. 1476 1477 [7011113 111111 d'taaw-k'akaE. [ Xoncjs 111111 Ztaats-kxpioke. [ Zauk- umi luaaotkis-thieu. * Erste Beilage zu1n Königlich PWUßjschLn SMUZ-AUZLing.

Looaoliäjrte „zuleide. 4Z1/4 u. 1/1059]st KussBj'.-1&n1.äe1k61§5 1/1. 11. 1/7. 917. x70186811869 “ K 1911-11-11ij- Luleibe-ZZ/1/4 11.10 9441»: .19. (10. 11.186615 1 . 11.19.114Öb23 84:11. 4111 b .. _ „ ' «' . - - ZUaU-Üül- 79U18§90„[ 1/„1 U- 7 160;st (10. 5. 11,111. 8t€eg1..!15 [E. u. 1/1/0.66"4(3 110. „491131111111. . 10813 14:9 89. DOUUUÜÜJ den 14 April „1870. (! . 7. 1854, 324, 1/4 l]. 10 921312 Ü0. 6„ ck0_ ,5 (10. 4 (10. 31". (717011) 13-2sz - YM IFJ , 30- IFLA (10. L.EN]. Fu ]. 817.5 . , 110. Lassen-U. / . "()(-*r _ " : "'“ ' 1 "1 . o' 2 50 “10- Ü“ ' ' 3 - “ “30- ÜWä-"E- z - 'ZZFb-Z Bestätigungsurkunde, betreffend den Uebergang des Betriebes liche Rente von fünf Prozent des Nominalbetrages der Wilhelms- ' tsaktien.

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; ' - ; -- . W" 1856 9151): 60" fun“]“te 4"]"'55 50" lmmobüls" resp. des Etgenthums der Wilhelms-(Coscl-Oderberger)Eisenbahn auf bahn-Stamm- und Stamm-Prioritä

. 7 1 ' ! 51 . - , . ::)); H&H ck 10 921); 110. Zoäsnkreäxt.../ 419. 9151-1161). .. FZZ]? dtc Oberschlefiscbe Eixnbahnacscllscxmft. „ Die Zablzmg der Rente erfolgt gegen Rückgabe des den Aktien „. Vom 28. Marz 1870, betgefugten Dtvidendenschcines des betreffenden Jahres in Ratibor,

11211; . B st V (' d * ' [()],th Wil" Wilhelm, von Gottes Gnaden, König von Preußen :e. re au, er 111 un .“" den sonst von M Oberschlcfischcn EW?“ 1066- b:]; Nachdem die Gcneralversammlungen der Wilhelms- (Cosel-Oder- ZKshnLcäscchUsxFFst JU besttlthenden [Zahlstellen und Wird azn ]. Aprtl „12734111 berg?) EtsXZathleseUsRcZsfcth ?om 1789§vemlßcr YYY [JMFH Obcr- fällig ogcn en Ja)re """ a so zuerst am ]“ Aprtl 187] _" 19215; ten a)ngee at vom . ezem er en c ergang " . .. . _ . . . ZZZ“ der Verwaltung und des Betriebes, sowie demnächst des Eigenthums JMFH)UYUZLUÖUYKFZUFck?"FZZ?e???“?füDtlxtlenodensäéUm MYM ' _. _ 1 1599, az: dcm gesammtcnYnternehmcn dcr erstgenannten Gesellschaft auf händ'gt werden wonach demnächst die „thug d „rxnulare aIu-sge- Ü688.kr.-§cb.a401'b..? ])k. L_tuek 08118 (10. (10. , «„ [„Wzs8_3„ 4 10613 dxe Oberschleßscve Etscqbahrtgcseüsgyaft beschlysscn und auf Grund in i'vei halb'ä, ri Rt „ Öl FI ]cr TÜÖYWM UMC FYPUÖWYFZZJLF »News?» 79sz ])„utzcbß 1331111. 100be €YM“,Beschldusse dkx htßrzuécLZtYthtgten bexkjFsZiZigY KößligliYZZ nuazr erfolgt 1 h gen a en am nachstfo gen cn . Iult und 2. Ja. ox.- oje .- _ 1 . _ 11. *- *"!- ,. , . Viskonto-U0m„ , ,' , 135 h: - „kk 1011?" on an tegen en &. cr rag Vom ,/ . ezem cr ] . . ' . . . . , 13mm. 8111101113312 1/4 11. 10 19?“ “*!*-ubabo-dt-mW-äknen. 1158111111121ehb, „ _Y __ crrrchtzzt habenz zvoüey Wir, jedoch unbeschadet derRechteDritter, diesc IahlZYWJWFLJ.“ksYisZMskMpMsÉ"ZW? "Wbt WZLWUW W äo- 40- '“ 9331755 Um ])1'0186d1869 [*)ZIEUbaÜUbsäa . :" - “ZZZ Beschl11ssc bestattz1en„ msbesondcre auch M?) gedachten Vertrage, unter präsentirtc werdlejk ZerYklen eZZYUeAzzlxirtere? gcgcnnÖhmtc „ler dZWklng «10. (10. 41 . 7Zél" aack-en-Yastr.. 1 _ ,4 38111213 „10, (;5,]jt„, __ „ 108be Bestqttgung der Harm cnt_halt§nen St_atutanderungen, Unsere landes- stons- und Untersxüßu Ska] “1“ LW] [ szum N hct ? Lr" PM“ 11:11:13“ 110. _ . „(;/Fb: M0U_g;ezex„_„ 6 _ _ 108Yeta-b7. ch0„ FWW „ 9:3de hcrrltPchnehmtgung hierunt erthnlen. Zugleich bestimmen Wir, § 4 Die ObersZglssxhee[Exs1b1?etn1su?él)n'ft :) “t . d Zebläf.§1.]38r1.1(311km- O - 10923 391- „.U5,k„„„„ 8 ,] „ [2452 (;«Uk„1(x,zch„j„1„jq„ , ' ?ZYE daß dre tn Z. 9 des von Uns unterm 7. Jul: 1869 genehmigter: secbs- allen Ölféionärcn d r Wielsl 1Sb ' “' ngace b'sa ffZZWSthT ubrch 113-3r1111111-......U.kk Z . 917112 serßn-zoha11„ 13 „„ „ . „1775; «„U,- _________ ' „986 zehnten Nachtragcs zu dem Statut" dcr Oberschlesischen Eisenbahn- 1872 von dieser Os? rt (H ch ahn, we ed leUZU “s ' “ck “ZIL? link -u.1“1ouxnar „135 . 75th Zerljn-(Zörljt: „„ 0 , . 68be Utscb.(;en.-13k.. 1159, gesellschaft e_nthaltcnen Vorschrzfch uber dre Verpflichtungen dicser helMSbaha-Sta “e edc eSatuch mackch11,„t„tst?ft111a11ch e"?“ ['t- 119 4„ . 8235113 60. thmm-kr. „ „ „90sz 3„(;„§chugx„u„()„ 10,9sz Gesellschaft am Jntereffe dcr Mtljtaw und Telcgraphcnverwaltung, so- fünf PW ent 1321.1Zl. är) „ anZTYanxlq ? “ S*gdm „Web"?! Qstpreusswcbe .. 3; . “ZZZ Zeröu-Uambnrß. 9-"1 „ 152sz G0tb„kyjyztbauk _. _. wejt m Bezug auf letztere mcht besondere lästige Verträge mit der Hin u ahluzn Voxtzlxunjf ech PZ-Zrla .f" 1gad1011E,un dUte T «(Tre Q 4 ck - 847-9' Zrl.-k§311.-111§ä . 17 . * „ 1941; &ck&-7213111. 101113 Wilhelmsbahn-(Hesclischaft bestehen, auch ans dlc Wilhelmsbahn An- *NOZjJÜxbetrY ciner WWF sbaZUIStur ]: e s MY" “ “h-a “*r 50- - 89?“ Zerljn-Ztettxusr. 83; . . . „13711111; 110, «;ck-111.11. . „9811.- wendung finden." „ _ _ „ätsaktic I M a 11 “mm T? P- » amm'Pkwrt- kommskßcbs.... . . 741)- ZW]__§cb„„_ßxbz „ /_ 1091): [Jamb„](0m__]3](„ _ [01]; Die gegenwarttge Urkunde tft nebst threm Zubehör durch die ' äo. . 82V): «„ | ; „ „ „ 99152 Üaxmöyßrzcbe„ , 96215 Gcscß-Sammlung bekannt zu machen, Z ao. _ * erex-Usisser.... . 3 „ „ 913 [larpeuszUE-ez, 991€. Urkundlich unter Unserer Höchßeigenhändigen Unterschrift und

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. »“. 1850, 324 c:- 3121»: (10. 10. 11-31-1834 119. 00111" „11111111.

17011 1853 4 . Mb- 90111. 1311111111111. 121-114 22/6.u.22/12 6911; 01:11. »rjmt-“s.

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] ' 11 ....... “ “ . - _ * = ,- - -- . 1 . ZcZ-ÖWÜT. z.... 1 „ _ _ (ZL ZZ- JM.“ „. . . .st LY)- (ZYZYZ "ZZZ (l.. 8.) thhelm. Für dle beim Umtausch- (10. neue ..... [1311.801: 6:11:11 . ; „ „ „ „62be «_ 4„]_y,9„85„ 55; 9567 Graf von Jßenpliß. Dr. Leonhardt. Camphausen, “946 an die _Oberschlcfiscbe Eisenbahngesellschaft zu vergüten.

Wxskpquith-M- - JIM 10, 51,1»; _ .- ; .; „ 8-1sz (10. 9141111111. _. a _. o' . . 4 . " s- - o ' ! ! “ ' ' ' 11.2.1111. 1111-1311. .. . „ . 621be (10 (10 (10. komm. FFG ZWlschM der thhclmsbahn-Gesellschaft, vertreten durch die König- Dte von dxr Oberschlefiscbey ElsenbahngeseÜsWfk auf diese Werse ' 1iche Direktion der Wilhelmsbahn in Ratibor, und d erworbenen Wilhelmsbahn-Aktten Werden für immer außer Kurs

ck). 60- “ - 871!" 110. 81-9» ' . „ 82sz 116o1gsh.yr.-1z. 1.16Z8 ' ' „ t x - Eisenbahngesellsayaft vertreten durch djcKöm geseßt. “ „der_an Stelle der, Wilhelmsbahn-

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[Jur-u.1eumar. k : - * 9:54" .*... 8181-19»). 3.- “ . 5811.11; 1113-11-7131-9. 36 . 5803 “ FUNNY" "h“" “"“" versa'nYluYJFZQ-WTW eseUschäft Zustießenden Ueberschüffe dcr thhel111svabn-_ beziehungs-

YTFTTÜL ““T 1 ck ' YZF &l-Zäeb. Keipxö,“ LK . 180€: Faxäob. 1111731, 42/5 / . 94Z8 ZLF,"c't"„;ck„z„,UYZdJU;“BZFIJLFXXMJÉNKYr-m abaesZlitysxUÖ-Zertmges xgvejsc auf die Dividende der von ihr ?YocxbenenchgÉYlestiW;

_ ------- z ; . (19, it. „* „ 89911: 6111111 er Orac]. 8; . „12013 " " A er 0 rer cnc migung Wk , - ' jc e Beträ e zur e “"I «- kreuaswcbe ..... ;4 1 . 85S- Uänst. UMR , 4 “ Z * 7“ § 1" SMMÖ na stehend lm lekxtreerjtaxerlHdéollsäXyeltau? Len Erirgag der Oberschlefischcn Ettenbahn-

. , , . . .ZH'U"; Uinorx'a 13 „4 0 . " *" ,' ' ' sha n-(He ell (haft bis zu dem nach „ _ ,. „ WW'WWW'M ck ! 193767 Uieäscb]. 111,1... . 86-21-- Ualziauer Z "b“"mgt d“ WWW h s s “waltung und strecken- vorbehaltlich des Vorzugsrechts sowohl der "WM ""h“ "“

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Usutenbkiefe.

Wk: 4 ck . ' ' S' Süber an e unäch| die V - . : Z, 7 snpultrten Ltgenthum g g 3 end Welche Be- das Unternehmen der WilhelmsWhn und der Oberschle1tsche11 (Hsm.

Löokqiaoba ...... 4: 88-1 [3- -- . " ** M““U'TM'Zb" / ' 87?“ “' “U“ 4 ' b i res eammten Unternehmens ohne trg „ „ „ Zemoswcbo ...... 4 F 86T; UNÜ'ÜÜUU' " ' "UF!" Fou"§eb0tt]*uä' "* ' "LY"; FUZZI?" ha" KiesObkkschlestsM Ejstnbahngkscusthast' ZU dresem bahn konzesfionirten PrioritätsObligationen, als auch der 111 dem VW-

Zwecke chralcbt die “ waltung jtzreßgeAJothäLch'nUZIrrzStargaLd-Posencr Bahn gewährlctjtcten Rente

ä . y ."“chä 18 7 ly- . 04.7 _ j ' ' o ' , aß). 35kk1„0111§3..é5. 4- 11)?- "1 xxtxb- 0be “YYY “1131'8' ' ' FLY: WRJ'UYOXÉF ' MMW“ “bor "?ck Auerhöchßcr Gemhmxgung dzestsZthrérlaiZlchKZLZer-dexts 3419. RHM-MF1FL) ZZ 1/3" ". 1/3 WHS 051711". MWH: : 4425-53! “'pß'oéunijÉ: 7/7. ZZZ“ 111deLFÜYZUTLZSHYZFchjéctleltstckyleltveZYYijel ZLnichbeenLJirektion der Ober. radizLthi'e zum Zwecke der Ausführung dieses Vertrages zu freißcnldcn :7er- t--4- 8 1/6-11- 1/1 .* - so. 8t.-kr... 731115 811115535134»; ' _ _ „ .z:- ' d d Wilhelmsbahn- . - - - bt von 6,300,000 T, a M .. . ! ] , , - - . - . . ha 11 Welche Oktan dMVPkßk-m er . „ attonen lm Gesammt LWF“, - - ZZLÜUFZKFFFUZÉÖZ 1/1 1(1617 ;FZZ K'ZMSZKFPZ' ' ZÉYTE Z:]:qentmjstk'ä' ck " YZ Yelsee'Fllssébechtyblischxn hthd für lcfßtere alle Zi«eMenFMJJffÉÉFchJ YrtlxrltikateTobÉFM Jahre 1880 ab FeköaslllYZahchlkxndJUZFZFZMZUJZL “ * '- „ ' “ ' ck 9? "* r'" ' 7x“,- 3 " * 1 5T“ Wird welche gchWärtia “Ork KÖUÉAU e". '“ M - -" Ausloo ung, wozu jährlich ein „ a ? „W, “.. . . , .. OZZY. ÉLYÉHLYFZZ yr.1/§4t11ck ZZYF ÜFFLWZYFLÖZ". . 113»: . . 13. 2978 bahnt,zuft§het1 resp. dem V orst and e emcr Akttcngcsellschaft geseßltch ber- derselben und dditexßßxdxkxe sßxlrltegtxlösten Prxorrtatsobltgattonen faÜM-ÖM _ . __ o . . o " o . "**- * ' . . “ ' , . ' verwen e o " . *. !?:TJUHZFZXYÖÖÖZ 1/3 *??sz (1110321 2413") , ' WTM 9050119113107, " ' " “* gelegDsZLli" Gemäßhcit des unterm 4“ „Mar 1807 Qlllcrhöchft betstäthg ZM? 5 Den bisherigen Prioritätsglaubmxrn 79er lehelmsbahy- Qübeeksrokr'xim-Éxn]. ZZZ 1/4. [). Öxck. 518be FYQTLLU:ZZJGE1161'. . / / . «ZB [FTOZFKZÖZÜU (] . . . ten Vertrages vom 22. ?lpFll ][)8t57' L'kngkséßlßgYFZFYZYYJFÖBMKZ GLseU1chäft bleiben „ihre Vorzugßkkck)“ aufstZte PtTlFÉIIFLkYk dYttjs1 A*ÜEWer§Uät"Ql'x4Yj1/Ü "' 1/7“ " " TUNE" " ' * "131811 Kerajsgano-z'" " - ' Wilhelmsbahn-GENUA)a t- “ "n mZellegdes Ausscheidens eines Betriebsmittel und BetriebSeinnabmen unge (mae; „, “ -“ *k- _ „ „_ , . „ . „ _, tet dlc Komglche DNK dlemmger 140086 - pr. §tuck 3 168 110 70% „„„„„„ / 1251F Kitterscb y * * zusammenseßung „Oh!“ Erggnzung 1111 J - s 1874 bcßelxn, jte bezahlt oder sonst abgefunden find,! vekkva . b“ [1 m Ve- W „ . - ., . . , . _ , „ , 5 z . rw.- . me rerer Mttaltcder vxs zum Ablaufc dcs Jahrx „ „„ . „ n Ercnbahn dre lejhcljnsbahn ne n a e" „„ “a W" W. (16 WWE 41/131130/6 1026 ck" M'Z'EM' * ' 7828 1103130011437 """ f ' ' - ' YK" ],hJanuar 1875 ab wird der VerwaltcilleZF-eth? IdarlFYeUFZZ X;??LZDFFÜZYJYJJBZÜWLFUZURher als emen getrennten VcrmogmcS-

1 K ' “ ' tb" ' “_“ . “. *- _ “ , . A.. . ,_ " - , ßenweu] 1011 ]l'r-ä p:" Ztuok (10.[-1t.0-(§lk-) . 862,71): dacbslscéze ...... gliedern und zwei Stellvertretern bestehen, w komplex und bewahrt dieselbe durch ordnungasmaßjge Unt.“)a-[FUZO namentlich durch gehörige Ergänzung aller legange und durch du cen

&msrjk. käékT, LZJ'L 6 1/5. U. 1/11. 961); (10. 110. 40%. _ __ 8591111 ['Ihr ' -- . ß „ 7 , » * ' ' ' * .„1 wa lt werden, . , (10 110. 1885 6 (10. 95st M1b1-.1(.08.0chb., 110sz demos. „-? e“"Je-cgkzxzerl1)1)altu1111sratl) hat das Interesse der Wilhelmsbahn-Ge- statutarischen Bestimmungen der Wilhelmsbahn und den staatlichen

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Fokgen drei Beilagen

(30. 250 17] 1854-- 4 1/4 73§E ÜU-lßt-"UUUKFÜ. „/ () | . . . 1-00be ?]]äl'iügkk 5 , 1 1

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