sehen von den Schiffen unter 36 L., enthielt die Grö bis 50 L. am 1. Januar 1829 die größte Schiffszahl; 1846 war das Maximum auf die Größenklasse von 51 Jahren 1856-1861 auf die Größenklasse von 76-100 1866 auf die von 101-125 L.übcrgegangcn. Der Verlust an See belief fich in den Jahren 1846/65 im Dur mittleren Bestandes der S auf oldenburgischen Werten gebauten Schiffe übe 1856 zu 1865 von 80 mit 6543 L. auf 46 mit 583 der in oldenburgisébcn Häfen ankommenden auf 6454 mit 116,586 L., 1865 auf 8801 mit gehenden auf 6362 mit 111,810 L. und 9130mit 254, kommenden Schiffe haben fick) daher um 2347 La'stcnz'ahl um 127,085 L. oder 109 pCt.,
oder 43 pCt. in dcr Schiffs- und um 143 der Lastcnzahl vcrmcbrt.
ßenflaffe von 36
-75 L., L., und 18
Donau zu 10301 und in Bulgarien cinzufallcn, sofort die ge- Dicselbe hat ergeben, 11 Behörden zugegangcne Nachricht er- dichtet ist. Dagegen ist in einer hiesigen Druckerct ei:_1e tür- kische Proklmnation der Bulgaren des Balkans an die un Gc- birge wohnenden Türken mit Beschlag gelegt worden.
SchWeden und NorWegen. _ _ Der Reichstag hat genehmigt, daß die Wiedereinfuhr von welche ursprünglich aus Schweden Ferner hat der
naueste Unterfucbun anstellen lassen.
daß diese den ti'trki
_ chschnitt jährlich auf 511 1,18 und 4,0 pCt. dcr Lastenzahl. Die Zah[d„
_ 8 L._ Die Z „, Slbiffe belief fich 18 243,67] L., die d
Stocks) 01111, 12. April,
Schafen und Hornvicb, kommen , 718 Kopenhagen stattfinden darf. _ _ _ Reichstag bkschlbsen , der Königlichen Regierung die Stationi- rung cines schwedischen Ledotscnfahrzeugcs tm Kattegat, und zwar in der Nähe Skagens, 111 Vorschlag zu bringen.
Kopenhagen, 13. April. dische -Althinga, dessen in der Session von 1867 angenom- mener Entwurf zu einem Verfassungsgesey fiir Island _die Kö- migung nicht gefunden hat, ist durch Königlichen Und gleichzeitig die Ausschreibun neuer Wahlen, sowie die Wicdereinberufnng des neuen Althing zum 27. Juni angeordnet worden.
Aus Washington vom 15. April wird pr. atlant. Kabel gemeldet: Der Senat genehmigte „den Naturali- sationsvertrag mit England und verwarf'den Vertrag behufs Durchftecbung dcs Isthmus von Panama.
Bombay, 9. April,
_ odcr-34 pCt., in der die abgehenden um 2768 ,510 L. oder 121 pC Die Zahl der Dampfschiffe
dikscm Zeitraume verdoppelt, ihre Laftcnzabl vervierfacht. der von frcmdcnOrten nacb oldenburgischenHäfen kommenden und chiffe hat sich von 1855 bis 1865 verdoppelt,
giebt das Gefälle des Basel 337“, von Basel bis
_ „ at ' Dänemark. Das islan- h fich m hier dorthin g-ehendcnS Lastenzahl verdreifacht. _ Die »Rheinisckye SÖifferzeiiunge Rheins wie folgt an: vom Bodensee bis von Straßburg bis Mannheim 164“, von" Mann- von Mainz bis Bingen 211, vom Bodensee bis gen bis zur Preußisch-nicder- Gefälle in den nieder- V_0m Bodensee bis in das gkeit wechselt bei mittlerem _ (Vingerloch) bis 2,00“ in der betm hoben Mittelwasserstande (14“ am z._ Coblenz durchschnittlich 1 m der Sekunde, also in von Bingen bis Emmerich
niglichc Genc
offenen Brie geschlossen
Straßburg 304“, beim bis Mainz 28“, Bingen 854“. _ ländischen Gränze bci Bitumen 214“, ländischen Rheingcwäffcrn ungefähr 42“. Die Stromgeschwiudi Wasserstande zwischen 10,88 preuß. Fuß Srkxmdc (Wertbbauscn); Cölner Pegel) fließt der R _ 6“, im Reg, Bez-„Cöln und Düsseldorf 5L, der Stunde 0,9 und 0,8 Meilen , mithin 50,34 Stunden.
Kunst und Wissenschaft.
_ pril ist zum Besten der Königin-Elisabeth- g m der_Wohnung_ Ihrer Majestät der Königin Wittwe en Schloß zu Berltn cine Sammlung bon Aquarellen Handzeichnungen ausgestellt; Landschafts- und Arckyitrkturbilder der Erde, räume oder der Aussthmückung vielgenannte Kunstwerke, Originalentw sind hier, soweit es _ _ risiischer Treue,“ oft ,in Darstellunge gegébén „Der mäßige Umfanq, eigen, gestattet ein'enlraschen T nahme einer Reihe wirksamer Eindrücke günstig. Andererseits der künstlerische Werth der Darstellungen der Phantasie die A den Eindruckzu bewahren und fortzubilden. So ist hier eine ? ckarakteristischer Gestaltungen der Natur und Kunst vor 1) seltenen dieser Art gehört und d:;rch e Y_lnregunq spendet.
ömglichen Justiz-Mitzifteriums ist die Zusam- ausgabe der preußtschen Gescßen'twürfe hum und Hypothekenrecht nebst Mo“- ßtworden, Welcher soeben, 1034 , m_1 Verlage der Königl. Gch. erschtencn ist.
Dazu das Gefälle von Bin
Amerika. und das
Meer 1110 Fuß.
Die »T-imes of Jydiaa veröffentlicht heute eine Aufstellung'ber aus dem abbisimschen Kriege für Indien chachsenen Kosten. Die Gesammt-Ausgabe der Regierung von Bombay belief fich auf 6,820,000 Pfd.St-,* Pfd. St. auf Landung der Truppen, Die Auslagen für das Miethen und Aus-
A'ien. ' hein im Reg. Bc
davo1_1 _kommcn 200,000 Munitwn u. s. w.
rüsten von Transportschiffen betrugen 3,250,000 Pfd. St.,“ für Kohlen, Mundvorräthe, Kommissariat 2c. 850,000 Die Berichte werden mit der mor mischen Regierung zugeschickt wer
Psd St -- Seit dem 15. A
"er ' "t“ tun gen abgehendenPost der hei- V em, 1f
i_m “ Königlich ülle dcr merkwürdigßen wic L_lnfichten der Innen- _ 1 Gebäude, Kopien seltener Ürfe und Studien bedeutender Meister u. s. w. (Wildungen handelt,_1iiit charakte- 11 von seltenem KunstWerth, wieder- Welchcr dieser Art von Darstellungen otaleindruck und ist der schnellen Auf-
Aus dem Wolff'schen Telegraphen-BUreau.
In der heutigen Sißung der Cortes
Verfassungsentwurfs genehmigt, zwei, welches die Aufhebung der" wurde mit 112 gegen 62 Sti1'nmen ver-
Madrid, 15. April. “ck "MN“ Wurde der erste Artikel d Ein Amendement zu Artikel Todesstrafe beantragte, worfen. nregung, , ammlung em Auge “
Belehrung
, Deutsches Geiverbe-Museum. In der Sammlung des Deutschen GeWerbe- beeservice aus der Fabrik von Christoflexu. Co. aus,- s das pariser Haus .dem (Serverbe-
vcrcinigt, die zu den und Genuß nachhalt - Seitens des
u1ens10ll'ung' Und Her über Grundeigen-t tiven in einem Separ Bogen'ftark in
Ober-Hofbuchdru
_ Museums ist seit Kurzem cm T gestellt , welche Mittelung des Königlichen Handels - _ Dasselbe besteht aus Kanne unt Masken, Blumengewinden, geschmückt sind und in den Tiefe g_oldung zeigrn. Diese Geräthe eines in Silbex getriebenen Ser der leßten pariser Weltausstellu höchsien Preise davontrug.
_ Museum durch Ver- Mtnifteriums als Geschenk über- _ , _Topf und Zuckerdost, die Lorbeerztvetgen, Bandschleifer: u; s. w. 11 01110 cigcnthümlicbe ß'aubartige Ver- fi_nd _dte galvanoplastische Nachbildun
vtce im Style Ludwig AA., das an
ng Bewunderung erregte und einen der
wiesen hat. atabdruck veranla roßem Oktavformat erei (R. 7. Decker) Die Herausgabe dicser Entwürfe wird durch das Vorwort in hatte es njcht vergönnt, den Ge- rb und dre dingliche Belastung Entwurf der Hypothekenordnung des Landtages“ z
folge'Yder Weise motivixt: Die Zeit seßentwurf über den Eigenthumserwe der Grundstücke 0. s. w. und den vor dem Beginn der leßten Sesfion
_ u veröffentlichen einer allgemeineren Beurtheilung zugän
glich zu machen. tages beide Ent-
und dadur Da inz'wis en in der verflossenén _Session des Land chen Abschluß nicht erlangt haben, der erstere Uur _ Abgeordneten und nicht über
Stattsttsche Nachrichten. ftik der Rbcdcrei, des .Schiffsbaues und hrs im Herzogthum Oldenburg, f ir dem 10. Hefte der »Stafifti- _ tbum Oldenburg« .StaUrng) Ngchstehendes“: Die Z Schiffe war am 1. Januar 1829 im (im Durschnitt 20,2 L. pro ,7), im Emsgebiet 80 mit 17,6); am 1. Januar 1846 21 mit 1259(10,4), zusam- 1. Januar 1866 436 mit 135 mit mmte Schiffszabl hat ere die der„Weserflotte sp, 625 pCt. vermehrt. lichen Sebiffcn _ ," msbcsondere _ bet den „Seeschiffen der m der Schiffs-, _ dcr Weserflotte m „der Lastenzahl. geg0n 1829 um 1 Schiff abgenommen. eit ist von 1829 zu 1866 v e 1858 betrug sic 55,9 L. _ t, daß die die der Küsten- und Flußs Auf ] Kobf der _Bemannung kamen 1846 7,1, 1851 8,1, 1856 10,6, Seesthiffkn 1846 7,5, 18519,1,
würfe ihre'n geseßli einer Vorberathu miffarischen
_ Zur Stati des Schiffsverke Jahre 1829 bis schen Nachrichten" über das 1868, Verlag von Ger oldenburgischer Wesergebiet 20
im Hause Erörterungen, Paragraphen gelangt find„„der lrßtere aber thung unterworfen, 113005011, mrthin der weitere genheit bis _zur nächsten Sesfion verschoben bleib [e enheit gegeben, durchVeröffent-[tchung beider a er Deter zu gewinnen, 1velche_fich schluß dieser für das wirthschaftliche L Entwickelung eines einbeitli Gesehentwürfe interesfii'eri. lichen Staatsregierung zugehen Werden, wird das tung der etwa nöthigenUmarbeitung abhängen, 1 dabei die Frage“ in ivettere Crwagung zu jeßt den Entwürfen dix Bestimmung gegeb Umfange der Monarchie zu gelten und mit Mndig'cn Aenderungen _vyrzune die Rede des Justiz-Mimsiers Einbringung des (Hrseßentwur Hause der Abgeordneten gehqlt _ trag des Regierungs-Komnitssarius bei der Vom 2311011 Januar d. J.
Landmirxh'schafk.
- In den Dandcnbng Ranges, südöstlich von Ballarat in der ausiraliscben Kolonie _Victorm, tft, dem »Melbo 12. Oktober zufol0e, em C'uk_0[1)ptus gefällt ivo Baumriesen in vordcrstcr Reibe steht. beträgt der Umfang 96 engl. Fuß; 12 Fuß über der Erde beträgt der
ür die 1865 MYLHYM 17 ck k B
ro „ng no einer era- Beirieb dieser Angelc- en muß, so ist die' (He- __ _ Vorlagen das Urtbcil fur einen möglickft guten Ab- eben des Volkes und für die chts ungemein wichtigen , dteber König- aß und die Rich“ _ nsbesondere wird ziehen sein , ob nicht schon _ erden kann, im ganzen RÜckficbt hierauf die noth- hmcn. _ Den Entwürfen ist beigefügt vom__ 30. November 1). J., welche bei _fs uber den Eigenthumsechrb im en worden, und der erläuternde Vor-
Vorberathung im Hause,
(Oldenburg , ahl derunter
_ _ 9 m1t 4227 Schiff Schiff), im Jadegebiet 67 mit 1523 L. (22 6,4), zusammen 356 mit 6265 L. 9366 (32,6), 69 11111 1548 (22,4), men 477 mit 12,173 L 628 (70, ammen 6 U) von 1829 bis um 109 pCt.,
chen“ nationalen Re
. (25,5); am Von den Beurtheilun en 66 mit _ 1866 um 79_pCt., insbeson m der Tragfähigkeit um 449 re Jahre1846--66 beträgt dic _ t. m der Schiffs- bet der Weserflotte 52 gesammten Handelsflotte _ Lastenzahl;
m der Sch1ffs-,* 312 . im_ Jadegcbiet_ hatte .in 1866
Die durchschmttliche Tragfähigk Last gestiegen. Im Jahr Abnahme ist dadurch veranlas; dcm vermindert,
_ Zunahme bei sämmt und 183 pCt. in der Lastenzahl resp. 227 pCt.;
54 pCt. m der
Die Schiffszahl
on 17,6 auf Ihre spätere Zabi dcr Sceschiffe fich seit- chiffe fich dagegen vermehrt _ durchschnittlich Schiffslastcn 1861 12,0, 1866 13,0; speziel! bei den 185612,2, 186113,6, 186615,3. Abge-
urne Argusa vom _ rden, der unter den 1 Einen Fuß hoch über der Erde
1573
k "" kk ]] Fuß 4 ZOÜ' in 87 FUß-Höbe der Durchmesser 9 Fuß- Yu14h4 Fs11ß dec Durcbxncsser, 8 Fuß,“ bei 210 Fuß noch 5 Fuß. Der, Baum hat 330 Fuß Lange.
Gewerbe und Handel.
- Am 1. d. M. ist zwischen dem deutschen Zollverein und Großbritannien eine Deklaration, betreffend die gegexiseitig zollfreie Zulassung von Mustern und Proben der Handlungsretsenden, verein-
vorden.
bartZkew-York, 31. März. Nach dem 110ue_sten_Wochenbericht der „New-Yorker-Hanöelszeitung- war das Geschäft in Z"“ [08th Zeit wieder durch eine unerwartet eingetretene Geldfnxappheit beeinträchtigt worden. Für beste Wechsel war selbst 311 10 bis 12 pCt. kein Geld zu schaffe1i,--wäbrend die Banken allerdings d1e Börsenspekulatwn durch einen Diskonto von 7 pCt. Papier bis 7 pCt. (Hold_untcr- stüßten. (Hold erhielt fich in leßter Woche fast aus _3125 („_s 311, Baumwolle war in Folge besserer Notirungen etwas höher, die Ge- samn1tvcrschiffungen erreichten M [08100 W0ch0_30,000 Bakien, gegen 14,000 B. in der Vorwoche, die Zufuhren bl_ieben nocl, numer be- deutend, 32,000 B. in letzter Woche, gegen 35,000 B. m__der Vor- woche. In Petroleum War das Geschäft belebtcr, als ,eit langer Zeit; es wurden in dcr leßten W0che_1,2(_)1,065 Gallons aus New- York' verschifft. Der Gesammtverfandt m dtescm Jahr bciauft fich a_uf 15,382,940 (H„ um etwas weniger als in demselben Zeitraym _1868, 5,400,000 G. mehr als in dem gleichen Zcitrgum_1867. Die hohem Notirungen in England hatten auch im Geschaftm1t Brodftqffen reges Leben hervorgerufen,“ der Bestand in den new-yorker Lagerbausern be- trug indessen am'29. März noch 1,653,-193 Bshl. WUZM, 1,118,261 Bsbk. Mais, 1,557,216 Vfbl. „Hafer u. s. w. und__sek)r große Zufuyxen wur- den erwartet. In W000 War das Geschgft unbelebt. Fur frcmbc ManufakturWaaren war der Absaß ungünstiger als je, nameytltck) m “schwarzen Seidenwaaren. Die Einfuhr in Ncw-York betrug. m. [ester Woche 7,802,546 “O., darunter 1,984,295 D. Manufakturwaaren; ,die Einfuhr in diesem Jahre ist bereits auf 69,684,862 D. gestiegen, 0 en 55,627,198 D. in derselben Periode 1867. Die Ausfuhr belie :ck am 30. März auf 37,103,152 D., gegen 42,462,945 D. im gleichen Zeitraum 1868. __ _
_ Aus New-York wurden wahrend der ersten 3 Monate dieses Jahres 2,030,964 Bushel Wcizen ausgefübrt,_ gcgen 710,528 in dem entsprechenden Zeitraum von 1868. Die Maisausfuhr stellt sich auf nur 716,914 gegen 2,227,654 Bushels. Die Petrol'eumausfuhr betrug 10,737,F5 Gallonen, gegen 9,947,351 Gallonen im ersten Vierteljahr von 18 ,
- Die Ausbeute der Kupfermin-en in den Vereinigten Staaten von Nordamerika (39 größere und mehrere kleine Werke) war im Jahre 1868, wie die »N-Y. Hand.-Ztg.e dcr »Detroix Post- entnimmt, 26,976,255 Pfund ausgeschniolzencs Erz, Welche, bei durch- schnittlich 74,01 Prozent Feingehalk, 9983 Tons (8 20Zollctr.) 536 Pf. Feinkupfcr ergaben. _
-- Auf der Rhede_von Buenos Ayr es trafen“ tm Jahre 1868 192 norddeutsche Schiffe ein.
“_!"é'lexknijjseljkx !!"jneruuxyberiebw 7. 16. 6,1111.
, „ 1181“. 61117 0111 . 61177' . 1 611 011101110 M' 9.11. 7. 111“. R.!) 7. 11. 111711111. 111811118018811810111 61011101 . . . . 332,6 “4,1 , "11,4 80., 8. 8011778011; 77011113. 116111§811013 332,6 “3,7 7,8 "+42 877, 8. 8011778011. b01t01'. 081121g ..... 332,7,“4.2 18,4 WZUU 11188815. 77011115. 1) 0031111 ..... 332.:: -3,4 +5,9 7701050110. 1107761117.
8001611 ." 332,9 -3,e; , +5,7 877601101111. «01113.
1711111118. . . . 330,0 “4,8 "16,1 KW., 8011778011. 1101101. ")
1301-1111 ...... 332,8 “2,7 “16,7 W., 8011778011. 1105100111, 1101). .k08011 ..... 330,9 “2,4 "16,5 11178117, 8. 801177. 1101101. 3) 118111101" . .. 325,8 “3,1 "15.2 8., 8011778011. 1701101.
131081811 .. . . 328,2 “3,3 +4,5 80., 801177800 1101101. 4) Torgau . . . 329,4 “4,1 “17,3 ZW., 8011778011. 11011., 3081. Reg. 1116118101" . . . 331,7 +5,4 8., 8011778011. trii110.
06111 ...... 331,3 , +4,1 ZW., 8011178011 1111110.
71101 ..... 327,0 “ 14,5 8., 11188813, 1101101, 1710118111113 . 332,2 ; - BW., 101111811. 1101100111. 5) 131118801 336,01 - »" BW., 11188813. 1107761111. 1181181811118. 331,8 --- 0.,_ 8011178011. 1101100111, 80111100, 90t01811111x. 332,8 » 7711111811110. 1701101. * 11138 332,6 -- 80. 8011778011. 1101100111, U0110]. 8150011110101 . 330,9 - 8777, 8011178011. 15101101. 6) 8111111081188 . 330,3 _- 11170, 801177801). 000001107)- 016111113011 . 332,0 -- Z.. 8. 8011178011. 1101100111“.
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]) 008t0111 3 [1111 17,0. “) (**-0810111 11111118§ 10,0, 118011111. 007711101", 1103011. 3) 008t01'11 118011111. 00771601. 4) 0081. 61101111 77011011000111011. 5) 008t01'11 17,0, 611011118 801177801101- ließen. ") 008t01'11 61101111 71711111 712877. 8011778011, am 15. 111811. + 11,0, 111111. + 0,6. 7)11u1115., 8877. 80 778011;
W
vvvvvuvs-«jovvvvv*KKQUQ-IQZF' ;,;- *]
1111111111
Königliche Schauspiele.
Sonnabend, 17. April, Im Operiihause. (86._Vor_st.) Rienzi, der leßte der Tribunen. Große tragische Oper» in _fmif thhei- lungen von R Wagner. Ballet von 6Yami 4.1)glibj11._ „zretie: Jr. Grün. 2101111110: Frl. Brandt. ola Rienzr: Hr. N10
mann. M.- r. Im SchaYspielhause. (103. Ab.-Vorst.) Eine alte Schachtel.
Luftspiel_ in 1 Akt von G. zu Putliß. Hierauf: „Kanonenfutter. Scherzspiel in 3 Akten von Julius Rosen. M.-Pr. , Sonntag, 18. April. Im Opernhause, (87. Vorst.) Die Hochzmx dcs Fi aro. Oper in 4 Abth. mit Tanz von Beau- m_ar_cha_is. Murk von Mozart. Gast: Frl. Maklinger, vom Königlichen Hoftheater zu München: Susanne. Die Gräfin: Fr. von Voggenhuber. Cherubim: Fr. Lucca. Extra-Pr. Jm_Sc_hauspielhc_1use. (104. Ab.-Vorst., Dorf und Stadt. Schausptel m 2 A__bty. und 5 Akten , mit reier Benuxung der Auerbachschen EFhlÉng: Die Frau Profefforin, von harlotte .: r.
Virch-Pfeiffer.
Soxmabend, 17. April. Jm Saal-Theater des Königlichen Schauspielhauses. 60. Vorstellung der franzöfischen Schau- spieler-Geseüschaftx 1111 1)318€l' 011101171110. 13011 Jx'é, 11181 Zré. “.1'8111110111' 118118111.
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Sonntag, 18. April. 61. Vorsteklung.
[])-1110, "1811150111“ 1181181111. 13011 Zré, 11181 Zré,
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