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G Dasselbe wurde zuerst an die Deputirten⸗Kammer gebracht, wo] der Truppen bezahlen zu können. In wenigen Tagen wird sie der u LE“ v “ “ eeeeeeebbeeeee˙eeeilage zur Allgemei isch 1 ee . gierung führte, in ’ eflüchtete Oppositions⸗Deputirte Dom Jose Estevao de zum Herxbste ei ‿ L hancen seien im vorigen Jahre erst ℳ 1““ 8 1 einen r 3 — FRn H K „1 3 8 8 zum Herbste eingetreten und der eigentliche Effekt erst in diesem 8 eußi 2 en el t u1 oa 8 1 st in diesem Jahl:? “ 1ãg. Freitag den 23ten Febr

Novas Mittheilung machte und das Bestehen einer allgemeinen Ver⸗ Magellhaes war die Seele der Wähler⸗Affociati ständi schwörung, die sich über das ganze Land ausdehne, und deren Zweck der Minister nicht mit Un cht * r.Asociation gewesen, die vollständig zu erwarten. — Nachdem der Herr Vorsitzende d n 1 über das ganze La zwech t Unrecht als die eigentliche Urheberin, als sellschaft in völli reinstim it .“ Herss2t 9 pp. Gesellschaf ee eeasel de Neoatsteriams, den man blos zum Aus⸗ den Heert des . . — 28 2 sellschaft in völliger Uebereinstimmung mit der A 8 881 I. 8 “ —— — 8 g — gegenwärtigen Aufstandes bezeichnet. V. . ionaire diesen w er insicht der Henen ““ 8 b P g fs zeichnet. Von dort wa⸗ Actio . Herren 8 iss Hmnminnt! 1 1 hängeschild für die eigentlichen Pläne mache, sondern auf eine Aende⸗ ren die Aufforderungen an die einzelnen Gemeind bis,as ctionaire diesen Vortrag beendet, wurde zur Wahl neuer Di . 3 e e n. 2 8E1““ Eine Dampfschlepp⸗Gesellschaft in Mainz zur Befahrun des Ob 2 b rung der ganzen Regierungsform und den Umsturz des Thro⸗ von Adressen an die Königin gegen das Ministerium ausae Einreichung ren und Reprasentanten geschritten, welches Resultat .enr b Dnhalt. FHF heins zwischen Mainz und Smaßbung, bat ihren Dienst zu Ende des veralenen eile Theil des Berichts enthäͤlt, in 42 Tabellen, allgemeine und ner dc 8 P... 2* 8 48. — 12 8 V 9 das ” 1 ium ausgegangen, — öffentlicht v8.qe⸗vas 1 28. Nach Beendigung diesser * ble 5 9 ver⸗ Die Rheinschifffahrt im Jah 1842 1“ 8 88 Jahres 1842 bereits be onnen. In Amsterdam hat sich zu einem ähnli verg richende Uebersichten von dem Handel und Verkehr auf dem Rhein und führer der Opposition, Dom Jose Estevao de Magellhaes, dentlich zugenommen bHeer Jese’e gei⸗ 8 n-2 an Zahl außeror⸗ Herr Vorsitzende noch einen Vortrag über die IN 2 I 4 nceesctachnh “ chen Unternehmen eine Actien⸗Gesellschaft gebildet dSh sss e 1[*8 1842, nebst erläuternden Bemerkungen 8 2 „ 8 6 . Herr Estevao war auch v 2 8 orsit I; trag g - nter 1.“ Die F IH 5 ei sämmtliche bungs-2 Alt⸗Breis⸗ bith i — — 23: “ — . gierung ergebenen Blättern speziell stets als Consunen -” 5 g Ueberlassung der Berlin⸗Potsdamer jedoch Fhe b wenig geändert, wurden (jedoch mit Ausschiuß IVA“ 1.128182ha ral ist, gegen, er, gegen ihn anbefohlenen ezeichnet und angegriffen worden, der Erfolg * i Unternehmer der projektirten Potsdam⸗Maadeburger Eif, 21 fff 1 reeeaeeeEE“ Verhastung zu entgehen, sich geflüchtet hat und in diesem Augenblicke zu sehr 3. rden, der Erfolg hat ihre Angaben nur bahn, woraus hervorai 857 8 ger Eisen⸗ — de csF.w K. . 14 07 — — haftung 1 gerechtfertigt. Am T Fecsese . * „ aus hervorging, daß, so nahe man bereits dem Abschluß “ dgeree biitse 1 iff wahrscheinlich bereits an der Spitze der Rebellen steht. Von den rung schon Vifecti zu sei eh der seiner Flucht hatte die Regie⸗ auch gekommen, dennoch olcher nicht häte bewirkt werden koö Die Rhein⸗Schifffahrt im Jahrl “ endn Canahang er Naseheüffehen ag kan Jelir an 82 1 übrigen Mitgliedern der Opposition nahmen zwar einige das Wort, de Foscoa -vSs Ne achassrhefhang⸗ wie 1. des Barons demnach die Unterhandlungen als abgebrochen zu betrachten seim und . Schifffahrt im Jahre 1842. tung und die iafahreng der Dampfschifffahrt auf der Wasserstrecke zwischen Es passirten Zu Zu s ah: ge das Wor gegeben, Nachsuchung in ihren I - ch ndlung - 3 - eien. “ 12 S , De n terr 8 8. 88 2 Kob . si eseh gr Dr ch wie Rodriguez Fonseca, der frühere Minister, der indeß in diesem kri⸗ vorgenommen . n Wohnungen wurden Wiewohl der Gesellschaft neue Eröffnungen in Betreff der projetz⸗ , Diie Rhein⸗Schifffahrts⸗Central⸗Kommission hat so eben il ,s Eet unh Hebtes dürfte als gesichert angesehen werden. Die trierer 3 bei dem B Tb tischen Augenblicke der Regierung und dem Throne seine loyale Un⸗ sich bis jetzt allen Nachforsch 8 vei. 17eege. “ Letztere hat ten Potsdam⸗Magdeburger Bahn nicht gemacht werden e, sens⸗ schen Bericht für das Jahr 1842 abgestattet; wir Leünehues diesem n TEET“ benste 3 größere und 2 sleinere Dampfböte E“ 88 88 terstützung nicht entziehen zu wollen erklärte, aber sein Bedauern über rei 8 achforschungen zu entziehen gewußt. Zu den be⸗ sich die V . TE“ en, trennte teressanten Angaben so reichen Dokume JIbg *eerstere mit einem Tiefgange von 18, letztere von 12 — 15 Zoll. Die kleinen Shns d. — sein B r. reits gemeldeten Verhafteten sind noch E“ h die Versammlung dennoch beseelt von der festen Ueb Dien Angaben so reichen Dokumente nachstehende Daten. Böte machen es möglich, die Mose 1 kedrizsten Wasserstanbe 8 — . 111“ vhrelan. 58 38 hafteten sind noch nachzutragen Herr Grijo, ehe⸗ e “ ch be 1 fes eberzeugung, im Der Bericht besteht aus drei Theilen; 2. 5 C es möglich, die Mosel auch bei dem niedrigsten Wasserstand I. -JA 2 - get! t G erselbe maliger Deputirter, Richter H F 2 brijo, ehe Laufe dieses Jahres noch günstigere Resultate zu erziel ls i 8 62 . eht aus drei Theilen; der erste Theil, welcher wieder zu befahren. Es wurden in 109 Fahrten 13,340 P 4067 Cb⸗ schon in der Nacht zuvor auf eigene Verantwortlichkeit b A EFs. ⸗ Michter am L andels⸗Tribunal und früher Chef rigen Jahr vaicas; ate zu erzielen, als im vo-⸗ in drei Abschnitte zerfällt, handelt im ersten Abschnitie von dem Zustande transportirt. Di kfellschohr heht ,1 0.Jersonen und 4587 Cr. is V und in Erwartung der Zustimmung der Kammern zu Ereheilbin be. — 8 ein Kaufmann, Herr Oriego, und die Her⸗ 8— e . 1 ge- Rhein⸗Schifffahrt im Allgemeinen; der zweite von den (schiffbaten) Ne⸗ und esche g dee neger esenschafe steht mit der nierer in Verbindung 5 42⁄1% 48,813 8 b veagse erbesnen0⸗ ö lassen. Der Minister zeigte zu “ 8a denn a, haan. 9 aber auch Handels- und Börsen- Uachrichten. 98 und 8. dritte von dem Wenehr 9 da Rebenüsfenn ch ee 7 . 1 10,131,690 Scheffel Mannheim . .S. 199370 1 88738 2ues ⸗ 8 Fe ie Nothwendigkeit davon, da bei solcher Lage Alles oft von Le-. hav Offiziere verhaftet worden. Nach Elvas ist b11— 5, 1 “ dem Rhein⸗Rhone⸗ . 8 si Fhs au im Jahre 18. dagegen. . A Hesfetl, Mainz 1,022,370 1,201,51. utzholzes darunter 8. gke 2 L em durch den Telegraphen Befehl ertbei as isj Berlin, 22. Febr. Die Steigerung in allen Eisenbahn⸗Aectien, igs em Rhein⸗Rhone⸗Kangl, woran sich eine Uebersicht des Verkehrs der Dampf ias r e 8. . e — Taubö.. .. . .. *.09446 1,261,202 1,885,332. Bezi einzigen Augenblick abhänge, und sicherte zu, daß er den Kamme Bomf Telegraphen Befehl ertheilt worden, den Grafen wie in den velschiedenen Quittun bbeeee Khe gev, schiffe vom Jahre 1827 bis zum Jahre 1842 schließt. Wir wo michin im Jahre 1842 weniger 2025Ts Scesel. Kau ver, 2 252 383 lietan varf dvsche⸗ ens, weee Sseene. e 1.29 .gbaß en den „ nern Bomfim, wenn er daselbst sich blicken lassen sollte, sogleich ea.1 ugebogen, dauerte auch heute fort, und wa- aus dem reichhaltigen Material des Berichts ve hre. Ehe. ben nun Diese Verminderung des rerboris der indeß im kA Koblenz 3,741,248 “ allein auf das Erhe⸗ . 2 18 — “ de. b sch. büc sogleie mmsat z sehr beträchtlich. — Von Oesterreichischen Ei. Die Schifffahet erli 8 iges hervorheben. der zehnjährige Durchschnitt (9 Pe‚ 2 8 immer noch höher ist, als E 2 3,744,248 2,739,055 bungs⸗Amt Lobith. den alen neheren Scheei de Regeran, Rlea nsgast sben wee bana - zel n 6e, Das e dart, wo e der Rere sehehs Elnen waren ur Meilatse EEEbö1ö1u1 25 Schifffahrt erlitt durch den Frost nur kurze Unterbrechungen und Lasserstar 88, Dur hschnitt (9 Millionen Ctr.), ist dem anhaltend günstigen Lmmerich 3,381,259 4,631,113 konnte aber, trotz langer vergeblicher Bemühungen, nicht zum Worte 1s tüchige, eson, zu verführen suchen und das Ansehen, das übrigen wenig Veränderung und kein Geschäft. EEAö1u wurde bereits am 8. Februar 1842 durch die kölnische Dampsschifffahrts⸗ zuzuschierbene, 1un Jahre 1841 und dem anhaltend niedrigen im Jahre 18342 Lobith Eatee bente abe, naß langer ven emäͤhung scht zum d. er als⸗tüchtigen Se. ö“ 34 1g 4 Zesellschaft wieder eröffnet. Obgleich bereits am 7. November der Mai zuzuschreiben. Der Absatz nach Holland hatte sich wiede ꝛvüin. 8 3 1* er Larm und die Auf 1 g „ daz Magdeb 20. Fe b r Main 898 8 9 r verringert und 12 regung in der Kammer. Allein er w einen T * maüaset n 8. Magdeburg, 20. Febr. Höchster und niedrigster Getrai bei Würzburg stand un 9. Nov ie 8 betrug im Jahre 1842 1,910,070 C iger im 3. Ar Jeden Augenblick wurde er durch Zwischenrufe von Sei er lein er war schon einen Tag vor Abgang der telegraphischen De⸗- pro Wispel: b gster Getraide⸗Marktpreis se hat zburg ‚und am 19. November die Nahe und Mosel zusroren, Auf der Li ,910,070 Ctr. weniger als im Jahre 1837. In den sieben 9 . Norn en n.. dFs vwgghe vergeblich l 2 gafnen z⸗ der pesche 7 5 zu Elvas eingetroffen und alsbald auch wieder auf Weizen: 48 — 38 Rthlr. Gerste: 29 ½ — 28 Rthl. ö “ Wetter ein, 1 S. Schifffahrt ging un- üuf der Lippe wurden im Jahre 1842 1,098,391 Ctr. verschifft. beföͤrdert en sieben Jahren 1836 — 1842 wurden auf dem Rhein an Gütern M 2 ge 8 b immer seine in der Gegend liegenden Besitzungen abgereist, wi Füossens 5 Mg. : 29 ½ — 2 hlr. ae — „Zahr über. Dagegen wirkte der ungewöhnlich nie⸗ wieder von neuem seine Glocke ertönen, um einige Ruh 8 g genden Besitzungen abgereist, wie man allge⸗ Roggen: — 35 — »„ Hafer: 18 ½ — 16 ddrige Wasserstand des Jal 6845 it Ans ger Tage in x „ . „ L he herzustellen mein glaubt, um dort einen Aufst es il h“ 5 Hafer: 2 v 8 erstand des Jahres 1812, der, mit Ausnahme weniger Tage im . . 1e geit dem ven die vauhcue 8e 1es, weas en. Antäese 58 “ n EEET1 8 Paris, 17. Febr. Bei Eröffnung der Börse waren fast sämmtliche 9 wnscihch. indice uner, dem 7v Far⸗ höchst nachtheglig 8. bie “ 1836. 18327. 1838. 1839. 1840 1841 1842 insters mit großer Majorität angenommen wurden. Der Kriegs⸗ 4ten Dr 1b . Fonds angeboten. Die französischen Renten blie iedri 8 hns 18 ben den wengarcel eer dnc ie . vb; 82 b 1. gs⸗ en Dragoner⸗Regimen Torres Novas Rebe Thei Die svani zanzöosischen Renten blieben etwas niedriger, 1 Ver Jahres 184 es vorhergehende heine giäander 1 Minister, Kabinets⸗Präsident Herzog von Terceira, war eben⸗ ““ hab a. “ fegen an ber Rebellion Theil gestern. Die spanischen Effekten besserten sich einigermaßen im Prcg8., . des Jahres 1812 dem des vorhergehenden, der durch eine glückliche 8 ’“ mw ℳ 1 ü falls in der Sitzung zugegen gewesen, ohne jedoch der Deb ge en haben. Man will wissen, von hier und von Porto aus B 2 1 VBerreinigung günstiger Umstände gefördert wurde, nicht gleichkommt. “ 8... Rn; Theil zu nehmen. K . j h an der Debatte seien den Empörern starke Geldsummen zugegangen. Nach Braganza 3ü. [11 n,e6 b Trotz dieser Hemmnisse ist jedoch das Jahr 1842 in Bezug auf den 1 z 1 und den verschiedenen Gränzorten, wo spanische Flüchtlinge sich be⸗ Den 22. Februar 1844. S Rheinhandel und die transportirte Gütermasse ein gutes Mitteljahr Rhein⸗Zoll⸗Amte. Tuͤar B 2ur 2 zu zu zu zu zu zu zu ꝑzu 1 Unmittelbar darauf verfügten sich die Minister nach der Pairs⸗ finden, hat die Regierung Weisung ertheilt, alle politischen Flüchtlinge pg “ der Verlehr war immer noch stärker, als in den meisten frühe⸗ hal. erg. Thal. Ber g. Thal. Berg. Thal. Berg. Thal. Tböal 18 „zu zu Kammer, wo zuerst der Herzog von Palmella den Vorsitz führte. ins Innere zu entfernen, den Spaniern aber, die nicht in diese Kate onds. 8 “ —.des nc-g. vnb beteac eif , als die ungünstigen Umstände, welche den 22 ; ae. Nve. 1“ 8 8 z “ Unter den anwesenden Mitgliedern derselben bemerkte man auch den gorie gehören, Pässe zur Rückkehr in ihr Vaterland zu geben; auch “ [beer G-d. g-e . lbeilweise unmbahch Len 1 9e, Le, beschränben und 8 .— — V — — — — — deeag Sa da Sne der so durch seine Gegenwart die in Um⸗ 2 die Gränzbeörden strengstens darüber wachen, daß Niemand St. Schuld-Sch. 3 ½ 102 101 Brl. Pots. Eisenb. 5 169 sind daher befriedigend und liefern 8.Sr2 êd-- d Alt⸗Breisach. uö 91650 21075 71 auf gekommenen Gerüchte, als habe er sich gefluͤchtet, weil auch zu ohne geregelten Paß von dem einen Königreich ins andere hinüber Pr. Hngl. 011. 39. 4 102 2140. 40. Prior. 0b1. 4 1033 rristigeren Aufblühen des Rhein⸗Verkehrs. Die Einführung der Danuer Froßze Brücke zu Straßburg] 57047 59471 737 43033] ß19121 40303 13893% ß44 fine Verzafneng Lrfcht 2 CCE“ oder berüberkomme. Bei dem schon erwähnten meuterischen Versuche Pram 8enb.d.een. 90½ Ngd. Lpz. Eisenb. — 187 ½ Schleppschifffahrt verspricht, demselben einen neuen Aufschwung 9 1“ I 147014 2794100 2184271 219745] 20,1020 176315 ö“] 24728 8 39100 209750 y43892 18041 von Palmella ernannte sogleich eine Kommission von fünf Mitgliedern zu⸗ Braganza (nicht Miranda, wie ich in meiner ersten Angabe irr⸗ Kur- u. Nenwärk. —o. do. Prior. Obl. 4 103 ¼ Sämmtliche Rhein⸗Uferstaaten sind im Jahre 1842 sehr thatgf ö 1301546] 8480231139859971343410]7h74391571010755] 780011 110,12909 ‚ 89299,12062 121429 thümlich gesagt), woran spanische Flüchtinge Theil nahmen, ist unter Schuldverschr. 3 ½ 100 ½%½ — Bel. Anb. Eisenl. — 151 ⁄½8 sen für die Forträumung der Hindernisse im Flußbette, für die Vers9e (10800301480805710190277187992571048436072375508⁄142 2809 2510030,159821 3596999 460296501401813,1099370 9 . do. do. Prior. Obl. 8 8 der Strombahn, für die weitere Regulirung des Flusses, so wie für die uns Kaub 1380380 1525057]11410200]2220381[1563143 ) 18g 271 1927 221132311788 h 8 3 2 2-20020; 2 2226389 563 6 — 919427277975500779950[42541242502[271292 — 1919427]2779755[22779923215438 11829 (2984814 2557853 3647697

Güter. Güter.

Pr. Cour.

—

566060 1609 65339 7021 2 8 28934 4739 48843 4766 3893 4733 4884. 4700

— 1 7

Berl. Stadt-Obl. 3 ½ 101½⅔

sar Prisang 8 meeeherituen Vorschläge und Berichterstattung dar⸗ And hüber. Diese Kommission bestand aus lauter entschieden ministeriellen nderen auch der spanische Oberst⸗Lieutenant Perez t Mitgliedern. Während dieselbe über die Anträge des Ministers in Platze geblieben. Hier sind die Truppen noch treu, der Hönig Ferb dr8. 428 b 1“ Söaalams und Iustandsetzung der Leinpfade. Es verwendeten zu diesen Koblenz 1458333 1628032‚,1450968 2316409,1355 „ 8 7 b 1 . 8 4 ½ 8 8 d restpr. Pfandbr.? 12 do. do. Prior. Obl. — 3 1 : 8 9. e S 155334028. 8431 278048 Iö69.8 EEE— sbst nämmt an allen Miniser⸗Berathungen thätigsten Aeg⸗ “ “ b 2 “ ü Emmerich 1829948 1755379 5938700,2056349 1086 g 91011194843 2780480 3039134 4057932812739655,3744248 5 — 8 8 2 — 8 7 91 brossh. ds. do. . Eis . 8 8 * *. 58 5 1 254292 201730: 662496 1 8 bes 3. — — 8 5 1631119 3 — 8 ne. 8 Cebaeggane segag⸗ zumgl an FNh a die getroffenen und noch zu troffenden mäi⸗ 9 1.— 88 1“ 8 Im oberrheinischen Departement... 13 1 Fr. 50 G Lobith 1581005 1098402[5429724[2017301 3624960,2. .ns⸗ es 5202405 3055244-14631113 3381259 * der Dinge, die im Allgemeinen bei denselben als nicht F tairischen Maßregeln betrifft. 1 Die Regierung hat bereits ein Mani⸗ ö 1997 — „ niederrheinischen , .. . 492,433 » 811 81372][2270910 5019856 2962040][5904261 3420669 drohlich betrachtet wurde, während man andererseits der Ansicht war, fest gegen die Aufrührer erlassen, das als Antwort auf das Manifest Pomm. do. 101†4 103 Außerdem für Hinwegräumung ein 9 daß gerade deshalb das Uebel sogleich im Keime erstickt werden dieser betrachtet werden kann. Dieses letztere ist von außerordent⸗ Kur-u. Neum. do. — 88 ““ ⸗ 26 n Fortschritte machen “ Wiederauf⸗ licher Länge gund voll der heftigsten Beschuldigungen gegen das Mi⸗ Schlesusche do. 101 1o.Lt. B. v eingez. II. Babden. b zu Straßburg und zu Mannheim passirten im Jahre 1842:*) 8 nahme der Sitzung bestieg der Minister des Innern zuerst die nisterium. Als Muͤsterstück, woraus sich auf den übrigen Inhalt Gold al marco. — ““ Ben. Pegenteeuen u 1 dns: Tribüne, berichtete der Kammer die Vorfälle von Torres Novas, schließen läßt, hier nur einige Stellen des Schlusses desselben? Se1,d.enn90.. I., . “ Für Räumungs ⸗Arbeiten 2,026 » 5. I v“ “ 8ü 25agen: 8. 24 8 8. Geideen e G ö“ - 91 8 „Wenn die Rechte 8 . ““ “ “ 1812 3 1 “ 8 zusammen 368,921 Fl. 38 Kr. od. 790,546 » 48,843 Ctr. 4,766 Ctr. 8 Nach der Lahn 8 v t T 549,641 8 Offizieren, die treu blieben, den Gehorsam verweigert, seine Barracken Weise hintangesetzt werden; wenn eine Regierung mit Usurpation und Ab⸗ Misconto. 8 Prrihæ. Risomb. 4 8G“ Slumma des I. Bezuss ImD83. F.T C. ses g Fvma “ b b 88 1 — verlassen, und unter der Führung eines gewissen Obersten der Armee decee,s, g Holitslchen Staatsgewalten sich selbst über das Gesetz stellt; — — “ -.eS a gee also 1842 mehr vEI“ 1 Floßholz S 8n 3 D I b 2 b as Oberhaupt des Staates sich s 6 bS 8 r. Cour. 1 1“ BIJLIö weniger... — 3 C 1 ebersi es Verkehrs im 11. Nh hiasgeeg. b ZC“ nach enh en . un⸗ dem Joche von Ministern befindet o.J Ee1114“*“ HIIe H . 1c . Thlr. zu 30 Sgr. Feß ütabauter und vorspringende Zu Straßb an der großen Brücke: Resurhüts Se des Verkehrs im II. Rheinbezirke ergiebt folgende g . Die Regierung habe darüber authenti⸗ und Gewaltsamkeit ein Volk der Anwendung der gemeinen und gewölgln 1 . Bhn g. 5.:BB⸗†2. 6 ℳ.1 87,840 Fl. 10 Ker 8 Zu X e b 8 d G n V 2 meinen vw Brief. Geld. gür J, 8g — Jaede⸗ “ 1 G sche Depeschen erhalten, aus denen auch hervorgehe, daß mehrere Mittel beraubt, seine Rechte zu behanpten 8 dem 8— “ gbes — 2 Für Ziehwege 859 „ 39 » im Jahre 1842. 43,892 Ctr 1hats e. “ 1) Aus nied hrb scen Hecg wurden befördert: Offiziere an die Soldaten sich gewendet hätten, um diese zur Theil⸗ Einhalt zu thun, die es zu bewältigen drohen, wer tann diesem Volte ab⸗ “ 290 1 2˙8 2 G““ vrrin 1 vane Se- 8 15 2 g nahme an der Rebellion zu verleiten. Das Vorhandensein einer sprechen, zu außerordentlichen Maßregeln seine Zuflucht zu nehmen, die es Hamburg 8 5 140 ⅔ zusammen 88,527 Fl. J0 Kr. od. 189,691 „ 8 also 1842 mehr vers “ und Mainz schiedenen Häfen zwischen Emmerich e. 98 8. S fäh von seinen Unterdrückeru Fe befreien vermögen; Wenn in manchen Fallen ers b J6 81 1494 E1 . ‧weniger... 2,334 Ctr. 3) Aus dem Hafen von Mainz 2,396,084 vorgesehene Faͤll eingetreten, wo die verfassungsmäßigen Garankieen Fürsten zu dem höchsten Gesetze der öffentlichen Erhaltung ihre Zuflucht London 1 LSt. 3 Mt. 6 24½ Für Strom⸗Arbeiten und Leinpfade . - Zu Mannheim: 8 Aus Main⸗Häfen 613,572 suspendirt werden müßten. Weder der Durst ngch Rache, noch 8 E1.“ da nicht manchmal auch die Nationen dasselbe an⸗ 300 PFr. 2 Mt. 80¹ 5 . auf der rechten Rheinseite 35,251 Fl. 12 Kr. 8 “ Zu Thal. Zu Berg. 8 r 84.912 Leidenschaft beseele die Regierung bei den Schritten welche sie keile ni Za. 58 üeben zu diesem höchsten Geseße der Nothwendig⸗ Wien in 20 Nr. . ... . .. .. .... 150 Fr. 2 Mt. 104 ½ Für Strom⸗Arbeiten und Leinpfade “ im Jahre 1842.... 1,401,513 Ctr. 1,6099,370 Ctr. Diese Güter wurden unter nachstehe - Hanzen 4,179,994 Crr 1 eit nimmi nun die portugiessche Nation ihre Zuftucht um dem völlstndeh. enenan “ 102* auf der linken Rheinseite 34,075 „ 50 » 1,596,799 „ 1,602,905 » 1) Segeischeff⸗Flaggen transportirt: 1 zusammen 09,325 Fl. 2 Kr. od. 148,553 » ““ I1““ 96,405 Ccr. Schweiz . „ 420 G 3257 ;55 weniger 195,286 Ctr. 8— Franlreich 17,309 8s

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Brl. Frankf. Eisb. 5 154 ½ 2

do. do. Prior. Obl. 4 104 ⅔ 4

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thue und b sie die Ermächti ine sei ihei M S h zu denen sie die Ermächtigung der Kammern nach⸗ gen Ruine seiner Freiheit, dem gänzlichen Verlüst seiner Unabhängigkeit vor⸗ Breslau 100 Thlr mle 992 D Tage — 8 2 xi V. Nassau. Der Verkehr bei dem Zoll⸗Amte Neuburg, in den Häfen von Speier Baden 524,245 „ Bayern 411,691 „

shahe; pe. einer verdammenswerthen Rebellion allein sei zubeugen. Aber diese einsichtige und edelmüthige Nation begreift, daß sie b 1 ihr Zweck. Lingst sei sie von dem Bestehen einer Conspiration un⸗ dieses Resultat erlangen muß, durch die Reform der constituttonellen Charte Leirus in Courant im 14 Thl. Fuss.. 100 Thlr. Mt. — Für Strom⸗Arbeit d Leinpfad d der Rheins Frankfnrt a. M. WZ.. .... 100 PFl. 85 e ] Für Strom⸗Arbeiten und Leinpfade und der Rheinschanze ergiebt sich für das J 4 onde u 90 Fl Mt. 56 28 aus der Landes⸗Steuer⸗Kasse. .. In Neubu 8 Fg- für das Jahr 1842 folgendermaßen: Hessen 1 8 Pe 569,02 „

Nassau 270,985 »„

kerrichet gewesen. sie hätte einen Schlag führen können gegen ge⸗ von 1826, welche von ihren frei und ungezwungen gewählten Reprä⸗ wisse Per sentanten vorzunehmen ist. Durch eine derartige Reform der constitutio⸗ Petersburg 100 SRbl.] 3 woch. 107 — Für Strom⸗Arbeiten und Leinpfade 8 Thal 2 S Arbe d Lei⸗ zu Thal 1030 Fahrz it: 8 aus der Gemeinde⸗Kasse circa.. 10,000 „ — „ im Jahre 1812 50 Berg 606 i . 138 “ Preußen Holland

rsonen, die dabei vorzüglich wirksam wären, die Emissaire in die Provinzen unter allerlei Vorwänden aussendeten, die aber kein nellen Charte werden alle Motive oder Vorwände gegen ihren Ursprung ver⸗ 85 . 1 anderes Ziel verfolgten, als die Bevölkerung und vor Allem die schwinden. Die glorreichen Erinnerungen, die sich an dieses Gesetzbuch 1““ Für die Haf 3. 259 18 9 9 ns de G inüͤpfen, werden geachtet und unversehet Uealdeh. Sn Sjeha Geber 3 Amsterdam. 18. Febr. Niederl. wirkl. Sch. 55 gc. 5 % Span. 21 . Für die Hafen Anlagen bei Bieberich 27,661 „ — “ an Floßholz 227,295 dee eh — 9c 1 8 3 desselben wird diesen Beweis der Verehrung als den seines Andenkens à ntwerpen, 17. Febr. Zinsl. 7 ½. Neue Anl. 21 ¼. zusammen 89,113 Fl. — Kr. od. 190,9. 2 b. In Speier wurden verschifft: Tö6 Js G sam einschreiten zu können, bedürfe sie der würdigsten und am meisten seinen Wünschen angemessenen empfangen; Frankfurt a. M., 19. Febr. 5 % Met. 113 ½ G. Bank-Actien 2006. Summa II. Beal — — 42 „ hiff zu Thal Zu B G ₰ ohne Div. p. ult. 2006. Bayr. Bank-Actien 689 G. IIope 90 ½ G. Stiegl. 90 G. 8 VI vrne 8 Bezirks 509,201 Fr. 70 C. V im Jahre 1 9,881 Ctr. . 8 8 is 2) Dampfsch irf. 1 8 o V “] 9,961 » 2,743 »„ — Kölnische Gesellschaft 130,482 Ctr.

sogenannte Wähler⸗Association (an deren Spitze der Vicomte S t inzige 2 1 3 genaꝛ Sa da heit das einzige Banner entreißen, unter welchem Portugiesen ge⸗ Bandeira und der geflüchtete Deputirte Dom Jose Estevao de Ma⸗ schaart werden konnten, die in der That eifrig für das öͤffentliche Hamburg, 20. Febr. Bank-Actien 1670. Engl. Russ. 112 . ¹ 5 4 gellhaes stehen) sei der eigentliche Heerd der Rebellion gewesen, und Wohl, aber unvorsichtig und nicht auf ihrer Hut waren. Die portugiesische Paris, 17. Febr. 5 % Rente fin cour. 125. 65. 3 % Rente fin cour. 82. 40. 8 Zur Unterhaltung d. Wasserwerke 8,707 Rt. 28 sg. 8 weni er 8 Etr — 1 Niederländisch 9. 2 von dieser seien auch Versuche gemacht worden, die Truppen der Gar⸗ Nation handelt daher in ihrem außer Frage stehenden und bereits anerkann⸗ 5 % Neapl. au compt. 104. 5 % Span. Rente 31. Pass. 5 ½. 8 6 Für extraordinaire Leinpfadbau⸗ Landeinwärts “ 1842 fü 9 -18 . 1,981 Ctr. 16 Adler⸗ cas - 2 nison der Hauptstadt selbst zu verführen. hen Rechte, hthm se mit Wiederholung ihres Eides der Treue für die rsburg, 13. Febr. Lond. 3 Met. 37 3⁄. Hamb. 34 77. Paris 403 ten, Sprengungen u. s. w.. 42,819 „ 17 » . In der Rheinschanze wurden verse F — Main⸗ 8 8 ; 8 Königin Donna Maria II., für ihre Dynastie, und die durch ihren erha⸗ ien, 18. Febr. Bauk-Actien 1636. Aul. de 1834 150 ½. de 1839 1307. usammen 51,578 Rt. 10 sg. 5 † 3 458 3 9 9 1 “ b ven hr ist Z“ de⸗ 18 vnort, 81 begen Vater 12 Ug. IV. gesegneten Andenkens aese ene Charte⸗ 89 Nordb. 136 ½. Mail. 108 ℳ%. hees 114 ½. 100 ½. 7. . 5279 b 1 b. Im Reg. Bez. g ztse. 8 u8“*“ V iim Jahre 1842 -. 1) Für den Hafen 8. mhacha! 892 911 C 4 9, 1 gebre 8 age riede⸗ dem einzigen Mittel ihre Zu ucht nimmt, welches ihr übri 1 — “ 1 1. 88 8 Für Leinpfad⸗ und Strom⸗Ar⸗ 7 8 8 185,420 7½ 2) Fü ie Häfen zwisch ainz: 892 8. nen über schlechte Regierung nichts als leere Vorwände sind, daß der ihre Freiheit und Uinabhn gfetn sichern, und die teors geresf Meteorologische Beobacht b 1“ 21,989 „ 3 »„ 8» od. 82,459 „ 2 erAc⸗ 85 “ ) Far 7. nirbern sanschen Heesan ““ ve bs vn. und e der Frw c. nur in dem übermäßigen 8” E durch ihre frei gewählten und mit umfassen⸗ eteorologische Brobachtungen. 2... Im Reg. Bez. Düsseldorf; ““ also —1842 mehe.e. CWIII“ 22;8 2ir I n.— (&rAe⸗Wf⸗ eize der einen und der persönliche Hn en und besonderen Vollmachte en Vertreter - Desgleichen 3 „ 15 ö6“ 1 Gü In Banzen 3,439,780 An 8 1 liege Die gaches “ . 112 U 8 ach 88 C“ 88e zu erzielen. 1 v. Nachmittags 11“ Nach einmaliger “ Desgleichen... 3 aeseglas 10 d 422 48 „ od. 491,664 91 11 8 kamen Diese Güter wurden unter nachstehenden Ffageen a. .. . 5 6 ge. jenigen, Spit 21, Nehr. hthe „ pr. 9ꝗU. Se v Summa des III. Bezüks 707,577 Es kamen daselbst an 267 Schiffe 1) Segelschiffe. 1t ausgebrochenen Empörung stehen, seien hinreichende Beweise dafü — — — — RL — “ es gi ““ Schwet “ Es sei ein wahrhaft beklagenswerthes Geschic Portugals, daß eS- 15 1— sc se a eNe7 P. randrnck. . 333,198 Par. 331,59, Par. 329,97] Pec. quelwaeme 5,09 RF. (Ov. Bezitk.) Für Un 1 “ F 11““ 8 Frankreich 1888 je und irgendwo eine Klage, ps gleichviel, 95 na. drr, e Berlin, 21. Febr. In der beute stattgehabten General⸗Ver⸗ Luflwirme .— 4,4“ R. + 1,6° n. — 0,40 h. Flusswärme 0,1° R. Schuͤßbauten 9. fer “ 8 8 Der Orts-Verkehr im Hafen von Mainz betrug im Jahre 1842: Baden 340,211 Fleaete Beschwerde zu haben glaube, sogleich zu dem Mittel der saümmlang der FenenseNehsamnes Eisenbahn⸗Gesellschaft wurde zu-⸗Thaupunkt ... 9,80 h. — 3,1° h. — 4,0° R. Bodenwärme 2,00 R. 1 50,000 Fl. od. 300,000 „ — „ Zu su h r. 3 f — 723,326 ebellion seine Zuflucht nehmen zu müssen glaube Das Land h näch en anwesenden Herren Actionairen von dem Vorsitzenden, Herr. Dunstsättigung 61 pCt. 67 pct. 68 pgt. Ausdünstung 0,010, Rh. 117 - C . 4 1eb6 * Hessen 532,19 seine ⸗ glaube. 2 abe ¹ 1H giren v⸗ Vorsitzenden, Herrn p⸗ 1 1 — g In Betreff der Dampfschifffahrt giebt der Beri b v. Len FNan I jedesmal die Kosten davon zu tragen, denn das definitive - sichere Stadtgerichts⸗ Rath Sethe, das Ergebniß des Betriebsjahres 1843 ecb. Schnes. 828 Niederzcblaß 0,037 ha. sultate: b 1 1 9 gie der Bericht folgende Re⸗ 4) vom Aiederrhein 6. .. 1,019,577 1) nach dem Unterrhein.. 8.n Nassau ubw. . 227,035 Resultat jeder derartigen Bewegung sei stets eine Vermehrung der mitgetheilt und auf die günstigen Verhältnisse des Unternehmens seit beecge 8 848 88 enrarFs † 1,89 . Die kölner Gesellschaft, welche für Lokal Fahrten und wegen des nie 8 „ Heenehemn 109,695 2) „ „» Oberehein.. 324,290 Beiaa 1,48, g Staatsschuld, die ohnedies drückend genug auf dem Lande laste. Erhöhung der Fahrpreise mit dem Bemerken hingewiesen, daß sich die e r “ Eö“ ddrrigen Wasserstandes 5 kleine Dampsböte angeschafft hatte, befuhn die Stalie⸗ 1“ ImMe4e 289,285 819. 9778% Phsbtate E 1— eeheh 8 Nothwendigkeit dieser Maßregel vollständig gerechtfertigt habe, indem Tagesmittel: 331,66 Par. — 0,8 ( R. — 5,60 R. 65 pCt. W. 8 von Straßburg bis Düsseldorf mit 1 es 22 Böteg tecke Summa. 1,912,902 Summa 1,300,007 CCE“] 7,017 rem Lichte 8 Bandeira sieht die Sache unter ganz ande⸗ ohne eine solche minder ersprießliche, ja sogar dem Betriebe mißliche ö1 — “ b — Die düsseldorfer Gesellschaft hatte wie im Jahre 1841 . 1 . (IIgm Jahre 1841 betrug Im Jahre 1841 betrüͤg. 11“ 5 S 33,337 Minister 88. . 1See 11. E vr. sces 82 erzielt worden wären. — Nachdem die Zinsen und Amortisation Königliche Schauspiele. vi Faniöroateie Wlslacß 1 Z“ 2,003,050 diefelbe . 1,641,432 Kbölnische VBeseuschan. 8 661 über die Vorgänge des Augenblicks mitgetheilt er Prioritäts⸗Actien mit 22,191 Rthlr. bestrit b 23½3 Se Holla s 1 1 3 Le” golglich in 1842 weniger 150,55 Mithin 18 abII11 Di s durchaus noch nicht die Bewill G G Meu; .— 1 en mit 22,191 Rthlr. bestritten, eine Dividende von Freitag, 23. Febr. Der fliegende Holländer, romantische Oper Es befuhren mithi obe; b golgeteh 2 weniger 150,558 Mithin 1842 weniger — 81 30663 Düsseldorfer „ 50,732 — ch gung solcher ausgedehnten Vollmachten, 2 pCt. und 5 Ct. Zinsen, in Alle lso 7pCt. für die S Se. Lrinn 8 3, 2 Jr, g t 12 igsess 8 en. s befuhren mithin den Rhein (mit Ausschluß der beiden ö6“ Ni üindis 50/886 wie das Ministerium sr verseng. 8 „ b , . em also 7 Ct. für die Stamm⸗Actien ver⸗ in 3 Aufzügen, von Richard Wagner. (Mad. Schröder⸗Deyrient: Adler des Ober⸗Rheins“, we Aoril big E Bei dem Haupt⸗Zo 8 Aiiederländische „ 50,886 8 G ge. Er wirft demselben vor, es sei theilt worden, hat nach Abschluß des Jahresberichts noch eine S S . 2 8 er⸗Rheins“, welche vom April bis Ende Fahrei dem Haupt⸗Zollamte zu Mainz wurden im Jahre 1842 an Abtdler⸗ 1,358 ihm weniger um Erstickung der Revolte F - Sen „hat nach Zdes Jahresberichts noch eine Summe von Senta, als Gastrolle.) Oltober, in der Regel dreimal wöchentli Fahrzeugen, Güter⸗Onantität d Holz⸗T 4 b g he h,. . I1 8 als um Tödtung der dem⸗ 11,341 Rthlr. 21 S 1 P Rese 3 EEEö „in gel dreimal wöchentlich, zwischen Ba⸗ - Ouantitäten und Holz⸗Transporten abgefertigt: Aus der Vergleichung des Schifff. 2 18 j elben Er g. als. 1, blr. 2 gr. 1 Pf. zum Reserve⸗Fonds gelegt werden Im Konzertsaale: 1) La courte paille, drame-vaudeville en el und Main Schi Hü des [J ET“ engenndn angeßigen und verhaßte Fve ger Prest. zn i65. fännen. mechar letziess mit einem Kapital von 48,400 eht pee 1843 3 actes, 2 an- Cogniard frères-. 2) Un Monsieur et une Es 1. er.cka) 43 Dampfböte. Zu Thal S.g. 8. S Bau vee belr gee. en vefs Leis ergiebt sich Folgendes: 2 . 1 - nallerwenigsten ein Rech sich chließt. — Die Gesammt⸗Ei 1 vori G ““ 8 II. — 1) An Per 4 Zu Berg: 8 „ „262 . halfahrt. (6 rden befördert: über die Rebellion zu be ·8 14. S . Geso innahmen im vorigen Jahre betrugen Dame, vaudeville en 4 actc. 8 üg. 1) An Personen: S es Kubik⸗ u spiel dazu vsebin. sei Sö selbst habe das schlimme Bei⸗ 13,312 Rthlr. 19 ½ Sgr. mehr, als im Jahre 1842, und würde ohne Sonnabend, 24. Febr. Die Räuber. (Herr Döring, vom Königl. a. Die kölner Gesellschaft 567,809, also 29,008 Personen mehr als j. J. 18 a. nach dem Ober⸗Rhein 3755 2,148,8600 „ In 217 glhen 2ner; Igm ZJahre 1841 9 199837 G Kch 78. S ü fe einer solchen zur Gewalt gelangt, Zweifel einen noch größeren Betrag geliefert haben, wenn die Preis-⸗ Hof⸗Theater zu Hannover: Franz Moor, als Gastrolle.) E b. » düsseldorfer „ 228,6077, .J. 1841. b. nach dem Main 4602 1,011,556 „ „ Schiffen. 25,651 Se 8 Ctr. 8 Uünter solchen Umständen sei 9 eeee; See. bienug fale⸗ ers anr 15. Juni v. J. begonnen hätte. — Nach b 2) An Aulsammen 790,180, „ 75,5502 8 “ — 4,179,994 » nl 4 b z enn bei jedem hen Resultaten wurde Seite Vorsitzende 1 zaünz anti 8 1 aren: 8 .1““ — 725 5504 8 xenas knen e iegesen, s 8 bereit seien, das Schwerdt Besorgniß der Herren eee 28 “ seie gehete Freit 23 vEIbg-⸗ Theater. 8 98 Fegrenge Cesenhest 209,882 Ctr., also 1414 Ctr. weniger als i X“ Unterschied gegen 1841. Ee. Im Jahre 1841 grNe. ꝗ C Vertrauen zu ei * r könne nun⸗ und nimmermehr serve⸗Fonds nicht hinreichend bedacht und den Stamm⸗Aectien eine; Freitag, 23. Zebr. Gast⸗Vorstellung des Kinder⸗Ballets des Zahre 1841. Der Waaren⸗Transport der kölner Gesell vv I Mehr Weni “ 1,1e “ “ nem Minister hab d 6 ) 8 - bede un en Stamm⸗Actien eine zu Herrn Price in 3 Abtheilungen. D . ZN 3 1 4 4 ist im Berichte nicht b e ese schaft für 1842 1) Zu Thal Mehr. E““ 5 1842 .“ des Staates eine Rebelli haben, der gegen die Verfassung hohe Dividende gegeben, als ügend erklärt. Diese Ansicht thei Herrn Price, 1 1 gen. Dazu: Der Vater der Debütantin. -h- angegeben. Zu Thal.. . — Crr. 323,600 GCf. Ee 1 ebellion unternomm rch L. gzbrmeng die Mebseeren, als ungenügend erklärt. Diese Ansicht theilte Posse in 4 Akten, von B. A. Herrmann Die erste Dampf⸗Schleppschifffahrt mit eis xa Zu Berg: “““ Folglich im Jahre 1842 en und dadurch Land und übrigens die Mehrzahl der anwesenden Herren Actionaire und konnte solche Poss Sonnabend, 24. Febr. Italienische Opern⸗Vorstellung.) Zum der rotterdamer Actien-Gefauschaff 2 Peöre 1e4n deg. hehnen pns. Vn 2. Nach bem Ober⸗Rhein 122,182 » — 18 8 Der Gesammt Verkehr (Berg⸗ und Thal. Faͤhfd zu⸗ 9 ellung.) Mannheim und brachte 160,154 Ctr. See Ie s T6 Orn Faluie e Nach dem Main — „ 203,161 » 88 sammengenommen) betrug mithin im Jahre 1842 weniger 372,550 Ctr. 8 Summa 122,182 Ctr. 52,707 Ir. (Schluß folgt.)

8 außerordentlichen Mittel und Vollmachten, die sie jetzt verlange. Die und wir werden endlich den Händen der Feinde der wahren Frei⸗ 1 Iut. 542296. Poln. 300 Fl. 96 Br. do. 500 Fl. 98 ½ Br. do. 200 Fl. 32 ¼ B I1 lalso 1842 megn —

2 45,95 1 5 5 5) 2 2 8 7 — 8 92 2 8 a. vvn Im Ganzen 13,858 4,921,078 Cr. Im Ganzen 280,000 Folglich im Jahre 1842 wendger

Thron in die höchste G kurzen Debatte wefee 27 gebracht habe. Nach einer nur noch selbst nach einem sehr detaillirten Vortrag des Spezial⸗Direktor rr Deba arauf zur 8 1 9 aillirten Vortrag des Spezial⸗Direktors Herrn 1 S ang. Ie „ Fns J b der Ankündigung des Kardeafn⸗ — geschritten, die nach von Puttkammer, wodurch das Gegentheil bewiesen werden sollte, S ö“ 1 Capulc ti ed i Montecchi. Dampfschlepp⸗Gesellschaft, welche seit dem 2. Juli 1842 shre; —— übernommen hatte, mit 35 gegen 6 inzwischen den nicht verdrängt werden. — Anlangend eines höheren Reservefonds vtrn “ Rotterdam und Amsterdam begann, beförderte bis 1n Enn shahnen 00 Das Mehr abgezogen mit *) Bei 2 vonn 8 neh⸗gane. 1n arahe immen a Gunsten der hegte die Gesellschaft die Hoffnung, daß wenn die Preis⸗Erhöhung 8 — IG““ res 141,000 Ctr. nach Köln. Mitttelst des Söhleppdsenses usse S*s ah⸗ v ee 8 gezoge mi 1” 2 Bei der Haupt⸗Uebersicht des Verkehrs im II. Bezirk hat eine Ver der Regierung einen Vorschuß von 20 Contos L. g8 a-n En volles Betriebsjahr stattgefunden, auch eine noch höhere Mehr⸗-⸗ Verantwortlicher Redacteur Dr. J. W. Zinkeisen. .“ gen 22 vns. ünr bis zur preußischen Gränze geschlepun 1en “ esern Fanh bs-Eizera erhan eanerede Raa7, 1. Sha⸗ F.vg a2 ber Ehaeerv0 se s 4 8— 11 Kosten dieses Schleppdienstes hat di sederländische Reat 8 en *) Es gehören di Stati “ unter der Rubrik A. Berg⸗Schifffahrt stehen 1 1 drx. “ 1. 1die 1 hat die niederlaͤndische Regierung rinen⸗ Es gehören diese Stationen zwar zum zweiten Bezir Sch v 1 hen, unter die Rubrik B. Thal⸗-⸗ men Hofb 1 n von 176,316 Fl, 24 C 5 g einen Zuschuß aber ₰ 8 zweiten Bezirke, sie finden Schifffahrt p. 41, und die auf dieser vi 1 indli ch h Ober⸗Hofbuchdruckerei S8 F Cents gewährt, ihre Stelle, um die Uebersicht des Verkehrs auf dem Leehen Tabellen nach p. 37 zur 1* * 2 so wie auf p. 42 befindlichen 8 zu erleichtern. 8 “ 8 8ue“ II18“ 2. b ““ h 1.“ —.—

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dringendsten Bedürfnisse des Augenblicks d 1 ecken Sv. F — namentlich den Sold] Maßgabe der seit dem vorigen Jahre im vollen Betriebe gekommenen 8