_ Ziveiote Beilage - zum Deutschen Re1chs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger.

„216 23. Berlin, Sonnabend, den 25. Januar 1896.

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Bemer kungen.

All emeiue cherkun eu. Wittenburg (15,44 11111); am 1. Oktobsr Berlin (Schönhauser Allee) am 2. DLzember Stadtilm-Saalfeld (32,08 1110); am 30. De- Verbindun sbabnen zwischen Dresden rjedrj tadt und Dresden Alt- A 1.21 “[ 189“ 't d' . ' ' ' * 5 31 ' “ - _- 1 J bj [; t [[ d d' gb ** B l d' _Pankow (3,95 kW),“Nakel_Koniy (HMM 14111), Klapath-NanL- zemkkr Schönau ' Qberkauffuxtg (9.7,7 kW- Dl? _ Werrababn, bezw. NeuZadt für den Güterverkehr F?,W 1é11s1); 1895: am 1. Mai OFenburxirslckxen SIRIUS leérssTnaTYttkgcr Ersenbahn m den Bkfiß des Rechn11nDteerbé1c1énen nnd von emem Eisenbahn Konsortium für eigepe G - Til) ZF ZuséZMZLiTMs L, UU [712 65" “KMW?“ „“ZFM tre ningken (10,25 14111), Oberröblingen- [111601 (7,80 11111) und Ilsen- Saalbakm und Wenngr- Geraer Etsenbabn (386,43 14111) smd Reichenbach j_ B. (ob. Bhf.)_Mylau (8,89 14111); am 1. August U,) Die Angabe bezieht 171? auf 35680 14111. W) Burch Verlegung der Strecke am Nordosts K al ___ die ÜFJYTMÖZNJYÉUKZ XbMdZnPWY-alsPZrFen 1863141152581; 111117516 entebxlTerejé FZVZÉMFÖUU 93:7,70 )(?) ;Osatm FO'OOHWde_rHLFleW-"(YVFFYÜJ 1810011O§tch€r0 Fi? HELLO"JLZ'ÉZFYFYIZUEÉFWYJU JYYZZZ Ybaöt_sWei(fZe_nL_e_rL i) L* KWL) IUZ); &? 1113 Okto??? ZWEMÖÜU" 19) Die bisherige besondere Dar 18111111 der garantierten und der BÜÜLÖÜÜULL vom 4- DMMK]? 1894 (ck um 2"'“-U )x?!“ ??Kbi-

11" VM den Mit * bezeichneten Bahnen "Md?" einzelne SUN" 689 2111 15a?)n .___on ?r erose [117- 962.381? (1 82141111" 30,00 ]ZT) (1111111 1 zl1100311115615911595 111 das Eigc'ntbum des PreußischNZ b?)u au116,11 S1 111) m un2143 61?! mß- :) erg ne er mdungs- "i tgarantierten Strecken kommt in egfa “ da die essische Ludwigs- 83) Die Angabe bezieht 51 ck" auf 78'78 kW" als Nebenbahnen betrieben. un W er 111 ungs _ahnzw1schenHa pc- “" mg un ag " “ . 1' »“ * “ ' . 3 a n e o erg ( .“ „ W)“ .I" 919? Streckexwerle ""S Eienbabn-GeseUsÖaft von der Großherzoglich bes schen Regierung 34) Am 18- Mai 189 tft die Strecke Mirow_Buschbof-

" - „ - am 15.November Ntm ts _Gnadenfret (9511431) und Dt. W»tte_ Staates uberge angen. Es geben ab. am 1. Oktober die Strecke 11. s, w, nd von der Betrtebslan e der a 6 St 19 . . , . .

111" _WghrendAder _)Jnhalt der S alten 5ibts 13 großteYhetlY Groß-Kunzendorf (13,06) ]ém); am 1. Dezember Jüterbog_Treuen- W602__Eltcn_?38116naar (12,51 ]cm)- , _ „ „ am 1. Dßzember 1894 2,53 11111 171 Abzugs; FebsrYZt, aa etsenba nen Fach ememftmttttthsrlFZg_VomÉJabrT, 18743 an NSZWLMM Ybeer- Lanngerzre 5?87?pr118?i)täetrséfot1tecxt81maktien der v al' NRW! auf iproy sorxstchen _nch cn Zern? ent lalt§11 d € Spalten 14. is Y brießen (19,80 14111); am 17.Dezember TriptiS-Ziegencück (30,36 14111); 4) 250111 EtatSjabre1895/96 ab sind dre fax 016 p_reußtscbe Staats- 11) Die Angabe bezieht fich auf 2699,26 8111. __osttnmien “Ö! af der Z her gef? barandtezÖchtuffe furb§Y_.mn?1_te _tre ex Wesen5er -Mirower Eisenbabn-Gesellscbaft orm tgen itz- ZLYrgaFetxoiYZisxyrerMrts 111chan1§11ck7ng ZYfFYJFZBYrÉYLlWF am_20. FeßrlZardEileYPIFYübM d(17770 ?.?“ FHNW __SZrJen- JsexbaD-ZJZZYUMYerlsassenen FSI" dVors§10sttt1err52Lr1bervFIrLlZIeFr-L u') Eröffnet wurden 1894: am 1. Mai GemeaÖ-Weisenbacb 1895 1:th1 diTuÉtrer FlZßhTiTrL-YTÖÜLFZJTZ 112 a14111) eruéxffn'et.Juj “; ie Bahn ist am 17. Oktober 1894 dem Betriebe übergeben. Berichtigung gefunden aben. 8e87égémg 111 Fr TM sLnge]897517911514alm e1n APR ÖZLselexé 108'821071'8105011WYYYÜÉYZWÜ i? deeirktzelnen Éinnabme-Titeln (5“08 km)." 1895: am 1" Jamzar Mmmbeim-Rheinhafen "Ud Mühlgu- 20) Die Angabe bezieht fich cm 692 94 km., 37 Die Bab." ist vom Krei eMeppen für ÜJSWRSÖUUUI TÜKUÜZSU

17. Die in den Spalten 11 und 20 verz€ichncten Angaben ent- ,aare W,)YZJJW „KY; e1n'Mai Beuthen Ö S_Cb o r - „ . g - ba en (4,23 14111); am 10. April 016 Zufahrtslmten zum neuen Rangter- 21) D' Streck Ca [1 _ [f ,l 200 1:10 it dem Zwecke tft eme Kreiß-Anl [)? von 470000-“a111aenommen wordm.

- - , , . .- . zow (5,12 14111) egen ruher emgetreten smd. Um emen zutreffenden Bex leich der _ , __ _ te_ ? ro nenfix _.Har e ( , ( nur 'von _ halten auch die dem Erneuerungsfonds zufltkßenden Antherle. Ind Re(beiZansbabn bei Heißen [ 1,17 134511); 1am 15. Mai _ 111110th6? dfür 1895É9t6t 13)“ dem fücrk 1894/95 31?) “MöJl' eZ, (Ind FÉLYYHTTYÉFZF Nét187811661711),(5a2m591141?1))m dJZÉYJIWx- MtttkeYlenib1s CZK Sßptemer 117? den PSersoxenverker im Betrtebe. wordetI Das AUTUJÉWLÉUT ist von der Stadt Osterwieck anfgebracht Mayen_Gerolstein (70,69 14111); am 12. uni elmo O_Himmia- e tere au 08 neue 61 s _emazuru g6_u r wor 611, m em on en . 2 ,- . , - _ m 5_ e*em er 18 4 ; die tre e Endkngen-Rie “_ 39 _ . , , . _ Besondere Bemerkungen. hausen (19,60 14111); am 6. Juli selbständi 6 Einführung der Strecke CZMÜÜMLU aus de_m Gutexverkehr fur d_en Monat Dezembkr JUZ ZIEL,kFYaFZLFFLYbeél'inUJtl(YZFYZMFWJYZZ Gottenhejm (2281114111), am 7. September 1895 die Strecke End ngen bei 23111 AHT? LFZ YaFéZ-ÖYÉW Strecke Wittstock Landeögrenze 1) Cröffnst wurden 1895/96: am 1. Mai enau- Mitte Rhein Stolberg-Walbeim in den Bahnhof alheim (1,97 11111);_ am 1 635 000 „16 u_nd fur dre Ze1t vom ]. Apxtl 1119 Ende Dezeqtber weiter binzu durch Umbau: am [& ?Rärz 15395 00214111 und am _Altbretsczch 173814111) der Kaiserstuhlbabn dem Betriebe übergeben. 40 je ?anéibe wird dur eigene Mittel aufgebracht. (28,54 14111) und Mommenheim_Saara156n ( 9, 14111); am 1. Ok- 17. Juli Hkrbsleben_Tcnnstedt (4,77 14111); am 1. August Calltes_ 16 297 000 016 m Abzug gebracht und den Emnabmen au_s sonst! ex! 30.April 1895 057 14111. Es geben ab 1895: am 1“. Januar Mann- 33) Dxe ngabe 11851651: sich auf 22 81 14111. 41 Die Bahn ist am 6. tember 1894 dem Personen tober Kalbausen-Saargemünd (12,91 14111). ArnßWalde (37,96 14111) und die Berbmdungsbabn 3101109611 Bctten- Quellen fur dcn Monat Dezember 1029000 016 und fur die ett beim_Fru chtbabx15 of ZUM 14111), die Verbindungsbabn bci Neckarelz :() Dre Bahn M von emem Etsenbabn-Konsortium für eigene und am 16. Oktober desselben abtes dem Gütewerkeb Wk

') Die Angabe bezieht sich auf 149992 14111. hausen und dem uldabafen in Cassel (1,50 14111); am 1. Scptembsr Vom 1. 21117in19 (21106 Dezember 8947 000 516 zugßseßt wuxden. ] . „ _ . , Rechnun erbaut. „ , , , , ,o . ,- Eröffnet wurden 1894/95: am 1. Mai Langenschwalbacb Helmstedt-Oebis elde (35,54 14111), Striegau_7111'altfch (36,28 14111) 5) D1e Htersür m Betracht zu stehende Babulange belauft sick; BZFWYZ' Feix ÜTFYÜYZZZXZÉL (YYFFF/J am 26.21prtl mfolge 2:3 DBBvabn kfx (xm F'lSFFZFYFr k189-? dezn BßtriebÖ über e_lzen. 4:2 YFÉKoMHÉYÉFäF eßnudzinYtstthYlétÖn „031;xeer

' _ _ erwen e e n ag 01111 L on er eWa UI Reinheim -Neichelsbeimer die Sprendlingen - W [ist ner un die

Re Abzweigun von der Strecke Kuntgundeweiche-Louisegluckgrube ber _Schönau (15,31 14111); am 1. Oktober Bromberg_Znin , „ - , _ nach Georggru e (1,08 14111); am 12. Mai Niederwalgern_Weiden- (4338 14111), Ziegenrück_Lobenstein (24,01 11111), Caternberg-Ostex- (14,37 111111). D'? AWM bezlebxiffen “x_fe YYMTFUW besßscbén Neben päcth (Thören eßlich 105000.“ für BetriebSmittel, die dem Betriebs- H b“)b HiÉÜtjl bfind eingeschlofsen die AWZÜUÜ'ITÄÜMWkM' ck . “ * o ene ra- be e ener und die Ilmenau-Gro * reitenbacbék Ei _ , '

hausen (13,34 km); am 15, Mai Glambach_Streblen (6,67 14110); eld mit Aszeigunß nach Frintrop (12,00 14111) und Düben-Preßscb 7) Die Angabe bezieht sicb auf 175,82 km. ' 15) ierin MW einbe . am 1. Juni die Anschlußbabn zum Freibezirk und Holz afen in 120,20 km); am 15. Oktober Stolzenhagen- Callies (33,53 141111) und 3) Am 16. Nowember 1895 wurden die Strecken Rostock Lk“ bahnen berstadt- fungsßadt 1,89 km, dre am 1. Juli 1895 er- W) 50/0 Zinsen für 82000 916 schwebende YUM" Au erdem 45) Die Bahnen 'nd im ebruar 1895ßin'den' Bess de:" - o eren ein apital deutschen EYWHW MF- übergegängen' der Battles

:-

Bremen gepachtet (0,46 11111); am 15. Juni Arnstadt- tadtilm Lomburg v. d. H._Ufingen (22,60 11111); am 20. Oktober Ratibor_ Sülze (37,62 14111) und Sani _Sesfin (8,75 14111); am 19. Dezember öffnete Nebenbahn inbeim_Fü_rtb 16,29 14111 und die am 8. Juli hat der Betriebßpächter zu verzinsen und zu am ese

(15,95 14111)“ am 1. Juli Swinemünde-Heringsdorf (7 71 14111) rcppau (31,58 14111); am 1. November Liffa-Luschwiy (17 89 14111); die Streckx Sülze-Trib ees 8,43 14111) eröffnet. 1895__erö "kt? Nebenbahn Bickenbach_Seebeim 4,41 ]LW- von 76000 „ji, das in BLTÜLÖSMMÜU und 1" eliorationöbauten seit dem ]. ril 1894 für ecbnung dre er ellscbaft 7171-17 777 337176347.- 777 17.1771 1177.77777.71.7773617778711411171773117411711 33113673114.713173111113-...W.....0 .;.173777311.77777777- - “1777777777 777“ 77 .. '- . ._ ranenauen a. auer , 111; am . ugu wenergt. „_ uor a. r. , 111, 0 en- on r n ur :. . _ ,_ „' 17 war 4:a 15.21 '1 11 da _ck; . » jz ' _; 1895 _ 4, . . -. Mobrungeu-Worm itt (29,14 14:11); am 1. September Hagenow- ] (19,68 14111) und die Verbindungsbabn Herne-Wanne (3,64 11111); am 1. Mai Anschlußkurven bet Coswig und Kövfcbcnbroda ( ,921cm1- serdam (1,40 km); am w.mMai BTZban-é-n “61178165 HI „; Zi? “ZW: ?ssit :I 212 YYmber 189,41 &YYÜYKMYW. „) YFZ Y:?Ygetlsxchchk“LiftOnkFZberkÉJTftngM