1478 1479

„ * * - ' * ' llschaft, Bchufs Berechnung derStempel. [, sch1efischen Eisenbahn vom Tae der Allerhöchste B ft"t' un (Einer M'llion w ' d tt d t [" “ en fur Wagen), 2) an folgenden _Ausgabcnßxses Erneuerungsfonds. dteOberschlefischeEtsMbahngéseK _ , , t ld u wei _ O_ er_ _ _ __ g _ _ n e a tg .I l _z _ethun er au_sen_ Thalkr) un er tegen vom chhre ““““ "1“ (WM"? ?“ZZÜMZZF L?sZnFZZZ-“Kmerneomcns soll W:LJUF'ZZ;FZWFKNKIÉ. ZT? LINZ JütßfltßßxlrstxrTYfZemmzobÉiar' ?Z?“?Z“§§I?§se„YZKZTgzI'T'sLTMßn'ZT'éIu'sYc-Z" LFMWTTÉFZÜLT ZÉOZZÖFWW“;JtA'ZZZYFW“ ???) ALUMNI“ KVWL? crst 133311 ZerthFfricedigunT] der Prioritätsgläubigcr dcr Wilhelms- Zermögen der WilhelmsbahU-(HxselUchnft gewährt wird. __ 1869 dcs*unbew,g[jchm und bekveglicbm Vcrmögens Yer («ch dann iefn MWM soll, z_ mma e rage er e en er e e bahn und nach den; inb1 __§. ZZ MpulirtcndEigcnthumsübergange das Breslau, denb18ÖDezcmbc-r1869. Rattbor, den119§Dezem cr ' Z(FftraYeHes Staates für die Oberschlesische Eisenbahngcscllschaft E's §__. ?. ?FckybifThFllgßn PZiorZätsgläubigern 2-22 Nzießeß-erieger- „ ;; M der Wilde ms a „ )a ar wer en. _ _ _. .,_. „ „ „ 4- „* . * 1": ren 0 _. __ _ _ _ ten a ngee a _ e1_cn ! re orzu srcchte au ie ei e- rie er BemÄlY Selbstscbuldnerin tritt die Oberschlefische Eiscnbahngcsellsxhast Kömgltchx Dtrektxon der Ober- Könléjllche _DFZÜYU der. Der 111 Gemaßhett des_ vorerwähntxn Vetriebs-Ueberlassungs- Bahn, deren Betriebsmrttel und Betxiebscinnahmcn ungeschn1äl§rt in die von der WilhelmMahn-GescllWaft bisher fontrahirten PWM" _ sch1enschcn Eisenbahn. thhem ah !. „ertragxs von_1 1021119107186? cingeseßte, m der Genxralversammxung v_o_1'b_chc_tlten. _Bts ste bezahlt oder sonst abgefunden find, verwaltetdie täts-ObligatiMM nicht ein. Lenke. SchWelßck. Gehlen. lc IUJE- vom 26._Iu1x11869 gewahlteYexwaltungsrath dcr thßexBrteger Etsen- Kömgltche Dtrektton dcr Oberschlcfischcn Eisenbahn die Neiße-Bricger Gegenüber den bis Dieckhoff. Schultze. Förfter. bahn bleibt tn semer gegenwarttgenZusammenscßung [ns zum Ablauf Bahn nebst allem Betriebsmatcrial und sonstigem Zubehör als einen der Wilhelmsba “_ ' _“ _ _ - T 1 n des Jahres 1871 bestehen, _ get__re_nntcn Vermö _ __ Hicselbe _durcb ordnungs- tibor und soll in &“ Königltche Darektton dcr Obxr- a do Mit _dem _1. Januar 1872 schetden aus demselben durch Aus- u_1_aßtge Unterhaltung; namentl1ch duxcb gehorjßx Ergänzung aller Ab- schlesisckcn Eisenbahn dcr GcrkchWbakkc'it in Ratxbor unterworfen sem. . 5, “[ ?" sebr hn-Gescllschaft loosung vier Mttglteder und em Stellvertretex au_s, so daß der Ver; gange und durch dre den statutariscbcn Be unmungen der Neiße- Zm Uebrigcn hat für die Folge die Wilhelmsbahn-Gesellschaft Aktie der “L* h“ 57.“ a waltungSrath von da ab nur noch _aus dret Mitgltedern__ und zwe: Brtegcr Bahn und den staatltchen Anordnungen entsprechenden Rück- ixreaniß Md ihren Gerichtxstand im Domizile der Oberschlcfischcn Inhaber dieses Talons emÉäxZÉk'siegen dessen Rückgabe vom S_FLUYEFYFFU KHW, FLY“? FUT fuJäcTFOrF d" das "ckck|? Mal Lage", Zu den Reseer- und Emcuerungsfonds vor einer Werths- Lien a 11 ct“ ' a t. , - . ' - 1 o 111 e -- e en ge ) er en. ckmm erung, s 9 gDieWOLcrschlcfisck)? Eiscnbahngcscllschaft ist berechtigt, den ab an den durch Öffentllche Bekanntn1achun;]_bcsßcbneten * Der Verwaltungsrath hat das Interesse der Neiße-Brieger Eisen- fach1mg der für die Neiße-Brieger Bahn

§o é). ....“ ..... ' _ ' _ " . ,“ ,. . . - - - " “„ ' ' ' . ., ..t "' der mscou ons ur die Jahre „ x " * - - - - - FM?YeesreFFZZ-Txtt“317?hÉWZZKzrxl-OMWÜWJZYÖZMe-Hcs-rPlellZegli'FFx MMF“; yoxex ?eeZeJnth-r der pAktie fhei de_r dunteyzeiohneten Dtrck- ;[ZajZFiJeseeZsckJZLt Y_YJUFFJUUZF dZske'ZksYckrsZYZZs (FUZZMUYTUWW B ___ __n W KYLYUMACYÜ ___5_1_e_vy_„_x_e_t_x;_c_,__x,x;;;_ndg d??? ZW: 23. Juni 1866 (Gcscßsamml. 1866 S. 397) angegebenen Zwecken non rechtzéxttg Wtdcrspruch dagegen erhochn wxr . _ zunehmen, portverwaltung des Oberschlefischen Eisenbahnuntcrnchmcns in der

Ma abc des Bedürfni es u verwendcn, reslqzx,_dc_n ..tex: ............. ] .. _ Die Sitzungen des YkkWüUUWsWMs- "Yi? auch die General- Weise festgeseßt, daß erstere nach Verhältniß der Meilcnzahl der u

.. .ßgDic Oberschlcfische Eziscnbahngesellschaft sl)" bkkkkßkigk „UNd „„ MUMM)“ D*“km'n der Oberschlefischcq KZsMZÜY'ÜUe) versammlung der Aktionare der Netße-Brteger Eisenbahn Werden auch den beiderseitigen Unternehmen gehörigen Lokomotivbahnen repartizrt verpflichtet sein, nach dem lelaufe des Jahres, Worin die letzte Llus- (.»rockcncr Stempel.) (Unterschrtf m a . künftig m Breslau abgehalten. _ und [cßtcre in derselben Art feügeseßt worden- wie dies bezüglich der loosung oder Kündigung von Prioritäts-Obligationm der Wilhelms- 2 Thlr. 15 Sgr. 86er 1. M 1. F 2. VerwaltunZ und thrteb dcr Transpyrt-Verwaltungsfostcn der Bre'slau=Poscn-Glogauer Bahn im bahn in (Hemäßheit der betreffenden Allerhöchsten Privilegien statt- E r | e r Z i n s c o u p o 11 folgt vom [Januar] 70 an ur _ _ . J„ 12 1,1“, (J, des am 20; August 1853 AUkkhöchst bestätigten Ver- gefundcn hat, sämmtliche in Gemäßheit des H'. 4 dieses Vertrages für die bahngxsellschaft. _s' '_ _ trages vom 28. Juli 1853 bestimmt ist. nicht umgetauschte Aktien der Wilhelmßbahn gcgen Zahlyng deren Aktie der Wilhelmsbahn - Gesellschaft die gejammtcn Nußungcn u_nd Lastc_n __ gens der Netßc-theger Den Gläubigern des Oberschlefischen Eisenbahnunternchmcns soll Nominalbetragcs nach einer sechs Monate vorhergchendcn Kündigung .Fr-„3 Eisenbahngesellschgft ohne_ jede _1vctxere Bxschrankung, als 111 dtesem ?kst nacb völliger Befriedigung der Prioritätsgläubiger der Neiße- einzulöscn. Hicrd ' ' n mit ihrem gcsannnten Zwei Thaler funfzchn Silbergroschen hat Inhaber diescs Couyons Yerkrage selbst naher beftunmt tß, uber. :anbesondere fllc'ßt der Ober- Brieger-Bahn und nach dem im §. 7 ftipulirten Eigenthumsüber- unbeweglichen UNd chegliaJen ZUbkhök- insbesondere Mit ihrem Be- vom ............... ab aus der Hauptkasse dexObcrschlefischen Etscn- 1chlcfischcn Eisenbahngescllschaft dcr gxsammtc, nach Abzug d__cr Vcr- gange das Vermögen de_r NLiße-Brjcger Bahn haftbar Werden. triebsmaterial, dM Reserve- und Erneuerungsfonds, überhaupt Mit bahn und an den durch öffentliche Bekanntmachung bezeichneten Stellen waltungsq Unterhaltungs- und Bcirtebskoftexz, ferncr der Rchlqgcn _ _Als Selbstschrzldnerty tritt_d1e Oberschleskschc Eisenbahngesellschaft allen dem Unternehmen der Wilhelmsbahn anklcbcndcn Rechten UNd zu erheben, Dieser Coupon wird ungültig und worthlos, wenn er zu dxm Reserve- u_nd Erneuexnngsfondé; _sonne der _zur pl_anma_ß_1gen m _d1e_ v_on der_erße-Brtcgcr Exsenbahngesellschaft bi-Iher kontrahirten Verpflichtungen ohms Weiteres Eigenthum dcr Obkkschlkstschkn Eiscn- nicht binnen vier Jahren nach dym Fälligkeitsterminc zur Zahlung Verzmsun und Ttlgung der ]cßjganmetben dxr Netßx-Brtcger Etsen- Prtorttäts=Ohltgattoj1cn mcht etrx. _ bahngcscllschaft und die Anflösung dlr Wilhelmsbahn-Gescüschaft präsmtjrt wird, bahngesell chaft un__d zur Beftre-tupg der sm_alllchen Eiseanh'nazbgabe , , D:: Oberschlefische Eijenbahngcseüsckxast :| berechtigt, den ohne Weiteres herbeigeführt„ dercn Liquidation die Oberschlefiscve Breslau, den ..ten ............... 18.. erforderlichen Betrage__e_twa ver_ble;__bende Rettxertrag__aqgschlteßlzch zu. noch urwxrwendeten Thetl de_r Prioritäts-Obligationen der Neiße- Eisenbahngesellschaft für ctgcne Rechnung hierdurch übernimmt. Dik- Königlichc Direktion der Oberschlcfischcn Eisenbahn. ' §. 3. Als Entschadtgng hterfur resp. als voxlauftge Vexzmsung Bt_tkger Essenbalmgeselischgft 1-1t13._13. zu den im Alierhöcbstcn Privi- Wilhelmsbahn-(Hrsellschaft ist nicht berechtigt, in anderer Weise ihk? (Trockener Stempel.) (Unterschrift in Faksimile.) „ des im J 7 sttpultrtcn später zahlbarcn Kaufpxctscs zghlt dte O_ber- legtum Vom 9. Noyember 1867 (Geseß-Satmnl. für 1867 S. 1867) Auflösung zu beschließen, ÖM Gegenstand ihres Unternehmens ZU schlesscheEisenbahngescllschast aus ÖW ftatutmqßtgen Remextragexbrcs angegebenen Ztveckcn nach Maßggbe dcs Bedürfnisses zu verwenden. ÜUÖTM odcr ausszkbnen odcr Bestandtheile ihres Eigenthums ZU , „ Untcrnebmens dcn Inhabern dcr Otannnaftten der Nxtße-Bktcgck ;. Die Oberschlcsische Eisknbahngescllschaft soll berechtigt und veräußern oder zu verpfänd ' ' ' Bestätigungs-Urkunde, bxtrcffcn_d ÖM Uebergang des Pktr'kbks Eiscnbahngesellschaft eine feste, den Vorzug vor der Dividende der verpfltchtet sein, nach dem Ablaufe des“ Jahres, worin die leßte Aus- von Aktien "der AUM)?" ZU erhöhen. ' *p. des Eigenthums dcr Nezße-Brtcger Eisenbahn auf die Ober- Stammaktien und der künfttg etxya nden Prioritäts- loosung odcr Kündigung von Priorität:? -Obligationen der Neiße-

Die Nummern der 1" GMäßhkik des §- 4 Nicht umgetauschtcn scklkfischs EtscnbaYngesellsWft. obligationen der Oberschlcfi genießende, der Brieger Eisenbahn in Gemäßhcit der betreffenden Allcrhöchsten Pri- Wilbelmsbahn-Aktien- welche in Folge der vorbemcrkten Kündigung Vom 28. Marz 1870- den Aktionären der Wuhetmsbahn-(Hx_se[1schaft im (5. 3 des Vertrages vileaim ßattgrfunden hat, sämmtliche in G;“mäßheit des §. 4 dieses zur beßimmten Zahlungszeit nicht eingelöst MWM MSM"?- chdM Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden König von Preußen xc. vom 18. resp. 19. dieses Monats gewalZUerstgtcn ch_te vo_n fÜanro- Vertrages nicht umgetauschte Aktien der Neiße-Bricger Bahn “gegen zehn ahrc hinter einander Bcbufs Empfangnahmc der Zahlung jähr- Nachdem die Gencralversammlungen der Neißc-Brieger Ei;enbahn- zent ihres Stamm- resp. Stamu_1_-_Pri_oritatsafttcn-Kapttals tn _der Rana- Zahlung deren Nominalbetragcs nach einor sechs Monate vorhergchen- “ck 5 entlich aufgerufen. DÜÄMUM Aktie"- MW? "Wk innerhalb gcscUschaft vom 7. Dezember 1869 und der Oberschlefischen Ei enbahn- ordnung jedoch nachstehende jahrltchc Rente von oter uno cinHUW t-m Kündigung cinzmtäf-v (;;-„Wms „.:- - - -

, . , . . . “ ***“ Notßo-Yrjmx Fkk?- cines (: res na dem le tcn 6“ ntli cn Au ru c ur Einlö 1111 K .O. 11 . . r altun » ro ent des Nommalvetra es der Nciße-Brjeger Stammaftten. Dre bahn tmt threux gesammten ztnßewcglxchen und bewegt: en Ju 6) r, * ' I h ******* [Y ........ "€“ *MLWLFMTM cfcrfwczrt s g acsölMWBcMWks“ 'VW-YK "' 1869 den Uebergang dcr Ve w g „Yahkung der Rente erfol tgge cn Rückgabe des den Aktien beigefügter: insbesondere mrt thrcm Betrrcbsmaterml, den Reyeer- und Erneue-

) - "« - „ los ewor- m " . . _ _ ÖMM Ukttcn oncntltcb (*cfamzt gcn1acht_n*t_rd. Dic Kosta"? dichr Vc- thtjt' Ub"m"chmc“ Orc eryxgenaKJWß LGZ?! MUM? M' FF WJ)? » Dividendenschcines dcs- Jette enden Jahres in Breslau, Berlin und rungsfonds, überhaupt mit al1cn dem Unternehmen der Netße-theger „ dem aux ?." nicht' eingelöst"; Aktien 11“! M ahng_cscl_lschaft hcschl . . ' Üsse div" an den sons? von der Oberschlefiscben“ Eisenbahngescllstbaft zu bcstim- Eisenbahn anflcbenden Rscbten und Verpflichtungen ohne Weiteres __ttal_betraJc cnthxnmen-_ dxmcn LlcbersÖUs; sodann dcr ;“;tchUZFT-YWUWM held“? , * menden Zahlstellen und wird am 1. April des nächstfolgenden Jahres Ejgcnthnm der Oberschlefischcn Eisenbahngcscllsckzast und dteAyflösung jonv- um Unternqungsk-ape Dcr Obkrschlsfischcn Eisen- Z (;;-“ck d t/ __], FWW“ 18 „ ' “ 1 ck un- -- also zuerst am 1. April 1871 - fällig. Nach Einlösung der jcßt dcr Neißc-Bricgrr Eiscnbabngesellschaft__ohne Weiteres herb_etgef_ijhrt, Bei der Einws ;. 9 . - . , ; MFK“, Frchchte Drttter, _ WFM? bestätigen, in6bcsondkrc ausgegebenen Dividendenscheinc sollcn Zinseoupons und Talons nach dercn'Liquidation die Ob_ersch1efischc_ Enc_nbabng_esellscha_ft fur ctgenc Eingange dieses P ung er „(13th _nnd _dte_ bctm Ablaufs jener, jm ; „zt ; “Ind“ “ck“" VWWM UUMKBestaxtguUK der darin enthaltener: dem beigefügten Formulare außgehändigt wcrden, wonach demnächst Rechnung hierdurch überntmmt. Dtc thßx-Brtcger Etsenbakmgeseu- fri „(;ck nicht bak)?Ikaphkxxxnpultrteq7ecksmonatlickcn Kündiqungs. »ta_1_1tan crunch, Unsere landeSherrltche GMBHMÖLUUJ hiermit die Zahlung der jährlichen Rente in chi halbjährigen Raten am schaft ist nicht berechtigt, in anderrr Wctsc thre Auflösung zu beschlie- abzuliefern w-dzq- "KUW" Y"*"Ö*“*'"Z“k111ch)“c'tk1§ kcsp. Zinscoupoüs mit «*** cr hc_t e_n. -- - . nächßfolgenden ]. Juli und 2. Januar erfolgt. ßen, den Gegenstand ihrcs Unternehmens zu ändern oder auszudehtzen in 9“, u “ ;,: UWÜÜZI der G WMW ÖkUclbcn von der lefindung I G Die gegemvarttgc Urkunde "7 "ck| ihrem ZUbkhök durch die ' Dividendenscheinc resp. Zinscoupons, Welche nicht innerhalb vier oder Bestandtheile ihres Eichtbums zu veräußern oder zu verpfan- * z_g gc (IM TM.“ - “" MFFMZZUUW bekannt zu ".WMZ'“ . Jahren nach dem Fälligkeitéterminc zur Entgegennahme der Zahlung den, oder ihr Grundkapital durch Emisfion von Aktien oder Anlethen hclmsbaßn _htgc1a_t_1u11tc YMMUU' UNd DWstpcrsonal der W:“!- d UYU" “..h _un_ter Unserer Höchftetgenhändtgen UUkkkslhkist UUd bei- präsentirt wcrden, verfaslcn ohne Weiteres zum Vortheile der zu erhöhen. _ _ _ Wilhelmsbabg "HM! Axxflosung _dcr KSMJUMU Direktion der ge ru cm Kontglxchen I" "gkl“ sions- und Unterstützungskassc “oer Nciße-Bricger Eisenbahn. Die Nummern der m Gcmaßhctt dcs §. 4 nicht cmgctauschxen der Obersch[é"t:'ch(k “;.-Z', ]) m den D'MÜNT KÖ'UL'JÜÖM Verwaltung - GMK" Berlm, den 8. März 1870. Z, 4, Die Oberschlefische Eisenbahngeseslschaft offerirt hierdurch Neiße-Brieger Stammaktien, Welche in Folge der Vorbemcrftcn__Kun- Personal MQ kt"bLksUYÖTOngescllschth uber, __wclchc die mit jenem . (1, 8) W "[ [ allen Aktionären dcr Neiße-Briegcr Eisenbahn, Miche bis zum 30. Sep- digung zur bestimmten ZahlungSzcit nicht cingelöst werden mochten, - 13ten TZ“ estxhcmep Vertrage zu erf_ul1cn hat. » Die für . ' ' ' he m. = tember 1872 von dieser Offerte Gebrauch mäcven, den Umtausch cincr Werden zehn Jahre hintereinander Behufs_ __En1_pfat1gnal)me dcr Zah- Pcnfionesr- WZlhclmsb ßeren thtwcn und Kinder bc- Graf von Zßenpltß. ])1'. Leonhardt. Camphausen. ) Neiße-Brieger Stammaktie gegen eine mit vier einhalb Prozent ver- lung jährlich öffentliäw durcb einmalige ]ahrltch_e Aufnahme in dre die Beamten=StcrblelZ11 Sfaffc, -dte BWM“ * “ * &. insliche Prioritätsobligation und die haare Hinzuzahlung von fünf durch das Statut dex Nciße-Bxieger thn zu offctxthchxn Bekannt- üsungswssc bleib : s Arbcttcr-Krankcn nd Vertrag zivischen d'm D' kt ' - - - &halern für jede Einhxtndcrt Thaler Nominalbetrag einer Neiße- machungen vorgeschrtebenen Blatter ausgerufen. Dtexcntgxn Aftten, nicht mit "uftiunnm nach - -ff . Ü JksLUslHast und ck Kö lxe__ortum 'der'Netße“BMgkr Eisenbahn- Brieger Stammaktie. * welche nicht innerhalb cincs Jahres nach dem lcßtey öffcytwchqn Auf- er geanten Kai,!“stxn ' ' ' '. g _: ngxxhth Dtreftton der Oberschlkfischkn Durch diesen Umtausch, wobei ihr die umzutauscbendcn Aktien rufe zur EinlösUng präsentirt find, werden durch dtcseSaummß ohne Bahn zu Stat'dZ kommt d ' s " §- ]. Sogleich nach An s ahn - - nebst den noch nicht fällig gewordenen Dividendenscheinen resp. Zins- Weiteres werthlos, Welchcxs alßdanngtntcr Angabe der Nummern de_r Dic Oberflblefisck) C b - „ * Überträgt die Neißc-Brie ; erh ) coupons auszuhändigen find, tritt die Oberschlefiscve Eiscnbahngesell- werthlos gewordenen Aktten Öffentlich bckannt gemacht _wrry. Dre der Lkwäbt1kcuKa7mev tft? “h"sxskllschast MÜ, '" UU? rückficht1ich ? stehend im J“ 7 ' ' g r_ s „ . schaft ohne Weiteres in die Rechte der solchcrgeftalt abgefundcncn Kosten dieser Bekanntn1achungen wcrden aus dem auf dre ntcht cm- bindlichkciéen cin ' 9" kk Wilhklmsvahn ubernommcnen Ver- Waltung unk; de ' ' ' b g . " Aktionäre der Neiße-Bricger Bahn. Für die beim Umtausch, Welcher _clöstcn Aktien fallcnden Kapitalbetragc sntnomn'cn, dessen Ueberschuß . ». Die eins das Jahr 186 m' - s in Breslau und Berlin stattfinden wird, etwa nicht mit abgelicfertcn ?qdann d_cr Bean:ten-_Penfion§- und ).lnterstt'jßungskasse dcr Oberschle- der Wilhclmsbabn wird "91 _) „ _ xtvtdendc dcr ,- u d *s- Weck s- hngesellsxbaft, . Dividenden- resp. Zinsscheinc ist deren oben bezeichneter Wcrthbctmg fi1chcn Etsenbahn zufallt. _ _ _ _ _ _ ck“ka oder abel: * sos - jd“? seltbcr'gm Vcrtretun " " " b f " D ttc_)n dcr Neiße-Brtegcr vom Aktionär an die Oberschlcfiscbe Eiscnbahngcsellschaft zu vergüten. Bei der Emlösung der Akttcn find die“ betm Ablaufxzmxr, tm an dt"? Königliche D_____Z_L_n lchlkjvaltung dcr . ' " .' B l ' Genehmtgung dieses Vertrages Die von der Oberschlcfischen Eisekbahngcscljschaft auf diese Weise cr- Eingange dieses Paragraybcn stipnlirtctz sechsmonqtlichenKundtgzmgs- gegange'n sein möcktc «& __;on ___cr Ob “ " ' L N " :* su 111611166611 u_nd "".k'swxglkcbsn jvorbencnNeiße-Brieger-Akticn werden für immer außer Cours gescßt. frist noch nicht fälligen Dividendcnscheme resp. stcoupons mat ab- hörung des Gutachtens dcsonB “s,“;kskkxkn ÖM _ ck An' Obkkschlefischen Eisenbahn s schaft an dre Köntgltche Dtrektton der Die viereinhalbprozentigen Zinsen der an Stelledcr Neißc-Briegcr zuliefcrn, widrigenfalls der Geldbetrag dcrsclbcn von der Abfindung vom Königléchcn Handels M' .“er,“ tungsratbcs dcr WlkhklMsbahn *" Lluf diese Behörd ' - Aktien tretenden Prioritäts - Obligationen werden in halbjähr1iche11 in Abzug gebracht wird. _ § ]0 Die in de "B ix_nstcrmm festgescßt. _ 7 ]3 Mär 1846 eb “Kb?" alle m dem durch AUNÖÜÖÜL Ordre Raten gezahlt und zunächst auf die der Oberschlefischcn Eiscnbahn- Z. 8. Mit der Uebernahme dcr Verwaltung und des Vctrrebes Wilhc'lmsbahn-GcsensMTLst ;;“;JUZMUÜLM des - _z ' _ ,- trägen Zen GzeneralverBthththYtese[[Z-FjTftJZ'teYorLitFZ NLF; Ya? gesellschaft zufließenden Ucberschüsse der Neiße - Briegcr- _EisenbalHtZ _?e- Fr inßc-BrichÖ_Eisxtnbashn _(0121'. §.N1);__ «YH zuglcÉqk; „dbaaSZchsZÉmZÜT ab ' ' ' -- 5 ' . ' ' - .“ U ' ' ' ' i idcnde der von ir crworvenen ei c- mm cn- un 1entpcrona_ cr - ct c- rtchr tc_ BZTTFÉYÉYTÜÜFB_UZZcrrtdcms . V _ Y_[l __ b " *g ; YéruR/ÖMZYLVMW *WUÖLZJEÜÜUU B„“ngWsse/ "Ut AYÖUÜÖUW YZÜJ-sIZFMYtieYeuZ,vsowcitdieseBcträgelZur Deckung der Zinsen Dienst der Königlicbcn Dircktton dcr Oberschlcjtschen Egscnbahngcßll- bleiben auch ferner bcßehcen rage den ;- dieselbe für die NQFFILM]ergchcTFWQZJMUÜbÜ angYckzfzn 1_"1_1_zt nicht ausreichen sollten, auf den Ertrag der_ZbeLsMeJsMsrEitssenfbalZn- ;ckaft über,_n_*_e[cheh dtie 1_1_1_i_t ]“;szenzPZsonatl zudr ZFTitifchZT'FrUZBYH' _ _ - -' . . . , , „ *a * * - . .. “' 9" c ", " ' s etcren blei “eo en erei rüer räc ucrücn a. „(te ur te eamey cr sow» „__- ; bahn" «UfgllZothiTÖdte'sleerBe KÖUlgltkbe O_trektton dcr Wilhelms. ;“ US/Dwxléjcchesßßeléé dem IZZrstandc "UU" Afncngesell - MMZ rökrzxtzetFeberejztquchNFs;e-lÉzrieger-Eiseanhnémd dancnige der dchn YWittfven und Kinder bestehende Pcnjwns- und Unterjtuyungs- pflichtet, die für diescZ F'Fall __en §b?LrséelséfiYßthsTZÖZZYZZÜKZfk"LZ“ 1“ Vertrage zwx'schen dér Yaa_s._§cpten1bcr 1869 [1 Bri ;; r Es Oberschlefischen Eisenbahn konsesfionirtcn Priori_t_äts-__Obligationen, in- Lasse, sowide di?) TürffBZamtc tttxxdthrchch ['cß_che_t_1_k_*c__.?§ckr_c_111_:_6_1;ké;3ff_§stk)_l_§_l * ' '; " r *, ' ' e c 'M' ' , ' ] 6' cr „ene mi ten cn na cn e re cn cn S a 1: en c c;.cn, .1)c_ - ZeZZFtFFJWTNX Rattbo_r zugejtcherte Summe von7636Th1y61Sgr, al FZVYWYYJTFYM 10“ A . WSWWL- für 1869 S* 1126) FLYY ?an UL? 9312er ?YZldY LYYZUZWZ Zier (ZtZFaFd- ÉOsTJUr- mung Zr beiderseitigen Bercchtigtcn einc »?cxctmgung dcr genLnnten J 12, Sie in Folzah ZP- . . anuar 1870 Vom “- -Brteg_er Eisenbahn am Eisenbahn gewährlciftctcn Rente von viereinhalb Prozent ihres Stamm- Kaffcn mit den entsprechendcn dcr Oku*rschlc11sckcn_Bx_1[)n zu Htgndc dcn SMUUM dcr kontr "l;" MZF“? _Vcrtragcs erforderltchen Nachträge 3“ k7sch . Otrektton dex Ober- aktienkapitals, sowie dcr durch den Vertrag vom 18. resp. 19. d. M. kommt. Die Oberscblcfische Eisenbahngxscslscpaft txxt] tn a[1c_ruch11cht- lichen Staatsregierun a,trcn L'" Hxsellscxxaftcn sollen sofort_der König- Th 'l “ -- - s d betdc_kontrahtrendm den Aktionären der Wilhelmsbahn gewährleisteten Rente von fünf lich der erwähnten Kassen von der thßc-Brtegcr Emenbahn ubernom- nehmigung vor x(; t g_ d h Herbeifuhrung dcr AUcrh-Fchstcn Gk" -- - voUztehung an die Prozent ihres Stamm- und Stamm - Prioritätsakticn- Kapitals das menen Verbindlichkeiten cin. _ _ _ ». 13 Dix] Kg "“'"“ » ' - - Ul ' - "ti “"“"-r ?*"verßandcn- daß“ sofern Vorzugsrecht vorbehalten . 9. Die auf das Jahr 1869 faUend_e “Dtvtdendc der Aktionäre Osten dieses Bcrtragcs mkl. etwaige!" Stempel trägt d “ s qenmärttgezr _Vertrages “| ““ck * Die zum Zwecke der" Ausführung dieses Vertrages 1: kreirenden der Kciße-Brieqer Bahn wird von der Kömglickzcn Direktion der Ober- - ' ollte, dic Kömgliche Direktion der Prioritäts-leigationen in'. Gcsammtbetrage von 1,Z00,000 Thlr. ] schlesischen Bahn berechnet und nach Anhörung des Gutachtens dcs

185x-