2 2 2

— 5

882 8S

Eöö“

FEen⸗ 8. jo zo jo⸗

—,

—+—8 OG0l 0

B. 90 d80 0

— b

“ ““ noch bis zum 15. Mai bezw. 1. Juni 1899 Gültig⸗] d. für den Verkehr mit der Süddeutschen Eisen⸗] [835) Derselbe enthält Aenderungen zu den besonder 22 2 8 290 8 babe.Beseüscaft 8 Badische Linien — das bisherige. Nordwestdeutsch⸗linkorheinischer Güterverkehr. Tarifvorschriften, Aufnahme neuer Stationen, Er⸗ 1 8 — Bör en⸗Bei age b 8 8 Die in den Nachtrag aufgenommenen zusätzlichen Tarifheft I vom 1. August 1890 und die Hefte II, (Gruppen IV/VII). x der Klassen⸗ und Ausnahmetarife für * “ .;. . 8 8 — Bestimmungen zur Verkehrs⸗Ordnung sind gemäß der III und IV der alten Abtheilung A (Baden) vom Zum Gütertarif vom 1. April 1895 tritt am verschiedene bayerische Stationen, ferner einige Be⸗ „ ——2 nr Vorschriften unter 12 genehmigt worden. 1. April 1890, das Tarifheft für den Nassau. 1. April d. J. der 9. Nachtrag in Kraft. Derselbe richtigungen. 8 zum eu n l iger un önig 1 reu 1 en S dcl 2 nzeige Der Nachtrag ist zum Preise von 8 das E“ Fpaledes stunnsce⸗ u. S Föwdnr en⸗ a; Freachtsäge 8 . 1 Frachterdobemaen ane 9 “ Stück durch die Güterabfertigungen zu beziehen. eft 1 für den Norddeutsch⸗He „Südwestdeutschen neu aufgenommenen Stationen der Strecke Greven⸗ treten, behalten die seitherigen niedrigeren Fra⸗ 1 „ „ n 11.gA.; den 27. Mär 1889. Behhnn vom 1. Juni 1896, broich -Köln. Das Nähere ist bei den Abfertigungs⸗ noch bis zum 1. Junt 1899 Gültigkeit. No 79. Berlin, Dienstag, den 4. 2 pril o 116““ Königliche Eisenbahn⸗Direktion. 0. für den Verkehr mit Basel das bisherige Heft stellen zu erfahren. München, den 29. März 1899 u 1 2 1 — — — — — . sder Abtbeilung G (Basel) vom 1. November 1896 Köln, den 29. März 1899. General⸗Direktion ““ Am tli c f eft est - t K 2 Cottbus. St.⸗A.96 3 1.4.10 5000 — 100,— hs Rhnp O. MII. ut.909 3 1.1.7 — [831] 8 1 8 8 und die Heftee 9n; 8 für 2 veredverta Peüäch Königliche Eisenbahn Direktion. der K. Bayer. Staatseisenbahnen. g ellte urse. “ do. 9 6. 8 s vE 8 88 2 1 ö versche mvwrTssen E- Berlin⸗Stettin⸗Oberschlesischer Kohlenverkehr. üdwestdeutschen Verband 8 96, —— .ead hehes ada erli 1 1 arn 8 1., 8 Rixdorf. Gem.⸗A. 4 14. u.500 PSanno .. 4*. 14.10 3000 Mit Gültigkeit vom 1. ae d. J. werden er. sämmtlich nebst Nachträgen, jedoch nur insoweit, [8321 Deutsch⸗Belgischer Güterverkehr. [840) Stargard⸗Küstriner Eisenbahn. vermmer Serse “ 4.Ip. 1l 48992 Dessauer do. 91 1.7 5 s Rostocker St.⸗Anl. 3½ 1.1.7 3000 — 20 . “ . .33 versch. 3000 — 30 mäßigte Frachtsätze nach Stationen der Eisenbahn⸗ als in den genannten neuen Tarifheften für die Am 1. April d. J. treten die Nachträge XX zum In der Bestimmung unter B. 1 a. unseres Güter- 6. — 9,00 ℳ 1 Glv. österr. W. ⸗ 1,70 ℳ 1 Krone bösterr.. do. do. 96, 3 ½ 1.1. 220 Jdo. do. 3 1.1 — ssen⸗Nassau. 4 1.4.10 3000 — 30 Direktion Stettin, sowie neue Frachtsätze nach einzelnen Verkehrsbeziehungen Tarifentfernungen und Heft 1 und XIX zum Heft 2 vom Theile II des tartfs sind infolge Einführung des Spezialtarifs für na. 2. en ℳ 7 Gld. südd. W. = 12,00 ℳ 1 Gb. holl. Dortmunder do. 91 3 ½ 1.1. (Saarbr. St. A. 96,3 ¼ 1.4. 8 do. . .3 ⁄i versch. 3000 — 30 —,— Stationen der Gteifswald⸗Grimmener Eisenbahn Frachtsätze vorgesehen sind. In densenigen Verkehrs⸗ DeutschBelgischen Gütertarifs vom 1. August 1891] bestimmte Eilgüter — zu vergl. den Nachtrag I zum 85,1-,ea he.ag. 2 18011z, aisene 1 1eg 2.do. do. 983 1. St. Johann St. A. 1 Kur⸗ u. Neumärk. 4 1.4.10 3000 — 30 s102,40 G zur Einführung gebracht. 1 beziehungen, in denen dies nicht der Fall und nach⸗ in Kraft. deutschen Eisenbahn⸗Gütertarif, Theil I, vom 1. April 1,80 % 1 Dollar⸗= 4,20 ℳ 1 Liore Sterlimg = 290,40 2 Dresdner do. 1893 3 ½ 1.1. G „Gem. A. 4 (—do. do. 3 ⁄ versch. 3000 — 10 +, —)0 Ueber die Höhe der Frachtsätze geben die be⸗ stehend nicht Ausnahmen gemacht sind, bleiben die Dieselben enthalten u. a. Ergänzungen und Be⸗ d. Irs. unter B. I A. § 3 (3) — die Artikel: 8 Wechsel. Vank⸗Disk. Düsseldorfer do. 76 14 8 v. do, 868 Lauenburger 4 1.1.7 3000 — 30 —.— theiligten Dienststellen Auskunft. seitherigen Entfernungen und Frachtsätze bis auf richtigungen der Bestimmungen über die Abfertigungs⸗ a. Milch, frische und sterilisierte, auch Mager⸗ Amsterdam, Rott.] 100 fl. 8 T. 168,30 bz G do. do. 1888 3 ½ 1.4. (Schwerin St. A. 974 4 1-.4.10/3000 — 30 [102,80 bz B Kattowitz, den 28. März 1899. ““ ü .. 85. boß befsgwüfts vehelner Sattonenen anderweitige, sir 889. Fhlen⸗ Büetg bilch⸗ do. .100 292 8. 8. 8 e ⸗ ) (Spandau 89 verla nigliche Eisenbahn⸗Direktion. 1 ne Ersatz werden aufgehoben: mäßigte Frachtsätze für Eilgut und Frachtstückgut für Beeren und frische Seemuscheln mit Gültig⸗ Brüssel u. Antwp. 100 Frs. 8 T. G“ o. do. 3 ½ 1.3. 0. do. 1895 4.10 3000 — Königlich “ a. im Verkehr mit der Pfalz der Ausnahmetarif die dfren tarifierten Deutschen Statisnen, sowie einen keit vom 1 April 1899, 8 f 9 100 Frs. 322 3 ½ Duisb. do 82,85,89, 3 ½ 1.1. 8 Stargard St.⸗A. 3000 — 30 836 für Heringe von Emden nach Pfälzischen Stationen, Stationstarif für Eilgut und Frachtstückgut für die b. frisches Obst — auch Weintrauben — (mit Skandin. Plätze. 100 Kr. 10 T. 5 ½ 5 B do. do. v. 96 3 ½ 30. 6. 8 Stettiner do. 1889 3 ½ 1.1. .“ “ 4.10 3000 — 30 Rheinisch⸗Westfälisch⸗Ludwestdeutscher der Ausnahmetarif für Schwefelkies von Lintorf nach Station Zeitz (Pr. St. B.) [= Schnittpunkt VIII, Ausschluß von Südfrüchten) und leer zurück⸗ Kopenhagen. . 100 Kr. 8 T. 5 ((Elberf. St.⸗Obl. 3 ½ 1.1. do. do. 94 Litt.9. 3 ½ 1.1. 1 ch. 3000 — 30 Eisenbahn⸗Verband. Ludwigshafen a. Rh. und der Ausnahmetarif für anderweitige, ermäßigte Frachtsätze des Ausnahme⸗ gehende Milchgefäße mit Gültigkeit vom London 1 £ 1 20,405 bz Erfurter do. 1.4. 8 Stralsund. St.⸗A. 11.7 200 8 4. 10 3000 — 30 Am 1. April 1899 werden eingeführt: Eifenerz u. s. w. von St. Ingbert nach Rheinisch⸗ tarifs 5 für bestimmte Stückgüter für die direkt 15. Mai 1899, 1 £ 3M. 20,285 G Essener do. IV. V. 3 ½ 1.1.7 ¹ EFEeltower Kr.⸗Anl. 4.10 3 E6 do. 3000 — 30 I. Ein neues Tarifheft „Theil I1176. Der Inhalt Westfälischen Stationen, tarifierten Deutschen Stationen und die Station Zeitz zu streichen. 1 Milreis 14 T. e8 penan do. do. 1898 ,3 ½— 1.1.7 200 FEbhorner St.⸗Anl. 3 ¼ 1.4.10 8 I “ 410 3000 — 30 dieses Theils II gilt für den Bereich der seit b. im Verkehr mit der Main⸗Neckareisenbahn dte (Pr. St. B.) im Transitverkehr mit den Beigischen. Die Bestimmung unter B. 1 a. und b. erhält do. 1 Milreis 1 1 lensbg. St.⸗A. 97 8* 2 Wandsbeck. do. 91 F8 200 “ 4.10 3000 — 30 1. August 1896 ausgegebenen und auf Seite 35 des für die Stationen Friedrichsfeld, Heidelberg und Hafenstationen und Terneuzen, neue Verzeichnisse der dann fegenn Wortlaut: 8 1002 8 lauchauer do. 94 3½ 1.1. 500,— GWeimarer St.⸗A. 3 ½ 1.1.7 1000 — 200 —,— Es vA“ 3000 — 30 eftes genannten Tarifhefte. Durch ihn werden die Schwetzingen vorgesehenen Tarifkilometer in den⸗ Deutschen Verbandesstationen nebst anderweitigen, er⸗ a. Bier (in Fässern) wird, wenn als Frachtgut do. do. 100 Pes. 2 Gr.Lichterf. Ldg. A. 3 ½ 1.4. Westf. Prov.⸗A. II 4.105000 — 200 92 00 G Schlsw.⸗Holstein. 4.10 3000 — 30 F eenanen der Tarifhefte „Tbeil II“ vom jenigen Verkehrsbeziehungen, in denen die kürzeste mäßigten Anstoßfrachtsätzen für Eilgut und Fracht⸗ aufgegeben, mit den pessonemnügen oder Eil⸗ .100 u Güstrower St.⸗A.) . — 4 do. do. 4.10/5000 — 20099, do. 3 3000 — 30 1. Januar 1893 und 1. August 1896 nebst Nach⸗ Entfernung nicht über Frankfurt a. M. ermittelt stückgut und den bisherigen Anstoßfrachtsätzen in üterzügen zu den einfachen Frachtgutsätzen be⸗ . [100, 8 . 2 Hanber t. do. 1897 3 ½ 1.1. 8 Westpr. Prov. Anl. 4.10 Beadische Elsb.⸗A. 3 ½ J2000 200 trägen aufgehoben. ist. (Insoweit die neuen Hefte hierfür dergestalt den übrigen Klassen für die in die Stations⸗Tarif⸗ fördert, soweit die Verwaltung nach den 100 Frs. 1 allesche St.⸗A. 86 3 ½ 1.4. 0 8 Wiesbad. St. Anl. sch.⸗ Fsbo. Anl. 1892 u. 94 3 ½ 1.5.11 2000 — 200 Für den Verkehr mit den den Direktionsbezirken ermittelte Entfernungen nicht nachweisen, sind die tabellen nicht aufgenommenen Deutschen Stationen, Betriebseinrichtungen und den Fahnplan⸗ 100 Frs. 2 M. b do. do. 1892 1.7 [5 .“ do. do. 1896 4.10 200 —, 1I“ 3000 — 200 Cassel, Frankfurt a. M. — einschließl. der Cron⸗ Entfernungen für die genannten Stationen in den Ergänzungen und Berichtigungen des Verzeichnisses Bestimmungen die Benutzung dieser Züge für 100 f. 1 2 1 meln do. 1898 K sddo. do. 189813 ½ 1.4.10¾ 1 Beavy. St. EisbAnl. 3 ½ 10000 -200 berger⸗ und Kerkerbachbahn — und Mainz, sowie der Tarifheften der Abtheilung A (Baden) enthalten). der nicht tarifierten Belgischen Stationen und der⸗ zulässig erklärt. Näheres hierüber ist bei den do. . 100 fl. 2 M. . 1 n. Prov. N. S. II. 3 1.4. 00 Wittener do. 1882 4. — do. Eisb. Obl. 3 2 Westfälischen Landeseisenbahn⸗ und Brölthaler Eisen⸗ c. im Verkehr mit Württemberg der Ausnahme⸗ jenigen tarifierten Stationen, deren Tarifsatz anzu⸗ Abfertigungsstellen zu erfahren. 8 Wien, öst. Währ. 100 fl. 1 30 8 do. S. VIII.. 4. Z .“ g. sdo. konv. neue 3 ½ bahn⸗Gesellschaft angehörenden und vorerst noch im tarif für Hopfenstangen von Heidenheim nach wenden ist, Aufnahme des Artikels „Drahtgeflechte“ b. Für die regelmäßige Beförderung von Milch do. 100 fl. 2 M. 05 G do. St.⸗A. 1895/3 ½ 1.1. b “ . sNZSdo. Ldsk. Rentensch. Rheinisch⸗Westfälisch⸗Südwestdeutschen Verbande Coblenz Rheinl., 88 in das Waarenverzeichniß des Ausnahmetarifs 9 für (auch sterilisierter), Fettmilch und Sahne Schweiz. Plätze. 100 Frs. 8 T. 60,50 BM SHillddesh. do. 894 Berliner.. 3000 — 1501120,25 Brschw. Lün. 2ü9. verbleibenden Stationen behalten die Tarifhefte d. im Verkehr mit der Süddeutschen Eisenbahn⸗ Eisen und Stahl, Aufnahme neuer Stationen in den Rahm) und die Rückbeförderung der leer do. do. 100 Frs. 2 M. —,—4 do. do. 95 do. 3000 — 300 1115,50 et. bz G Bremer 1887. 3 ½ „Theil“ vom 1. Januar 1893 und 1. August 1896 Gesellschaft — Badische Linien — die Entfernungen Ausnahmetarif 14 für thüringische, böhmische und der mit Magermilch, Buttermilch oder Italien. Plätze. 100 Lire 8 74,85 bz G Ferer do. 977 3000 — 150 1107,20 G do. 1888. ..3 ½ bis auf Weiteres noch Giltigkeit. und Frachtsätze für den Verkehr zwischen den Nürnberger Waaren, Ergänzung des Waarenverzeich⸗ Molken gefüllt zurückgehenden Milchgefäße do. do 100 Lire 2 M. —,— Inowrazlaw do. 3000 — 150 102,00 G . 1890 3 ½

5000 — 500—

1 5000 — 500 15000 — 5 010000.200 —,— 2.8 5000 — 500 98,50 bz 4.10 5000 — 200 99,10 bz

verwn.

8 do.

2000 — 200 do. 8

2000 — 500 Feandschftl. Zentral 2000 — 500 “ do. do.

1000 u. 500— 6 do. do.

Klur⸗ u. Neumärk.

do. neue..

——JOSSD

Die in diesen neuen „Theil II“ aufgenommenen Stationen der Strecken Schwerte— Cassel, Cölbe — nisses des Ausnahmetarifs 16 für Kassia, Kaffee gelten besondere Vorschriften, welche bei den St. Petersburg . 100 R. S. 8 T.% 5 ☚—2 Karlsruher do. 86 1 3000 — 150†98,00 rtw= FIn zusätzlichen Bestimmungen zur Verkehrsordnung sind Laasphe, Scherfede —-Holzminden, Hümme — Carls⸗] u. s. w. durch Aufnahme der Artikel „Kastanienholz⸗ Abfertigungsstellen sowie bei der Direktion do. 100 R. S. 3 M. † 2 [212,80 bz G do. do. 89 3000 — 150[89,80 M EEEII1“ gemäß den Vorschriften unter I (2) genehmigt hafen, Warburg— Korbach und Sarnau — Franken⸗ extrakt“ und „Rohmargarin“, ein neues Waarenver⸗ in Soldin eingesehen werden können. Rasscgen ..100 R. S. 8 T. 5 [215,85 bz Kieler do. 8914 10000-150„,—, —— EE“ worden. berg, welche ehemals dem Direktionsbezirk Elberfeld zeichniß des Ausnahmetarifs 21 für Düngemittel, Soldin, den 30. März 189. Zinsfuß der Reichsbank: Wechsel 4 ½ %, Lomb. 5 ½ %. do. do. 98† 5000 — 15099,70 bb= 1898 ..

II. Neue Tarifhefte der Abtheilungen C (Verkehr angehörten, jetzt aber in den Direktionsbezirk Cassel anderweitige Fassung des Ausnahmetarifs 27 für Die Direktion. b Geld⸗Sorten, Banknoten und Kupons. Kölner do. 9473 5000 — 15089. (Gr. Hess. St n n mit den Pfälzischen Eisenbahnen), D (Verkehr mit übergegangen sind, einerseitz, und den Stationen der Lampenzylinder, einen neuen Ausnahmetarif 29 für ˖— Münz⸗Duk 8 —,— Belg. Noten 80,70 G do. do. 96 ¼ 3000 — 150 8 ds. 96 III. der Main⸗Neckar⸗Eisenbahn) und E. (Verkehr mit Mannheim⸗Weinheim⸗Heidelberg⸗Mannheimer frisches Obst (Kern⸗ und Steinobst) sowie Wallnüsse [841] 1 ün e5—, Engl. Bankn. 1 20,41 bz do. do. 98 3000 — 150 1“ der Eeürttenperhischen Staatseisenbahn), und zwar Nebenbahn andererfeits. zwischen Belgisch Französischen Grenzstationen und ve⸗ Am 4. April d. Is. wird die zwischen den Sta⸗ Sovergs. pSt. 20,36 G 8 Bkn. 100 F. 81,05 Bk. f. Königsb. 91 I-III3 3000 — 150 . i. fr. Verk.

89

jo ESmjosoee

0ꝙ,

eg

2

7

8 2000 — 500⁄—,— 11 5000 — 500 89,10 bz 11 5000 — 500 99,25 bz 1 7 1 1

. . . . . * . . . 3 „

PPrEEEEEEEEEEEEE —22 029902 90-⸗ 92 92

je Heft 1 (Köln), Heft 2 (Elberfeld), Heft 3 (Essen), III. Je ein Nachtrag zu den Tarifheften 1—5 der schiedenen Deutschen Stationen, Aenderungen von tionen Greifenhagen und Wilhelmsfelde⸗Fiddichow 20 Frs.⸗Stücke 16,21 G olländ. Noten. 168,30 G do. 1893 I-III3 ½ 3000 — 75 Hambrg. St.⸗Rnt. 8 est 4 (Münster), Heft 5 (Rheinisch⸗Westfälische Abtheilungen A (Baden) und B (Elsaß⸗Lothringen). Stationsnamen und Berichtigungen. an der Bahnstrecke Stettin—Küstrin gelegene Halte⸗ 8 Guld.⸗Stck. 16,18 bz (Italien. Noten. 75,35 bzk. f. do. 1893 IV rivatbahnen), ferner ein neues Tarifheft der Ab⸗ Die seitherigen Tarifhefte 2—6 dieser beiden Tarif⸗ Der Nachtrag XX zum Heft 1 enthält ferner Auf⸗ stelle Paculent, welche bisher nur dem Personen⸗ Gold⸗Dollars —,— Nordische Noten 111,80b G do. 1895 3 theilung F (Sevegs. Eisenbahn⸗Gesellschaft — abtheilungen erhalten vom 1. April ab die Nummern nahme der Station Mouscron in den Ausnahme⸗ und Gepäckverkehr diente, auch für die Abfertigung Imperial St. 16,66 G Oest. Bkn. p 100 fl 169,60 b B Landsb. do. 90 u. 96 Badische Linien — Verkehr mit der Bregthalbahn, 1—5. Die Nachträge enthalten, neben einzelnen tarif 10 für Maschinen u. s. w., ein anderweitiges von Wagenladungs⸗ und Stückgütern, Leichen und do. pr. 500 g f. —,— do. 1000 fl 169,60 bB B Laubaner do. II. Kaiserstuhlbahn und der Mannheim⸗Weinheim⸗ bereits früher veröffentlichten Tarifmaßnahmen, Ent⸗ Waarenverzeichniß für den Ausnahmetarif 12 fü lebenden Thieren eröffnet werden. do. neue 16,205 bz (Russ. do. p. 100 R[216,10 bz Liegnitz do. 1892 Heidelberg⸗Mannheimer Nebenbahn) und ein neues fernungen und Frachtsätze für mehrere neu auf⸗ rohe Kalisalze zum Düngen u. s. w., Aufnahme der Die Abfertigung von Fahrzeugen und Spreng⸗ do. do. 500 g —,— ult. Apr. u. Mai —,— Ludwgah. do. 92,94 Tarifheft der Abtheilung G (Verkehr mit Basel). genommene Stationen der Endverwaltungen, er⸗ Station Ostende in den Ausnahmetarif 26 für Ver⸗ stoffen ist bis auf Weiteres ausgeschlossen. Amer. Not. gr. 4,1825 G Schweiz. Noten 80,70 bzk. f. Lübecker do. 1895 Die Tarifhefte enthalten Tarifkilometer und Fracht⸗ mäßigte Frachtsätze für verschiedene Verkehrsbeziehun⸗ blendsteine, einen neuen Ausnahmetarif 30 für Kamm⸗ Mit demselben Tage wird die Haltestelle Paculent do. kle bee 4,1775 (Russ. Zollkupons ,323,90 G Magdb. do. 91,1V sätze in dem seitherigen Umfange, insoweit nicht nach⸗ gen, ein neues Waarenverzeichniß des Kalitarifs, zug, Welle (Schafwolle) und Wollkämmlinge, ferner in die Tarife für die Gruppen⸗ und Gruppenwechsel⸗ do. Cp. z. N. P. 4,1875 G do. kleine 323,90 bz JʒMainzer do. 91 stehend anderes angegeben ist. Neben Fracht⸗ einen neuen Ausnahmetarif für Eisen und Stahl Abfälle von Schafwolle, sowie Kunstwolle u. s. w. verkehre der Preußischen Staatseisenbahnen, sowie 1 onds und Staats⸗Papiere. do. do. 88 ermäßigungen treten auch einzelne geringfügige zum Bau, zur Ausbesserung oder zur Ausrüstung von zwischen Drieditz transit und verschiedenen Belgischen, in den Wechselverkehr mit der Oldenburgischen Dt. Rchs.⸗Anl. kv. 3 ½ 1.4.10 5000 — 2001100,70 bz do. do. 94 Frachterhöhungen ein. See⸗ und Flußschiffen im Versande nach binnen⸗ Stationen und einen neuen Ausnahmetarif 31 für Staatsbahn und in den Staatsbahn⸗Viehtarif auf⸗ do. do. 3 ½ 5000 — 200 100,90 bz Mannh. do. 1888 Aufgehoben werden durch die neuen Hefte: ländischen Stationen (Schiffsbaueisentarif 9. S.), feuerfeste Erde zwischen Freden und Emptinne. genommen. Ueber die Höhe der Tarifsätze geben die do. do. 3 5000 — 200 92,20 rb b do. do. 1897 a. für den Verkehr mit den Pfälzischen Eisen⸗ Ergänzungen verschiedener Ausnahmetarife durch Ein⸗ Durch die Nachträge werden mit Wirksamkeit vom betbeiligten Dienftstellen Auskunft. do. ult. April 92,10 bb do. do. 1898 bahnen das bisherige Heft I vom 1. Juli 1890 und beziehung neuer Stationen, sowie sonstige Aenderungen 15. Mai d. J. aufgehoben die Frachtsätze der Stettin, im März 1899. “ 8 8 do. Interimssch [92,20 bz Mindener do... die Hefte II, III und IV der Abtheilung E (Pfalz) und Berichtigungen. b Stationen Vireux (Viroin) und Vireux (Est), sowie Königliche Eisenbahn⸗Direktion. 8 8 Preuß.Kons. A. kv.⸗ 5000 — 150/100,70 G Mühlh., Rhr. do. vom 1. April 1890, das Tarifheft für den Nassau⸗ Die neuen Tarifhefte sind durch die Dienststellen die Frachtsätze des Ausnahmetarifs 27 nach den Grenz⸗ ——·¶¶2⁴ 8 do. do. do. 3 ½ 1.4.10 5000 — 150 100,90 bz do. do. 1897 Pfälzischen Güterverkehr vom 1. April 1889 und käuflich zu beziehen. punkten Adinkerke (frontière), Blandain (frontisre), [848] Bekanntmachung. 8 do. do. do. 4.10 5000 — 100/ 92,20 bz München do. 86-88 das Heft 1 für den Norddeutsch⸗Hessisch⸗Südwest⸗ Soweit durch die neuen Tarifhefte der Abtheilungen/ Mouscron 8;. und Quiévrain (frontidre). Südwestdeutscher Eisenbahn Verband. 1.“ do. do. ult. April 1 do. 90 u. 94 dentschen Verband vom 1. Juni 1896, C, D, E, F und G sowie durch die Nachträge zu Nähere Auskunft ertheilen die betheiligten Ver⸗ Mit dem 1. April 1899 kommen zu dem Ver⸗ do. Interimssch. 2,20 bb= do. 1897 [3 ¼ b. für den Verkehr mit der Main⸗Neckar⸗Eisen⸗ den Tarifheften der Abtheilungen A und B Fracht⸗ waltungen. 8 bbands⸗Gütertarif vom 1. Mai 1895 folgende Nach⸗ do. St.⸗Schuldsch. .1.7 7 M. Gladbacher do. bahn das bisberige Heft I vom 1. Juli 1890 und erhöhungen eintreten, bleiben die bisherigen niedrigeren Köln, den 29. März 1899. 1 träge zur Einführung: Nachtrag IV zu Theil II, Aachener St.⸗A. 93 3 ½ 1.4. 8. Münster do. 1897⸗4 die Hefte II, III und IV der Abtheilung D (Main⸗ Frachtsätze noch bis zum 15. Mai 1899 gültig. Königliche Eisenbahn⸗Direktion. Nachtrag VIII zum Tarifheft 1 (Verkehr Reichs⸗ Alton. St. A. 87.89/3 ½ 1 Muürnb. do. II. 96 Neckarbahn) vom 1. April 1890, das Tarifheft für Köln, den 29. März 1899. 2 bahn⸗Pfalz), Nachtrag VII zum Tarifheft 2 Frn. do. do. 1894 3 ⅛˙ 1.4. ,1, Br do. 96 — 97 den Frankfurt a. M. — Main⸗Neckarverkehr vom Königliche Eisenbahn⸗Direktion Mitteldeutsch linksrheinischer Güterverkehr. Reichsbahn⸗St. Johann⸗Saarbrücken) und Nachtrag Apolda St.⸗Anl. 4 sdo. 1889 S. II. 98 18. August 1888, das Heft 1 für den Norddeutsch⸗ zugleich namens der betheiligten Verwaltungen. [833] (Gruppen VN/VIII.) VIII zum Tarifheft 5 (Verkehr Reichsbahn⸗Baden). Augsb. do. v. 1889 4. W1I1 do. III. 1898 Hessisch⸗Südwestdeutschen Verband vom 1. Juni —— Am 1. April d. Js. tritt ein neuer Gütertarif in] Durch diese Nachträge werden u. a. neue Ausnahme⸗ do. do. v. 1897 41. — Offenburger do. 95 1896 und das Heft 1 für den Westdeutschen Ver⸗ 88309 Kraft, durch welchen derjenige vom 1. April 1895 frachtsätze für Kalirohsalze (Nr. 10) und für Schiff⸗ Baden⸗Bad. do. 98 3 ½ w —.„ ö do. do. band vom 1. September 1890, ruppentarif VIII (Köln, St. Johaun⸗ aufgehoben wird. Der neue Tarif weist neben baueisen (Nr. 89b in Kraft gesetzt. Aus dem Artikel⸗ Barmer St.⸗Anl. 3 ½ versch. 8 Ostpreuß. Prv.⸗O. 3 c. für den Verkehr mit den Württembergischen Saarbrücken). Ermäßigungen auch geringe Erhöhungen der Fracht⸗ verzeichniß des Rohstofftarifs (Nr. 3) scheiden die in Berl. Stadt⸗Obl. 35 1.4. 0G denen St.⸗A.

06b —, —,— —- — —,—

5000 — 100 do. St.⸗Anl. 86 3000 — 75 1 do. amort. 87 3000— 75 89, JEEEL11q17353535 3000— 75 1111“ 3000 — 75 e“ do. do. 97 do. do. 99 eckl. Eisb. 5000 — 200 98,20 bz do. kons. Anl. 86 5000 — 200 98,30 bͤb do. do. 90-94 Sachs⸗Alt. Lb. Ob.

“ . St.⸗Rent. 3000 — 75 99,10 bz B do. Ldw. Crd. UIIa, I do. do. la, fa, fln, ll vil, Ha, UIII.. do. XVIII do. do. Pfdb. Cl. la do. do. Cl. k, Ser. b-Iz, ILII, W.III

u. IIlb, III u. II 3 ½ 1 vo de Psdbsan 8

1

¶ b0 —,—

2 Pommersche... do. 2 42220229202—2* do. do. 8 do. neulandsch.) do. do. 3 Posensche SVI-XS4

Ser. O. Se 1 1000 — 300+- , 2 dr. landscsse.⸗ Schles. altlandsch.

do. do.

do. landsch. neue do. do. do. do. Idsch. Lit. A. do. do. Lit. A. do. do. Lit. A. 3 do. do. Lit. C. do. do. Lit. C. do. do. Lit. C. do. do. Lit. D. do. do. Lit. D. do. do. Lit. D. Schlsw. Hlst. L. Kr. do. do.

0 5000 — 500 [99,25 bz 5000 — 500 [99,25 bz

OS5S5S5S —+½ 022*2 SüPPSPPPeePPbeeeeee

2522252252322522228228 —

2 5000 — 500 89,00 bz

2 99,80 bz

10 5000 — 200 —,—

7 3000 — 600—,—

7 3000 — 100 98,50 110 3000 — 100 98,50 b G „5000 - 100]100,000 1500 — 75 —,— 15000 — 500 90,60 b; B „2000 — 100 100,75 bz

2000 — 75 [98 40 bz 7 8 98,40 bz .1500 u. 300 100,75 bz

—-----2I2g=gö=IShgn2n

SSSSSSSS⸗ SI⸗

—+½

eeeeeeezzeezseees —=

1½—

8

82 —* 220ggU

S88

==Sg 0

0*

———8—-—' — —6ß8gUSg;

2292 ₰ —

—½ — nxFohNℳ—

SESH

81282222S22=

EEmS 8 SSSSSS;SSSSS⸗

8 ϑ 88 8 —.—, 2 2

———---B2ISS;

D

208.—20ö— w 2,0,NT F0,—99.— 010, 4 2 2

— ℳ4 SSS= IR

2222222222222222ö2ö=2

3 4

x&E —298oSSSge'BgÖ

0e,.

sch. 2000 — 75 [98,40 bz 2000 — 100 98,40 bz

8 98,40 bz 2000 — 100 5000 — 100 3000 — 300 3000 u 1000 3000 u 1000 J2000 — 200 — 12 38,90 b; 12 25,90 bz 300 147,90 bz 173,00 B 125,50 bz 138,10 G 133,25 bz 134,90 bz 23,80 G

do. XXI3 do. do. Crd. IBu. 15/3 Wald.⸗Pyrmont 4 Weimar Schuldv. 3 ½

do. do. konv. 3 ½ Württmb. 81 — 83/4 Eee Bad. Pr. Anl. v. 67/4 Bayer. Präm.⸗A. 4 Braunschwg. Loose — Gsb Mb. Pr Sch. 3 ½

mburger Loose. 3 Lübecker Loose .3 ½ Meininger 7 fl.⸗L. — Oldenburg. Loose. 3 131,75 G

— 2,—

— — — —

Gr ̃ ꝓ —ÖEAö bFbSgEgEg=g — 2 EETZ

8

⏑ —

omm. Prov.⸗A. osen. Prov.⸗Anl. 3 do do. I. 3

do. St.⸗Anl. I. u. II. do. do. III. eeeee , Regensbg. St.⸗A.

do. do. Rheinprov. Oblig.

do. V. VII.

Staatseisenbahnen die bisherigen Hefte I, II, III um Gütertarif vom 1. April 1895 tritt am sätze auf, die indessen erst am 15. Mai d. Js. Ziffer 1 (Düngemittel) aufgeführten Kalirohsalze do. 1876 — 92 % und IV der Abteilung F (Württemberg) vom 1. Juli] 1. April d. J. der 8. Nachtrag in Kraft. Er ent⸗ Wirksamkeit erlangen. 3 u. s. w., fuͤr welche der Ausnahmetarif Nr. 10 neue Bonner St.⸗Anl. 1891, das Tarifheft 4 des Süddeutschen Eisenbahn⸗ hält u. a. Entfernungen bezw. Fracht ätze für die Nähere Auskunft geben die betheiligten Güter⸗ Frachtsätze enthält, aus. Soweit diese Artikel zu Breslau St.⸗A. 80/3 Verbandes (Verkehr zwischen deutschen Bahnen) vom neu aufgenommenen Stationen der Strecke Köln — abfertigungsstellen. von welchen der Tarif auch zum gewerblichen oder Badezwecken bestimmt sind, werden do. do. 91 1. Dezember 1890, das Tarifheft für den Nassau. Grevenbroich. Nähere Auskunft geben die betheiligten, Preise von 1,50 ℳ zu beziehen ist. jedoch die Frachtsätze des Ausnahmetarifs Nr. 3 noch Bromberg do. 951 Württembergischen Verkehr vom 1. Oktober 1890 Güterabfertigungestellen. 1 Köln, den 30. März 1899. 8 ““ bis zum 15. Mai d. J. gewährt. eben anderen — Casseler do. 68/87 und das Heft 3 für den Norddeutsch⸗Hessisch⸗Süd⸗ Köln, den 29. März 1899. Königliche Eisenbahn⸗Direktion. Tarifänderungen enthält der Nachtrag VIII zum Tharltb. St. A. 89 westdeutschen Verband vom 1. Juni 1896, Königliche Eisenbahn⸗Direktion ““ (SSOeft 1 Entfernungen für die neu aufgenommene do. 1885* [838] — Station Tiefenthal und anderweite, theilweise er⸗ 1 do. 1889 e e as. gegeeee - ds.e hre mähigch Snchesenngen dee tttoe 1ee Ee. I. M 5 8 dasch.n Pappenhm. 7 fl.⸗L. 23,75 bz 3 un terta er Gruppe V. älzischen Eisenbahnen; Nachtra zum He Toblenz. St.⸗A. o. 1. 1 o. rittsch. I. 8 3 Am 1. April d. J. wird die neu erbaute Strecke von Köln⸗Ehreufeld bis Grevenbroich Am 1. April d. J. treten für dir Beförderung geänderte Entfernungen für Basel Reichsbahn im do. 1898 ¾ do. I. II u. III. do. do. II. 3 S2 Deutscher Kolonialgesellschaften! dem Betriebe übergeben und findet damit die Beförderung von Personen in 2., 3. und 4. Wagenklasse, von gebrannten Steinen (Mauersteinen, Dachsteinen, Verkehr mit einigen Stationen des Direktionsbezirks Vottbusf. St.⸗A. 89 do. XVIII. 3 ½ do. neulndsch. II. D.⸗Ostafr. Z.⸗O. 5 1. 1. 7 1000 — 3001107,60b Gkl. f. Reisegepäck, Eilgut, Gütern, Leichen, Fahrzeugen und lebenden Thieren von Köln⸗Ehrenfeld nach Bockle: Lehmsteinen u. s. w.) von Sandersdorf nach den St. Johann. Saarbrücken. Soweit hier Erhöhungen Chines. Staats-I. 1896 . 2½ 195,508 rf. Fr. Rente alte (20 % St.) 4 20000 — 10000 Fr. [94,00 G münd, Poulheim, Stommeln, Rommerskirchen, Oekoven nach Grevenbroich und umgekehrt statt. (Die Berliner Bahnhöfen und Ringvahnstationen sowie eintreien, bleiben die bisherigen Frachtsätze noch bis 1 e. . Agn 500— cn88 -ve Neine 111. 4000 — 100 Fr. (94,00G Statsonen von Poulheim bis Grevenbroich sind bereits am 1. Oktober v. J. für den Güterverkehr nach den Stationen Großlichterfelde⸗Ost (Direktions⸗ zum 15. Mai d. J. in Kraft. In dem Ausnahme⸗ Arcennbrilce vod-Aal 18eeS 8 eegen 600. 8975B Lorf. —e., do. pr. ult. April 24,20 Bà,10 b; eröffnet worden.) bezirk Berlin), Großbeeren, Ludwigsfelde und Trebbin tarif Nr. 4 für Eisen und Stahl erscheinen neue 9 28 äün sche 9 n x 87,6 ob; 1 Chriftia nia Stadt⸗Anl. 4500 — 450 do. do. neue 4 1.1. 20000 — 100 Fr. G Der Fahrplan ist folgender: (Direktionsbezirk Halle) in Kraft. Nähere Auskunft Fenatie für den Verkehr von Mariahütte, wogegen E11“ 8 7940 b; Dänische St.⸗Anl. 1897 1 b do. amort. 5 % III. IV. 4 500 Lire P. ——ÿ—ᷓ—UFFÖ geben die betheiligten Abfertigungsstellen. die gleichartigen Ausnahmefrachtsätze für Türkismühle ;b neine 7370 b; (Din Londm ⸗B.⸗bl. 1v 2000 — 300 Kr. Jütl. Kred.⸗B.⸗Obl. .5½ 116. 5000 - 100 Kr. 85 87 89 Zus ug 84 Magdeburg, den 25. März 1899. 1“ aufgehoben werden; Nachtrag VIII zum Heft 5 ent⸗ 1um. f 75,50 2 33 Dän. Landm.⸗B.⸗Obl. IV 2000 — 200 Kr. do. do. .. 33 — 5000 — 100 Kr. Nr. Nr. Koönigliche Eisenbahn⸗Direktion hält ferner anderweite, theilweise ermäßigte Ent⸗ Dän. Bodkredpfdbr gar. 2000 — 50 Kr. Karlsbader Stadt⸗Anl. 28 1500 —500 ℳ 1 namen der betheiligten Verwaltungen. fernungen für die Badischen Stationen eckarau, Honau⸗Regulier ⸗ - 100 fl. Kopenhagener do. 1 1800, 900, 300 ℳ [58 00 bz G 1“ Rheinau und Schwetzingen, sowie neue Frachtsätze “ 8.8 Egyptische nlei e gar. 1000 — 100 4£ do. do. 1892 11.7] 2250, 900, 450 ℳ [101,75 G [839] Bekanntmachung. für Zement u. s. w. von Station Heming im Aus⸗ ͤm do. priv. — 1 1000 — 20 £ Lissab. St.⸗Anl. 86 I. II. 1. 2000 ℳ 71,90 bz G Süddeutscher Privatbahnverkehr. nahmetarif Nr. 17. Barlett 8 se K. 20.5.95 85 e 1000 u. 500 £ 9 do. do. do. 1. 71,90 bz G Am 1. April 1899 tritt zu dem Tarifheft 1 für Der Kalitarif (Avsnahmetarif 10) und die damit Hem Kans⸗Anl . 500 Fr. 8 83 † “ 100 u. 20 £ Luxemb. Staats⸗Anl. v. 82 1 den vorgenannten Verkehr der Fee tr II in Kraft. zusammenhängende Aenderung des Artikelverzeichnisses Bonrif e 52 aar. 100002 86 Kr. eh 5 ult. Aptij 88“ Masländer Loose — p. Derselbe enthält die anderweite Abgrenzung der zum Rohstofftarif (Ausnahmetarif 3) gilt auch für 5 e b 11895 3 do. Darra San.⸗Anl. Preußisch Hessischen Eisenbahn⸗Direktionsbezirke, Ent⸗ den Verkehr mit Stationen der Main⸗Neckar⸗Bahn 8 o. M gr.A 1897 2000 — 300 ℳ Finnländ. Hr Ver.⸗Anl. sernungen für neu einbezogene, sowie anderweite er⸗ (Tarifheft 4). . 8 5 Et. N.v.1884 3000 — 400 do. fund. Hyp.⸗Anl.. mäßigte Tarifkilometer für verschiedene Stationen der Ebenfalls vom 1. April 1899 ab gelten die in e. er 8 8 lei 8e. vebse. ⸗. Direktionsbezirke Elberfeld, Köln, St. Johann⸗Saar⸗ dem Transittarif vom 15. Juli 1894 zum Tarifheft 5 ““ 88. 801 g88 7 2 do. St.⸗G.⸗Anl.... brücken, anderweite ermäßigte Frachtsätze für den für Güter belgischer oder holländischer Herkunft im ELE“ de llen x reiburger Loose... Verkehr zwischen den Stationen Mannheim und Verkehr mit Mannheim vorgesehenen Bestimmungen “ 95 8 vgc 65,30 5; G lhhische Landes⸗Anleihe Mannheim⸗Neckarvorstadt einerseits und den Sta⸗ und Frachtsätze in gleichem Umfange auch für den EEETTE16166* 405 u. 810 ℳ 97,60 b; G Galiz. Propinations⸗Anl. sionen der Worms⸗Offsteiner Nebenbahn andererseits, Verkehr mit Rheinau der Badischen Staatseisenbahnen. E 89. 1898 405 97,60 bz G Genua⸗Loose..... v Aenderungen des Waarenverzeichnisses des Kalitarifs, Straßburg, den 27. März 1899. “ Budapester Stadt⸗Anl. 10000 — 200 Kr. 96,756 G EGothenb. St. v. 91 S. A. Mülfort „ 8,45 sowie sonstige, zum theil bereits schon früher bekannt Kaiserliche General Direktion 8 6 do tädt. Spark 10000 — 200 Kr. 96,00 bz (Briech. Anl. 81-84 m. lf. K. an — vhc Bevete 1c* 534 4,40 r.. Torisaamaahigen Ferbah 5 119ns b-e..NX.L. -s-s. as ieeceu0 L80. Pene old⸗Anl. 88 1000 8 — I do. mit lauf. Kupon . 1 — 1 1 rungen des Kalitarifs Frachterhöhungen eintreten, . do I““ do. 4 % kons. Gold⸗Rente Die Züge Nr. 81, 82, 84 und 89 verkehren zwischen Köln und M.⸗Gladbach, die übrigen Züge bleiben die bisherigen niedrigeren Sätze noch bis zum 8 do. do. 8 Chc. 7⸗ nur zwischen Koͤln und Hochneukirch. 1 gen Züge Lleicen di gggbfn egalgigket Anzeigen. do. do. 65 8 “ 5000 — 500 Pes. do. Mon.⸗Anl. m. lf. K. 100 Pes. 43,50 B do. mit lauf. Kupon 43à 42,90 G do. Gold⸗Anl. m. lf. K. 405 ℳ u. vielfache do. mit lauf. Kupon

PSPEgPEEPbbgbhPbe

—8 S

—222ES2 —S

D

8 —

ZöEE:;

do. Wstpr. rittersch. I. —,— do. do. IB. h 97,60 G kl. f. do. neulndsch. II.

ArnEGSnn G.

— —

22 E — Qi⸗ Ne

—2 8822g

Eeüsebgsen

PöPPeePeFPEerPreeeeebee— 22222222

—,——,—99—8nnAögööönöööööööö 2 19*1 4 RG

Füereeeesee;: SPPEeEPoee —2 22,-— — 22b00

—

— 22

D —2

3

— — 8 —

1

SeeEEVgSg EEE

— SGEFPEEEBBUS

0 2. —

o oͤecee—nR SnN

ab b Köln Hauptbhf. . Ehrenfeld ab Bocklemünd

oulheim tommeln

Rommerskirchen Oekoven

Grevenbroich

Gubberath ab Jüchen 2 Hochneukirch ab

2 an Odenkirchen ab

10,51 10,42 10,31 10,20 10,12 10,03 9,54 9,41 9,31 9,22 9,12 9,04 9,03 8,51

Ekk

& —

—

980 Se S uben ,—9, —ö-2a2öISSISS

82222” 8

EEE

80G BA. SUS;

EkEEkeEezzsg=gssss 4021— 1 bb21

—½ 2 sa ⸗ienr

8888g8 SSESSSS CSG&SᷣS’c

—.2222.2.28 vgHEoede 60 —ES2S

E EEk

— — — —

— bn no 1N—

1000 — 20 £ 4050 — 405 ℳ

2

&ꝙ

ce Ine* — 1012 5- ha⸗*

1 100 52

— — Coarnn

—

r8

—,— —82 ◻ /

—

S̃ USehdoöSe Se⸗

FSFIEESE — —O—O-A9oEEIN

02 0090 00 002.2.—2 ’

59,60 b: G w14.1. 101,75 bz

87,005b — F 1.6.19b 4 J105 75 2

1“ “ 41. —*110075 b G

140,005 en 89,009

44,20 bz G do. do. 89,10 B 44,20 bz G Neufchatel 10 Fr. — p. 1 —,— 37,50 b] G New⸗Porker K . [105,60 bz 37,50 bz G Nord. Pfandbr. Wiborg I. —,— 37,50 bz G do. do. II. 4. 8 100,30 G 551.25 G Norw lsche Serr. Obr. 4 1.1.7 —,— 53,25 bz G do. Staats⸗Anleihe 82 —,— 43,90 bz G do. do. 2. 040 u. —,— 43,90 bz G do. do. 2 —,— 43,90 bz G do. do. 894 3 ½ B. 20400- — Oest. Gold⸗Rente 4 [1. Do; 101,75 1 G do. do. kleine 2 101,75 G do. do. pr. ult. April —.—

do. 9 500 1500 100 . bes

do. do. .8 do. doe. pr. ult. April do. Silber⸗Remte... 1000 . H0d zoh

— —

EE=ESᷣS

EeEzEEreEkEzsn 10 b

1 eo ie o e 1

—

2

2 o he S—SS—S 2öI=gAv=VSN

8

ccarcCUSSSSUS;SN Eürrkzhhere

—

SSTTTEETT“

— +

SEoe . E Ie ASEESS;E⸗ —,—

EEEEEEE

8

—

GeEG

-SSAue 2

h o) e

Se Sd—Sx SSgmU dE£ —-9—'Z—

—

828

222=2”N0 O0 Oœ CcoOoOᷣONOEOOS

EFSIgEn

DS ρ½”

eEESCCnCCAESSS

SeCe bo bo bo bo bo bo d0— 209.UGUGU;UU oco cocococoO co cO 9o

100

1- er

— Ib* 0

—

„2

7 ¹

rPrrFPPEESESgg

adbb’’”nn vzEEeeeeege

S8”

Auf der Strecke Hochneukirch —Grevenbroich werden die Züge 953 und 959 (5,45 und 5,17 ab Der Nachtrag kann von den betheiligten Dienst⸗ 2 Hochneukirch) und Nr. 954 (6,54 ab Grevenbroich) früher und Zug 955 (8,16 ab Hochneukirch) später siellen bezogen werden. v,. b 6 vE; gelegt. Der geänderte Fahrplan ist oben unter den Nrn. 82, 88, 81 und 84 enthalten. Mainz, den 25. März 1899. ,H-Jhe; SS1 d pr. ult April Gleichzeitig wird die Station Bocklemünd für die Abfertigung von Thieren, Fahrzeugen und Namens der betheiligten Verwaltungen: 11““ „ . 6 ne. „Anl. 92 Gütern (mit Ausschluß von Sprengstoffen) in den Staatsbahn⸗Thiertarif, sowie in die Gütertarife für die Königlich Preußische und Großherzoglich “ vahö. Ed, d 68 . 5 19 vrfobr. . Tarifgruppe VIII und die Staatsbahn⸗Wechseltarife mit dieser Gruppe einbezogen. Zugleich werden die Hessische Eisenbahn⸗Direktion. r 85 g. an 8. Entfernungen und Frachtsätze für die an der Bahnlinie Poulheim--Grevenbroich gelegenen Stationen — Verantwortlicher Redakteur: rhil 8 b-A 1. 1889 Poulheim, Stommeln, Rommerskirchen und Oekeven sowie diejenigen für Grevenbroich und einige andere [847 Bekauntmachung. Direktor Siemenroth in Ber lin 1 . en. 1n n darüber hinaus gelegene Stationen zum theil ermäßigt. Nähere Auskunft über die Tarife geben die be⸗ Rheinisch⸗Nassau Bayerischer Gütertarif üj 8 0. o. theiligten Stationen. 11A““; vom 1. Januar 1897. Verlag der Expedition (Scholz) in Berlin. do. . zar. Köln, den 29. März 1899. Mit Gültigkeit vom 1. April 1899 gelangt der Druck der Norddeutschen Buchdruckerei und Verlags⸗ veFälche ih,. 8 Königliche Eisenbahn⸗Direktion. Nachtrag IV zur Einführung. Anstalt Berlin SW., Wilhelmstraße Nr. 32. bn 6

E

PHEARARSSg Sgg

82

z — db dbS 8

1000 — 500 ℳ 95,90 bz 500 xf. do. mit. lauf. Kupon 1000 — 500 ℳ 95,90 bz 500 xf. Helsingfors Stadt⸗Anl. 408 ℳ 86,75 bz G Holländ. Staats⸗Anl. 96 2040 ℳ 86,00 bz G do. Komm.⸗Kred.⸗L. 1980 5 20400 ℳ vohrob 0 Iiatk tfr⸗Eh . E. 3 3,5 o. 500 † —,— do. ftfr. Nat.⸗Bk.⸗Pfdb.

100 u. b0 4 106,105b d0. do. do.

ASIIllmglbenbeeeheeeneeeen

—

— —

EEEzsezegt

₰1 [S

SbPPPbgE PESBSBSBGUBEsSSBUnSSSSUNAAAn 2S222S'gES2 SASSPgPPEEESUSSUðSES 8