Zweite Beilage zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Llnzeiger.
! ' . „ * „Z 74. Berltn, Frettag, den 29. Marz 1892. “(W?“- . 24. 25. : 26. _l 27. [ 28. | 29. 30. |_ 31. [ 32. | 33. 34. + 35. ? 36. 1 37. 38.
"“ 1111891 9- = „ F)». 189291 LFZ? Ind). Ver- f- da:
zinmng u. d d b - Ä"? Ö,
Amort1sat. Diyidsnde bezw. _Bcr: 711635111111 EKPHZYZU ___ _ FLY?“
JZ 147.351; IMMI “WW "' davon in (S034)
- 1 . s011st.Da1_- „T*- : O-h- Stamm- Prioritäts- : _ 777 (766111561111 aur Verkehrs-IGesammt- „ „ 1 “(Us [ck91 UZI SUMM- ÖPLWMUO- Acticn Stamm-Actien MUMM; ;xtamm- ké'n
_ 11111 EinnaömeZEinnahme 1111611101191, Y_etncbv- ,«tamm- , __ _ Nabu-
auf a„, 1 (8101105111. 210151 1890/91x1889/ 1890/9151889/90 : LM" 731145
1 | 611011“. bezw. ; bezw. bezw. Z bezw. 1 7 » 1
„46 ; ;,. 446. 1 46.1891 ? 1890 1891 + 1890 «46. „| .46 [ .46. , .46 11111
+22. 23. !
Die definitiVL Ein- n_abme des Vorjahres stellte fich gege_n d_ie damalÉe provixoriyche
innabnw _ Spalte 18 u. 21 _
bsi der 1 bei dcr
“ . 2. 3. 4. 5. 1 6.1 7. | 8. | 9. 1 10. 11. 12. [ 13. 14. 1, 15.] 16. : 17.1 EKF Für1891/955,.w * 1892 sind zu; 211,61-
nahme an etwai er
Demnach bxtrug Yie Einnahme für drcxen eitraum aus ämmtlichcn Einnahmequellen
Gesammtes bis cht der Gesellschaft
In den bcidcn [CEM conccsficnirtcH Anlags-Kapital
z"! , «; “» "' ' * ÖLNVMchv Jahren jmd an 2,11%:
Ansags-Kapita1
Demnach betrug die Einnahme im Monat Februar
Im Monat Februar betrug JnderZeit vom Beginn des Etatsjahres 54,th ITW"
die Vexkehrs-Einnahme
Betriebs- Hierzu ___ _ länge Ende dés Monats
Februar
die Verkehrs-Einnahme xamcn aus
Bezeichnung
kamen 0119
; .„ ;PÉoritäts- _ Priorixäts- Stamm: O_blx-
-Ac11911* gatwnkn
aus sämmtlichen P 0112186111 0 synmgxn Einnahms uellén ?rstxnkn- 1111 q Gepackvkrfebr
Quellen _ _ uber-
Haupt
aus dem Personen: und GWäckVerekr
über- 1 auf über- : i |
aus dem
aus dem Gütcerrk-ehr
_ dcr Güterverkeßr
' sonstigen ' zuyammen zutammxn LULU" überhaupt
11111 Actisn
Eisenbahnen. über-
haupt
auf auf
an“ , [_ 1 11111
_11(111
über-
auf haupt
.UUÜ FAZ„ , :46 , „46 544 - |
_ 92 472, 11 2091+
4736J+ 574 269 023 22 051 +
. 1
uber: : | 446, |
haupt 1 11111 haupt Haupt , 1 14111
1
1 875: 227 63Z+ 7 393x 80 28x+ 6
1 491Z 83 2581+ 15
1 100,- 159
400 500 «- 'L .- 600 000 650 000 200 0011 12,207 475 000 47.5 000 _ 18,01 130 000 130 000; _ 6,91 2 100000 78,78
! *23) 452 075? 54796 8,25 |
, 430+ : - 1426 524, 116 928 35 628,+2920- -
|
67 157, 3 729 + 1 2943+ 939 546: 4 823 + 268 . 1 48 463 7 013 _ “; 360 000, 1868 + 27 3 |
717,4-
[ + ' ! e/jz. 1 „“,-76- 6M ' 7- 1 ““ *- 7.176. 1 QM „& : 7.46. „7,6, :“: l | “
7010: 849 112+ 13+ 25 783 2113 5 408_+ 443 + 6213; 346 512-+ 291+ 2749; 398
2604“ _1_ 400000
1 6 14500001 950000 260000
|
63 236§ 7 665 3 756z+ 455 248 290“, 20 352 31 630+ 2 593 45 324 2 517 4 019,+ 224 29 885; 4 325
1
27 658; 3 352 1 074_+ 130-+ 4 233: 864 1 028;+ 210 19 083; 1 059 8047+ 44 16 405? 2 374
90 394 11 017 4 330 + 585 252 523 20 699 3"? 655 + 2 677 64 407 3 573 4 823+ 268 46 290 6 699
. 1891/92 604 gegen 1890/91 Eiskrn-Sicgéner Eisenbakm. . . . 1891/92 gsgsn 1890/91 Glasow-Berlinchener Eisenbahn. . 1891/92
1890 /91 Hoyaer Eisknbakn 1891/92
4 985 79x+ 10 +
23 890, 1958 5 110,+ 419 + +
6860, 831
142x+ 17_ 242834 1990- 5138+ 421 5963] 331 512,+ 29 2740; 396
5545 “ .= “ , 6 41/: ! _41/9
, . 9010111111 5“ 098 . _ .* - 5 : 5
65 055
EifsnkUg-Croffener Eisenbahn
5 6 _
4 4725 248 254;+ 14 1 640.4 237
1+++1+ DO +++ DS
579 826
„„..--*...“..„W MMMWMR'o-«Mdk-«UW-x -. * .. * x,
_ _ gxgen K101-Ccksrnsörde-Flensburg. ©1511). __ gchn
Königsbkrg-Cranzer E11€nkyak1n . . 69811
960611 NSUHaldénslebsr Eisenbahn "6115.
9 Neustrelitz- Wescnb-MirowerEiy gkgen Osterwieck-Waffsrlsbcnér Eisenbahn
__ _ _Jkgen Osthofkn-Wésthofener (3118115611 egen Pau1inenaue=Neu-Ruppiner ©1605. Prignitzer Eissnkahn gcgen
Reinhcim=R€iche155€imer Eissnbakm
gkgcn
“ Sch1€§wig-Ange[€r Eisenbahn . . .
gegen
Sprendlingén-WöÜstLinerEiscnbaHn
gsgcn
Stargard-Cüstriner Eissnbahn . .
_ gegén
Stsndak-Tangcrmündsr (8118111101111 .
"'n-_ _ _ _ ZZ: gegsn WaMLm-Lippstadter Eixsnbabn .
_ gegen
“ Wittsnberge- Perlsberger Ei!€nbakck11
__ _ __ ' (189611
WormF-Omtsmer (5,116111101711. . .
_ gcgen
Zs (111111011 : FinsteraldLr Ei1cnbahn
gsgsn
1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91
. . 1891/92
1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91
. 1891/92
1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91
. 1891/92
1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91 1891/92 1890/91
1593333970
1+1+1+1+1+++1+++
1+++1+++
OSOSO +++++
[+
+
C) +
100é+ 14 20 158,1 256 463;+ 6 3154« 111
4861+ 17 _
3689+ 116 326Z+ 10 2202; 101 69,+ 3
2 150? 221 + 2 389? 46 _ 896: 152 15,_ 2 16 506 168 941J+ 10 1 875 142 105 + 7 3 930 127
260+ 8+
3 312 314 219 + 21 2 743 251 113 + 10 1464, 72 110 + 5
810[_ 117 22 439: 285
2667- 3 +
1 135; 624 _ 22 9 515 300 1 615+ 51 1 340 59 96 _ 5
3 232 624
302+ 58-
1815 299 261_ 44 11395: 405 78 _ Z 11002 245 1948:_ 43 Z 727 208
22 “_ 12
1 3591 63 361+ 17
1 160 196 171 + 28 36 372 370 236 + 3
5 980 455 10 600 _ 806 10 880. 352 140 + 4
5 044 479 399 + 38
1 813 166 46 _ 4
13 968 693 1 271 + 63
407
+
710“-
42 5971 197,4-
4 289? 138?-
13 2041 1 941-!-
3 548, 27,_
4 185, 380 +
2 4271 317,_
19 248; 65 +
16 788? 1980._
5 877), 1 ck
3 748; 315'+
2 056? 156-1-
52 878:
1 177-1- 7 8551 10 495 _
14 810, 400 +
8 356 618 +
4 556“; 67-1-
15 4325 1381 +
103 541 3 151 5 416 61 157 1 808 73 400 53 685 2 374 44 328 01 175 15 348 26 538 13 597 799 479 12 793 59 417 6 765 68
(“.O O (DEO
O;) 1._-(45.7:- WOC)
tx.) O! S.)
[V Z *;
O (7) OR)» JTDM 72) “'ONE"? TODOR1©
O! (O
701?_ 101 43 595 553 157_+ 2
4 628§ 164 156!_ 5 14 2041 448 1 941:+ 61 3 801, 168 20,_ 1 4 385, 847 3801-1- 74
2 454; 405 326,_ 54 20 082? 715 94é+ 3
17 688,1 394 1 980,_ 44 5 9027 329 3 8101 178 377+ 18
2 1091 357 169+ 28
55 078, 561 1 177 + 13 8 005 609 10 490 _ 797 15 810 512 700 + 23
8 806; 835 918 + 87
4 584" 419 25+ 2
15 492: 768 1 246-1- 61
+ 301? 313 8371
175 3271 _ 5 701“ 45 6731
31 271, 3 933; 13 400: 392;
8 791? 490 120 736; 291“ 79 458? 2 889) 31 9445 92'
31 358 1 5031 11 536 315 229 889 3 359, 25 8917 146,
55 050:
|+++
[
45 797k 1 004 33 540; 1 278 19 541 1 518“
++++++++
]
+
+ 1 943,+
+
+
+ + + +
43
3 984 25
6 195 202
1 440
4 661-+ 147
1 441 25 2 587 76 1 451
4
1 768 64
1 780 5
1 483 71
1 955 53
2 337 34
1 969 11
1 783
3 460 + 112
4 345
+95
+
3 069 117 969
75
242 2165
174 1141
112 455; 141 867]
401 826“, 110 265? 129 8505
147 179;
13421+ 195 3074 15 235:+ 193 219841 777 5961+ 21 , 5491 13 900:+ 438 16 0961 711 4330+ 101 35 808? 6913
939+ 182 27 716 4573 10 455+1725 4005 335 3158 6824;_ 152 48 633! 2711
774-+ 43 14 865; 693
, i
9 390Z+
+
3 180Z+ 1491+
12 4871 33 3392+
2117 566 4 086 91572+ 93 8 385 17 316!_1317 4 205 10 910z+ 354 64 919: 6159 3071_ 29 49 2775 4 508 2 7587+ 252 7 301 23 987 + 1 190
+ +
1 643 + 238 556053 7 058 17 178'+ 213 197 311, 6 972 5 105 _ 181 219 787 6 93] 13 261 + 585 47 367 2 091 8 263 + 65 49 208 9 500 1 3:31 + 253 36 507; 6 024 9 965 + 1 644 233 191 8 305 9 099+ 325 221 325 4 926 Z 935 _ «53 80 577 4 491 366-“4- 48
46 223, 2 154 4 653-4- 218 24 023" 4 072 3 654 + 619 631 715 6 423 12 516 + 127 136 156 10 354 17 170 _ 1 306 184 900 5 988 14 370 + 466 110 716 10 504 697 + 66
82 817 7 577 1 480 + 135 166 720 8 270 25 505 + 1 265
13 593 205 163 5 487 235 940» 23 222 50 241 9 021, 51 9841 1 493“ 36 977 10 045 243 403 8 668 9 256,+ 329 231 827, 5 160 2 7273_ 60 81 190 4 526 379,+ 21
4 690. 2 222
“ 818;+ 647 655 915 6 669 7 716,+ 78 137 7664 10 477 17 122,_1301 196 600 6 367 18 470+ 599 113 866; 10 803 2 090,+ 198 83 5204 7 641 1 413§+ 129 168 593: 8 363 25 447z+1263
6190? 1209
7360-
[+
5125 000_ 1442 000 50954 2463 525§ 77 689 956 000; 4* -0, 2890651 5 0425) 277 848 4.5 5026) 1700000? 60541 2709584 60307 754 785 42 073 ' 1000000 46598 2015491 34161 6010801: 61116 834 738? 63 478 _ 1825624 59120 „ __ _ 505 203“ 47 932 _ , * __- 641305? 1100000?
41/2 1 „41,4 garanttrt __ 1 _-
5867-16“ _ ' , _- ; __
54 563 5 000
350000 68 35931) _
5 400 000) 1442 000! 2 875 000,
2100000 1 1442000 _ : 23750007 _ 636000
8500001
350000
500 000.
28,301
1). mit dem Etatsjahr v. 1. Januar: Arnstadt-Jchtkrsöausener Eixenbaßn ge 811
Boizenburgsr Stadt: U.Haf611- is. _ _ gegkn
“* Braun1chweigisch€ Lanch-Edenbahn gegen
BreslaU-WarscHQUU Eisenbahn. . 909711
(2112111361961: (511611501111 ...... gsgen
ErmStHasbaHn ......... S_egcn
HaWerstadt - Blmckenburgcr E116nb.
_ _egcn Hohenebra-Ebelcbcner EÜLUÖÜJU . gegen
Jsmsnau - Großbreitsnbachsr Eissnb.
Kirchhsimsr Eissnbahn " Meck16nbUrgisch€ Südbahn . . . .
9 NeubraUdcnbnrg-Fried[änder E71 enb. _ gegen "* Paräpim-Ludwigsluster Ei(enbahn . _ gcgen ' Ruhlacr Eixénbalm ....... gégcn Summe 1891/92 bszw. gcgcn 1890/91 bezw.
274+ 54 1710 665 398§+ 154 87218Z 1063 4883z+ 60- 52054; 941 132,_ 2 14813; 1540 1732F+ 18 17276; 1656+ 1717,_ 165 109250 1983+ 6390+ 116 6705; 771+ 531'+ 62 174151 910-_ 870_ 46 14977: 1187 1146x+ 91, 52639; 452 1794,_ 15 11862, 463 349,+ 14 25473; 978
1 725 33 4 325 843 138- 27 116 + 21 638 248 1 030 401 119 46 237+ 92
20 962; 255 56 527 689 850" 101+ 1 819 + 22 17 352 313 29 978 542 684 12 610,_ 11
9 985 1 038 1 988 207
1107 115 88+ 10-+
5 196 498 10 280: 985 428 41 1 289 _ 124 _
15 350 279 84 600 1 536 1 650 30 4 440+ 81 + 2 090 240 4 435, 5104
69 8 642;+ 74 + 4 815 252 12180 637 34 2 964 _ 50-_
6 055 4801 8 728 691 556 44 582;+ 46 +
21420 184 27 219; 234
2034 18 5 828,_ 50_
5 352 5 710, 223 756 807 _ 31 _
10 729 13 744? 527
625 2 783x_ 107 _
3 180; 436 3 120 3 060Z 420 6 180; 847
_ 103 + 14_ 170_ 23 10_ 160'_ 22 _ _ 172 139+ 19_ 2331_ 5
7 , ' 162186 84 643 011§ 2 285 9)248 773 300 631 402 882 21214 880176182, 29 473
95 396Z+ 17 _4050269?_ 128 _32548733_ 111 144624 _3110249_ 109 + 11344463 + 19 176 558,+ 329 + 30 521 021,+ 579
! k 1 [ 5) 7 044 971 17 086 022, 2 451 24130 993; 3 460 ; ; , + + 303 712; _ 603 470_ 91 _ 299 758„_ 49
6 050 1 150 254 + 48
1 663 649 356 + 138 77 489 944 ,2 669 + 32 47 330, 655 74 + 1
11 973 1 245 1 195 + 125 15 476 1 453 1 717 _ 165 99 950! 1 515 6 090-+ 111 6 525 750 711 + 82
16 995 859 930,_ 45 14 783: 1 171 1 138z+ 90 48 639 418 Z 794 _ 32 11 062: 52 51 _ 1
24 473. 939 2 153;_ 83
2 965 579 179,_ 35 836, 325 196 + 76
43 213 526 1 416-|- 17 27 305 493 193 + 3
7 235' 752 253 + 26
9 179. 880 399 + 38
56 790 1 031
4 000 + 73
2 570 295 228_ 27
9 235; 483 315“_ 16
8 131: 644
1 100„+ 87
27 2221 234
2 312]_ 20
5 818; 227 180x+ 7 +
12 7 86', 491 1 912,_ 73 +
820_ 160 2075" 405 53-+ 10 301 117 50 +- 19 10602, 129 2267+ 3 8392, 152 532:+ 10 4970 517 178-+ 19 2507, 240 250-_ 24 7470 136 150-4- 3 1060 122 54-+ 6 2405 126 52-- 3 3132 248 463-+ 37 10169 87 21 ck; 0 2755 107 IM+ L_ 5020 193 282- 11- 1430. 196 2W_ M+ _ 8215; 51460802610; 164679480825, 2146
1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891 1892 1891
124 000 650 000 _ _ 4 650 000 4 005 000 4 005 000 750
514 800? 300 000 200
780 000: _ 768 000 3 400 000 _ 4 465 000-
124 000 8 300 000_; 8 760 000 1014 800
1 548 000
]
7 86.5 000:
, 2 895, 565 242 _ 47 189__ 37 535 208 836-5 325 146+ 57 + 196+ 76 28 007, 341 38 609! 470- 366 + 4 + 5923+ 7 16 489 298 24 881[ 450 233 _ 4 + 2997+ 6 910 94 5 880] 611 190_ 20-_ 12 _ 1 5 772, 553 8 279; 793 649+ 62 + 399+ 38 44 520, 808 51 990 944 3 250 + 59 + 3 400-1- 62 1 420: 163 2 4803 285 192*_ 22 _ 138_ 16 6 620 346 9 025 472 293 _ 15 345 _ 18 4 885 387 8 017; 635 606 + 48 1 069 + 85 15 053 129 25 222, 216 3 333 _ 29 3 312;_ 29 2 663 104 5 418 211 346„_ 13 20 _ 1 7 266 279 12 2862 472 500 1880 _ 72 _ 2 162'_ 83 250 _ 1 690 232 3 120- 428 60
124 000 48 249 7300 000x 88 938 8 554 248? 154 576 1014 800? 105 439 1548 000 148 418 7237 0013131391
0*+ 40034 580-4- 47_ 1751+ 4028Z+ 551_ 515 611, 59 265 _ -- ' Z _ “ __ _ _ 1651+ ' * 42§+ 203313- 4594
O!
_!»9 O S' 1-*
D'OOQOWOR1OU9 +
.; ++9+ +++++++0+
(7) _m-
|
Q)! (_)! QO
1+1+1+1+1+ +++ |+++++ + |++++
++++ ++++
O!
1+++ p..-
5321)
OSO
)»1
[+ OtQOC-OOOOSVOOQ + +
*O +++
1142840159741] ' . 5 _ z -- _ s _ 719163 114882 393 207_ “ 600000 500000 _ 5937 0495 50979 11800001 : 6000000 1508 373 58852 253000 1507000
217j+ 1293 445 49652 690000? 6900001 1658-_ 63 . *
', 1 ; 6 3002 864 163';+ 419 335, “ 7 522 240 000 , : 413 000 13;_ 2 , 1 ; ; ; : 48178 695 928 354 877131 087+ “7""38 7903+3942287 . ; . . . 1 . . . . . : +1698794 + 32219 815Z+ 612 , ; “ z- - * 1 844 073 25 975 0661 3 725 + 387 163-+ 446 454 ' + 20618_ 279140_ 46 '
6,26
+++
|
116,46
|+1+ +
25,63 26,05 7,29
+
200-1-
+++++++
973979-
37 043,76 + 404,97
6 ,_._
+T|
kungen.
§19€191157n_Unseburg (9,55 14111); am 1_._Dezember_ F16y0st_a_dt__ . _ [) ' _“ *- * _ - 4“! ; (1111 15. August Bernburg_Ka[be a. S. (14,10 14111) 11nd_Jerxb_§_11n__N1cn- “MPYÖÉYÖYY ÖFFYFCHYLWU FFF ÖJYFFPJ «11134? ald 611-)- hagcn (327811111 ; am 25 August;_ 11nover_B1ff€lhovede_(135014111); Steinba *Hallenberg (1064 11111): a1n 20 De ember Warm- am .1' OW“ . MWÉLÜMMÖL (339612119- FWMWUYIWM brunn_» etersdorf (8 03 “1450- a1n 1. Januar ublini _Herby (30,521:111),Rad_ztc_*11ka__Karf(3,4011111), Dulke'n_Bruggcn(14,-01;m), 16,43 14111). Es ,eöcn 0 1890/91: am [_ Oxobér in Eu9k11ch€11_9)kunstkr€1fel(139311111), W1ffcn-Morsbach(11,101(111); 9919? Kauernder Au er'betriebsEHung Lines Theiles dcr Strecke am _1. Roycmbcr Rxppen_Ztelenz1g (302811111); am 1._ Dszxmhcr IWischcn Karf und Tarn01vty (871 11111)“ am 1. März Schu-BOMUHÜM (19,92 14111); am 8" DL exnbec_ 5901601110158 Düffklkkkf Nb _Gcrresbkim R5 (6 201111)“ 1879192: am 1. Juli SchWLtz_chtkamp (7,15 11111); am 12. Dczsmbsr 5 16591112111-41011176 [_RNÖ B. M?-Natingcn ,] 19 1111.1111111) Dünéldorf » _" M__-Gcrrcs: ' " * » . - €11117598 - 2 „“;-“ - -- . ) 1891/92561711 1.211)er SchOULYNI“PWÖÜWU BÜHUÜÜ Och") " 11611 erZZer'tetflnStYeckYFPZYKLrCTZLOZY LYZZFÄYWEZYÉF (7522-7111) Mx GEWI fur dM (Hutcrperkchr nach dem Warthcxluß “30 11111) und den außer Betrieb JLsLBten früheren Verbindungen _l_1_e1 Kust_11n,(É)_,Z?_0 RZ),_Ratb_(Yh.)_-_-_T_K?_t1ngcn (FFW) mdw E(lbYék-s (1,85 11111) = 0 49 11111 1011811 61 , 111;am .«zunr L amp_c- miec11orf5,'*'U1- 4 - - “. . ' , „. , - „ - .. YZiFJenÉa)_TbeÖ1c_1_x1genbi§_xau 6959414171511), TZXsicLF'anri FMM (1111 259118761Yr 111 BktrackU 511 zrebcndc Baßnlange bclaust 11ch , 111 1111 1 ers_ ann , ; am . „511103117 619“ “ 5 “» ' . (» . , Warmrmmb 624- .. ...5....._C..„„_S, „1.5.4 ...„ «1671643393 331.193. 533333... 33 bung VM __;pactierhältniffen 7,48 14111 Betriebslängc in Zugang 9371111711. 111 27. November 1890 ist die Strecke Tuttlmgen_
am 15. Juli Alsdorf_ erzogenratl) (6,65 11111); am 1. ugust Heinrichs- Hagen "Wkofkn (37,08 14111), am 29. Dezember 1891 die schmals urige
walde_Labiau (55,04 WZ; am 1. September Forst-Weißwaffkk
(29,92 11111); 0111 ]. Okto er Hemer_Sundwi_(_; (180 km); _
Rh.)_Hen 7121 (5,50 LTW); Merchwetler_GottelÖorn (2535197)? Eisenbasm von Nagold nach Altenstei 15_1]_ 11111) eröffnet. je m Lk MIZ Spalte 25 enthaltene Angabe beziehtj11 auf 163256 km.
V e m e r ___5) Am 1. Juni 1890 ist die Strecke Hu11g€n_Laubach (11,7711111) Lrö net.
7) Die Angabe bszieht sch auf 175,82 14111.
8) Am 20. ZNai 1890 ist 016 Strecké L11dwigslust_Ma[[iß (20,66 W)_eröffncf.
9) Eröffnst wurdk 1891: am 31. Dezember OschaxZ_Strebla (11,06 14111). __ __ __ _
10) DLL prowwrnckyen Ergebnrne für das Vorjahr find unter Anwendung emcö axtdexen Verfabxens ngchträglich anderweit fest- gestellx und den au7_ dteselbe Wem: er1n1ttelten provisorischen Er- gcbnimen für das [auxenhe ngr gegenüber gestellt worden.
11) Dre Angabe bcztebt (1 auf 252935 11111.
!L") Die Angabe bezieht 1 auf 142625 11111.
13) Die Angabe bezieFt 1 auf 95,06 11111.
14) 9316 Angabe bezie t 11 auf 313,57 11111.
15) Wix: 311 10. _
15) Dic [11811111 111 Betracht zu ziehende Babulänge beläuft sich auf 689,02 11111. _ _ _
") Dre Angabe 11611th fich auf 198,95 11111.
15) Wie u 10. _ _
19) Daz?- Llagekapttal 1_s_t Von der _Gemeinde Löningen aufgebracht.
ao) Dze Strecke Caro 1ner_1s181_*yarle (2,00 11111) ist nur vom 15. Juni 1115 Ende September jeden Jahres tm Betriebe.
“_ 21)9316 230511 ist für Rechnung des Bankhauses Erlan Er 11. (305112111 Frankfurt a. M._€rbaut, nach Eröffnung 555» Bertie es ist da;? E1 8111250111518151 “ces Bankhauseß an die JWLr-Carolinenfielec Ersenba n-(Heschhast übergegangen.
22) Am 15. Ssptémbcr 1890 find 0,53 14111 Bktriebslänge in Zu- gangxxzekomtyen; _ _ _
_ _ ) Au91ch116811ch 86 _700 ;_46 für Betrichmittel und We'rkstatts- emrtchtung, drk dcm Betrrchpa ter gehören.
__ _“) Dre Bahn ist anz 18. _ ai 1890 sröffnet; am 15. Juli 1890 111 dre Hasenbahn yon 9771110111 1116 zum Stichkanal (0,95 Km) eröffnet.
__25) Das 2151496551151 111 11011 der Stadt Ostsrwieck aufgebracht wor en.
_ _ 26) Dic Babn_ist Vom Jsfischßn EisenbaHn-Consortium (Darm- 1tathL§Zyk und_6.1)ermann Y achstem) für eigene Rechnung erbaut. [€ zu “.. .
M) Wie u 26. _ _
29) Dqs nlagskapital 111 0011 der Stadt Perleberg aufgebracht.
30) Ww zu 26. _
31)_ 931€ Bahn ist vom Mitteldeut chen Eijenbabn-Consortium (Yrttmtadter Bank und Hermann B stein) für eigene Rechnuna er u.
37) Jg die Zeit vom 1. Juli bis Ende Dezember 1890.
33) 1e Bahnen find Eigentbum dcr Firma H. Bacbstein, Berlin.
Pfirt (21,97 11111), Saarburg_Albcrschweilkr (16,27 12111) und Hayingen-Algringen (4,45 11111). _ _ _ 2) Die [)er in Betracht zu ziehende Bahnlange bclaust fich auf 137925 14111. _ _ 3)_ Eröffnet wurdsn 1890/91: am 1. April Schulltz BL?.- Wcichwlufkr (1,45 14111), M.:Gladback) (Speik)__Rk)eydt (V. M.) (3,10 11111); Einführung der Emscherthalbahn m_ den Balmbox 9111111911 (2,13 14111); am 1. Mai Warburg_A1011€n (248011111), Cötth_Akc-?n (12,57 11111), Bufleb€n_Großenbel1rin_cn _(17,33 14111) und Salzmünde_Saalhas€n (0,96 11111); am 15. a1 PUKY?- Lauterbacl) (2,38 11111); am 25. Mai Gren1§1nühlen_Holsteir_n1che Schweiz (3,89 11111);_ am 1. Juni Barmen-Rittersbamen- Ober-Barmen mit Abzweigung na Lankzerfeld (4,15 11111), Lindern-Heinsber (12,27 11111) und er ake bra_Stolberg-Rott- lcberode (9,52 11111); am 15. Juni Birkelba _Raumland-Bsrleburg (12,30 11111); am 1. Juli Sarnan-Franfenberg (26,00 11111), Bens- erg_Honnungstk)al (11,20 11111), thhorn_Meine (9,52 14111) und Verlegung der Abzwetgung nach (Hottessegln-Grube (0,10 11111), am 15. Juli Pratau_Torgau (41,75 11111). Am 1. Juli find ternet Hinzu etreten die in den B 113 des reußischen Staats über € angen_en Eisen ahnen: die Unterelbis e Eisen ahn (106,82 11111), die [LÖWL - olsteims e Marschbahn 237,80 km), die Westholstemische Eisenba 11 99,80 1c111 und die Werns aufen-Schmalkaldener Eisenbahn (6,88 11111);
Allgemeine Bemerkungen.
1. In 0111961: Zusammenstellun smd die_bayerischcn Babncn, dic GeorgSmarienbutte- 11110 dre Psine-Jhédex Ei1cnbahn, sowie die unter eigener Verwaltung (112th611 chmal1purtgen Bahnen nicht entHaÜcn.
11. Von dm mit * bezet neten Bahnen werden einzelne Strecken als Bahnen untergeordnetkr Bedeutung 116111611611. _ _
111. Während der Inhalt der S? [ten 5 516 13 größtenthcils auf provisorischen Anggbén beruht, ent „alten d_ie Spalten 14 bis 22 nur insowsit Xrovi1ox11chc An 011611, (115 die früheren provisori“chen Angaben inzwi chen 111 1 durch rm1ttelm1g der definitivsn Einna msn Berichtigung gefunden 615611. _
117. Die in den Spaltsn 11 und 20 Verzc_1ch11€tcn Angaben enthalten auch die dem event. vorhandenen Erneuerungssonds zufiießmden Antbeilé.
1 Besondere Bemerkungen.
1) Eröffnet wurdcn 1890/91: am_1. August wurde die Schmalspur- bahn Colmar_Horburg (4,57 11111) kauflich Erworben. Am 1. Oktober wurde die Strecke RotHau_Saales (16,55 11111), am 3. November Horbur _Markolsheim (17,65 11111) eröffnet.
18 1/92: am 1. Juni ist die vom Reich angekaufte Schmal- spurbahn LÜZZWMJ_ (11szer (5,77 11111) übernommen worden. Am 1. Oktober eilertha _Wetler U. E. (9,39 11111); am 1. Dezember Walburg-Wörth a./Sauer (8,93 14111); am 4. Januar Altkirch_
(14,29 14111); am 15. Dezember Glaß-Rcinerz (19,57 km).
c-alwedel_ üchow (15,89 11111); am 15. Oktober Brügge_Ob (2,40 14111); am 1. November Weilburg_Weilmünster (10,06 11111; am 15. November Johannisthal_Niederschönweide (4,03 11111) Und
K_-