uni 1898.

“ Zusammey stellung1 der Betriebs⸗Ergebnisse Deutscher Eisenbahnen nach! dem Stande am Ende des Monats J

—. — — —,——T—— 1I Pö 14. 5. 16. behhe 18. 8 1 21. an Reee ASe“ 29. 1 8 — 34. 2 Füx1898/99

Im Monat Juni betrug Demnach betrug 9 3 Demnach betrug die Die endgültige Ein⸗ “ 1898 Für 1898/99 bezw. 8 die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Betriebsjahres betrug Finnahme für diesen nahme h weae hs Verwendetes sind z. Ver⸗ 1898 sind zur Theil. EE“

Be- Betriebs⸗ die Merkeyrt⸗Cinnehme Hi S 2 8 8 erzu im Monat s;/;die Verkehrs⸗Einnahme 88 eitraum zinsung u. nahme an etwaiger triebs⸗ länge “ a ömmüte damalige geschätzte Anlage⸗Kapital BTilgung Dividende bezw. Ver⸗ h

Reesrsiegö2 , Einnahme 8 (Rech⸗ Ende des aus dem aus dem aus sämmtlichen aus dem d kamen auss Einnahmequellen — Spalte 18 u. 21 — 5 8 zinsung berechtigt davon in “ Inungs). Monats Persanene und Güterverkehr zusammen Einnahmequellen velenenerunn Güterverkehr zusammen sonstigen , Quellen Depäckverkehr lehen aus 35 Ju⸗ b 8 8 b Quellen auf Verkehrs⸗ Gesammt⸗ auf Stamm⸗ ritäts⸗ Aktien Stamm⸗Aktien 2 ; Gu“ V fber; 1l Fher. 11 auf über⸗ auf 8 überhaupt 1 km Einnahme Felamadt überhaupt Betriebs⸗ Stamm⸗ Seeh 2. “ “ up 1 km haupt 1 km auf auf erford. bezw. bezw. bezw. bezw. ℳ ℳ 1 ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ J1897 1896 1897 1896 ℳ ℳ

sonstigen Eisenbah .“ Jahr bei der bei der fhias. Der rio⸗ Stamm⸗ Prioritäts⸗ Stamm⸗ Prioritäts⸗ Prioritäts⸗ 1 km Einnahm. Aemm. 1897/98 1898 /97 1897/98,186/% Aktien gationen

A. Hauptbahnen

(einschließlich der zugehörigen 1c nic des ug,

I. Staatsbahnen und auf Rech⸗ nung des Staats verwaltete Privatbahnen.

Rece dchofc br dm 8 verae 1898/99 b 8 88] 1258 00 3 684 000 2234 4 892 000 3 007 3805 7 “ L“ . .“

enb. in Elsaß⸗Lothringen. . 4 89 007 380 500% 5 272 500 4 033 000 110 153 500 9 929 + 319 675 + 380 675 557 303 726 342 560 “ gegen 1897/98 4 1211 + 101 000 — 21 000 — 36 9+% v32 5002 11 500 158 000 1“ LE“ 1 389 500 9 16 18 500,9 33897t 8

Militär⸗Eisenbahn . . . . . . 1898/998) 70,62 — 24439 43 509 616 5155 44 024 61 870 60 676 859 22 546 15338 124 079 1 746 4 842 + 735] 7 640 736 108 195

egen (1897/98] 0 + 1700 † 808 15— 129 + 780 5 628 b b 8 1 411 91++ 7 039 86u 6 950 — 122 8

g Hegcgtsch 1 “ 8 1898/99 ³8) 29327,09[30 442 000 62 247 000 92 689 nanzgemeinschaft . . . . . 8 689 000 3 163] 6 163 000198 852 000 90 821 000 2 1 4 000 10 138 + 5609000 + 6809000 7505209750 256 981]† b gegen 1897/98 381,17 S3206000 4094000 + 888 000 — 10 9+9 524 eZ 5 525 000 ₰+ 4¹* e 88 3 325 278 851 8 18 89000 „218 894 000 + 496 88 8 8 Württembergische Staatseisenb. 1898 /99]⁄) 1 753,88] 1 382 200 2 313 700 3 695 900 2 1077 324 300] 4 020 200 4 448 200 6 941 900 3 958 11 390 100 8 702 800% y12 092 900 6 895 + 178 097 + 178 097/547 009 294 311 885 Fenen 1897/98 0ꝓ 168 100 + 200 600 + 32 500 + 18, + 64 400]19 96 900 199 800 + 114- 479 500 4+ 2727⸗2 679 300 2 68 200 —9 ꝑ747 500 +. 423 Großh. Meckl. Friedr. Franz⸗Eisenb. 1898/99/6) 1 048,60% 416 027 425 735 841 762 803 36 5111 878 273 1 275 353 35 2 511 69 439 88 211 106 497 057 101 561 gegen 1897/98,4£ 34,35 — 59 721 + 41 808 — 17913 45,+ 3 564⁄— 14 349 72 234 18898J““ 108 2 938 968 E“ EieRfthtekgehr vem 1898 )2 1g E“ 8) + 53 769 + 12 + 126 003 G 7 213˙*◻ 125 790 39 9) sche Staatseisenbahnen .. 7 B 2 25 8)6 058 272 9 500 549 3 240] 1182 811]10 683 360 17 215 238 3 s) 35 05 . 965 20 138, 333 049 + 421 388 826 046 135 284 734 b gegen 1897 +. 46,69 Nß 595 021 +† 668 673 + 73 652 — 33⁄2† 105 684—+ 179 336 1 281 398 *+4 319 7*1. ³⁷ 981 271 11 359 ,¹ 53972 529 2 8885, 9 881 898 %0 381 8 9 Badische Staatseisenbahnen. 8 18 10)1 S 1 b 58G t8 18 s 5 882 15 1 188 G 89 229 8 884 889 8 945 710 19 085 770 12 330% 28 031 480 2 292 550% y30 324 030 19 568 + 132 242 + 260 818]497 972 740 326 962 I“ b 254 95 513 990 1 07 b 220 830 + 2 401 130 + 1577 12 Main⸗ 2. Eigene Strecken . 1898 97,28 402 963 396 492 799 455 8 218⁄ 42 200 841 655 1846 234 1h 8 1 8 8 8 8* 1 82 292 “ B9 900 t 4 435 005 18 590% 30 513 39 344] 24 514 028 257 880 Neckar⸗ gegen 1897 c 0—- 4 266 H 84 269 + 80 003 4 822 + 4 200+ 84 203 128 436 + 301 448 + 3 149 + 429 884 + 8266-5☚ 438 150 + 4504 Efen.1 ℳ Sceeszbaftgetem z88⸗ † 22,9. 10299 * 1989 1 29789 1 8881+ 138 † 1449 8 500 73 852] 3255 132 052 2702 134 754 593994. 17797] + 18 159,1) 218 000 115 344 7 — 44 b 44 184 + 1947 ls a. Eigene Stkectken 1898 sch 478,28. 2390 820 344 340 574 760]1 2188 39 680] 614 440 1 100 260 1928 86“ 284 815 ¼ 3234 780 73899 + 47 820 43 225 655 93 783 1897 + 47,29 — 16 890 + 2280 — 14 610 — 170 200]— 14 810 74 310 12 700 — 134, 94 7010 — 1760 85 250 —- 78 —

8

29 Oldenburg. gegen Staats⸗ 5. Wilhelmshaven⸗ eisenbahnen OldenburgerEisenb. 1898 52,38 52 300 51 120 103 420 1 974 1 570 104 990 256 050 286 100 5 462 gegen 1897 — 8550 + 4710 — 3 840 — 74 40- 3 880 “ 16 580 + 315

II. Privatbahnen unter .““ 1 Staatsverwaltung. . 8 8 b. Betriebsjahr vom 1. Januar: 8 Zittau⸗Reichenberger Eisendahn. . 185 310 2a9 926 8. 95 238 14 853 gegen 12 73³9 30 277 8 — 659

III. Privatbahnen unter Privatverwaltung. . 1ö vam shj Fenger: 1.“ “ G .“ CEAö 95,49 80 900 182 040 212 940 177 980 1698 660 75 618 28 747 760 296 705 gegen 0 2140 + 20 480 + 18 340 2½ 15 000 + 33 340 17 220 1 98 g 5 8 8 105 745 8 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn.... 40,86 28 193 12 634 40 827 1 651 42 478 121 704 94 517 2 313 216 221 226 680 19 332 + 18 839 10)5 676 300 142 370 86 268 ) 32 966 451 260 234 540 000 20 790 000 32 790 000

8 3 gegen 0Q- 4226 + 1107 + 27 —- 3119 230 8— 3 349 137 . 1 1— 1 12 973 Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . dcger 1304% ꝑu29 145 1 ²0 ,82 191 929 89 100° 3511 329 847 549 1528 984 11 878 ... . 2 2 626 603 92 256 + 129 726 — — 3³ 38009— 31 71 48 828 56 525 Marienburg⸗Mlawkaer Eisenhahn⸗ 149,32 27 000 71 000 98 000 44 000%ꝙ142 000 135 000 586 699 3 61 2 .8 1 922 550 7083 + 23 209] 26 333 638 176 357 — 12 840 000 25 680 000 149,3⁄ — d gegen 0JN— 4000 * O8 — 4000 5 0009 1 000 + + 16 300 5 800- 39 4+ 10 500 + + 13 500 + 243,1711047607 vith a. Eigene Strecken. 18 242,88, 132 613 1 299 889 *³88802 2¹909]°¼ 497 102 548 686 1459 220 6 000 2007 306 2 145 306 29 626 +ℳ 83 162]/ 55 527 204 228 658, 1 047 607 8ag deg bahn 15. Fischhaus.⸗Palmnicken. E js Nr. 17 8 ein he . 8

B. Nebenbahnen. 1

I. Staatsbahnen unter Privatverwaltung.

a. Betriebsjahr vom 1. April: 1“ Weimar⸗Blankenhainer Eisenbahn 1898/99 1“ gegen 1897/98 b. Betriebsjahr vom 1. Januar: Fischhausen⸗Palmnickener Eisenbahn 1898 gegen

542 150 .“ 9420 551 570 10 5309JOt 11)7 575 341 146 101 210 + 549

10 891 683

87 500 30 000 000 11 5 676 300 39,87 139 540 12

126,68 540

8

ee

II. Privatbahnen unter 8 1 a. Betriebsjahr vom 1. April: “ “ “ . 8.“ 8 8 “ 8 .““ 11“ Farge⸗Vegesacker Eisenbahn. 1898/99 . 4 29 630 1 042 181 gegen 1897/98 4 850 + 8 “ : 13 290 2 616 583

35,07

— †

’3

——

Kreis Oldenburger Eisenbahn.. 1897 8 F 43 708 22)1 155 925 III. Privatbahnen unter 16 8 Privatverwaltung. 3 3 * u“ “ Alt⸗Damm⸗Kolberger Eisenbahn . 1898/99 2 9 68 300 84 100 7293 100 1 117700% 9108% 198. “ “ 2242 500 8 1897/98 2 200 10 300/+ 8 100 7 400 + 6 370 56 20 500 + 181 26 270 899 1 200 000 33 268 —

Bentheimer Kreisbahn .. Fx. 1898 8 1 8t 3 895 V 88 8 92½ 13 8 8 . 16 ”. 8g 89n 8 30 587 106] 1 050 000 37 367) Bruchsal⸗Odenh.⸗Menzingener Ehsb⸗ 1898 /99 5 742 2 066 7 808 7 808 19 191 636 5 575 184 8 17688

Kegen 1898,96 144 385 b12 b 13 198 1 1002 1 r⁶ 11¹98 660 00 108 8789) Dahme⸗Uckroer Eisenbahn . „8 9 1893/98 1 892 3 309 5 887 3. 5 19 6 217 8 18 10 19 98 1 8 17 174 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn. 8 . g9. 99 7 733 3 258 10 991 11 262 . 21 224 1 135 9 692 1% 1 570 000 83 957 G

97/98 1 040 284 1 324 1 325 2 844 + 152 395 2 3 239 88 * 452 075 54 7979-) Eisern⸗Siegener Eisenbahn. “ 1892 99 89 30 % 31 360 382 105 2 828 is 86 8 3 2 — . e2 93 400 8 Greifswald⸗Grimmener Eisenbehn 1892 99 5 187 1 366 „ 5 & ¹ & † 148 16 25* F 3 82 1“ 8 6 88 199 21 343 1 940 275 38 421 Haltingen⸗Kanderner Fijeh . 1898/99 3 091 1 3 797 6 888 7685 591 10 499 b1“ d 186 742 000 57 076 1897/98 479 1 081 602 1 364 + 105 408 + 31 C1I“ 8 9⁄5 + 12 889 88 18% Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn Se 1893/95 3 638 — 4 550 bes 8 18 8 388 1 88 6 10 1t 88 . 131 4 85 23 278 732 1 695 2 200 000 69 182 . Hoyaer Eisenbahn... 182 1 65 2 748 4 805 4 515 659 5 58668 . 16 151 2 354 93 t — 18 8 143 88 enb. 899 989b Hü9 189 b 1488b „. 88vs 11 2329s† 297 38112 168 2 982 80)5 400 000/ 68 54¹0 — +

11155 gegen 1897/98 — b “ 14 849 a. Betriebsjahr vom 1. April: “ .“ 6 240 7 228 238 53 090% 37 960 — egen Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbehn . [1898/99 11 792 9 560 21 352 21 614 34 495 984 30 529 870 8. 9 66 94 8 2 874 1897/98 767 750 17 ₰. 4 8☛α 45 2 1 790 + 64 24 766 91] 1 800 000 59 68 8 Bühlerthalbahn. . . . . 1898/99 2 144 2 868 5 012 8 5 012 6 498 1 088 7 905 1 324 ht . 391 1897/98 3 700 000 55 866 egen — 365 504 869 895 362 + 29 303 + 30 E 31 73 . Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn . .1898/99 2 940 6 980 9 920 1 9 993 8 500 1 030 20 190 28 690 1 13 1725 881 141 46 6 500 1897/98 0 829 48 + 781 7311[— 15 545 + 11 55² 1 097 +% 21 326 gegen Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Eisb. 1898/99 2 323 1 882 4 205 4 790 435 7446 677 13 199 785 000 71 364 5 1 633 — 58 en [1897/98 2 497 1 32 8 92* gegen / 801,— 2 497 3 298 3 298 — 24 2 581 140 + 9 298 — 16 767 2 444 225 360 000 52 478 130 000 Kiel⸗Eckernförde⸗Flensburg. Eise 1898/99 38 980 24 442 63 422 70 325 867 119 165 1 470 196 635 2 425

† 4 + + +†

1898/99 238,30% 41 473 3 807 45 28 5 98 F. 317 93 076 3 289 1 442 000 15 gegen 11897/98 0l— 5 458 263 5729 ü. 578 8. 888 3 217 2 040

1 8

79 502 2 809 91 036 5 579+ 197 4 852-+ 127

1“

b gegen 1897/98 5 139 2 86 22 4 1 . 350 Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn 1. 2 868 2 271 1 690 + 21 7 881 + 98 10 045 + 124 4 320₰ 14 365 + 157 G 6190. 4 339+ 153

4

* . 5 8 — — —— 8— 22 1 . 3 — —