000
7,40 49,14 37,26 46,70
24,31 .
61,25 0,00 12,40 2,50
3,29"
6,71 4,50 31,5 '
. 24,32
39,66 WMF ' 18,00 x
„13 707 779 4900000 6264 836 692585
3 407 803 17 0000001 20 900 000 36 329 927
„ 1087 719
345 950 541 633 756 605
720 407
670 637 639 47
632 000 687 080 41020
219 420 287 777 269 168
376-792 . 156 56 . 99 517 103751
425 000 _ 601 267
12130 180
11037000
145000 37078 41 496 29 497 26 3827 80 000
191 250
«w' KW:.É-t YOO' '
„___
W „& UK“ M'“
k-
" ";-=ch*
13 333
AOUD
?
Z] 8 888" 8 8388 8 8
8 3 8
10000000 5000000 30,656 „».-40937" . :
601267") 2149 310") 115500013)- 145000 37078 94666 48594
150000":
47500)*5ch. /
.. 13.1,141 [11283246
Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken 1111, 25, 5, 8, 1111 49, 13 8, 139, 155, 19, 206, 2116, B, 27 u. 28, smd
Bemerkungen. Die Angaben der Einnahmen des laufenden Anlage-Kapit'al be i- t 17 au die Baulän e a en die Betrieb Monats 00]. 3 smd mrt Word: 00 nahcrcr Feststellung, die Angaben Einnahme auf die «111? BaFn. -“)fDie Strecke FÉebTaJJcrsfelds, 1,8 '*' fur. den cnkspxechc9den Monat Ls Vcrfwsscncn Jahres (()01- 8) 11009 [en, ift 011122. ,anuar 0.3. die Strecke „Hersfeld-Fu-tdaa, 5,7Meilcn- Ma abc- dcrtnzW1schenxrfolgtcn Fest Zßuygcn geschehen. *).Voxrder Ber- ]. Oktober 0. . und die Strecke »Hanau-Wächtersbacha, 4,3 Mln. la. [111- strmcr B ngst dte Strecke: » -2ustx1n-Gusow«, 2 52 MetZenölang, am 1. Mai 0. I. eröffnet, 49) Diese Angaben enthalten nur den M“ 3133707714, . 5) Tf ..
.“ . - „. c , m . „uu ck ': .' ' . " ' “* v.I. _eröffnct. ' 3) 96 601“. 21. “Dre Baulänge beträgt 19,67 Meilen. ZFUU “ acherE1senbahU nut threr Ge annutlan e von 17,04 MMW Bctmebc gehört 110,1, cmcgcpachtctc, in Frankreich “gelegene Strecke von
,595 M., so daß dte Betriebslängc mit der am 15. Mai 0. J. eröffneten «ZM. langen Strecke nach dem Saar-Kanalhafcn 20,26 M. beträgt. Das
* .- “ *- 1237 101 010 660029 519176] 995"1"'63'9|1 ' „ , _ . |Z 901] 986] |440 R16]! Jul'i 18671 1“ 3141155 T lr. ,42 pCt.) 1147 . 11-er Merle als 1111 1111 1856,5 , V mehr UUIMVMMW 1 bis 1111. Juli 1867: 2582365'Ö61r. (7,98 pCt.) 27 ] Thlr. pro Meile alsEbt? 11116 usl1l, 186,7). » K * . 5“ E' (3 * ' nk'r- n-Vcnlo« 056M.1'ÜU , inBctrieb cnommen; s 831? en 1 «1 cr 1163401111 5: 111316 men TY 1182166111111? XZ “616851111? ;ZIle-IFNNtcr-HZiers-i 1,0? dN? Wf VZNUE' 61) [UFDDTÉL Wr116n§1811 ZFUW 'ZZIZYUYYH „1,4363 ZZZ. * ** " . . " '1du'n sbalnv 'cngste- ozwi esa“, " 1 m _u “ „ . _ . . » . „";-** _; 773111! 9511.11)an 1T§1cl3§133 FlTZYÖrb61111sch6cßliZh NJWMHUYFDZMHJ OF c'xroffncterZ ZYFMQYTiDbFZFd-OÜJZnst-TTF 15 “1811131169sz 614ka 311711? 9T? “ '" “-* „7 onderO reu. an onun er . « „. -. . „ 13131Y116Schteré§§6nig316661Yxxtöäßjeéneq )751? M. [411146111111 LZ SELFMFM LFbIleJtch 023,1 481,10, ÜT61111N1UCU01151 “;) KDFÜTFZMJFZeD-ZJÜFI: 8 ' ' “* 11 1..anuar . ,er necn ena, ,32 ., „, .SC' . „„. J-«x ;;, *:“.7' ZZÉFÉYÖMÉMY? «YFM XfcerwcHlRf-LandYgren ca in einer Länge Blatxkcncscrchtgbahn, 1,3M.lang,1stam 19.0.7101 0441101161; 5.7 7111 von 7,20M. 9) Vonder" alle- assc'lerZweigbahn i UFSTURKYZJ ZWUJHÉWMWZ- "Fédrélcbx1É8911116Vckx111x1urscho TRAIN! 11176816Ztr1eckc '-* . '“ 10.1100. .erönc. m » oyc :Ur - .us-«.., .,“ ,.-“1... ".-"“.. ?YYYYYF 11 MAYR Leo,)?[tz 60.113111, »RZßlau-ZYbsta, 1,74 M. lang, »Tingleff- onderna', 3,3 M., am 20. Zum 0. J. dcm Verkehr ulckchcv. “ ' ' “ 411- '
seit dem ]. anuar v.J. in das Ei enthum der er i qMärki chen E'] bglM-Gesrl schaft übergegangen. Hen “nächst iß cr425fff111s1h am 18. 011er- dzc StreÉk, .4U131-1a-ant1nx, 2,46 0170111611 lat, , am 29. 0anna“?- dre Strecke »Vtcrsen-Kaldenkirchcna in einer 1Zcimgepon 2134 Me *