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Redaction und chdäntur: S ck W i e g c r. Berlin, Druck und Verlag der Königlichen Geheimen Ober-Hofbuchdruckerei
(R. v. Decker). Beilage
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- Kunst und Wissenschaft.
.. Das Programm zur eilfxenVexsajnmlung des v olks-
wixthschaftlichen Kongresses tn Marnz vo„m“1. bis 4. Septbr. 1869 (| wie folgt feßgeftellt: 11) Jahresbericht der sandigen Deputation. („Konstituirung desVorßandes. 0) Entgegepnahme etwaigerneuerAnträge von Mitgliedern, dergletchen statutenmaß1g nur vor oder bei Eröffnung des Kongreßes estellt werden können, ulxcr deren Berathuna und den Zeitpunkt erse benndcx Kongreß enxschetdet. (1) Berichterstattungen durch die von der standtgcn Deputsatton bestellten Referenten. 8) Be- rathungen, in dex R11)“ sofort tm Plenum über folgendeGeqen- ände: 1. Prinzipten f r Aufnahme von Staatsanleihen. 11. a) Ein- uhrzölle auf Twiste, b) Emfuhrzölle auf Soda. 0) Ausfuhrzoll auf Lumpen. 111. Werth- oder Gewxcht ölle. 117. Prinzipien der Armen- pflege und Armengeseßgebung. . Das Akticn-Gesellschaftsrecht. 171. Die ?astbarkeit Her industriellen Unternehmer (JEisenbahnen, Berg- werke u. . w.) für d1e_durch det) Betrixb Veranla ten Körperbeschädi- un en. 711. Die wwtbschaftltche Se1te des ehelichen Güterrecbts. 17111. Ueber die Haftbaxketx der TranSportunternebmer als Fracht- führer, f ) Wahl der standtgen „Deputation zur Geschäftsführung für das folgende Jahr von 9 Mttgltedern durch die Verxammlung, von mindestens 9 durch Cooptatton.
11. Herrieden Bayern), „Anfangs Juni. (Witterungsverhält- nisse Europa's und ordamertka's _im Monat Mai 1869.) Der europäische Luftozean war in dtcsem Monate bewegt, die durch- schnittliche tägliche Veränderung der deckfilbersäule des Barometers ergab für das Centrum unseres Erdthetles 3.5 mm. oder 1,61“. Am unruhigsten war das Luftmeer vom 4.-6., in welchemZeitraum (":ck der Luftdruck täinch um 8 mm. oder 41“ veränderte. Jm All e- meinen hielt sich er Barometerstand etwas unter dem Mittel. it Ausnahme von Mittelrußland, Dalmatien, Mittelitalien und den
nseln des mittelländischen Meeres, welche durchschnittlich "1- sowie ordsvanien, Nordfrankreich, Oesterreich, den Niederlanden, Schweden und Nordrußland, Welche im Mittel 35 des sichtbaren Horizonts be- deckt hatten war in ganz Europa der Himmel durchschnittlich nur zur Hälfte Zewölft. Dcr Ozongehalt blie in Wien um ]7th. unter dem 121ährigen Mittel, während er dahicr 5pCt. mehr als voriges Jahr ergab. Mit Ausnahme des 1ften, Z. 4. 5. und 23. fanden täg- lich Gewitter statt , Welche nicht nur in den mittleren und südlichen Breiten, ondern auch in Schweden und Rußland wiederholt auf- traten, un an vielen Orten, namentlich'in der Gegend von Breslau, Stettin und Agram, sowie in Württemberg, Baden und der Pfalz durch Wolfenbrüche, Hagelschlag und BUY großen Schaden anrichteten. Am 13. war ein prachtvolles -- sudlich bis Triest und Marseille -- sichtbares Nordlicht, welches von einzelnen Beobachtern als noch viel schöner, als das am 15. April geschildert wird. Ein schwächtres warde am 29. in Ungarn beobachtet. Erdbeben waren am 14. in Brixen, am 23. in Vivonne (Frankreich) und am 29. in Neusohl (UUFarn). Der Nieder chlag war „im Südosten am geringsten, stärker im entrum und am ärksten im Nordwesten von Europa. Nach den hier bis heute zugänglichen Aufzeichnungen hatten Durazzo (Türkei) und Lesina 3111111 (1111), Debreczin 6111111 (3111) Ankona 81mm (441), Prag 21mm (1011), Wien 3511101051“), Ischl 73111111 (33111), Krakau 76111111 (34111), Paris 79111111 (36111), „Herrieden 87111111 (40111), und Blu- denz142mm (65111). Im Allgemeinen war der Mai „1111 Weftltchen Europa kälter, im mittleren und östlichen dagegen warmer als 1m Durchschnitt. Nach den einzelnen Ländern war, der Monat zu warm: von 2_3« im mittleren Rußland, von 1-20 m Prxußxn, Oeftxxrctch, der süddeutschen Staatengruppc, Dalmatien, Nordtxalten, Sudruß- Fand und der*Türkei, von 0-1“ im südlichen Frankretch, _der Schwetz, m Nordrußland und Lappland; zu kalt: von 0-1“ tm sudltchep Spanien, auf den Inseln des mittelländischen Meeres, sowre m den Niederlanden, von 1 - 20 in Porxugal, Nord- und Mittelspanien, Mittelitalien , ganz Großbrttanmen und Skandinavien. Die höchsten an einzelnen Orten beobachteten „Tempe- raturen waren: in arts 222 Gr. (3. (17.8 Gr. LZ, 111 Wten 32.5 26.0), dahier 26.4 ( 1.1), in Debreczin 392 Gr“. „(27.3 (Hr. 11.)
m 1. wurde in Köln und am 2. und 3. dahter em HHhenrauch beobachtet. Am 5. fiel bei Zweibrücken ein großer Meteorstem. Nach den Doveschen Pentaden Waren die Abweichungen von "der Mtttcl- txmperatur an einzelnen von Westen nach Osten aufgefuhrten Sta- ttonen die folgenden: _ „
London Paris Herrieden Berlm Wten
Vom 1.- 5. Mai -2.7 - _].9 -0.5 _].0 _].2
* 6.--10. :- 0.0 0.2 2.8
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, 26.-30. » «3.8 _].0 1.8 2.4 3-9 Man steht hieraus, wie im Monat Mai die Temperaturdepresfionen von NordWest nach Südost über Europa fich fortbewegtcn, und unsere „tiefe Temperaturdepresfion der ersten Junipentade im Nordwesten schon m der leßten Maipentade eingerückt war. „
In Nordamertfa war das Luftmecr abermals unrublaek- ,als, in Europa, auf der Station Hearts-Content ergab die durchschmtklkM tägliche Veränderung des Barometers 521111111241“). Der Luftdruck war am 1. 26mm (12-“) und am 11. 18 mm 191“) unter dem Mittel- und erhob sich nur 4mm (1.8-“) (am 31.) über dasselbe. Dkk Mittler? Varometerftand war 5. 7111111 (26111) ynter_dcm„ Durchschmtt. Im AU“ gemeinen war der Mai in Nordamertka kuhl, xedoch ohne daß es zum
Donnerstag den 10. Juni
1869.
eFrost kam, die Mitteltemperatur von ?earts-Content war Moraens () Uhr 5.70 C- (4.6"R.), zwischen 1.79 ( .40) und 12.2“ (9.79 schwan- kend. Dabu waren nur 3 Tage heiter und der Himmc durchschnitk“
lich ur Hälfte bewölkt.
ürnberg , 8. uni. (N. K.) Nachdem das nun vollendete Thon-Wodell zum aus Sachs-Denkmal in der Werkßätte Yes K_unftlers, Bildhauer Kraußcr hier, durch mehrere Tage der öffentltchen Befixhtigung ausgestellt war, hat dasselbe am vergange- nen Sonntag „eme vom Ausschuß erwählte und zur Begutachtung des Modeus emgeladene Kommisfion von Künstlern in Augenscheixr genorymen; w„ie das Urtheil des Publikums ein entschieden günsti- prfur den Kunßler war, soll auch die Kommisfion sich sehr bei- . 111115] und,an,erkennend über das Modell ausgesprochen haben. Es Itrd somrt ]eßt ungesäumt der Gypsabguß vorgenommen werden nnen.
Gewerbe und Handel.
-- Im »Preuß. Handelsarch.- find die statistischen Tabellen über den Voerkehr der preußischen Seeschiffe im Jahre 1867 ver- öffent11cht. Nach denselben fuhren im genannten Jahre 3911 beladene preußtsche Seeschiffe mit 487,435 Last und 1870 Schiffe mit 270,290 L. m Bquaft „aus fremden Häfen nach fremden Häfen (ungerechnet 4 Schtffe1j11t 503 L., welche in China und Japan, und 9 Schiffe jmt 1037 L", )vclche m Brafilien, dcn Laplatastaaten auf Küstenschiff- fahrt beschaxttgt waren), 230] Schiffe mit 249,51] L. beladen und 271 Sch. unt 32,550,L. in BaUast aus fremden Häken nach Preußen und 1848 Sch. nut 218,838 L. beladen, sowie 797 Sch. mit 56,018 L. in Ballast aus preußischen Häfen nach fremden. Von dem gesammten Verkehr preußischer Sceschiffe (nacb Lasten berechnet beladene und in Ballast fahrende zusammengenommen 1,315,272 _L.5 fallen auf den Verkehr zwischen fremden Häfen 758,355 L. oder58pCt„ auf den Verkehr von fremden Häfen nach Preußen 282,06] L. oder 21 pCt. und auf den Verkehr von Preußen nacb fremden äfen 274,856 L. oder 21 pCt. In dem Verkehr zwischen fremden Häfen mmnxt Großbritannien die erste Stelle ein, es find 1653 preußische Schiffe mtt 241,407 L. oder 19 pCt. des gesammten Schiffsverkehrs aus großbritanni- schen „Häfen nach emden (außerpreußischcn) Häfen gegangen; mit Hinzu- rechnung der 15 preußSch. mit208,096 L., Welche aus großbritanmschen Häfen nach Preußen, sowie diejxnigen 1182 preuß. Schiffe mit 161,446 L., welche aus Preußen nach Groybritannien efahren find, stellt sich dex Verkehr preußischer Schiffe, Welche durch en andel von und m1t Großbritannien beschäftigt worden find, auf 6] ,949 L. oder 46 pCt. der gesammten Schiffsbewegung. Nächst Preußen und Gxoß- britannien sind die meisten preußischen Schiffe aus rusfischen Hafen cxpedirt worden (571 mit 72,776 L. beladen und 33 mit 6837 L. in Ballast nach fremden, 224 mit 15,158 L. beladen und 2 mlt 120 L. in Ballast nach Preußen), demnächß aus schwedischen mzd norwegischen (371 mit 38,466 L. Beladung und 44 mit 4966 L. m Ballast nach fremden Häfen, 177 mit 8361 L. beladen und 10 mit 405 L. nach Preußen), ferner aus den deutschen Küstenländern und dann aus China (273 mit 36,255 L. beladen und 52 mit 10,529 L. in Ballast nacb fremden „Häfen , 2 mit 692 L. nach Preußen). 242 preußische Schiffe mit 30,872 L. fuhren von chinesischen nach chi'ne- fischen Häfen. Auch in den Vereinigten Staaten von Nord-Amertka, in Brafilien und in Rio la Plata war die preußische-Flagge stark vertreten. Nach den einzelnen Ländern segelten folgende preußtsche Schiffe: Rußland 789 mit 96,902 Last 7,3 pCt.), Schweden und Nor- wegen 618 mit 54,447 L. (4,1 pCt.), änemarf 492 mit 21,004 L. (1,6 pCt.), nach deutschen Küstenländern 662 mit 47,667 L. (3,6 pCt.), nach den Niederlanden 235 mit 25,152 L. (1,9 pCt.), nach Belgien 318 mit“ 41,14] L. (3 pCt.), Großbritannien 3199 mit 430,694 L. (33 pCt.) , Frankretch 253 mit 38,307 L. (3 pCt.), Spanien mit Gibraltar 146 mit 27,106 L. (2 pCt.), Por- tugal 32 mit 3045 L. (0,2 pCt.), Italien und Malta 115 mit 15,663 L. (1,1 pCt.), Oesterreich 50 mit 5307 L. (0,4 pCt.), Türkei, Aegypten und Griechenland 137 mit 28,817 L. (2,1 pCt.), nach der Nordküste von Afrika 6 mit 1061 L., nach den übrigen Theilen von A'rifa 28 mit 4037 Z., nach Vritiscb-Ostindien 35 mit 8483 Z., nach Ntederländisch-Ostindien 5 mit 926 Z., nach Spanisch-Ostindien 4 mit 1073 L., nach den Übrigen Theilen von Ostindien 21 mit 4605 L., nach China 323 mit 46,633 L. (35 pCt.), Japan 50 mit 8657 L., Australien und den SandwichSmseln ]] mit 2548 L., Grönland ] mit 163 L., Britisch-Nordamerika 29 mit 6377 L, nach den Ver- einigten Staaten von Nordamerika 112 mit 24,092 L. (1,8 pCt.)- Mexiko und Centralamcrifa 27 mit 4006 L., Britisch-Westindim 16 mit 2697 L., Spanisch-Westindien 40 mit 6926 Z., nach den übrigen Theilen von Westindien 73 mit 8512 L., Neu-Granada 9 mit 979 L., Vene?uela 48 mit 4347 L., Britisch-Guiana 3 mit 519 L., Nieder- ländi (!)-Guiana 2 mit 340 L., Brafilien 269 mit 27,409 L. (2 pCt.), Rio de la Plata 249 mit 27,119 L. (2 pCt.), Patagonien 1 mit 107 L., (YestküYt )von Südamerika 28 mit 4992 L., Preußen 2572 mit 282,06] L.
,4 p . .
„ Verkehrs = Anstalten.
Munchen, 9. uni. (W. T. B.) Gegenüber den ungenauen und Übertriebenen erücbten über den gestern bei Irrenlohe, statt- gefundenen Zusammenstoß zwäer Bahnzüae wird 'eßt amtltck) ge- zneldet, daß bet dem Unfalle von den Passagieren jemand verletzt tft,"n)obl aber zwei Fahrbedienßetc verunglückten und 15 Wagen b?" schadtgt wurden.
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