1869 / 194 p. 2 (Königlich Preußischer Staats-Anzeiger) scan diff

_ 3233 3282

und öffentliche Arbeiten.

preußischen Eisenbahnen im Monat Juli 1869.

17. 113."“1"9. 22. 23. | beträgt daher

Ministerium für Handel, Gewerbe

Zusammenstellungen der Betriebs-Einnahmen der-

13. 14. ]., 0. Die Einnahme

21. 24. | 25

[110 1869 find zur Ver- zinsung und Amorti- sation der

rioritä- en aus den Be- triebs- Einnah- men erfor- derlich

Thlr.

26. . 111 28. 29. 30. | Ganze Länge derjeni- gen Bahn- strecke, welche für das in 00].28 benannte Anlage- Kapital herzu- stellen ist

Meilen.

12.

11.

9. 10. |

, . ""'7."" 8. I m I a h r e, 1869 |

K

betrug die Einnahme ] [)B-111111110 ' I u li 1'0 * eile im Bßhn- Ganzen 0.35.

Län e. Thlr. Th r.

Nach Ver- ausgabung des ge- sammten in (301. W benannten Kapitals nd zur 'ahrlickéen erzin ung und Amor- tisation dcr Prioritäten erforderlich

Thlr.

Auf die in (301. 21 bezeichneten Bahn- strecken find bisher an Anlage-Kapital verwendet

Bahn- Betriebs- Länge

im

pro 1869 beträgt das Stamm- Actien- Kapital, Welches an der Divi- dende Theil nimmt,

Gesammtes bis jeßt der Gesellschaft konzessionirtes

Anlage - Kapital

bis 111111110 Juli

im Monat Juli 1869 N a m e n 1869 m pCt.

Weni- ger

in

| 016 111111110 pCt.

J u l i ' ' 1'0 | eile Bahn-

be- triebs- Länge. Thlr. ,

[110 mehr

in pCt.

Weni- ger

in pCt.

der 10 | mehr Juli Teile , Bahn- erle be- und triebs- Monat. Län,]e.

Th 1. _ Thlr.

1'0 eile Bahn- Teile be- und triebs- Monat.

Län e. Thlr. Thér. Thlr.

1 8 6 8 a l s , . . 016 111111110 Jul, Ganzen Meile

im Monat Juli * Thlr. |pCt-1 Thlr. [pCt. Meil. Meil. Thlr. Thlr. Thlr. 1pCt.1 Thlr. 111111. |

120 815 3,0 121,05 121,05 56 699195 468 395 118 315 3,3 51,62 51,62 33389 584 646784 107 503 32,8 20,63 20,08 10 913 265 529 077 9 635 14,1 1,43 1,43 455 918 319 942 171821 12,0 52,30 52,30 26 713 745 510 779 50 807 4,8 19,55 19,55 15 519 521 833 755 1, 278134 6,7 103,50 103,50 [ 49128 819 474 675 1 20137 11; 3,70 0,00 1 295 044 350 012 ,8

davon in SWmm- Actten

Thlr.

1'0

Laufende Nummer.

M im ,)10

1869 1868

Laufende Nummer.

im Ganzen

im Ganzen

im Ganzen

Eisenbahnen.

Thlr.

Thlr. Thlr.

1. S taatsbahnen. Ostbahn _, 5)Niederschlcfisch-Markische b)Schlcfis€1x-c Gebtrgsbahn . Berliner Verkündungsbahn Westfälisch, ................ Saarbrücker ............... (0 Hannoversche .......... 11) Northeim-Herzbcrg. . . . Na auiscbc ................ Be ra-F' anauer ........... Main - cserbahn ........ 6 625 Hcppcns-Oldenburger ..... 1 374 11. Privatbahnen.

11. Unt r Staats-Ver- - e - 1 27 475 24,04 24,74 8946222 394802

waltung stehend. _ „_ - _ 168952 Wilhelmsbahn ........... . 108 262 4 376 631 221 25 514 3 645 97 796 3 903 658 696 26 625 3 804 10 466 . , . . 4 521 33,35 35,35 21 550 689 609 638 548 724 15 523 3 433 460 97 127 13 875 513 018 14 513 3 437 981 97 255 13 894 35 706 7,0 . . , 705 093

5 1 .......... 51 O “ckck MM 2 22 552 12,00 12,00 3 388257 282355 15 078 1 257 90 503 7 542 1 077 10 810 901 67 951 5 663 809 4 268 39,0. , 515 000,

4 864 10 061 2 332 6 821 3 899 7 678 5 752,

2 892 1 031 7 008 1 080

11351

34 132 1 227 18 223 9 927 70 098 3 390 27 238 45 996

4121 933 3 635 554 327 788 68 277

1 427 368 1 050 789; 4 167 407

507 670 90 408 872 649 52 158

34 051 70 429 16 324 47 746 27 292 53 749 40 265

20 242 7 215 49 053 7 559

4969 11621 3131 6 525 4356 8014 6 311

4 761 1 126 8208 1 406

1,9 54,3 13,2

8,0

6,3 10,7

22,8

601 534 599 864 62 866' 9 331 227 808 156 665 653 179

119 403 17 564 146 014 9 703

5 007 10 389 3 014 7 783 4 368 8 050 , 6 136 777

3 377 2 302 6 016 1 187

4 242 7481 35 049 3 753 869 72 721 435 291 21100 77 912, 54 484

1 599 189, 30 577 1101596 56 348 4 445 541 42 952 20 137 5 442 592 807 23 637 314 211 16 113 749147 42111 57 315 8 307

612 885 569 890 96 998 10 558 246 031 166 592 723 277, 3 390 146 641 63 560 117 853 9 480

5 063 11 040 4 702 7 383 4 7 04 8 521 6 988 916

5 847 3 260

i_-

29 “974 5,0

d')"

85 137 25,08 25,08 19 006 450 757 833 223 803 19,50 15,60 10 406 046 533 643 . 17,79 17,79 10 907 504 613 126 5157 6,90 6,90 2100000 304 348

DOOM Ed WOW » “"'

. 123 502 9,9 .

DOWN] SI WOW 'p-l

j-ö

196 420 765 093

471250 112500

9 500 000 27 753 100

12250000 7300000

5 366 7501 7 12 606 200ck 15

22,860

5366 12606W0

5000

47,350

27,840 22,630

20955 50000001 "44

Zweigbahnen im Berg- werk- und Hüttcnrevier , 1810 0 27,04 27,04 12 234 712 439 465 0.) Bcml.-Poscn-Glogauer 167 051 6000 1016 588 36 515 5216 144 981 5208 1014 778 36 450 5207 22 070 15,2 . 22,63 22,63 6930 970 306274 91417 0) Starggrd-§ oscner ..... 0) Berg„ch-P ärkiscbe und Hesfische Nordbahn 11) Ruhr-Sieg-Ei cnbahn. Rhein-Nahe-Etsen ahn. . . . 13. Von Privat - Di- rektionen verwaltet. 5 Tilfit-Jnstcrburgcr ........ 60stpreußiscke Südbahn 7 Nicdcrschlcfische Zweigbahn 8,Br_csl.-Sckweidn.-Frctburg 9 Neiffc- Brieger .............

126 005

821 050 125 450 93 263

7 267 42 633 21 680

157 784 16 845 65 559

5 568

9 293 8 718 5 782

1 023 1 412 2 282 6 893 2 726 2 392

716 501

5 207 057

868 675 _ 513 399

45 653 257 171 163 388 892 691 100 547 404 027

31 662

58 937 60 367 31 828

6 430 8 515 17 199 38 999 16 270 14 914

4523

8 420 8 624 4 547

919 1 216 2 457 5 771 2 324

110 594

706 648 119 769 88 029

9 711 33 290 23 292

154 033 14 977 22 449

4 887

8 334 8 323 5 457

1 368 1 690 2 452 6 729 2 423 2 218

737 456

4 536 217

794 022 484 095

56 831 195 198 137 905 872 881 105 031 150 402

32 588

53 958 55 179 30 01.2

8004 9 909 14 516

16 995 14 862

38134.

4 655

7 708 7 883 4 287

15411

114 402 5 681 5 234

1 143 .. 1 416 2 074 5 448 2 428 2 123

9" 343

3 751 1 868 43 110

4,7 6,0

2,4

3

1 670 840 74 653 29 304

61.973 25 483 19 810

253625 117 817

2,3

11178

4484

21096301 21000000-

680 253 . 401 2501 9 000 000

69 305 500 784 443 13 611 339 945 889 16 212 8581005137

88,35 14,39 16,13

84,79 14,39 16,13

8 "0

3089000

1412200 5100000, 1100000

2 889 000 2 497 433 10 500 000, 1 329 603

12 880 749

406 901 262 888 458 715 227 984

432675

7,10 19,70 9,50 22,89 6,18 10,12 29,77

7,10 30,20 9,50 22,89 6,18 28,94 29,77

200 000 60 210 397 000 13 000

1-41-1

WWU! O O (O

8888 88

25000

9000000

119,000 14,390 16,130

' 089000 7,100

30,200 9,500 40,000 5,832 40,500 29,770

2 591 134 5) 720 000 401 250

200000 “) 60210

412500 17500 7

85 000

2131 40 000 9074 000 5 602 - --

1 664 _ 1 186 1 582

7230

9 718 2 806 10 801 8 929

10 Rechte Odcr-Ufcr-Bahn . . . 3) Berl.-Stettin-Stargard b) ,Hinterpommersche . . .

CSSlin-Stolp ........ c) Vorpommersche ....... _ BerUn-Hamburgcr .......

5) Magdeburg-Leipzigcr . . 11) Ue-Ca el.Fjveigbahn Ber in-Pots .-Magdcburg. 0) Magd.-Halbcrst.-Tbale. Vienenburg-Vernburg, 5) Frose - Ballenstedt, Güsten-Staß-furth und , Cötl)en-Bernburg . . .. 0)Magdeburg-Wittcnberge 16 Berlin- Anhaltischc ........ 17 Berlin-Görlißer ........... 18 ,a, Thüringische ......... 10 Dietcndorf-Arnftadt .. 19 0) Cöln-Mindener ....... * 13) Cöln-(Hicßener ......... 20 Rheinische mit sämmtlichen Zweigbahncn 21,Homburger ................ 22 Yrankfurt- anauer ........ 23 aunus-Etsenbahn .......

24 Glücks adt-Elms orner. . . 25 AltonaséKieler .. . h .........

26 Schleswigssbe ............. Zusammen .....

22,800 26,250 30,470 39,062

22,662

19,537 11,700

18,000

9 334 606

11 374 456 16298000

9600000

13 707 779 4 900 000

, 7700000

409 413

3733001 410 922

495 817

701632, 418 803

22,80

0,00 30,47 39,66

19,36 22,25 19,54 11,70

21 652 10 563

2 334 76 412

72 030 5,8 70 971 19,4 38 484 2,7 23 754 3,4

8,9 0,7 4,0

22,80

8,91 30,47 39,66

19,36 22,25 19,54 11,70

35 255 10 701

11 000 48 686

64 305 9 186 16 450 2 350 73 640, 10 520 60 473 8 639

6 303 1 864

1 906 7 072

9180 2511 11040 9658

5 036 1 529 1" 571 6 955

1 049 550 243 975

335 171 1 930 887

1 244 942 366 022 1 438 932 707 532

28 914 4 222 10 563 1 520 5 112

13 213 12 094 17 440 '

8 408

216 561 46 722 10 563 59 597

285 592

190 941

67 965 233 167 121 405

187 647 42 500

58 077 280 480

177 728

55 871 215 727 112 997

1 167 367 265 627 10 563 337 505 2 007 299

1 316 972 436 993 1 477 416 731 286

39 213 11 650

8 302 11 077 50 613

68 025 19 640 75 610 62 503

7 274 2 049 1 186 1 956 7 201

9 863 3 055 11 933 10 376

888888888 888

8888

._. 8)

9,9

2,6 1,8

7,4

8,1 7,4

11 __ 441 535

355 793

433191 156 996

270 000 9)

8000000 5250000

441 735- 279 112

376 792 156 996

, 166500-

_

62 399 463 889

18,00 13,30 21 125 99 511

425 00019) 62 500

601 608 17 000 *

2 199 927

15 37 531 2 085 241088 13 394 1 913 27 331 2055 178 689 13 435 1 919“ 10200 "" 21 125

99 511

650000 6535215 17000000 11000000

14,280 47,400 27,560 37,256

1,345

72,735

457 648

358 650 425 000

399 129 62 500

20 900 000 560 983 601 608

3, 51 1.3? 17 00“ 1

26 456 7371088 307 12151723

| 52 362 374 757 996 1 116 000 1 600 000, 663 960 37 4 491 970,1 365 340 41 429

65 947 45 674 170 887 14 093 759

1 92 627 38 923

438 579 10 266 16 828, 17 616

21,8 2,5 47,2 0,8 5,5 2,2 4,3

14,2 13,9

8,5 7,4

14,28 49,14 27,56 37,26

1,34 48,43 24,31

72,03 2,41 5,55 6,71 4,50

14,28 49,14 - 27,56 37,26

1,34 48,43 24,31

72,03 2,41 5,55 6,71 4,50

17000000 12250000 23150000

338000

75 274 500

16 17

18

3 230 6 335 2 327 7 886 1 977 13 029 5 973!

7 162 8 032 5 930 8 490

302 7 57

1 848 826 362 367

1 755 514 13 738

4 179 244 908 562

3 098 421 73 895 197 875 238 118

21 201 37 624 13 148 47 115 10 252 86 294 37 374

43 016 30 662 35 653 35 487 50 039 11 120 3112 125 300 3 820 716 677 21850

50 452 342 000 90 083 294 951 2 670 634 836 149 190

606 000 22 483 37 691 59 314

8 510

129 768

3 689 5 508 2 764 6 785 1 546 12 601 5 568

7 015 4 989 5 526 5 445 1 507

3 029 5 375 1 878 6 731 1 465 12 328, 5 339

6 145 4 380 5 093 5 070

25 820 38 553 19 349 47 494 10 819 88 207 38 975

49 105 34 922 38 685 38 112 10 549

3 533 6 960 3 269 7 916 1 992 13 108: 6 1371

8 413 9 329 6 791 8840 1891

368 704

1 894 500 533 254

1 769 607 14 497

4 271 871 947 485

3 537 000 84 161 214 703 255 7341 47 469

3 956 714 618 21787

46 128 311 294 64 128 293 839 2 649 631 016 145 201

515 901 19 358 32 910 56 967

7 947 1 766

4 324 30 706 25 955

1 112

21

3 820

3 989

90099 3125 16,1 4781 14,5 2347 4,1 1589 563 7,1 .. . 3121 4468 3,0 . . 28355 .- . _ “„ 4 555101 1 77]! 33082310553 1508 512821 1685 302 468] 9937, 1420 4228 -1 . [37882841- [196744 - |1369,42|1313,87|1|694259427| 546461|11805 7 202753651 55809139312443528081

8837308, 6461154 707 186,40 228, 5747181156061 6 177,51 115 646,39 017, 55741784116, - | 62414, - im Juli 1859; 480 470 Thlr. 86,62 pCt,), 418 Thlr. pro Meile 1118 im Iuli1868.

Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken 1 61), 8, 1111 30, 136, 10, „„, 155 und 26 find. bis 1110. Juli 1869: 2259 845 Nr. (4,90 pCt.), 1963 Thlr. pro Méile als bis 011. Juli 1868. (Dte Bemerkungen stehen auf der folgenden Seite.)

9,4 9,9 40,5 0,4 0,8 0,6 2,7

17,5

5885 8888

8 8

88-

8888

8:75"

1 155000") 37238 94 598") 46377

342 "500 475 000-3) 13 268156

69 950000 1600000 2571429 2685714 10717501 450000 4,500

12 650000 6150 32,200

100000007 5000000 30,710

105,400 2,410 3,290 6,710

„c=. ***“ Sd QO k-“s-ö BS

p-l Q “ck „»

3 314 903 494 024 29 222 1 018 950 226 433 28 429 32,80 32,80 10 588 392 328 832 180 800 31,35 30,44 8 324 475 265 533 191 250

F.), 1 0,3

2 570 2 059

888888

mehr eingenommen