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und Prioritäͤten

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Berliner Actien-Societä

Die am 2. Januar 1872 fälligen Zinsen unserer Stamm⸗Aktien

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. werden von heute ab außer an unserer Kasse, bei den Herren

1“ 1 — 94 ere Samelson & Sackur hier, Unter den Linden 24. 1 1 8 u““ ame Son & eie e ACl 8 -— ter, 111“ cA““ “ 8 Fs

Berliner Actien-Societäts-Brauere

8 Die Direktion.

Der am 2. Januar 1872 faͤllige Zinscoupon unserer Aktien wird mit Thlr. 2 per Stuͤck bei unserer 88 Friedrichsstraße Nr. 138 4. hierselbst, oder bei den Herren H. W. Bassenge & Comp. in Dresden eingeloͤst. ebb Gleichzeitig werden die Herren Aktionäre auf Grund des §. 12 des Statuts aufgefordert, die sechste Einzahlung 8 mit 15 Prozent am 30. Januar 1872 bei obengenannten Zahlungsstellen gegen Vorzeigung der Aktien⸗Certifikate zu leisten. 8 11 1.“ Berlin, den 27. Dezember 3“ 8 Dir

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tion.

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8289 8 — 9— 72 † 2 . 2 Berlne. Aktien⸗Gesellschaft für Papier⸗Fabrikation. §§. 8 und 10 der Stat en werden die Herren Aktionäre der Berliner Aktien⸗Gesellschaft für Papier⸗Fabrika pCt. des Nominal⸗Betrages der Aktien spätestens bis 2. Januar n. J. bei der hiesigen Bankfirma

Meher Cohn oder bei Herren Gebruͤd. Guttentag in Breslau gegen Empfangnahme der definitiven Stücke zu leisten. 1u“

Berlin, den 15. Dezember 1871. 1 b 1 11“ . Der Aufsichtsrath der Berliner Aktien⸗Gesellschaft fuͤr Papier⸗Fabrikati ..“ 8 Der Vorsitzende: 8 8 B8Z8Z11

s A. Hofmann.

1“ Vollzahlung mit 40

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1) der Zinscoupons zu den Oberschlesischen Eisenbahn⸗Prioritäts⸗ h hhsern Littr. G. und den Stargard⸗Posener Eisenbahn⸗

Stamm⸗Aktien V az) in der Zeit vom 2. Januar bis 10. Februarft. und

8 8 serer Hauptkasse hierselbst,

Berlin⸗Görlitzer Eisenbahn. Die am 2. Januar f. fälligen Zins * Coupons der

ationen der Verlin⸗Görlitzer Eisenbahn ml 4 Veeg gese wdear eh Seneectacpenn Tage ab 1“ EA4“*“ Banthauses in Berlin . ““ 3) der Fmns oupons zü eir benenn Eisenbahn⸗Prioritäts

bei unserer Haupt⸗Kaasse — Görliter Bahnhof, -Sag der Kest nom 15. Jantoar bis 10. Febrpat-.

bei dem Bankhause Jos. Jaques, demnächst erst wieder vom 4. März f. ab täglich bei bei der Direktion der Disconto⸗Gesellscha unserer Hauptkasse hierselbst,

8 lokale der Diskonto⸗Gesellschaft in Berlin; 2) der Zinscoupons zu den Stargard⸗Posener Eisenbahn⸗Stamm⸗

Aktien ferner in 88 Zeit vom 26. Februar bis 2. März f. auch in

1 b) in der Zeit 1 88 f. 88 88 . . 3 18 lokale der Diskonto⸗Gese aft in Berlin Beehleiiche . 8 in den Vormittagsstunden von 9 bis 12 Uhr, ausschließlich der Sonn est

bei dem en Bank⸗Verein und Festtage.

in den üblichen Geschäftsstunden bezahlt. Die Ausreichung bei unserer Hauptkasse findet für dieses Mal

5 in dem auf dem westlichen Flügel des Empfangsgebäudes (Posenen Berlin, am 18. Dezember 1871. Seite) e belegenen 88es 82 1 8 lnsh statt jirekti und ist 1. selbe durch eine bezuüͤgliche äußere Aufschrift erkennbar.

Die Direktion. .“ Die Talons, auf Grund deren die Ausgabe der neuen ECong . erfolgt, find mit einem die einzelnen Talons in der Nummerfoll

6 nachweisenden, vom Praͤsentanten mit Angabe des Standes un Wohnorts zu vollziehenden Verzeichnisse einzureichen. Für die † schiedenen Emissionen ist je ein besonderes Verzeichniß zu fert 10 Formulare zu den Verzeichnissen werden bei den oben bezeichne Ausgabestellen unentgeltlich verabfolgt werden. Auß “ Sollte bei Präsentation größerer Posten von Talons die 16 88 gabe der neuen Coupons nicht auf der Stelle zu ermöglichen se

—

Die Ausgabe der neuen, vom 1. Januar f. resp. 1. April f. ab laufenden Zinscoupons zu den Oberschlesischen Eisenbahn⸗ Prioritäts⸗Obligationen Littr. F. II. Emission und Littr. G., sowie zu den 1veeen. „Posener Eisenbahn⸗Stamm⸗Aktien wird an den nachstehend bezeichneten Stellen zu den angegebenen Zeiten stattfinden

und zwar: 8 6

bewirkt.

Schriftwechsel und Sendungen finden nicht statt.

Breslau, den 18. Dezember 1871. Direktion der Oberschlesischen Eisenbahn.

Hier folgt die besondere Beilage

demnächst erst wieder vom 4. März f. ab täglich bei un⸗ b) in der Zeit vom 12, bis 24. Februar f. im Geschäfts⸗g

so wird über die Ablieferung der Talons eine Interimsbescheinitgung ertheilt und gegen Rückgabe derselben die Aushändigung der Couponch

der Londoner Weltausstellung im Schlosse Monbijou. II.

Reichs⸗Anzeiger und Koͤniglich Preußischen St

8 Inhalts⸗Verzeichniß; Chronik des Deutschen Reiches.— Das deutsche Kana

Chronik des Deutschen Reichs.

14. Oktober. Kaiserliche Verordnung, betreffend die Ein⸗ führung des Abschnitts VIII. der Reichsverfassung in Elsaß⸗ Lothringen.

15. Dezember. Königliche Verordnung über die Nachver⸗ steuerung der Waarenbestände in dem dem Zollverein anzu⸗ schließenden Theile des Gebiets der Stadt Altona.

18. Dezember. Prinz Friedrich Carl von Preußen nimmt

in St. Petersburg eine Adresse der deutschen Korporation

entgegen.

20. Dezember. Gesetz, betreffend die Konsolidation preu⸗ ßischer Staats⸗Anleihen.

21. Dezember. Gesetz, betreffend die Nassauische Brand⸗

Versicherungsanstalt.

— Die altenburgische Landschaft wird vertagt.

22. Dezember. Der Deutsche Kaiser empfängt den neu ernannten österreich⸗ungarischen Botschafter Grafen Karolyi in Antritts⸗Audienz.

— Der mecklenburgische Landtag wird geschlossen. Land⸗ Sülena ciede der Großherzoge von Mecklenburg⸗Schwerin und

relitz.

— In Hamburg wird Dr. Kirchenpauer zum ersten Senator, Dr. Haller zum zweiten Bürgermeister für das Jahr 1872 gewählt.

27. Dezember. Der Regierungs⸗Präsident von Bodel⸗ schwingh in Minden wird zum Ober⸗Präsidenten der Provinz Hessen⸗Nassau, der Regierungs⸗Vize⸗Präsident Frhr. von Ende in zum Prästdenten der Regierung in Minden ernannt.

zffa Der schleswig⸗holsteinische Provinzial⸗Landtag wird eröffnet.

Das deutsche Kanalnetz. 8

Die Kanäle der Provinz Brandenburg sind weiter:

(s. Nr. 34 vom 23. Dezember)

.„6) Der Oranienburger⸗Kanal. Derselbe dient zur Abkürzung der Schiffahrt am rechten Havelufer zwischen Sach⸗ senhausen und Pinnow, und ist 1,2 Meile ang. .

7) Der Wentow⸗Kanal, 1,à Meile ang, verbindet die Wentow⸗Seen (Kreis Ruppin) mit der Havel bei Burgwall. 8) Der Ruppiner Kanal wurde unter der Regierung König Friedrich Wilhelm's II. im Jahre 1787

hergestellt und führt aus dem See in den Bütz⸗See,

aus diesem, durch einen Arm des Rhin, in den Kremmer See und mündet, nach einer Länge von 2,4 Meil., oberhalb Oranien⸗ burg in die Havel. Er wird hauptsächlich benutzt, den Torf aus dem Rhinluch (Linumer Luch) nach Berlin und Potsdam zu transportiren, wohin jährlich allein aus den landesherrlichen Stichen weit über 50,000 Klaftern geschafft werden.

9) Der Große Havelländische Haupt⸗ oder Frie⸗ sacker Kanal, 10,9 Meil. lang, ist schon unter der Regierung KönigFriedrich Wilhelm's I. in den Jahren 1718 — 1724 ausgeführt worden. Er beginnt von der Havel ab bei dem Dorfe Hohen⸗ auen (Kreis Westhavelland), 1¼ Meile unterhalb Brandenburg, geht in den Hohenauener See, mittels des Alten Rhin's in den Witzker See und mündet dann bei Nieder⸗Neuendorf, oberhalb Spandau, wieder in die Havel, kann aber nur von Brieselang bis Neuendorf, 2,04 Meilen, mit Kähnen befahren werden. Die sämmtlichen Kanäle im havelländischen Luch haben eine Länge von 71 Meilen. 8

10) Das Lindower Fließ, 1 Meile lang schiffbar, führt aus dem Gudelacksee zum Rhin bei Lindow. 1“

11) Die Neue Jägelitz ist aus der Alten Jägelitz bei Zernitz abgeleitet und führt, eine Meile lang schiffbaͤr, zur Ha⸗ vel bei Rüdnitz. .

12) Der Lychener Kanal ist, 1,2 Meilen lang schiffbar, aus den Lychener Seen zum Stolpsee gegraben.

13) Der Templiner Kanal ist im Jahre 1745 von König Friedrich II. erbaut worden. Von dem Lebauischen See führt er nach Templin, von hier durch mehrere Seen in die Faule Havel und aus dieser in die Havel selbst. Die Gesammtlänge beträgt, einschließlich der durchschnittenen Seen, 4,77 Meilen,

1 ohne dieselben 1,6 Meile

lichen in direkte Flußverbindung gesetzt werden.

14) Der Malzer Kanal, 0,95 Meile lang, führt ober⸗

halb Oranienburg aus der Faulen Havel links in die Havel. „ 15) Der Nottegraben ist ursprünglich die Notte. 85 wurde in den Jahren 1856—1865 vertieft und 3,3 Meilen ang bis zum Wellensee schiffbar gemacht. Die Notte mündet in die Wendische Spree, und somit sind die Gypsbrüche bei Sperenberg, woselbst man auch jüngst ein bedeutendes Sa “ erbohrt hat, mit Berlin durch eine Wasserstraße ver en.

16) Der Köhris'sche Schiffgraben führt, 2 Meilen schiffbar, aus dem Teupitzer See links in die Dahme.

17) Der Rüdersdorfer Kanal oder der Rüdersdorfe Kalkfließ ist von Rüdersdorf aus nach der Spree, oberhalb des Müggel⸗Sees, geleitet. Der Kanal hat eine Länge von 1,8 Meile und dient vorzüglich zum Transporte des Rüders⸗ dorfer Kalkes und anderer Baumaterialien nach Berlin. 8

18) Der Landwehr⸗Kanal oder Landwehrgraben,

1½ Meile lang, ist oberhalb Berlins links aus der Spree ab: geleitet, führt südlich um die Stadt herum und mündet wieder in die Spree bei Charlottenburg. In Berlin selbst führt zu ihm aus der Spree der 0,27 Meile lange Luis enstädtische Kanal, wie auch weiter mit der Spree in Verbindung stehen der Schleusen⸗Kanal und der Kupfergraben, der Grüne⸗ graben und der Königs⸗ und Zwirngraben, zusammen von 0,7 Meilen Länge. . 19 Der Berlin⸗Spandauer Schiffahrts⸗Kanal, im Jahre 1858 vollendet, verläßt die Spree rechts unterhalb Been ist 1,6 Meile lang und mündet bei Saatwinkel in die Havel.

20) Die Wasserstraße vom Lehniner Kloster⸗See

u Zauch⸗Belzich führt durch den Nahmitzgraben, den

etzener, Moor⸗ und den Rietzer⸗See, den Strenggraben und das Emsterfließ zur Havel bei Brandenburg und ist 2 Meilen lang schiffbar.

21) Der Oder⸗Kanal oder die Neue Oder. Dieser Kanal wurde von Friedrich II, der überhaupt viel für den Kanalbau that, gleich nach Beendigung des zweiten schlesischen Krieges im Jahre beendet und 1755 eröffnet. Er ist 2 Meilen verläßt die Oder bei dem Dorfe Güstebiese, licher Richtung bis einmündet. Dieser Kanal war bestimmt, theils die Schiffahrts⸗

raße auf der Oder abzukürzen, theils den schon bei Cüstrin eginnenden Oderbruch zu entwͤssern. Mit Recht konnte riedrich II. nach der Vollendung ausrufen: »Ich habe ein ürstenthum gewonnen!« Vieles überaus fruchtbare Land, Fner Weizenboden, der ohne alle Düngung 35 — 37 pCt. Humus enthält, war dem Pfluge zuganglich gemacht. Andere bis dahin sumpfige und sauere Ländereien wurden üppige Wiesen oder ergiebige Weiden, die trefflich die Viehzucht förderten.

Der Oder⸗Kanal erweiterte sich durch das gesteigerte Ge⸗ fälle von selbst und wurde nun der von der Schißahrt benutzte und gar nicht mehr als Kanal angesehene Hauptstrom, waͤh⸗ rend die Alte Oder immer mehr versandete und nur bei ganz S Wasserstande im Frühjahr und Herbste schiffbar blieb,

is man sie im Jahre 1832 bei Güstebiese vollständig ab⸗ dämmte.

Die Kanäle in der Provinz Pommern sind:

1) Der Swine⸗Kanal wurde im Jahre 1740 von der Swine zur besseren Ausmündung derselben nach dem Swine⸗ münder Hafen gegraben.

2) Der Stepenitzer Kanal, welcher Stepenitz mit dem Penzenwasser verbindet, ist nur 0,4 Meile lang.

3) Die Schillersdorfer Fahrt führt aus der Reglitz unterhalb Greifenhagen zur Oder und ist 0,3 Meile lang.

4) Die Kreuzfahrt, welche zur Vermeidung von Krüm⸗ mungen der Oder angelegt wurde, hat eine Länge von 0,5 Meile.

In der Provinz Posen ist zu nennen:

Der Bromberger Kanal. Derselbe ist nicht nur für diese Provinz, sondern für den ganzen Staat von außerordent⸗ licher Wichtigkeit, weil durch ihn Elbe und Oder mit der Weichsel, also die mittleren Provinzen Preußens mit den öst⸗ Flr Dieser Kanal ist aber nicht allein für die Schiffahrt von hoher Bedeutung, sondern führt auch durch die Entwässerung der anliegenden ausgedehnten Ländereien dem Ackerbau und der Viehzucht er⸗

lang,

Die⸗

1746 begonnen, bis 1755

ohensaathen, wo er wieder in die Oder