8
1 1“
zum Deutschen Reichs⸗Anzeiger und Königlich Preußischen Staats⸗Anzeiger. 2 227. Berlin, Dienstag, den 26. September 1876.
— . 5,55 isti Nachri is ssot, 2 uner ihnen die Unzulänglichkeit der bestehenden Gesetze behufs Statistische elchesm. 14 2½ Sekemnbe. — — erwähnten Schandthaten darthun Bis zu der am 9.! September cr. beendeten Jahreswoche — Jvö’ gerichtet, in welchem es heißt: „Als Depu⸗ sollte, nicht anstehen werden, in der nächsten Kammersession ein be⸗ sund von je 100,000 Einwohnern als gesto * 8 69 mains der Ostpvrenäen schließe ich mich einer roen Anzahl Han⸗ sonderes Gesetz — den e anstsbhigee, Setrug. der 9 52, in Stettin 45, in oln 75, in annover 42, in — Aaxe Srz 7 on ersu t worden sind die die öffentliche esundheit un ergrã t, en mora G S Hüt⸗ 12 in Frankfurt a./M. 25, in Karlsruhe 30, in München FerE 1.2 EE117 der Lünstlichen be⸗ tert, den französischen Handel in Verdacht bringt und einer der er 84, in Leipzig 53, in Chemnitz 61, in Hamburg 50, in Wien 45, in — iee der eine zu treffen. Auch ist giebigsten Quellen unseres Nationalreichtlums Abbruch zu thun Budapest 63, in Prag 62, in Paris 52, in Sneg3. dneer. Ehre des Koussillon von höchstem Belang, daß droht, ereilen und zu nichte machen kann. dam 39, in 1..ö iim Hanc 10. 665,in Ronn 36, in Nea. es, nicht als die einzige Gegend, eiihe Gewerbe und Handel. nia 33, in Stockholm 50, in Kope 2- ten) 103, in London 35, gestellt wird, während gerade seine natür ichen Erzeugnisse vermöge Nach dem Geschäftsbericht der hannoverschen Staats⸗ 288 x2 5 8 8 Win leronnric,- 4₰ Dublin 37, in in⸗ ihrer Farbe und ihres lhs — * erʒWer FF 8 bahn pro 1875 betrug die Betriebslänge — wie im Vorjahre — in asgow 41, in 1 hiladelphia 51, in B 5 Schönung fast sämmtlicher französischen Weine gelten. Di S 8 selben sind 622,878 Kilom. doppelgleisig. An in New⸗ 58 elp in Boston 57, zur Schönung fast se italienischen W die mit 851,575 Kilom., von demselben sind 622,875 3 2* gleisig burgh 32, in New⸗York 58, in Philadelp ia 51, — spanischen, portugiesischen und sogar italienischen Weine, die mi Sg:. itteln waren vorhanden: 492 Lokomotiven 425 Vender verehiesgo bott n Bombab 9, in Nadras e9, in Cacentt wohe viner Jabereltung don Holunderberren gestrot werden, baben den aer Febfantttela e fa, Gehsa tPr2 Gübe e de gewatsenere Gleichzeitig mit der kühleren Tempera 8 er vrbvpzis — Städte we⸗ unserigen lange Zeit unbehindert eine nachtheilige Konkurrenz ge⸗ 20. Personen unn exeeeeee Path sah b ins F. e eee-neens Sterblichkeitszahlen als macht; aber dieses seith cänigen — en kon üflen feenszflschen tung stehenden Bahnen betrug 209,603,389 ℳ Der preußische Theil sentlich gebessert. Fast e en ge ie Brech⸗ Weinhändlern und viellei ogar v einbergbesitz AS. EEEET“ sich auf 179,841,619 ℳ Thei in der vorhergehenden Woche auf EE giebigsten Gegenden nachgeahmte und vervollkommnete bE Zur Veferderuns gelangten 6,540,106 Personen, 23,957,2 To. Pencfül; der Föhder . HeeFten Leipei nachgelassen. Auch eine so beträchtliche Ausdehnung gewonnen, daß unsere farbenreichsten Passagiergepäck, 308 Cquipagen, 880 Pferde und 17,518 Hunde; Pesonders in Sn. Beerlan. Chemmi. Ausdehnung. Weine des Narbonnais, Lot, der Gironde und namentlich ferner 41,247, To. Eilguk, 222,464,7 To. Stückgut der Normal⸗ das Nervenfieber zeigt sich nur in Sg3 8 gr Ag2 hat. sillon heute ganz im Stiche gelassen werden. Ehedem gebrauchten die und 398,987,: To. der ermäßigten Tarifklasse, 1,818,548,2 und während seine Zahl in Wien, London und Berlin abgenommen hat. noch in verschwindender Anzahl vorkommenden Weinmischer nur gewöhn⸗ 653,804 To. Frachtgut in Waßenladungen 1,257,0372 To. Stein⸗ Dagegen mehren sich Ruhrfälle, Katarrhe und Rheumatismen. lich durchaus unschädliche Pflanzenstoffe; jetzt, da sie zahlreich “ Ka⸗ (zusammen 4,892,090,9 c Til“ und Frachtgut), Land⸗ und Forstwirthschaft. sind, scheuen sie sich nicht, zu den Giften edeen S das G 1. 34,925, To. tarifirtes Betriebsdienst⸗, 511,987,8 To. nach Ladungen 8 — etzer Kreise wird unter dem 19. Sep⸗ senik zubereitete Fuchsin wird heute centnerweise verbraucht; * r d berechnetes Baugut, 5675,7 To. Militärgut auf Requisitionsscheine ꝛc. Aus, dem Sch öüfalt t der diesjährigen Ernte des Winter⸗ natroth, das bei der Fabrikation des Fuchsin “ träg⸗ Die Einnahmen betrugen: im Personenverkehre 9,737,897 ℳ, im tember geschrieben . ü 5 durchschnittlich ein ziemlich befrie⸗ früher im Handel werthlos war, wird nun zu Svee sehr 18 dieser Güterverkehre 22,809,437 ℳ, aus sonstigen Quellen 2,345,848 ℳ, und Sommergetreides 2b Strohe trag ist bedeutend größer als im lichen Preise verkauft, und was nicht weniger befremdet als dieser zusammen 34,893,182 ℳ Die Ausgaben betrugen: für die allgemeine vö dDerse wird bei diesjährigen Stallfütterung, Gebrauch von F Eüessshen, Ue mit 8 elichigen zenen eschmücs süng. Verwaltung: 3,757,951 ℳ, für die Bahnverwaltung 6,599,517 ℳ vorigen Jahre, und derselbe wird 2. vee. üen eine große wie Colorine, Caramel u. s. w., und größtentheils Anilin, Rose 11““” Transportverwaltung 13,057,645 ℳ, zufammen da der zweite Gras⸗ und Kleeschnitt fes gan n gefanlen, es g 8 linsalze oder den Bodensatz von Fuchsin enthalten, ist die Thatsache, 28115 113 ℳ Diese Ausgaben betrugen 67,1 % der Einnahmen Lücke ausfüllen müssen. Der öb er 5 Halmfrüchten ist der daß sie auf einigen landwirthschaftlichen Ausstellungen belohnt wor⸗ . Gegen das Vorjahr sind die Einnahmen um 579,199 ℳ = 1,838 % qualitativer ein recht Fnsttoer. bat seit einigen Jahren nicht einen den sind, in Folge dessen öffentlich angepriesen werden. Um Ihnen, gestiegen und die Ausgaben um 285,274 ℳ = 1,20 % gefallen. Weizen am besten gerathen mMit der Hackrücgten, insbesondere den Herr Minister, einen Begriff von der Größe der Gefahr e süben Dagegen haben die Einnahmen mit Einschluß der Reste 35,123,414 d reichen Cttas “ Hier recht traurig aus. Auf leichtem kann sch Ihnen an der 8n 8* Aeren 8 Kre 82 und die Ausgaben 23,401,653 ℳ betragen, so daß ein Ueberschuß von artoffeln, sieht es dagege 8ꝙ 5 Dürre und des vom Juli 1876 sagen, daß in dem Dorfe Odeillan allei Spezeret⸗ 11,721,761 ℳ verblieben ist (4,528,437 ℳ mehr als 1874). S Boden sind sie in Folge he.eda emhen Le Hürre nn auf händler von Narbonne für 10,000 Fr. Ammoniak und Cochenille ver⸗ u1.“ Herauszahlungen an die Mit⸗Eigenthümer eini⸗ darauf folgenden ununterbrochenen 485 veage d durchgewachsen. kauft hat, während kleine Handelsleute, die ich Ihnen nennen könnte, er Streden (Schaumburg⸗Lippe, Bremen ꝛc.) im Betrage von üweeen 65. war groher, Eher. vielsg II11““ ist in alljährlich ihre 30,000 Fr. nur sin Farbstefen zer “ 866,818 ℳ reduziren sich die Ausgaben auf 21,534,835 ℳ = 61,81 „% irschtigel, 19. Septe 8* De ag derfelben ist dienen. Viele dieser Präparate sind der öffentlichen Gesundheit j Be⸗ er Einnahmen und es beträgt der Ueberschuß 13,588,579 ℳ Dieser hbiesiger „ * 8. acht Eoofn begndet. W he elben if n anderen wird das Eee “ der, Einnah verzinst das Gesammt⸗Anlage⸗Kapital 29 6 48 a gegen selbst noch hinter den A11“X“ ist jed stätigung bedarf, denn sie wirken größtentheils abführend, nan 489 % im Vorjahre), während der preußische Theil des Anlage⸗ wir haben höchstens 1/10 Ernte. Sr. Kraritit der Saare stseech hat 5 e einzigen Liter mit Hollunderbeeren gefärbten Weines vefals Feore), mwescgon von 11721 781 ‧ℳ einen Zinserteaa ast durchmeg gut und es werden desha ans lches⸗ .345 ℳ ver⸗ 7 Gramm Alaun gefunden; alle aber laufen auf einen Be⸗ von 6,32 % (im Vorjahre 4,u %) geliefert hat. „ 1832n—— “ .rug binaus, dem die Behörden nachspüren und Nen, das che, en — Der Geschäftsbericht der Aktiengesellschaft fir Fa⸗ 2 3 .„ 8 4. X8 2 D; ‿ℳ 8 velche „ Foino osteten . — De e c tsbe 2 ng e W [ 8 5 ““ Zuschrift an die „Times“ über die diesjährige setz bestrafen muß. Die Zollbeamten welche die “ h9 brikation von Eisenbahnmaterial zu Görlitz für das
2 8 „ 9 ias
e⸗* 5,87 ie
en.
st d
8 37 a 37 b 42
3
Ja⸗ 1875 6 3 für berg. uß lder eben 00 ffnet.
,80% 200,000 40 731,168]4 1a2 000 ca. Zweiggeleises tz der Laura⸗
111,00 7
33 34 36 39 b
Jahre
ad II.
es Betriebsmaterials.
8.
60,000 ℳ —
ch Er⸗ gathegrube
am 21.
0
552,750 i
eröffnet. 8, Amor⸗ Col. 26 the 3 erö
)
) eröffnet; der Werk⸗
ind noch s 15
—
. 9 8
5
1
K aufon 9. — ad II. B. 36
40,50 itatt Mai
und Güter⸗ '
,283,898 ℳ
742,500 35 i tät. — ad II.
taatszusch
ng herg
3,898 ℳ g⸗Sonne
ie dur
elle A Am il.
a
Strecke Rath⸗ — ad II. B. 33 ), und am 29.
K
3,107,000 3,859,387738
S
nsbestand ol. 21 u. 1
ecken erforderlichen
nicht vor
i
Strecke Eschhofen⸗
Dezember 1875 Jahre d am 15. Mai ni 1876
5
3,8 Kil. vermehrt. ie
Pockau⸗Olbernhau fand am 8. Ma
J tionen eröffnet. —
„18
nen⸗
9
—
1,7 Kil.), rt den Kapitalwerth
Inkl. 4
Ulerpl. l.), sowi⸗ Mai 187 9 B. 7 )„
,98
08
,58 8
7
3 69 3 558,2 7 150,0
98, 11
Annu
st die
7,00 33,00% 165,
33,8
50 1613981698s12,779/1
Ju
' 16
ahnhöfe. erzinsu
iga 000 — 105,
5
B. 34: 9 1876
n
8 1
2 5
verkehr eröffnet word
Pockau mit 27, 1 Ki⸗ ganze Bahn mit 6
N ist d et worden. itäts⸗Obl am 22. Annuität auf (
iori
7
e um ersor B nti V
exkl. 4,28
änge un eisenach⸗Cobur
amburg ( etriebsmaterials
( und itz (4 s dem ät auf
5 ffnung des
stigsten Fa in minimo (
m Mö 1
75 (1,0 K.
10. räse 1. 19:
handen, Um 29.
än
i
im gün 7
löha⸗ seröffnun as
hr, B
ftlichen ℳ zur 2
1
hen (17,,0 K. vrU
Rochl inkl. 150,000 ℳ Permöͤge
1
„10 Kil.), am
den P 875 die Kosten d
7 5000 Am Unnuit inen?
† arienberg
77,548,857 19,200,000
Fb 8 „ *
2
an der Lade t
9 * b.
ig
olgt noch au
259,049
dem 1. April 18
768,000
— ad II.
900,00 300,000 87890598/16 29 Col. 26
30
8
ebruar 18 g von 165
Kil.) eröffn Pr selters⸗C
9, 50,187
4,
für
ℳ
et e
5,000
4 — ad II. B. 42
apitalwerth der 5 1: 960,000 ℳ e Ei
d II. B. 41 a. 0l 19
9,750,000 200, ( 12,000,000
,000 ℳ
10,050,00 13,500,
ises helm⸗Schacht
die Betriebsl
.29 a: Am 1.
ldorf (4,0
„ „ 2
„9 Kil.) durch Erö sten des gemeinscha
Exkl. der
) Col. 3
7¾
ruar 18
Juli 1 (
Personen⸗ und Güter
Strecke
Güterve
ieder 2 C0l
Col. Penig (18
) 1
tz⸗Großbot Pen rf
ie Strecke
25,000
Die orden. t erst mit ) 00 ℳ K. Feb
5 ¹
901 Zahn bild
1 adt Schmalkalden.
aurahütte nach de
ezember 18. 3, Die Betrieb — ad II. B. 47.
so 16
schüsse , und nur
5 einertrag der Bahn 10.
( mit 16 Kilometer L
trecke
00,000
ie den Flöha⸗M.
Kilometer
verkehr und am 12.
Kilom. für den
L 3
2
Staaten d
2 ,300,000 31 weiggele erzinsung e ginn nkl. 2, 19 Betriebsüber
31
cht emittirt w
nic
3
2 8 . .
hat sich Lichtenfels
338
nach dem Kaiser Wil 7 ie
e (0 chtenfels
1507500708 316907550
Am 1.
S
19: inkl. der Ko
8
3 V Coburg⸗Li
* 6 u. 2 tisation be⸗
875 ist d für trecke
t 49,78
B. 44
1876 statt.
000 6
7 nuar 187
je
3:
0 Zahnhof ütte am 17. D. Fanuar 18.
93808 J 50,187
—
38 b. Col.
ad II. B.
a ab 1.
S
2 ,2
000,000 9,900,000
trecke Glauchau tten, sowie der
600,000
6,750,000 6,750,000
1 — 24,770,2700 15,020,700
ai 1876
21 22
ad II. B M Col.
Düsse
38 a.:
Niederselters
200 96
. 26
„ 2 0 . 6
4,600, 200] 4,666,800,
20,100,000 10,050,000 1,200,000 1,
3,500,000 2,400,000
9
mi⸗
3 — ad II. B. 48. Am 29. Au
werden können, den Betra
die Strecke Rochli — ad II. B. 41 b. 0 von 165,000 ℳ
ℳ in maximo al
R
der Annuität. — a
für Cobur
— ad II. B.
S
garantirenden
lich
öffnung des
lometer Col. 21: inkl
ad II.
die 1876 Col.
bruar 1 st B
Col. 21
weidenwei
vom h
B. C0] St
57 72,000,000
t —
und Elze⸗ i⸗
D Am
1 August 1875
Kilometer
ar⸗
Col. 29. des h⸗
und 35,35 An her⸗ nkl.
adt⸗Thale, en, Magde⸗
en und Magde⸗ r Pr amm⸗ u
1 09* chen
300,000 F ie
scher⸗ jor.⸗ Ein⸗
ist die 8,22 er Em 19 b
l. Halberst
nkl st Zw
5 für
75 Personen⸗
Inkl. elzen⸗ Col. 19: Das
—◻ꝙ
M Juni (73,27 Kil.)
500,000
ü s
10,500,000 4 30782880567112
18,900,000
5,400,000
2,400,000
tresp. Eylau
angels⸗ Das
9 Durch Ver⸗
19:
August
6 n „bis zur
10,167,000
32,700,000 1
27,000,000 1
. * „ . . . .
des Bau⸗ 18
icht unter⸗ e Nordhausen⸗
esitz des preußi
B.
* .
übergeben alberstädter
19 a
(
3 hen nach der
gekapital. — ängeru
Sr — [4142197856
Am 19. Col. 4 J.).
g⸗
nicht zur Ausgabe
3 erzinsung de enbekener Ste
zur Beschaffung der U
6 — [149,548,8 5 — 30,474,000 18,474,000
000,000 ℳ aus
en entnommen, wird mit ·4
be n.
„ am 30. bahn trieb
echnung
Col.
J 61— öhne
0,000 6,750,000 ,0h1 ½ 17
(31,168 15,020,700
* . . *
7. Am 1.
Marienbur
5 B,— 0 7 ldesheim Unla 2 dre
i 1875 eröffnet. — erwendung als
öffnet worden. ad II B.
onenverkehr auf den erst⸗
23 5 K
eig 9 ( 2, 1
8 1
1 25. Okt.
5 für den
7 8
eröffneten Sekund (
ad II. B. uhrort d
Zweigbahn, Schelde⸗ und Em
B Am 15.
b
V
B. 28 ahnhofe Beut
87. Baufonds. ganze Strecke von L
ameln ndal⸗Uel V
An
8
von
enenburg neb
erlin⸗Le
isfelde; Col 21
M — — lmortisation n
Magdeburg
den Güterverkehr H erkehr ero
eim⸗Elze und H en⸗ und Güterv
* . 2
id durch Verl
ch für Kov. 1
Coesfeld⸗Gronau mit f
ie Bahnstreck
in den B. ad II.
5. Oktober 1875
8
mit 16,19 ind noch
ad II. B. 1
Pers
onnen.
erausgabte „1
1 30. Jun
% sind zur
gelegt. — — ad II. B.
Strecke
no
etrieb à conto D s
8 2
( 1 lometer, am b. Oktober 1875 . 8 1 geben. — ad 1I. B
ad II.
esfeld ai 1875 dem Be 5.
N 1876
hrte, Ste .— ad II. B. 21 c.
inkl. der auf der Hannover⸗Alt
Sterkrade⸗ en, sowie für das
il.) un s von der Belved
N
00,200] 4,666,800¼ 0 K
„ —
500,000 780,000
4: An
zurück
8 Lauchhammer
9,000,000 9
4,200,000 iner direkten
3,75
ür
be
sich auf die
. — ad II. B. 21 d. en Summe
2
1,200,000 1,200,000
10,050,000
Unleih
taat st und ist e
en. — ad II.
4,0
5:
erer Jahre
B. 21 0.
.Juli cr. gegangen. B. 2
8 lich der von der
erste e (0,2 S
eröffnet.
5 eröffnet.
3 Jahre B
apital bezieht
f
z verausgabt S⸗
S
„B Obligationen
etriebsmittel v 7
50,000 0 Hülmen⸗Co hr und am 1 am 1
land b
Col. 4 ange Strecke
4,650 88,96
n dem Verkehr über H
nberge
165,000 2,400,000
en mit 29,70 K
D
weiggeleise
B
960,000 13,500,000 220,000 18,474,000 änge eröffnet. —
die atfecten Grauho
„6s Kil.
trecken Hildes Strecken sen⸗Arnheimer
L ffnet. 1
,057,000 36,000,000
einschlie 25 Col.
enbahn erngrub
75 f22
g des Geleises vom B.
ß 8⸗ — ad II.
ad II. B.
soaozs 55
ür Ank
rior.⸗Akti
Person tzteren Tage hat auch der
.
verzin
3 einbrücken. — ad II. B. 21 a.:
n⸗ resp. bis Clausthal⸗
ist die
34 7 2 3 22 sind ezember 18. 8,78 Kil.) zoll
eln (
S
8 8 „₰ 6
h I. B. 21 b.: Am 19.
wedel
g⸗Witte urg⸗Oeb
Oblig.
8
den
8 1
ssen 282,63 2,323,684 123,600 1 88,100 3,636 98,86 ng s
91,74 kürei ist am 1
verkehr erö Zremischen schließlich der bahn von Rufß Mochberner
Unlagek.
heim
10. D 1876 )
(6 längerun ohen
9
am 30. September die Strecke
Kilometer derselbe wird im
Lünen⸗Dülm fonds geführt
die Strecke
den Güterverke
Kilometer l. Staates über Die Priorität vidende früh
thalbah
genannten Oberhau thalbahn ꝛc. der Kapital, gelangt.
Coethe bur b
1875 Ham dem le
H die
— % worf
T ad
für 9 Ei 9 5
22,997,949 207,189
V V
Baur. noch n. abgeschl.
nung noch eschlossen. 25 292,07 98 168,9
,865 191,09: 1830 134,380
000 16
Korres 8 schei varen nicht im Stande, durch dieses . Eij ahn. ial C ür da
b 3 zs 8 - hin aus, und in Augenschein nahmen, waren nich b durch diese r. 8 T“ E“ in Erraps nh sch de⸗ Lerrfswondent dabin was Verfahren 2n. 9 Wein 3. 1 “ “ 8 “ han Jach EE11 daß die Ernte zwar in mancher Hinsicht z H bechnet we Chemie seine Zuflucht nehmen, und obgleich diese nicht in alle verio⸗ 38 senbahnmngen (d1 Personen⸗ und Poft, 2
8 1 je Sn ICö “ pflanzenstoff ; zeichnen vermag, erkennt sie Gepäck⸗ und Güterwagen) im Gesammtwerthe von 1,213,388⸗ aber die Qualität anbelangt, jedenfalls z 8 origen Jahre, Fällen den gebrauchten Pflanzenstoff zu bezeichnen vermag, erkennt sie und e
2 9 2 p als im vorigen Jahre, Fallen 5 gebre I¶ꝙ½½ 8 ebelständ verdienen nicht nur, daß baut, außerdem Arbeiten im Werthe von 35, 68 Rechnung den müsse. Der Ertrag werde besser sein, als ir In Ver⸗ hmmer die Fälschung. Diese Uebelstände verdienen nie⸗ r, daß baut, außerd rher r 1148468 ℳ in Rechnung ge⸗
3 5 — . ; 9 3 ben. Im Ver⸗ immer die Fa -9 g. Diel 8 z5. indo 2 s so daß der W rth der Ge ammtproduktion 2 ℳ be aber jedenfalls hinter er e even, enxheene e e s die Regierung, sondern auch daß der Pariser Gemeinderath sic S. dahd Wertb de 88 sPemfprohn 85 “ einigten v 652 ne Gecꝛumg 3,136,000 Morgen; 378 000 mit beschäftigt; denn nehan e . 88 19 vee Herc⸗ Se dc b gest ag dat 948 Ceehafh Gntlenscneee rime heuer in Anspruch nahm, nu ehr 3,136,000 Morgen; 3078, kei deren als natürliche Weine empfängt, werden die Wirth “ Das auf 1300 Arbeiter bemessene Etablissement “ tagthn Mücsat der Lereriger 11 600,000 und 8-hee Hhehe 5 in der CEEEEö St durchschnittlich nur für 363 Arbeiter Beschäftigung gehabt. Eine etzten Jahre. Das Erträgniß schätz ser auf 10,600, Ort und Stelle kosten können, und das großartige Entrep 3 ewee ebeeeee Quarters; nach Abzug. von e Snarkero zaatfeug Fäfiha 8 Bercy, für das ungeheure FSee. anseesehen v. follar — 883 2 “ sa bt 8 u“ ge 8 noch 9, 300,000 für die Fonsmmctton. r . inge⸗ wird nicht verlassen daliegen, wie es jetzt der Fall ist. Ich hege die r. S8seh eegi hs b 8
4 2₰ 8 isf. va 13 Millionen Quarters neu einge al es je 3* v“ beherf d. deckengmüsten E1 vermindert werden. Ueberzeugung, daß Sie, wenn eine eingehende Prüfung sachkundiger geflossen. fü 8 D0 eE-2 v 8 “ F — 2 8
0 5
2 54,5 1
6
548,000 140,727
692,049 18,900,000 ‧277,492
34, 3 5
396 3 1f
Bahn i⸗
5 8 8a.: Inkl.
die
2 F
8 4 6
G
175,933 966,701 /1 5,400, keu⸗ ange
9,267,000 171,8
1
9,871,672 292,061 B.
St
1875
v
Personenverkehr
eziehen s
290—
g Baurechnung noch 9,0.
nicht abgeschlo 000 tember
Betriebe über⸗ 4: Am
Am 1. Juli
e Görlitz⸗Seiden⸗ t bege⸗
tritt erst als beträgt.
43,12 en der bis jetzt
90
16,214,097 216,772 ds.
be über⸗
Col. 29
92 — 208 ;828 6,027] 34 682 + 71
2
+ 257
) 4
Zaure 66 nicht a
2 19 71] Juni ie fon
81
53 11,011
7
f 6,846 B 118,300 ℳ
ich nur ar
insung der
Die Prior t ein, wenn der
t die egangen.
1461 634. 5
8 Sep
349] 93,5
664
s
ber 1875 ist 9
ollen Wagen⸗
2 3,859
34 — 587
6,086 3,479 59
407— 181,251
28,9 2,813 2,067,03:
is jetz ion
zanuar
I
C 9
6,920 ;351 5,165
ad II. 5
,7
31 4,249 210
7,026 24 17
6,76 40 + 828 4,421 9,294 5,492 — 878 18,62 4,895 4,054 — 8
. .
Mai 1876 den rvefonds auf⸗
ahnstrecke⸗Du⸗ Zetrieb erfolgt à conto Bau
Kil.) für den ecklenburgisch
19, —1 Bau über das kon⸗
V V
Die Bahnstrecke der Dortmund⸗
2
8
2 2 9 ) 2 2 2 ) 5
2 — 271
M Die B
c0 Kil.) ist am 15. ese
*8 d en der b
8 0 2 8 2 )
62-£ 28,46
s
7 jetzt begebenen 3
7546 20 (
4 Kil. lange Strecke
29 rkehr in v — ad II. B.
203 +
dem Betr 2 sat gekapit
5. Okto
380 ℳ 718,141 26,989 — 2555979 — 6055 811— 8 088 24,286 lugust i es überg
) ,81 z in
F euf
t 19,262,070 ℳ ver⸗ 5 für den Personen⸗
3,u Kilometer I.
6,079— eröffnet worden. — ad II.
3,8
4 0
1,742 5 3
5 3,377 2,791 2
3 95 tt
7
3120 39,
847
„ 8
72,559 11,0 20,692 47+ 19,919 + 4859 24,357 5,551 56,883
122,2960 96 49,180 102,362 treck
52* 29* am 75 Von 5. Juni 1875 die Strecke
5 17
. S8c. Col. 4
4 10 ℳ sind noch nicht be⸗
B. 5 Col. 4:
—
ange S. die
75
hr, am 1 ,10 Kil.) für den Güter⸗
6 mit der Strecke
80 Kil.) auch für den
ad II. A.
295,651 204,926 512,034
364,809 381 + 142
Bau befindlichen Strecke
sind am 26. ezember 1875 dem
479747233 + 581,232
1,084 — 88,84
die
Um 1
2 nberg ( r eröffnet. — ad II. B.
5, . :
)
3 2,98 3— 28,898 - 4,128 4+◻ 2474328 5 ℳ zur Ver ers tals beträgt. — ad II. B. 9: ist 2 ai 18
d Güterverke
Neustadt (10
9
— 1
8 8 Eine Amortig
ermünde⸗Freienwalde und
82 — 272
uli cr. erfolgt à conto ,000 4
198 12 10 ₰+
849
8— 761 1125 — 164 — 55,019 — 320 79— 825 4,028 — 122—
33 31
3. 270
7
317[205098
ligationen.
er bis
485+ 43 Angaben b Nur die
768 685 666 558 453 744 640 694 ) ol. 4 J M August 1876
5 8 9 noch im 9 9
der Ueberschu
D ist aus dem 9 die Zins
d bis jetz
3,540] 7,60
4 6
1,059
.,26 Ing
3,948 4. 12
(
1632,—
2 2,7
— 2 rtisation tr p dc st am 1
trin
—ö— — — —— — — — — — — 58 f 87 O e entlicher Anz eiger. Irferate S —2 4 —8. . S nens s Centr ABureau der deutschen Zeitungen zu Ber
Inserate für den Deutschen Reichs⸗ u. Kgl. Preuß. degra Fecarier hee
“ das al⸗Handelsregister und das 1. Steckbriefe und Untersuchungs-Sachen. 5. Industrielle Etablissements, Fabriken und — I1“ 8 8 r ““
Postblatt nimmt an: die Königliche Expedition 2. Subhastationen, Aufgebote, Vorladungen - ee“*“*“ 86 8 veee 6. 2. Tence 8 dg⸗ 8. SSaar. des eg as-derere. vr vsseeavaecpie 3 vazgasherdeehtaggen. avgzevenen etc. 6 1e“; “ Büttner & W E vess b- 89 größt 8
rr 1 ’ „ Amortisation, Zinszahlung . Theater-Anzeigen. —
2 Gess. .. übeees. 8 “ Sffentlichen Papieren. 9. Familien-Nachrichten. beilage. 1
b S eögE .* Finls — Sx 8 8⸗Sachen. Verkäufe, Verpachtungen, Pferde “ Fegrees e Coupons-Einlösung b
Steckbriefe und Untersuchung 8 85 ze Vormittags kb1“ S ckbrief. Gegen den Kaufmann Alexander 8 Eubenfffien ze. Reitbahn etwa 8 ausrangirte Dienstpferde öffentli der Preussischen
Steckbrief. b —
ief. iweliche Haft wegen Betruges 8 meistbietend gegen sofortige Baarzahlung verkauft U- 8 82 5 8 Spiegel ist die füchtliche Haft cgfen ö Bekanntmachung. werden. C. Q. Mariendorff, den 21. September HS Potheken Actien in den Akten S. 733 de 1876 besce 8 8 1876. Königlich 2. Brandenburg. Ulanen⸗ Bank
ie Verhaftung hat nicht ausgeführt werden kön⸗ n K — G Die Vechaftaug Domainen⸗Verpachtung. Regiment Nr. 11. “ 8 8f lle festzunehmen und mit allen bei ihm sich Die in der Provinz Hannover., in den Amts⸗ ““ 1 18. Mar 18 4) Hefetenger Gegenständen und Geldern an die lezirken Hildesheim und Burgdorf belegenen Do⸗ Pferbe Anktzon. Montag, den 2. Oktober er. A1 f. betu.. ..evxere mene Fönigkiche Stadtvoigtei⸗Direktion hierselbst abzu⸗ mainen Vorwerke Bolzum und Köthenwald, Vormittags WWrTe 9“Pfanabrisre “ Förtfanber b 8 s vor dem jetzt Neumannschen Gasthofe, gegen 40 werden vom 15. September a. er. an an nigliches Snthershe Sbthelunge su nnbec. Hof⸗ und Baustellen... 1en Hectar⸗ ausrangirte Dienstpferde, öffentlich meistbietend veeen Kasse und an den bekannten Orten ein- hungssachen. Kommission II. für Vorunter⸗ 11“*“ eIb verkauft werden. glöst. 8 sübenaer. Bescerwung Brerse27. Jaese, ge vI11““ gang. 21. September 1876. b Berlin, im September 1876. [74841 bzenneen 2.. zuh 2 Lebkatsahn. Pen. ZE “ Königlich 2. Brandenburg. Ulanen⸗Regiment Die ih ee.Acer Ihthezah e. 5 Zoll, Haare: dunkel, Augenbrauen: . “ tönig . 1. “ Brcse: Zens eRahallch. Mand; gerohalich, Ge⸗ E11121“ schtsbütng⸗ länglich, E“ Flachs Rottetuhlen .. % „ E : hag Sprache: deutsch. Besondere ⸗ “ m50 „ tisa “ e eine Schnittnarbe, die Holzung überhaupr 277 . Heksar Zinszahlung u. s. w. von öffentlichen Zettelbanken rechte Schulter etwas tieger nach rückwärts. sollen zusammen auf den Zeitraum vom 1. Mai Papieren. 17882] Wochen.Uebersicht 2 2 1827 bis Johannis 1895 öffentlich meistbietend [7824] Hekanntmachung. 1 1 . Steckbrief. Der frühere Dolmetscher, jetzige verpachtet werden. 8 000 ℳ Mit Bezugnahme auf unser üditandein ge Nei ch S⸗ Bank Konzipient, Amandus Margraf aus Betsche am Das Pachtgelder⸗Minimum beträgt 10, AHm. 4. d. Mts. bringen wir hierdurch zur öffentlichen vom 29. September 1876. 4 “ 1848 zu Altenhof geboren, katholischer Zur Uebernahme der Pachtung ist ein dieponibles Kenntniß, daß von den aus dem Allerhöchsten 19. Setteens ⸗ Religion unverheirathet, befindet sich hier wegen Vermögen von 80,000 ℳ erforderlich, über eSen Privilegio vom 16. Juni 1856 ausgegebenen Memeler h) Metallhestand (der Bestand an Beleidigung in Fese acench. ö und b 87 2 Hens Stadtobligetianen 8 SHW öö Weürs öien dehefchen Setbe na⸗ Hertranspo⸗ sucht das Kreisgericht Meseritz. als Landwisth, jeder ütber 301: 57 513 522 688 695 921 in dentschen Gelde und Hertransport ersucht der. K. bei 15 vs vor unserem Kom⸗ 930 1001 1066 8bEbb“ 18 V1 2 823. öäö ie Anklage des Polizei⸗ missari auszuweisen hat. 1 1489 1511 1515 1532 1559 1625 1675 722 Undischen F deena Feener “SPen Seltstenseemn L⸗ eE 1936 1938 J9r 1969 1967 2006 2008 2909 . Pnn n1892 Theschesser ine hen 288178,980 8 8e4 8 2 sg Friedri erloff, ittwoch, den 1. Rovem „ 2127 2136 21 2183 222 2260 2296 2298 2302 Beste an Reig schei W1 Sennehder Geferiten ,1* 88nls S2 5 Ost⸗ 8 Vormittags 11 Uhr, g 2303 2304 2343 2346 2395 2450 2451 2452 2473 an P s Banken 8. geboren am Leddin Kreis Ruppin ortsangehörig, in unserem Geschäftslokale, an der Archivstraße 2556 8 an Vechsehn .nr,n. 2931399 Priegnit, zu ent Auswanderns als beurlaubter Nr. 2 hierselbst, vor dem Regierungs⸗Rath Behufs deren Amortisation durch die 1 5 8 “ . 123 „ ist auf Grund des §. 360 Nr. 3 des deutschen Bergmann anberaumt. Tilgungs⸗Commission unter dem Vorsitze des n Felecbfr gawen. . 831, 188,000 Reservist aun ie Untersuchung eingeleitet und Die Verpachtungsbedingungen, Karten und Grund⸗ Magisteats am heutigen Tage ausgeloost worden an sonstige Activen. Strafgesetzbuches die Uniersuchung eingele Termin ftücks⸗Nachweisungen, sowie die gegenwärtigen Pacht⸗ sinde Die Auszahlung des Nominal⸗Werths dieser Grandk “ va. . 119,996,000 haben wir 8 November 1876, Vormittags kontrakte, können an allen Wochentagen während der Obligationen wird gegen Rückgabe derselben mit 8) 8 as Gren tapital ... “ auf den nserm Gerichtslokale anberaumt, wozu Dienststunden in unserer Registratur, erstere auch den dazu gehörigen Zins⸗Coupons am 2. Januar 9) Der d evee A. “ 1 10 Uhr, Aufenthalte nach unbekannte An⸗ bei dem jetzigen Pächter der Domainen⸗Vorwerke. fut. erfolgen, woben wir noch bemerken, daß, wenn “ rag der umlaufen 6i o der dem na 5 Aufforderung vorgeladen wird, zur Holscher zu Bolzum, eingesehen werden. die Einlösung nicht binnen 3 Monaten nach em u“ täglich fälligen Ver Fellagt en Stunde zu erscheinen und die zu seiner Auf Verlangen ertheilen ’ E1“ erelgen sel. Rie Keh tale⸗ 11) dnidlchklichen 1g “ 187,548,000 8.Fr. ienenden Beweismittel mit zur trakts Entwurfs und der gedruckten allgem ia⸗ beträge der hiesigen Spar asse als zinsfreies De “ Siedeeeden oder solche unter genauer 1nges pachtmmge⸗Zedingungen gegen Erstattung der Kopia- vofituͤm werden überniesen “ 1. 12) Die an eine Kür 8 igungsfre TE“ 4 1 He 8 3 84 8 er 9 voften, 9 5 U 3 4 ☛ 7„ ve. der dadurch zu erweisenden Thatsachen 8 lien resp. vesgrvon. 8 September 1876. ieeö e Oöligationen 13) Die sonstigen. Passiva I“ 766,000 vor dem Termin ee. hat 8. Erschtint vs verantalich 8 Direktion vur e 1197 1319 2109 2154 und Berlin, den 26. I“ 2 afft werden können. 6 2 8 Nr. 02 3 1197 2 8 Rone. een 8 EEEE“ mit der Untersuchung und Königliche Finanz⸗Direkt 2281 werden hierdurch ir Frimnerang gebrach Ser “ Entscheidung in Pensa eee, 186298. S 8 Früh. [7452] Memel, den 76. W“ Neu⸗Ruppin, den 17. Juli 1876. zzeiricht 8 2 . b Königliches Kreisgericht. Der Polizeirichter. — 8
B. 3 g-
ie
h — ad II.
. sin B
— ad II.
azen⸗Letschin ist am 1. g 4 % des Anla
Mit dem 10. hnanlage ꝛc. Col. amortisirt. — ad II. B. „Pasewalk⸗Pr
Sächsischen Staat 709,40
en.
D 2
65,080,220
111 + 5,940
V 1
)
06
3,465
5,5
August 18
den Güterve worden.
14 Col.
5 3 3 2 5 8 b.
4 4
3 4 3 2 ie
17,90 Kil. 31. D
4 7
3 558,— 27,214 ,813 + 21:
Nur
586 enen 34,488,600 ℳ Obli
3 1,859 + 9 2
Ur
8 8. Ld. 2b — S 92 00 — —
1,987 — 28 erg⸗Falke rverke
1875 eröffnet.
t die 16
berg, und am 1
Strecke Nikri 9
1,619— E
7,728 — 2,604
7,040 19:
2,442. + 2
3
9,163
5,5
9,0
3,16 3
„
4 6 . .
14,887 2,764 6,73
es Anlageka
27,020 ₰ℳ eppen⸗C
2,53 45,778 10,508 12222 12,870
S * — n
41,402 7 7 28 47,304 1,742 15. 8, Exkl. rfer Ba sind ⸗Wriezen C0] 800 ℳ Obli f ts⸗Oblig. ad 7
5
118,538
zinsen d Eine Amo
1% d R
Betrieb iter⸗ und am 15.
Col. Inlagekapital
Col.
9 1 s 40 2 3
6 1
2 2 29
,93 Kilometer l 5. Oktober 18
1 ( 8 7 II. B.
.
8 9 28
† 20
26,743,924 — 2,503,198 münde (38, geben word
ch⸗Zittau
1
— 2,216 3
+
16
38 8—
755
1,882 554◻+‿
5,956
2 „ )
ersonen⸗ un
t Swinemünde⸗
10 2
—
„
ioritä
3
† 11
48 9
sitz des B. 1 Col. 4
3,57 Kil. am
6 19 9+
2 2 5 T 2 34 23, — 198 1
) 35 19 1
Heutschwette am — ad II. B.
und 8393
— —
D
t bis 9. August.
— ad
ronau⸗Enscheder Bahn
eobschü 1 und;
Strecke
für den Gi
ei
. Col. 19: Für d
nertrag 4
en Be
in d ad II.
und 1 FJuni
₰ ₰
eehr L.
verke
11— 12 2
0 1, 110
51 2,480
9+ 2,047
2 147—
2,566
zetriebe über
fonds
D V
75 is ucherow ie Pr. eben. S
214 +
762—
22,000
4.
148 862 214 119
Vrie geben worden. 8
ad II.
ol. Hamburg⸗Bergedo
7
2 ein, wenn der Reinertra
Wriezen⸗Frankfurt a./S
wendet worden.
geben worden. — ad II. die Strecke Wittenb
Personen⸗ und Güte
172
— ad II. B. 8e. begebenen 27,48 verkehr und am 18.
Col. 21: Nur die Cüstrin⸗Bärwalde
Obligationen.
Rei Die
Neustadt E./W ladungen eröffnet
täts⸗Stammaktien cherow⸗Swine
3,011 + zessionirte 2 gewendet.
für den P b
Strecke eröffnet. — die Z Grenze.
18 2 ] ₰ D
8
15,393
— —
91 3 29 7 0
3
3
12b
88 2 42 9*
566 16 1,004
21,825 — 127
2,162
1,849
20 11 1,877 20 135 59
2
00 149 150 uni
4
4
De⸗
232
7,031 — 102 ₰+
612,12 10+ 29,223 +
309 176 hen Zweig⸗
Im 1.
Ulm ühl⸗ 1876
9
r9
5
09 stan⸗ t1
8
(uh
C ——
0 66 .,494
4,655 + 42⁄9 1,889 + 17]◻
trecke ad II.
v
— ad I.
äufiger Ermittelung. — Fägern⸗
◻ ange Strecke
die 17,15 Kil. ovember
ad II.
t die Strecke Attendorn⸗ en⸗ und Güterverkehr er⸗
Strecke
hr übergeben
en sich nur auf 4
M
9,47 Kil. Ccl.
3 3 b
3 N se⸗Ziegenhals, am
1,47 be
fganggrube t
12 Col. it 17,z1 Kil. ist
ingen mi.
Mai nnep⸗Hückeswagen
127 + „95 Kil.) für den
200 3,641
9 7
p
Gleiwitz⸗Wol
ehr eröffnet.
413 — 6,757
— 3,030 3089 3,15 1,441 — 10,178
ie
die
kl. der N
e 7. en mit 24,82 ausgeworfenen eisse (8,85 Kil.)
der Westfälischen
4,803 £ 7
5,057 — 9007 2,300 —
4 Am 25.
4 stotzing
3,164 3,801 3,044
2* 24 4 8 4 4
ke⸗Nordenhamm 3 Kil.) sind am 30. September
2 1 165,807 Kettwig 12. In 9
59 ist A.
1,10 Kil.) für den
Betr erpachteten die Strecke Alts Zra e Leobschü 75
)
2
ittelwalde, Franken⸗
Strecke Appenweier⸗
n worden. e, am 1.
worden. — 18
4 im 5 8a.: dorf
21
329 543
8 0
76 dem Verkehr über⸗
Im 10. Januar 1876
trecke Langenau Schopfheim⸗Zell mit
geben. — ad I.
34₰◻ 68— 6 7 11◻ 3+ trech Neisf
5
auf die von — ad II. A.
96 7 „17 Kil. Länge, am 15. November 2 (
ad II. 9
416 308
3
880 318 562
3
e
1876 eit dem
36 142 586
hen (
kirch öffnet
und Güterverkehr erö
1,644 1,121 3
jeder
h1““
„ (
14. August 118.
95
11 Col Herne (
d
ꝙF ie
V
angendreer und von Ueber⸗
der Niederschlesisch
erger Bahn.
lau⸗M
+
tühl
Strecke
: S
2 ie in den Col.
eziehen sich nur
etriebenen Strecken.
8 3
Juli 8 4 ₰
2 )
5 +£ 69,—
8⁷ 8*
3 —.) und an
5,91 Kil.),
Ungaben bezieh son
r übergebe
6 die S
J —.) dem Betriebe über
Die Strecke Oberlauchrin 2
zuni 18
— §
( ie Strecken 2
2 20 13 90 35 5 60 ◻
75 is
987
ingen⸗Langenau mit September 18 Mittelwald
uakenbrück (62
erkeh
6 und di
iegenhal
2 8 3.
ch
( 8 ) 9 , 2 Kil.).
3 8, ie 19,25 Kilometer l
3,210 +
4 4
2,272 — 5 1,27 1,5 7 9. ( 1875 5 li 1875 ist di
Strecke
ür den Güterverkehr benutzten
6 71,830 (inkl. der v—
08,4
22,434 3,81
20,598
22,470 291,258 519,552 124,415 gen⸗S
A. Zromb
ie
2
9
stotz 7 se⸗
Zismarck
ärz 1876 fe ( Vermel
- 1
D
14 Oldenburg⸗
15. Oktober 1875 dem 5
14 b., e.
9 19, 20: Nach vorl 9
die
Februar 18. ange Strecke N recke Gießmanns
eidenheim⸗” den Per
sen na
H
2
g (57 Kil.) dem Verke
2 auf die pro 1874
elmsbahn,
Hau en⸗Thorn⸗
H.
e und am
die
6— M
4 9 2 6 (
schwerdt
3 +
594,938 6,20 366,041 ,03 en (1 2
nur trecke Schalke⸗
) 86,788
Am
ür
227+ 12,114 — 16
1 7 aus 3.
Januar 18.
8 ) ,72 C ₰
en⸗Schießpla November erdt, am 5.
2 1,787 5,28 Kil.) f
140,656 — ad II.
Strecken Kamenz). — ad I.
§ st die Strecke
Kilom. Län⸗
2; 5
2‧ ist —.) für den Güterverk
4. t die Strecke Bre
41,32
14 — 11
154,623
109,6 7 5. I.
1 der
2 8
8 tyrum (14,17 Kil
am 5 ;
endorf mit )
ad
0l. Lauterbur 1 Hagen
5
— S
1
pril 1875,
hr, am (
( lich
20 — 30,0
— ad I. 17 l.) und Born ßmannsdorf⸗Nei trecke Habel 1875 die 19 Kilometer l Juni 1876 die Stre
Col. d Pos 187 (10,50 Kilom belschw
es Im 1. Ju
eigenen ggrenze Umfa
8
310 390
2 398 3,808 + 9 7
525 188,000, 5,887,46 3,505 5
44 +¼ 1 8
S
399
3
69
8,880 1,319,440 4ℳ 4,111ℳ
1 burg
nau (18,81³ Kil.) am 1.
die Strecke Nieder
trecke Zos
schli
4,340 808,990 + 804,260 t⸗Ha ange S
1 b.; Am 1.
55 79,247 — 22 ie sonen⸗
n,911,400
70 8,013,000 3,338,580
2,906,920 5,4 eänge und am
(16,u Kil Büterverkeh
1,160,550 2,020, 7,24 Kil. Zeträge b Zahn b tein⸗Gie
2,158 Oppe
7,
2
ande
straß worden.
e S
t d
10 Strecken von Dahlhau
ruhr nach 1875 im Betriebe.
Brieger Bahn, Wilh
geführte bezieht sich bahn un
hausen⸗Pful
(18 Kil.) und öffnet worden. —
die Strecken (11,28 Ki
heim resp. Per A
Glatz 12.
dorf. 2 I
1875 j Ein Olpe (1 zember A. 393
s
ad I. S
1875 geben.
denen L
L am
65 5 3 7 C M. . *
di
+ 4,90.
—90 —
1
475 2—
5 9 3 2 —
3 66
85
929 2 ₰ 78
2 1 9 . * * *
44—
17
66
10
407
646 46 15. kau⸗Lenge⸗ ge⸗ uf⸗
222 11,9099 881—
1,031 1,280 30
770 364 846 6 gen. reu⸗ sen⸗ eß⸗ am
Strecke
triebe übergeben
p Nordhau 4: Die Länge mit 654,78 Kil Gassen⸗ emel Loth⸗ Länge, 5 eine
Bahn⸗ 3 (
gsbahn Col. 4 ange Ver⸗ att (Saar⸗ 1. Juli chsisch⸗
Col. 4 Fredersdorf⸗ 8 75
344 — 28 1. ahnstrecke Welver⸗
ergeben worden. — 9,74 Kil.
am ier a
30, — 23
30 6 36 76 36+ „ 9 21,318 — 4,242 — 129,—
Die Bau⸗
n beträgt 172,59 Kilometer. bahn nach
2 Col. 1
den Besi tz des
29 — 56
7
2 —
-
3,977 — 841◻
eutsch
D „92 Kilom.
8,4 ich
fe zu Berlin
9: Einschli (1 Kil.) dem
8,018 — 7,478 — 2,847
97,275 .
11,988 471 31,820 2,540 5 32,399 140,708 62,663 85,566 14,631 7,101 7
Die
57,605 13,282 — 178
b
eig
„ dem Potsd.
Strecke Ebers⸗ 59,05 Kil
in — ad I. D
ist die Zw
4041
( 8
gen⸗Mem Strecke Tilsit⸗ 1
erbindun
Nied. Märk. . ad I. S
+
1 b.
Bes ecke
1 .
8 trecke in ie
g
der neu eröffneten üdersdorf verwen⸗
— ad I.
e Poge 1,95 Kilometer I beträgt.
7
.
) . 2
erwendete Anla as h
00
161 Zahnho vol.
2
1
66,8 schen Ermittelun
November 18 340,38 Kil.,
5,00 17,30 11,00
7,00
91,77 den
B
ellt.
53,98 0— sowie
8 6
fen Malst übergeben. Bahn mit 1
180,00 321,00 74,80 9 7,0 3, 111,00 1876 ,89 Kilom.) dem Be⸗
die
Strecken mit 4,1 und 0
7 3 ebslänge 182,20 Kilom.
Str C0]
ri
18,80 3,40 316,00
—
1 Fuli cr.
88 —
a 1 gegangen.
8.
15. Mai ilen der Zw
11,584 24,801,95 5
Das v
ayerischen Strecke der Elm⸗ net die Strecke Mulda⸗Bienen⸗
auptbahn mn 1875 eröffneten Strecke
ersdorf⸗R
Bahn und
st die
dem Betriebe üb
+ 119,50⁰
+ 1,5
e noch
weiner
1
gegen [1875
3 ugetreten sind am
chen Grunde
9
dener Bahn und die Sä
5. Oktober 1875 die Strecke
langen Zahnhö
t die Streck
15. Oktober 1875 di
2) „
1
( 75
B i cr. in
3j
ai 1875 ist d t in Summa 1
,89 Kilom.) ul ” 8 ß
übergegangenen
4,90 Kil.)
auf provi ßer Th
ören auf
ad I. dem i is auen
Ro
₰ lugust neuerö
88 ldor 48
b.
Westb.
b
2
kl. der gdeb. Halberst.
emerkungen.
ist am 1. von 988
wurde die
schen den
Zurbach dem Betrieb Eisenbah
„ am 1 22 Kil.) und am
Um
L
1
gen isnb.
gegen 6
mit in Summa fer
nnitz⸗Aue⸗
gegen 1875
Im Ganzen s1876 m 1. M
gegens1877 2 14 Kil
gegen ofenb. te Li⸗ gegen. Eisenb. gegen gegen gegen
enb. gegen
gegen Adorfer E. gegen
gegen Geraer Ei
gegen gegen 46 [Kirchheimer Eisenbahn.
gegen garant.
gegen zlanken⸗
emnitz⸗Komotauer E. isen
Jun
en
nach
N
g
resdener E 8
8 00
B
Die Angaben beruh 9
Er 8
—
⸗Friedland.
1
aus der Strecke Fred
Lübeck⸗ ,40 Kil.
8 8
eil.) und der Berliner
sse n
senbahn. Summa s1877 ei Malstatt Bahn mi 19: st noch nicht festgest
b. Wernshaus.⸗Schm . „„ —.) eröffnet worden. — (
n Summa 688,90 Kil. —
5. Mai 1876
Falkenst
2 iring. ruffer
2
ie apital
8 75
( Hainichen
eipzig⸗Dres
ahn (19
B diederhone F
1 n. be Am 1. Kil.) und am ) L
nien 1 riedland (31 Col. 19, 20 59 etri bahn im Pl. ner
en Staates über vergeben worden.
8 alige 11,74 Kil. Col.
Col. 4
Col. 4. bach⸗Sohland
Fisenb.
42 Eutin⸗Lübecker Eis Im 1
Dortmund (35,81 Kil
nge der Saarbrücker
29 2f
a. nicht Linien b. garantir 20 Kil 9
B 9
Un. Staates 29 zusammen zlich d uli 18 legenen
ie
ü
sche Bahn
ecklenburgische
Zlankenb. Hoch (
ig⸗ urg. Eisenb. ener8 recke Halle⸗Münden Unlage⸗K. 8 dn. etriebe ge dem Saarhafen 4:
es⸗ kald.
es preußische 10 3.
pz
D Muldenthal⸗Ei⸗
— *
- Braunschweigische Eiße 3
otha⸗Ohrd
Zwickau⸗Len
5 (Ermsthalba des auf d
Hamb. Eisenb.
ei 1 1 9) 9 0 Chemn.⸗Aue⸗ 34,12 Kil.,
da. Werra⸗Eisenbahn.
Saal⸗Eisenbahn Sächsisch⸗Thü⸗ dersdorf. dungsbahn zwi etriebe
die vorm
sische Lud⸗ wigsb
b.
82
8 )
3 Lübeck⸗Büchen. u. kl. der Anschlü⸗
apital pro 187
iederhone⸗ bogegen ( afen) und uli die Che feld⸗Falkenste
ad I. 0 lich deten
4 Ch L 18
ũ
R; (86
d
Pirna⸗Arnsdor
Kohlenzwei 10. August d
Einschli ringen be so daß d
8 Col.
ad I. Thüringi und am 15 mühle mi
Zum B
mit Am 1 bin
h
9
k
Magdeb. und de
inkl. der am 15. Mai
Einschließlich der am 1. ßischen
Nürei
Arnsdorf (9
48 Sächs⸗Thür. Ost⸗
Strecke 2
t
47 Weimar
39 M worden. Gemünd
35 N 37 2 8 89 9 J setzt s in
.
33 Tilsit⸗Insterburger Eis./18