LmHEeIEee; I111¹“ “] Sc2s I. N. xseis gager Kne Beehh he eskr e eeeeeex eeemen — De 8 Die endgültige Für 1900²*) 5 — “ Demnach betrug 89 8e 1 Demnach betrug die ie endgültig 8 8 Für 19002 9 81n 8 8 2 8 8 3 2 4 . G Fur 9 . Im Monat Dezember 98 trug Hierzu die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres ) betrn⸗ 1 Einnahme für diesen Einneshhe des V es üsr Per⸗ sind zur Theilnahme Jahan Plind an geütbend 1u 5 4 die Verkehrs⸗Einnahme 8 im Monat die Verkehrs⸗Einnahme Hier⸗ 1 “ 8 die damalige geschätzte N. 8 Tilgung. an etwaiger Dividende I 7 “ kbonzessioniertes Anlage⸗Kapital ⁴) — kamen aus C 8 1b aus sämmtlichen d , er Prior.⸗ bezw. g Ende des 9 hemn “ “ 1 ““ kamen aus Einnahmequellen 121 1 11.““ 21— PeblPrien; Verzinsung berechtigt gezahlt v. H. auf 8 8 8 111X““ 8 S. d giss dem zusammen sonstigen * 8 Pers nen⸗ und aus dem b sonstigen sonst Dar⸗ * 2n. M. Monats Personen⸗ un Güterverkehr zusammern Einnahmequellens) versonen⸗ und. Güterverkehr zusammen fonstigen 8— Keez 8 88 Gepäckverkehr Gepäckverkehr 1 18 bei der bei der lehen aus Prioritäts⸗- S ese irst⸗ St Prioritäts⸗ Prioritäts⸗ Dezember ““ — Quellen — “ 1u6“ 8 Queller überhaupt auf Verkehrs⸗ Gesammt⸗ Betriebs⸗ Stamm⸗ ; Stamm⸗ Prioritäts⸗ vn. tamm- Obli⸗ über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ — auf über⸗ auf 1 am 8. 7 1 km Einnahme Einnahme Einnahm. Aktien Acti 8 2 Aktien Stamm⸗Aktien “ Aktien Aktien ati onen haupt 1 km. haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km 1 R auf f Aktien goe

auf erford. km bb88* ℳ ℳ ℳ ℳ T. ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ ℳ 6 12 ℳ ℳ ℳ ℳ. 1 ℳ b88382 1899 ⁰ 1898 1,1899 1898 ℳ EIEEEE

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länge

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8 “

Rechnungsjahr vom 1. April: 8 b Reichseisenb. in Elsaß⸗ . [1900 [²s) 1 688,94 1 219 000 34 3 973 000 2 352] 5 192 000 3 074 428 000] 5 620 000 3 328 55 9 383 1 23 465 2 32 69 3 939 es 58 917 000 35 035 102 323 532 323¹ y602 998 000 357 027 gegen 1899 α 36,62-2 55 000 — 66 000—- 92— 11 000 — 75◻ 31 0002 20 000 –— 61 + 846 4 + 475 3 I- — 256 000 +£ 3 235 000 + 1 091 Militär⸗Eisenbahn (Berlin-— Juterbog) . 1900 70,62 6 806 — 25 041 355 31 847 451 1 572 33 419 470 846 . 3 393 8 7 99 17 804 317 191 4 467 211 476 5 8 036 051 113 793 gegen 1899 9☛◻ 1 150 + 1 819 + 26 2 969 + 42 1 093 + 4 062 + 57. 529 + 107 3 490 + 191 + 8771 29 790 + 422 Vereinigte preußische und hessische ) 6 Staatseisenbahnen . . . . . . . 1900] 30 757,5628 691 000 56171 788 000 2 3431100479000 3 270] 7 299 000/]107778000 3 507 31 10 525/ 699 976 000 23 012 8 62 560 000] 1 076 048 000 35 275]2 3 124 000 + 5 034 dah⸗ 897 970 041˙2 58 285

gegen 1899 + 490,34-³◻ -2003000 53, + 1683000 8 18-3686000 + 69]— 240 000 3446000 + 57 1 + 654 39 785 000 +£ 968 b — 1880 + 61 784 000 1 506 G 30 575,46) Württemberg. Staatseisenbahnen . 1900 °) 1840,48] 1 406 000 765]2 343 000 1 273] 3 749 000 2 0371 343 000 4 092 000 2 223 8 805 24 739 000 13 535 2 955 43 755 000 23 888 268 089 268 089 y575 490 971 315 146 gegen 1899 29,61 96 900 + 160 000 + 68 256 900 + 109— 19 400 + 237 500 + 95. 5 656 000 — 58 406 — 225 000 ⁄ 1 902 600 + Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 1900 8i¹) 1 096,555 411 844 1 558 037 509 969 881 884 44 612] 1 014 493 925 51 167 4 873 862 4 445 325 0. 09 480 63 9 805 666 8 27 771 68 564 115 717 62 8 105 529 gegen 1899 [◻ 8 14 197 3+ 72 126 + 665☛ 86 323 + 78 28 617£ 57 706 + 52 3 648 156 304 + 104 b ; 6g — 109 1558 263 797 G b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) Sächsische Staatseisenbahnen . . . 1900 [8²)3 043,89-¼ 053 751 1 023]1 6 429 277 2 112 9 483 028 3 115] 1 469 204 10 3 595 40 532 6260 13 629 79 786 873 26 3131 y120 3 80 17 031 804 137 351 303 gegen 1899 +☚‿ 38,36 8 125 256 32-₰☛ 186 066 + 35 ◻ 311 322 + 63 ◻☛˖ 214 326 18 525 5 648 + 131 1 258 220 + 2558 3 178 675 + 731◻ 4 436 895 — + 26051962 7 042 091 Badische Staatseisenbahnen . . . . 1900 83)1 582,081 1 522 720 9 3 240 250 2 048] 4 762 970 3 011/ y404 140 5 167 110 3 262 23 070 700 15 095 45 000 440 28 682 68 071 140 6 6 798 600% 74 869 740 gegen 1899 ◻☚ - 22,48 + 159 290 237 770 123 397 060 + 212— 23 9902 373 070 + 192 + 1 417 860 + 832 + 2 124 790 + 1 039 + 3 542 650 + 1785 + 1920750 5 463 400 Main⸗Neckar⸗Eisenbahn 686GP 97,281 298 557 4 255 507 2 669 554 064 5 696 73 000% 627 064 6 446 4 443 944 46 749 3 444 487 35 981 7 888 431 0 † 724 000 8 612 431 gegen 1899 [◻ 00b☛ 28 398 9+. 20 846 + 2188◻ 49 244 + 507◻ 14 200£ 63 444 + 652 139 458 + 14674 89 020£ 930◻ 228 478 + 23 + 148 500¼- 376 978

Eigene Strecken. 1900 *) 513,90% 200 970 395 ß312 610 611 y513 580 1 003 74 910% 588 490 1 150 2 809 880 5 578 4 294 700 8 486 7 104 580 1401L 899 760 8 004 340

1 2‿

+ 394 737 1 223 059 903 896 000 299 982 (3013,17) 577 815 1 252 5631 532 222 137 343 170 (1550,90) 174 831 477 714 24 543 924 258 194 (95, 06) 4 47 600 77 720 57 946 604 115 530

Oldenburg. gegen 1899 17,50 16 63 30 8 20+ 19 870+ 19858 36 500 + 38. 43 890 80 390 + 122 167 960— 3 73 340 — 387+‿ 241 300 38 — Ʒ 529 490- 770 790,2 (501,57)

Staats⸗ Wilhelmshaven⸗

eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahn*) 1900 52,38 48 390 924 46 650 890 95 040 1 814 1 580 96 620 1 8425 609 290 11 632 693 620 13 242 1 302 910 87 “ 8 1 321 870 25 236 83 ( 33 930 7 825 082 150 918

“ gegen 1899 [◻ 1 980 38+ 30 /£ 2 010+‿ 38 30 2 040 3 32 160 + 6148 21 430 + 409 53 590 2 . 53 950 + 1 8. 8 1 (51,85)

II. Privatbahnen. 8 V “ “ b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) V 1.““ “ 8 8 — 8 “ 8 8 1 8 .“ 8 L111““ 1“ 58 * Dortmund⸗Gronau⸗ Enscheder Eisenb. 1900 95,49 375 5 3931 193 040 2 021 230 540 2 330 790 3 462 454 960 4 764 2 618 170 27 418 3 073 130 32 19 1 426 380 4 499 510 47 089 5 3 312 31 116 000 321 148 118 840] 24 000 000 8, 36 000 000 270 000

gegen 1899 [◻ 0 3 740 + 40◻ 27 020 + 282+᷑ 30 760. + 35 760 375 39 060 + 409+ 105 150 +◻+ 1 101 144 210 ” + 158 640 302 850 + 3 172 (96,89) (96,89) V Eutin⸗Lübecker Eisenbahn.. 11900 40,86 24 911 610 12 557 307 37 468 6 38 884 952 368 0186 9 007 212 425 5 580 493 M 20 887 601 380 14 718 18 497 26 729 5 676 300 142 370 86 300 2 400 000 3 4 2 — 5 676 3 3 276 300 139 526 gegen 1899 0O+% 3232. + 79,— 3 017 —- 740 215 37— 8 522 — 2088 40 674 + 996+‿ 5 522 3 46 196 131 9 526 36 670 + 897 (39,87) b (39,87) —

——

90 ‿

1 10

—

— 502 b”

— S

“

— + 292

*

Lübeck⸗Büchener Eisenbahn . . . . 1900 131,33] 147 482 1 140 231 267 1 780°. 378 749 425 149 3 260 2290 104 17 349 3 210 039 24 7027 5 460 143 41 8 14898 5 950 043 45 4972 58 923 34 871 766 273 333 579 375] 20 790 000 7,25 * 32 790 000 20 790 000 12 000 000 540 000 gegen 1899 0+ 5616 4+ℳ 43 19727 — 151 214 111 8— 12 500 0 26 611]=— 204 43 229 + 1 100 8 142 336 95 893 1 560 6 667 — 64 (127,58) (127,58) Marienburg⸗Mlawkaer Eisenbahn .1900 / 149,32]% 24 000 161] ß145 000 971 169 000 1 132 213 000 1 426 386 000 2 444 1 708 000 39 2073 000 138 6806 2 579 000 17 2729 11 398 26 333 638 176 357 12 840 00012 840 0000 2,75 25 . 28 680 000 12 840 000 12 840 000 1 gegen 1899 O+% 2 000 4r. 2000 + 132. *27 0 4 000 + 26 10 000 + 67 162 000 8 172 000 + 1ℳ 181 000 + 1 213 Ostpreußische Südbahn«) .. . . . [1900]/ 242,84 85 296 355 095 1 462 38 26 900 467 291 1 924 1232 223 5 091 3 987 787 2 5 220 010 21 9 32 5 542 810 22 8255 4 18 029 + 297 776 55 911 319 230 239] 1 047 652] 13 500 000 13 500 000 . 1 1 49 900 000 13 500 000 13 500 000 22 900 000à1047652 gegen 1899 0 755 . 18 24 419 + 1002 25 17. 3 0 25 174 + 103— 900 — 3 + 549 567 —+ 2 263 +4 548 667 + 22 — 560 667 ₰2 309 (243,17) Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn”“) .1900 26,611 26 321 989 47 100 1 770% 73 421] 2 759 2 127 75 548 2 839 370 132 13 909 555 181 20 864 925 313 347 985 553 37 037† 6615 . 88 10 891 683 409 308 11 250 000 11 250 000 11 250 000 “ “ 9+ 1 764 + 670 —306511 179883. 67 1 079 + 4092 32 040 33 119, —+ 120 31 684—r 8

I“ “ I11“

——— — 1 8

— —

B. Nebenbahnen.

I. Staatsbahnen.

Fischhausen⸗Palmnickener Eisenb.: —: ¹10) 8,43 43 1 23 57 . 5 82 b 19 675 1 4 4 0732+8 8 52 6 35 811 gegen 1899 ¼◻ — 247 26◻ 34 . 3 670 + 2 99582282

Hessische Nebenbahnen²⁴) .. . .. 1900 22,69 296 — 55 22 1 312 135 932 5 9 28 5 687 42 2 488 917 109 692 gegen 1899 58 z 1 356 4

—, — --— —

4 4 8 8 8

I1. Privatbahnen. 1 8 . 1 a. Rechnungsjahr vom 1. April: 8 88 11“ öö. 8 8 “ “ 8* “ 5 G 88 Achern⸗Ottenhöfener Eisenbahn . . 1900 10,70 2 EW’- 2 456 88 1. 5 878 549 35 975 3 362 26 131 2 442 6 580 552 9 88 III] 97 570 Die e Bahn ist von einer Unternehner Gesa schaft für eleehe Rechnung vbar. 1s 8 gegen 1899 +☛ 3 906 + 83 „932 +4 87 1 970 + 184 789 + 289 2999 + 294 1 “ Alt⸗Damm⸗Kolberger “ .. 1900 8) 155,57 3 39900 . 78 000 ⁷ 25 3 3 300 584 346 400 2 227 516 100 . 1 036 300 5 5 938 1 9 642 8 978 683 50 315 113 050 3 150 000 3 150 000 6 56 9 180 000 3 150 000 3 18 50 000 2 880 1899 0 2 8 399 8 900 + 300 8 200 + 98 38 600 + 152 79 900 +ℳ 377 118 500 + 131 900 + 600 V (178,45) I1 8) 5 5a1 V 4,5 4 1 (178,45) A 402 000 285 Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn. .[1900 47,70 318 2 522 262 24 3400 5 4 27 946 586 121 044 2 537 114 803 2 407 235 847 4 8 247 228 . 908 5ö 552 — 4 2 135 156 44 762 16 066 1 020 000 840 000 125 In 5,0 5,0 B [f 2 145 000 Sess8 438 000 (Anleihe) gegen 1899 7 2 8₰ 5 38 563 + g- 1 040 + 22 582 + 12 6 690 + 140¼ 7 272 + 3 3 337 + 70 1 8 8 88 8 — u Bentheimer Kreisbahn (B.— Neuenhaus) 1900 28,10 262 1 j 23 10 762 388 10 983 391 44 484 1 583 59 836 2 129 104 320 31 108 081 3 846+ 3 1 082 436 38 521 Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut. G gegen 1899 or „ 296 18 1 654— 584 1683 — 60 2 676 + 95 9134 — 325 6 458 — 892 5 634 — 201 6 Dahme⸗Uckroer Eisenbahn... .1900 12,53 986 58 3 28 5 541 3. 5 871

468 18 379 1 467 39 374 3142 57 7539 40 2 9770 60 723 48466 536 700 000 55 866 350 000 350 000% m3,5 3 4174 70⁰0 200 350 000 350 000 gegen 1899 ₰ 0 1 372 + 2 372 + 29 27 + 2 18 + 1 45 + 0 45 +4 3

Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn . . . . 1900 18,70 282 22 . 10 1333 5 102 85 555 56 085 2 999 44 19 2 374 100 477 5 2 283 102 760 5 495+ 30% 1 565 559 83 720 18 817 820 000 300 000% 0 0 2 1 520 000 820 000 300 000 17 920 2 1

1

gegen 1899 0 36 90 424 + 2 410 + 22 1 227 8 2 49 1348 3 726 8 3 616 + 193 8 3 — „

Eisenberg⸗Crossener Eisenbahn. . 1900 8,25 2 400 23 60 4 10 250 1 242 5. 450 1 267 7 896 2 72 73 100 —1 V 102 379 12 410 “ 3255 4252 348 54 830 5 623 8 5,5 5 8 400 000 % 209 9008 gegen 1899 08₰ 232 28 1 353 + 164 332 b2 162 2 334 + 282 3 892+ 472 6 220 6 025 + 731 . 8 V 1

Eisemm⸗Siegener Eisenbahhn .1900 12,20 V2 76 35 100 2 938 38 350 3 061 10 690 36 333 410 27 329 344 100 1 357 600 29 7727[24M 144 065 5 838 600 000 2 10 1450 000 600 000 650 000 200 000 gegen 1899 94+ — 100 +£ 148¼ 100 + 14 151 + + 1 988 24 400 +: 24 400 + 2 007 V 3 (getilgt)

Farge⸗Vegesacker Eisenbahn *) 1900 7 8 900 853 2 110 873 24 570 2 353 5 633 83 380 85 290 8 169 ¼ 11“ b 8 100 717 22 400% 500 000 4 5 1 000 000 500 000 500 000 gegen 1899 8 1 200 — 114 1 200 — 114 480 + u — 283 2 470 — 9 30◻ 2 440 —- 234 1 I

Greifswald⸗Grimmener Eisenbahn 1900 8 025 . 10 225 202 10 † 204 54 887 11 862 98 400 1 99 591 1 9724 3 07 999 554 39 595 — 985 000 985 000% m0 0 0 0 1970 000 985 000 985 0 — gegen 1899 ’ 57+ 2 154 + 42¼ 2 174 + 43 2 664 + 11 517 + 228 14 181 14 288 .28333. . V

Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn .1900 8 27 . 3 6 417 494 6915 532 39 344 32 2 516 72 88 72 8 18 8 v. 361 8 17142 000 57 076] Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebs⸗Gesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieht. gegen 18 9 34 + 33 38 930 + 72 1 111£ 86 144 2 13 1 89 IEI 1““

Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn ¹⁴) 3 1900 31,80 b 5 8 262 13 070 411 — 1½0 419 38 460 4¼ e 10* 460 3 106 950 3 363353 3 936 201 600 69 2333 — 725 000 1 475 000 0ꝑ oDp 4 A 4àA 2200000 725 000 1475 000 ee 1899 =2 3 3 906 + 123 3 906 + 12. 389— † 9 598 + 306 125 b 9 331 + 293 1818.“ B A garantiert EE111

Hovaer Eisenbahn (H*a-— Gpntrn, ..1900 36 259 — 4 875 711 6 587 90 19 339 2 819 8 4 706 5 059 54 045 28 56 933 8 299 8 2 360 000 52 098. 4 500 130 000% 130 000 4 4 1 360 000 130 000 130 000 100 00 gegen 1899 5£ 20 % 390 — 56 240— 33 1 390 % 203 6 932 — 1011 5542 4 5820 — 8490 “ (6,91) V (Anleihe)

Ilmebahn (Einbec⸗Dassel) *2) . . . 1900 158 L 6 000 52 6 100 18 920 1 427 31 77. 2 396 50 690 2 51 5950 3 891 1 223 — 23 618 383]/ 46 635 3 940 300 000% 249 900 4,5 4,5 629 900 300 000 249 800 80 000 % 3 940

1899 200 — 15-8 1 4 0½ 390 + 30 1 770 + 134 2 160 2 160 + 164 8 1 2 401¹ 5645 567 69 940 66 000 2 101 000 2 099 00% HB 3 5 45 5 400 000 2 101 000 “ 1 200 000] 54 00LC

Kiel⸗Eckernförde⸗Flensburg. ofsbe. 1900 21 39 22 . 28 8118 433. 70 136 860 416 570 5 1611 254 357 3 151 670 927 27 698 000 8 647 1899 94 2 — 1 5. 509+ 4701/ + 584 20 830 + 263b 795 + 13 21 625 24 046 + 306 Königsberg⸗Cranzer Cisenbahn 92 .. 1900 838 5 511 58 325 9 053 250 11 173 32 223 994 7 713 41 821 1 440 265 815 282 792 9 738 2 874 gegen 1899 0 551— 12 4 3 049 — 164 3143— 18 10 186— 562 1 262 — 82 11 448 888 5 060 — 4338 Krefelder Eisenbahn . 1900 21 343 , 5. 24 48 178 782 205 655 225 585 3 674 431 240 2 452 782 7 3741 3953 ge 1899 : F. 5 9. 5 704 + 92 15 134 + 27 612 + 450 42 746 2 41 395 67149 Kreis Oldenburger Eisenbahn * 1900 — 73 3. 15 292 35 75 430 69 648 1 596 145 078 152 962 3 504 en 1899 5 716 + 5 066 3 588 + 83 8654 b 10 201 + 233 Kremmen⸗N. Rpp.⸗Wittstock. Eisenb. 1900 - 1 30 000 123 097 122 255 1 873 245 352 3 276 072 4 229 +4 11 658 gegen 1899 38 5 800 + 11 0977 + 170 37 055 + 5688 48152 65 972 +1 011 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Eisb. 1900 394 2 b 5 312 — 25 895 21 548. 1 959 47 443 48 247 4 386 G,ℳ Hllschaft gen 1899 369 + 3. 372+ 1 241 + 11. 5 b ü1 2 218 + 202 898 8 815 359, + 306 Laufitzer Eisenbahn 2*) 1900 ’ 3 653 31 535 6 33 65 8 38 187 259 902 5 086 2 20 15 318 220 6 227 Eff gegen 1899 3 7 6 010 4 5 928 + 4 268 40 075 + 784 35 807 — 3 2 687 33 120/ 648 Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn. 1900 3 888 b 38 216 1 133 152 243 9900 1 897 377 142 2 % 31 233 408 375 3 1758 . 1899 5 678— 6 344 98 32 744 + 255 39 088 +† Wr 47 927 + 373 garantiert Mecklenb. Friedr. Wilh. aveage 1900 237 50 368 77 614 1 140 688 202 218 302 3 1 — 228 153 3 290 4 3 965 200 57 185 33 991] 1 749 870 1 420 000% y0 0 — 749 80 1 420 00. 1899 500 + 2 300 + 23 2 825 + 13 842 + 200% 16 667 28 11 14 679 + 211 II1“ . 88 bI1I11 Meppen⸗Haselünner Eisenbahn [9900 4 450 1 317 15 313 1 854 51 4*☛ 3 095 35 563 787 37 091 Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene 8 .““ 8 8 8 X“ 1899 00— 71— 37 496 354 2338 + 121 389] 1 1 1 269 + 2 2 I 88 11“] Mühlbhaufen⸗Ebelebener Eifenbisn. 1900 . 229 15 285 599 601 42 759 88 1 . 2 195 I 101 124 3958 4 8 2 048 550 000 60 665 1 550 000 gen 1899 861 + + 3684 2618 1 306 + 51 111 5 069 + 190 2 8 Nauendorf⸗Gerlebogker Elsenbabe [1900 27727ã erX 685 4 549 es 200 353 399 6 592 3 1 600 000 105 61] 1600 000

2 105 2 309 740 50 943 2 000 000 2 200 000 2000 000 200

4 672 2 583 225 42 543 1 2 000 000 — 8s 8. 2 600 900 2000000 600 000 1 (60,72) 1 (8075 72) 8 2377 2245 799 51 450 2 300 000 — 28b

16 946 3 900 000 59 743 41 250% 1 500 000 1 300 000 2, 3 900 000% 1 500 000 1 300 000 1 100 000 B I A B A (Anleihe) 785 000° 71 364 Wie bei Nr. 29. 9

——

336 000 84 853 4 336 000 3,63 2,35 4 336 000 4 336 000 u 8 500 000 66 070 — 3 500 000 5 000 000% 3,5 3,5 1,7 b 3500 000 5 000 000

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