1898 / 145 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Wed, 22 Jun 1898 18:00:01 GMT) scan diff

der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats Mai 1898.

ne6. Nf ehens 3 Rbbe. 1— EIIII“ —2. EEI11““ . 5. 27. . 22 S. 8.

Demnach betrug 8 .““ D heteua be Die endgültige Ein⸗ ür 1898 /99 bezw Länge

1 Im Monat Mai b etrug In der Zeit vom Beginn des Betriebsjahres betrug Hemnach. für Uesen nahme des Vorjahres find z. Ver⸗ 1898 sind zur Theil⸗ In Sb ten Gefammtes bis jetzt der Gesellschaft 628 8

Hierzu im Monat die Verkehrs⸗Einnahme A“ Zeitraum vvea sich geschä aie Anlace Kapnn zinsung u. ahme dn etwalger Jahren Unn 3 88 denden konzessioniertes Anlage⸗Kapital Ffr das triebs⸗ L“ 8 s sämmtli 8 ge⸗ ilgung vidende bezw. Ve- .

(Rech⸗ Ende des aus dem aus sämmtlichen aus dem 1“ Spalte 18 u. 21 Oblig. und davon in Lerp. 0)

stigen & und . 8

Monats Personen⸗ und Güterverkehr zusammen sonst Einnahmequellen ersonen un 8 Güterverkehr zusammen sonstigen sonst. Dar⸗ . t 8 ioritäts⸗ 8 Uen⸗ Mai 1“ 1 Quellen 1 8 ö 8 1 Quellen dberhaupt auf Be heh. Gefändet, überhaupt i LPhan n⸗ Heäs. Neiher Rkamarehtten Pertetgt 8 Frse h

über⸗ auf über⸗ au über⸗ au über⸗- au über⸗ auf über⸗ au über⸗ überhau 1 km Einnahme Einnahme henr 8 Stamm⸗ 8 Bahn⸗

8 Einnahm. 1897/98 1896/97 1897/98/1896/97 Aktien gationen

haupt 1 km] haupt 1 km 1 km 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt auf auf Aktien 888 bezw. beyw.] Hahr. 3 1 Bc-To Lesre 1t ℳℳ 1 1 1 2 1897 1897 189b6

A. Hauptbahnen

(einschließlich der zugehörigen 8 Flich des ug⸗

I. Staatsbahnen und auf Rech⸗

nung des Staats verwaltete

Privatbahnen. 1 8 98 8 1

2 88 1 1 1 6 8 8 8 8 8 8 8 8

Rercefiche dür ha. bonpfrren.1898 99 ) 1626,88] 1458 000 908, 3 734 000 5 192 000 5 523 000 2 760 000 7525 000 10 285 000 6322 .“ 11““ 539 778 et1 Jas 246 z28 a4

seisenb. in Elsaß⸗Lothringen. 2 5 285 8 8 945 00 1 88 33 Feetf 1897/98-£ 12,11 +% 198 000 + 118]◻ 300 000 + 498 000 32 000] + 466 000 + 2565 000 †+† 726 000 + 414 + 991 000 + 566 8b 88 89 89 8 995 000 + 566 9 8

Militär⸗Eisenbahn. 711898 /99 *²) 70,62 21 0377 298 21 994 43 031 604 43 635 39 789 39 248 556 79 037 1 119 1 018 80 055 1 134 62 + 29 7 640 736 108 195 gegen 1897 /98 9Q¶☛% 820 + 1224 524 + 1 344 + 1529+ 1 496 + 6 425 1144 —- 137+4 5281 146 .+ 1 1“

Preußisch⸗hessische Betriebs⸗ und 8

inanzgemeinschaft... 1898/99 ³)29322,36 132 001 000 1 11962 448 000 94 449 000 6 208 000 100657000 60 151 000 124 976 000 4 279 185 127 000 6 320 1“ 000 6 738=+5993000 + 6675000 7497505597 256 790 u“ egen 11897/98 + 376,44 —+6797000 + 226 4. 3038000 + 9835000 + 620 000 1095000 4+ 8718 000 + 7 267 000 + 186879 15 985 000 + 459 12 398 900 79 368 099 4 438 8 Württembergische Staatseisend⸗ . [1898/99]5) 1 753,88] 1 663 800 951] 2 295 000 3 958 800 201 300 4 160 100 3 066 000 4 628 200 2 639 7 694 200 4 387 378 500 8 072 700 4 6031+ 157 254 + 157 254,547 009 294 311 885 gegen 1897/987⸗ k 0† 310 600 + 178* 123 000 +. 433 600 1 6009—+ 432 000 367 900 + 278 900 + 158+4 646 800 + 366 4 ³3 800 650 600 4 368 Großh. Meckl. Friedr. Franz⸗Eisenb. 1898/996) 1 048,600% y431 968 413 397 798 829 766 26 346 ßy856 112 859 326 829 472 791 1 688 798 1 611 61 7666 1 750 564 1 669]+ 28 669 + 41 179 [106 497 057 101 561 8 5 gegen 1897/981+4 34,35]+ 114 125 + 99]— 12 870 + 101 255 2 7 380 93 875 + 131 955 * 11 961 15+ 143 916 + 88 27 57,5 136 54 4. 77 b. Betriebsjahr vom 1. Januar: 9 Sächsische Staatseisenbahnen . 1898 ¹) 2 932,13] 3 858 904 1 339/8)5 877488 9 736 392 1 124 495 [10 860 887 13 612 562 28 900 083 9 856 42 512 645 14 499 5 663 6266 48 176 271 16 413] + 213 270 + 250 214 820 103 886 282 685 gegen 1897 + 54,02]9+ 983 484 + 322]9+† 257 699 + 1241183 + 83 136 + 1324319 + 1 684 775 + 959 630 + 115]9+£ 2 644 405 + 600 P+ 533 274 2 3 177 679 + 743 11 Badische Staatseisenbahnen. . . 1898 10)1 547,94] 2 015 730 1 330] 3 200 760 5 216 490 381 170 5 597 660 7 151 560 15 759 450 10 181 22 911 010 14 801 1 900 410% y24 811 420 16 011 8709 + 116 650]497 025 884 326 340 gegen 1897 2,22 +2 382 960 + 254 + 159 030 + 541 990 + 32 980 +2 574 970 + 713 160 + 1175 680 + 760 1 888 840 + 1 240 + 199 680(+£ 2 088 520 + 1371 12) Main⸗a. Eigene Strecken . 1898 97,28† 403 948 4 248= 367 138 771 086 42 500 813 586 1434 290 1 951 557 20 3866 3 385 847 34 805 208 700% 3 594 547 36, 9517+ 55 288 + 72. 062 24 514 028 257 880 ain⸗ 1897 0† 60 668 63810 23 276 83 944 + 3500+% 87 444 1142 332 + 242 204 + 2 53024 384 536 4. 3 953 21 661† 406 197 + 4176 9 2 88

Neckar⸗ 8 b 7 8 88 . 1 E” 1 7 5. Hess. Staatsbahnstrecken 1898 22,69 13 022 574 13 562 26 584 485 27 069 47 343 60 603 2 671 107 946 4 757 22 10 308 4 862 8 507 8 672]¹⁴) 218 000 115 344 Eisenb. gegen 1897 + O+ 4 951⸗+ 2189% )à7105 + 12 056 110 % 11 946 4. 68692 29†. 28 254 + 1 246 32175 1418 1111A14“*“ 1) a. Eigene Stkechen 1898 473,24 229 520 490 316 570 546 090 9 40 560 586 650 866 590 1 570 360 3 622 2 436 950 5 620 194 540 2 631 490 6 069 + 32 050 43 225 655 Oldenburg. gegen 1897 47,29, + 49 7109+ 6 3 19 320 + 30 390 700%+ 31 090 + 92 660 3 370 75 96 030, + 98 1570[ 94 480 + 84 Staats⸗ E. Wilhelmshaven⸗

eisenbahnen Oldenburger Eisenb. 1898 52,38 53 160 1 015 52 540 105 700 1 570 107 270 203 750 234 980 4 486 438 730 8 376 7 850 446 580 8 526 11) 7 575 341 gegen 1897 *92+½ 10 190+ 194+ 3 250 8 8 409+ 13 400 + 21 060 11 870, 4. 226 32 930 + 627 200 32 730 +. 624

II. Privatbahnen unter G 1 1t 8 6 8 3 8 1 8 b. Betriebsjahr vom 1. Januar: . 8 9 ““] 8 6 1 b Zittau⸗Reichenberger Eisen ahn.. 131 707 176 723 332 637 12 500 10 891 683 . 11 250 000 11 250 000 gegen * 1 303 + 17 169 46 236 1— 28 740 1080

III. Privatbahnen unter b. Betriebsjahr vom 1. Januar: 11“ 1“ B Dortmund⸗Gronau⸗Enscheder Eis.. 95,499% 36 590 170 820 207 410 80 250% ꝙ287 660 146 900 820 780 10 134 418 500 14 503 + 37 7009 + 56 478 28 731 055 296 533 18 000 000 30 000 000 6 000 8 270 000 11 gegen 096 960 7 660 + 14 620 + 20 0009+ 34 620 19 700 6 945 + 134 + 49 960 62 715 + 656 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn.. . . 40,866 29 109 15 127 44 236 1 288 45 524 94 567 78 955 4 246 9 593 183 1150 4 481 +2 11 375 + 11 130 ˙9)5 676 300 142 370 2 400 000 5 676 300 3 276 300 139 540 12 gegen 0+☛ 4 899 + 2 274 + 7173 809 + 6 364 5 145 + 9 986 + + 370 104 15 235 + 372 20) Lübeck⸗Büchener Eisenbahn.. . 130,43 y199 878 264 743 464 621 39 000% y503 621 643 221 1 285 752 7 14 789 2 113 073 16 201+ 66 615 + 100 078 32 927 429 259 926 20 790 000 32 790 000 12 000 000 540 13 gegen 0[+£ 56 464 5 821 + 50 643 + 1 4009+% 52 043 85 707 4 464 + 623 d8 88 743 + 681 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbabmm 8 149,327 31 000 98 000 129 000 43 000% y172 000 109 000 452 690 3 762 769 690 5 155£ 2 808 + 26 271] 26 333 638 176 357 - 12 840 000 12 840 000 25 680 000 12 gegen + 6 000 + 28 000 34 000 + 1 0009% 35 000 21 300 5 360 + 107 13 940 + 94 Ostpr.] a. Eigene Strecken.. . 122 012 264 626 386 638 22 900% 409 538 419 771 1 211 397 1 631 16870 6 717 1 745 668 + 33 340 + 77 1831 55 527 204 228 6580 1 047 607 13 500 000 7 22 900 00 1047607] 15 üd⸗ gegen + 32 198 8 + 84 635 k 0 *+ 84 635 11 522 —- 47 3 1 1 8 bahn 1. Fischhaus.⸗Palmnicken. E. 3 d

B. Nebenbahnen.

I. Staatsbahnen unter 1 . ““ 1 8 1 .“ 1“ Privatverwaltung. 1 8 116.“ 1“ 8 8 ö . 1 a. Betriebsjahr vom 1. April: . 8 gegen [1897/98 V b. hexseeeehe vom 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Eisenbahn 1898 1“ 660 000

*

8

8

II. Privatbahnen unter Staatsverwaltung. a. Betriebsjahr vom 1. April: 8 8 . 1 1 8 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn. .. 1898/99 18 500 u““ 1 042 181 99 826 gegen [1897/98◻ 0 +† v“ 2 200 16** 1898/99 13,26 1 8 820 9 020 616 583 46 499 1 gegen 1897/98 ö. 0 + 990 990 Kreis Oldenburger Eisenbahn . . 1898/99]21) 43,40 5 28 279 29 863 23 22)1 155 925 49 997 gegen [1897/98+ 20,28 1 8039 10781 ifs 10 849 1“

III. Privatbahnen unter rivatverwaltung. a. Betriebsjahr vom 1. April: . 8 G 8 Alt⸗ Damm⸗Kolberger Eisenbahn . (1898 /99 22 000 122 400 152 900 7 228 238 gegen [1897/98 0 5 220 11 000 9 680 6 670 16 350 16 600 Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn .1898/99 13 414 23 476 23 652 22 703 20 969 43 672 45 150 1 200 000 gegen 1897/98 47309+ 13 †+ 4 983 4 995 5 054 1 271 6 325 6 450 Se Bentheimer Kreisbahn . . 1898/99 4 954 176 10 304 10 468 9 067 11 100 20 167 20 860 1 050 000 gegen 1897/98 708 + 25 828 810 722 1 040 1 762 1 732² Bruchsal⸗Odenh.⸗Menzingener Eisb. 1898/99 7059 235 8 776 8 926 13 449 3 509 16 958 17 258 572 1 800 000 gegen 1897/98 993, + 32 + 1 094 ⸗+£ 36 1 094 1 331 452 1 783 1 783 Bühlerthalbahn . . . . . . . 1898/99 2 630 441 5 442 5 442 4 354 5 037 9 391 8 9 391 650 000 108 878 gegen 1897/98 293 + 50 225 225 + 38 476 E“ 202 202 Dahme⸗Uckroer Eisenbahn . . . 1898/99 2 200 176 5 471 5 821 465 4 167 6 890 11 057 1 6 11 757 700 000 55 866 gegen 1897/98 628, + 51 416 E. 390 + 32 727 . 928 + 876 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn. . . 1898/99 8968 479 12 182 12 455 666 13 492 6 435 19 927 20 470 1 570 000 83 957 gegen 1897/98 3 633 + 194 3 967 3 967 + 212 4 565 4 555 Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn . . 1898/99 2 950% w357 9 390 9 466 1 147 8 18 770 22 19 107 452 075 54 797 gegen 1897/98 660 + 79 210 231 + 28 179 205 Eisern⸗Siegener Eisenbahn. 1898 /799 1 033 129 29 600 31 100 2 594 8 57 300 60 300 1 725 881 141 466 gegen 1897/98 438 5 1 3 500 3 500 285 7 500 7 500 Greifswald⸗Grimmener Eisenbahn 1898/99 5 2931 104 7 039 7 089 140 10 682 8 14 140 14 240 1 940 275 38 421 gegen 1897/98 „838 + 16 + 1 112 +ℳ 2 ) 1 162 +ℳ 23 1 374 1 878 1 978 + Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn. 1898/99 3 943 303 6 961 7 395 568. 7 408 13 047 13 641 742 000 57 076 gegen 1897/98 0 690 +ℳ 53 761 1 120 + 85+ 887 371 794 Krozingen⸗Staufen⸗SulzburgerEisb. 1898/99 2 804 255 4 369 4 536 412 5 123 um 8 934 9 249 : 785 000 71 364 gegen 1897/98 + 317 + 294— 3 746 663 61 £ 334 749 675 Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn . 1898 /99 3 998 126 7 908 8 008 252 6 801 14 798 14 998 2 200 000 69 182 . gegen [1897/98 1163 39 + 3 021 3 0211—- 38 + 1 780 4: 6 000 4 8 Hoyaer Eisenbahn. 1898/99 2 100% rw306 5 650 5 730 835 4 057 11 447 360 000 52 478 130 000 legen [1897/98 450 + 66 750 819 + 119% 446 1 186 8 Kiel⸗Eckernförde⸗Flensburg. Eisenb. 1898/99 42 546 525 68 256 1 925 70 181 865 79 665 1 132 693 8 80)5 400 000 68 545 2 100 000 gegen [1897/98 9 920 + 123 10 757 693¹+ 10 064 + 12 500 +† 11 796 Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn. 1898/99 29 718 1 050 33 784 6088 34 392 38 029 45 756 1 442 000 50 95 1 442 000 1897/98 12 764, ₰ℳ+ 451 1 8 3

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