Zweite Beilage

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Bezeichnung der

Eisenbahnen.

Rechnungsjahr 2)

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, „ W111 21) Nürtingen-Nenffsn, Cbingen-OnstmettinJen, Gaildorf- “Nicscnbnrg (21,58); 1. Juli Läbn-Löwenberg (14,66), Anthknß- Effelder-Sonnebexg (11,32); 5. April Güterverb'mdun sbabn Cöln eingeseßt. Ji eine Längcnangabe nicbt cingetragcn, so ist dis in 1*) BreJtalbakm, thserstublbabn, „MUMMUU“ ,L, , ' Untergrönin en, Vaih'mgcn ((HW)-Enzwcibingßn, .lmstetten-Ger- strscken bei Mülheim 0.911). HFW), Linden .-Misburg (11,17), Eifeltor-Kalk Nord (5 58); 1. Mai GiÜenfeld-Mander cheid (6,73); Tannherm, Kasertal-Yeddesbeml, ZEUSTÜ" * :stetten und aicb'mgen, Jagstfeld-Ncnknstadt. Waldhausen-Döbrcn (1,20), obrungen-Lie, emübl (20,20), Gräß 1. Juni Wcsterbur -Montabaur (25,97?

S lt 4 “ te Län 8 um ebend. cidclberg- , ,. , W e aufgefuhr J W 6 -Beerfeldcn, Ostbofen-Wcst Ofen- RUUÜUUWRNÖ- 23“) ildcrbabn Strobgäubabn- “Luban (44,46 ; 1. August Topper-Meserxy ?(42,12); 2.211: un “) 1909: 12.9ugust Herrenberg-P äffin en§13,91); 15. Oktober

Erläuterun en. , . . . . ach _. , g 5) Dte mtt emem * bezcxchneten Hauptbahnen betrerben aU,ch Selztalbabn, Sprendlingen-Fürfeld, Worms-Omtcm-hc- , IZ ieKreiseÉuckau,SchweinißundLübbenbabcnbis1.A5ril 1913 Baucrwi -Rci Sgrcnze-Troppau 31,33); 28. ugust Boberrö rs- Jva-Sibratsbofen (9,64); 17. NoVember ei ersbeim-Rottmgea eme

') Von den der Reichsaufßcbt unterstehenden Eisenbabnkn md Nebenbahnen deren Ergebnisse in den aufgeführten Summen m1t- Landes - - -* - __ " . . __ - ) . „ - , . , „ . . . _ . „ „ ; - grenze. msgarantxe von 35% fur 6481000 „16 Stammaktien uber- dorf La n(10,6.)), 1.Septembch mcntau Martenwerder(2'-,60), 7,98), Bteberchren-Creglm en 6,02 . 1910. 1. Mm a 11 en-

8117556188853888' 711171)218867818681ch683885LJZLWMYZTZ 878) 181338 enthalten ,find. , . . 1Z') ,Amstadt-Jcbtershauscn, Hohenebra-Cbklchn- Ilm nommen. Die in, zweiter Linie aufgefiibrfexz Dividenden beziehen fich 6. September Brockau-Rangierbbf. Kattern_(4,05); 1. Oktober Tübingen (7,42). g ( ) Pf ffi g

9 ? 5 Dre Angaben umfaffkn auch dl? JLPUMLTLU thbelm-Luxem- Großbrettenbaéh. auf 300000 „76 mcht garantierte Stammaknen. Brockau-Czarnowanz-Groschwiß 87,39), Getsa-Taun (9,73), " 1909: 20. September Markneukirchen-Siebenbrunn-Mark-

eigener Verrval ung befindlichen schmalspurigen ahnen. burg ahnen „; , , „, ' __ [aW __ „ _ , . „. _ . . * ' - sl [) ,G -Ebelcbcn Kk" * Knurow C crsfeld (11,08), 6. Okto cr Tborn-Mocker Thorn Nord mukrr cn Stadt (2,49), 1. Oktober Kum --Pegau 15,12 )Cs “sed OU L 6" “"FC" 1 (6 05): 10. ktobcr Ostrowo-Adclnau (13,11); 15.156655: Eisfeld Wilsdruff-Meißen+Triebischta1-8615ain (2035); 1. D(ezmhe);

2) Das „Rechnungsjahr“ umfa t: . , 7) Eins ließlich der den Staaten Preußen, Baden und Hessen Berka.- lankenbain -Kranichfeld), Weimar-Rastcn M Betriebserö nun cn ,

“' [)?-WM ""M““UWUTÜM Babx'enx'e Lkwodm L'JA 9x gehörenden ain-Neckarbabn- Buttelstedt-Großrudéstedt und Buttstädt-Nastcnberg- , (D„ eingeklammerten Zahlen bezei8cknen ?)„ Länge „, Kilometerw) 4577610 (21,55); 1. November Brockau Pexs.-Bbf.-Tschechn_16 Lötbqin-Lommcxysch (12,68). “066 bezeichnet? [Us zxzm 31" Marz ,es 9 getz LZ] MTL 9) Preußjsches Staatßeigcntum, 17) Borken i. W.-Burgste'mfurt mit 21sz- Stadtlohn“ (5,79), T,)ppe,ln Ost-Oppeln thbbf. (3,06), Verbmdungsstreckcn betm “) 15. Zum 1910: Weisenbach-Forbacb-Gausbacb (6,17). (69173): „1910 die Zett Vom L.Apul1910 bls . arz „ Die Rbeinuferbabn Strecke Cöln Marienburg-Bonn Eller- Brilon-Soest Neubeckum-Münster „ W., Ncnbcckum“ 14) ]. Nowember 129,0le: YYkettkstadt-MSusnleuTZnZHZ/LLLZ. Ap „ nK6u,echn RangZZrZJ. («Z,cklecZuZot b (5,(,3H));st2B NyxcmÉer Sanddber, - :; 1909538161398“165098YMHYUS6-mei88eim15115987 Lieb-

, , „ , , , “L_ . -_ r. . rt aoncn- engu , ; . rx 0 mm “, ; “. oemer ru-am-rone a. . r. : . a: riee oener „, ; . i

1), bei den (111th !) au gefuhrten Bahnen, d(e Zett vom straße? wtrd als Hatzptbabn" etrreben. , , , dorf„ZWarste-m Bkckun], WtedenbruckB SENTLZYUW M *Negenwalde-Gülzow (31,30);1.MaiAdlersl)oZ-Altgliemcke-Grünau (20,43); 15. Nowember Niederpöüniy-Vßünchcnbernsdorf (8,68); Queckborn (14,07); 1. Augut Queckborn-g- rün rg (4,91). 1910:

1. Januar 518 31. ezember des bezetcbneten Jahres 10 Bu bach-Lreh-Grunberg, Grtedel-Bad Nauhejm, Bußbach YAWtalbabn, Buhlertalbabn, quésZ-Méckcsbskn (3,44), Verbindungsstrecke bet NeubabeWbcrg 0,67), StreckenZUJang 23. November Bütow-Nummelsburg (45,70); 1. De cmber Daun- 2. April Rockenberg-Bad aubeim (7,49); 13. Mai Buybatb O| 9 ' torf- Gillenfeld (11,03); 7. Dezember Verb ndunßsstreckc ei Angermünde “*Ebergöns (6,54); 1. Juni Cbcrgöns-Obcrkleen (1,41).

(Kalenderjahr). Ost- berk een. Neckar iscbofsheim -Hüffcnhardt, Ws durch Umbauten bci M.:Gladbacb und Rheydt (8,32), Wun [loch „(97- “Linden F. (26,51); 15. Mai Verbindungsstrecke “Oberhausen W." YM). 1910: 15. Januar Nicnburg-Na den (58,79); 21. Januar ") 1. Mai 1909: Mannheim -Käfertal Nebenlx-Kßeddesbeik

' In die S achn 5 bis 13 md größtenteils geschä te Ein: 11 B t jede der reui cn Staatsgjenha nen. ange - _ „ . uamen eingesteüt,pwäbrend in den SLalten 14 bis 22 die in_t aufe des „) Yu„ e "rb d derPSoZLéxmonat [ss H 1) tb [) b , , be 19) Aalen-Ballmertsbofen-Dxumgcn, REUTLMIWM 'Sterkrgde (2,30); 23.Ma1 Gxungwawbahn+2395nhof Rennbabn(1,40); rdorf-Bitburg (6,18); ,1. Februar Wronke-Steindorf 14,19); i. Baden (6,52). Betriebsjabres erfolgten endgültigen Feststellungen berücksuhtjgt wurdcn. ) ." wa ren 9 e a aup a " e M n. , 20) HalberLYadt- Blankenburg (Har “FMF“, 1161161 L-JumUsm en-Weilmünster (22,69); 15. Janrtelsbux -Jablonken 15. März JasemY-GrnZtcgenort (10 27 ; 1. April JAnxcblu strecken “; 30. Mai 1910: Buttstädt-Rastenberg (5 707, 13 Hansdo --P'riebus, Muskau-Teupl'uz- Sommerfeld, Mmsleben, El mgerode-Drei Annen-Ho US- 8100 "(15,66); 18. uniVandsburg-Terespol(70,11);24.Jum arrenwerder bei Wustermark( , 6), Verbmdungsba n ei Beclrtz Herlstatten (2,14), " 1. Januar 1910: Verbindungskurve bci Wa : Nord (0,33).

4 Die ür das verwendete Anlagekapital in Beira t kom- , zuende) Bahnlange (km) ist in Spalte 25 unter der Zeile in Ylammet Raus -Freiwa dau. Thale und Quedlmburg.