1— ach dem Stande IIIIIII 11. * ITE1u.“*“ 17. 18.

19. 20. FMlmn Remen e ₰

Im Monat August betrug egeer In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres⸗ 18 emnach betrug die Ei G 827 ) ü 2 ach Berrebs.. Zu. — 9 RJHeeru die Einnahme 1X“ Ebee Eenesee ste Breser ue ent. ih ha ee, Areverzes NieeBe a, Jn. Peh In hen beiden leteun Gesamtez bis jett der Gesellscaft. fraus. 2 18 die Verkehrseinnahme im Monat die Verkehrseinnahme 1 1 Zeitraum gegen zinsung u. iger Dividend Jahren ²) sind an Dividenden gab. des länge August 1 8 t aus sämtlichen die damarige geschätte Anlagekapital *) T ung an etwa 8089 ende e ezw. Zinsen konzessioniertes Anlagekapital *) qer An⸗ aus dem sonstigen aus sämtlichen aus dem Einnahmeguellen) — Spalte 18 u. 21 — Bkllgrior Verzinsung berechtigtt gezahlt v. H. auf — — her 29 * Monats Personen⸗ und Güterverkehr zusammen gen Einnahmeguellens) Personen⸗ und Güterverkehr zusammen . 8 sonst. Dar⸗ 89 2 August — . Quellen Gepäckverkehr — — 1eee 8. gr auf lehen aus Vorzugs⸗ Vorzugs⸗ Prioritäts⸗ 8 ns. Nr. über⸗ auf über⸗ auf über⸗ “ über⸗ auf über. auf über⸗ auf über⸗ auf 8 Lelabnt⸗ überhaupt 8 het Stamm⸗ (Prior.) (Prioritäts⸗) überhaupt obli⸗ fu. Tilgg. haupt 1 km. haupt 1 km haupt haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km haupt L auf auf 1 km. 8 aktien tamm⸗ tammaktien S bü nen des. 29 km ℳ ℳ 1“ ℳ 8 ℳ ℳ “ V 8

9 2 ℳ ℳ ℳ 1901 bg erfor

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ²) 1“ 8 8 “ 8 9 1b 8 8 88 “ “ — Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen⁰). 1 930,85] 2 572 1 355,] 5 527 000 2 873 641 900 8 740 000 4 5436 10 115 000 5 331 27 535 000 318 37 650 000 1 1

8 2 57 3 40 213 000 20 902 26 72 8 a. 4 0 + 105-9 506 000 + 26378 367+ 148 000 + 854 000 + 444 + 663 000 + 350% 2 260 000 + 2 923 000 + 15. + 3 081 000 —+ 1 602 CCG 6,7,78 66“ Militär⸗Eisenbahn (Gerlin— Jnterbog) . 70,62 . 1033 34 025 482 2 156 43 468 613 34 634 490 142 807 2 022 177 441 b 86

1,47) 187 064 2 25 8 gegen 86 849 + 799 5444 + 779b. + 7 6 909 + 984 1282 9 18-4 14 545 + 20594 15 827 + 512 56511 20 978 ⸗42 989 †. 29 391- †+ 28772 23 594 Prerngisch.Heffich Eisenbahngemein⸗ 26

a 2 . 2 2 9 2.

623 488 ““ 3 168,74]¹44 560 000 1 37783 410 000 2 525]127970000 3 859 7 131 000 135101000 4 0741 203 808 000 6 401 393 648 000 12 110% 597 456 000

AmE EEES“““

Ende des aus dem

Rechnungsjahr ²)

I. Staatsbahnen.

. 35 31: 632 768 000 19 386]7+2 5 062 000 + 5 880 000 8 53 — gegen +†, 436,13 2093000 + 464802000 + 1118-6895000 —+ 155] — 27 000] 4† 6868000 + 1512 10 850 000 +₰ 249] + 20 300 000 + 448]1+ 31 150 000 85 22 H 32 002 000 ₰+ 685 C 1“““ 8,535 271.256 258 138 Württemberg. Staatseisenbahnen. 1 904,15 2 319 000 1 222] 2 796 000/ 1 468/ 5 115 000 2 686] m317 000 5 432 000 2 85389⁄0 10 214 000 r5 3827 14 111 000% 7 411 24 325 000 78 — V

3 (33 064,71) 25 987 000 13 6481— — 1.

gegen 0+☛ 65 000 ⸗+£ 34/☛ 96 0009°+α 50 8+◻ 161 000 + 85 0+ 161 000 9 85£ 431 000 +£ 227+ 280 000 £‿ 149 ◻ 711 000 I 791 00009 19 60 044 606 794 806 318 670

Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 1 620 892 573 506 225 464] 1 127 117 1 034 62 523] 1 189 640 1 091 2 907 784 2 683 2 442 587 2 240 5 350 37]

gegen 0

906 241 769 5 592 140 5 12839+4 32 † 17 077—+ 16 8863 u† 8214 ⸗† 8 1361715 21 831+ 203G9 157 193 -+ 14598 44777 — 419224ꝗu112 416 2 0 2 181 32925 128 33 375-†. 68 403 118 697 620 108 84 b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ³)

† 19 105+ 131 521 + 121

Sächsische Staatseisenbahnen . . . *¹)3 120,92 4 565 890 1 499 6 904 100 2 213111 469 990 3 676] 1 237 000²12 706 990 4 068 29 393 362 9 652 51 249 017 16 452 80 642 379 25 25 000 90 767 379 29 108 9 8 5 E 8 gegen . 13,31 196 500 + 649 231 900 ℳ% 66 428 400 + 123-2 22 18 451 308 + 128, 1 539 438 + 422 9 2 591 166 + 629+% 4130 601 1 10 912.. 2 K;, 115,22 198 27 44 — 1 188 902 1.R.e a geats ar Badische Staatseisenbahnen . . . 1 666,89 2 985 000/ 1 840] 3 956 040 2 373 6 941 040 ,4 1641 554 850] 7 495 890 4 494 17 019 920 10 493¹0 929 862 520 17 915 46 882 440 4 325 490 51 207 930 30 694+ 212 202 + 186 863 622 061 281 380 542 gegen 8. 09- 49 680 — 31=+ 201 740 + 121 152 060 . 918+ 149 68099 2 380 4+ 2 589 090 + 363=+ 1 810 390 + 1 0866 + 2 399 480 — 832 56079+ 1 566 920 + 940 2¹bG71.,3167) 5 Eigene Strecken.. . 513,90°% ꝑ339 560 665] 453 640 886] 793 200 1 54386 78 870% 872 070 1697 2152 140% 4 223] * 3 386 970% 6 617 5 539 110 . 629 800 6 168 910 12 034 19 6709⸗+ 68 040% 2 319 604 124 241 Oldenburg. gegen †¼ 0ꝗꝙ£☛£ 9 760+ 198+ 22 1409 438 31 900 +£ 62 + 38 040 + 74 118 130 + 232 283 230 + 553, £ 401 360 + 57 0709 458 430 + 894 (501,57 Staats- Wilhelmshaven⸗ ,7)

eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahns) 52,38 77 020 1 471] 151 260 2 888 152 940 2 920 484 730 9 254 527 570 190 072

1 12 890 19 9 13 440% 91925 770 “ gegen * 18 10 To. 1 0 r 868 20—+% 19 070,+ 364 43 590 8 124 0. 1988 550 + 2o. = 16032+. 168 390 R2digh “ 5903, 691 154 302 “ 6 “ .““ 111““ 5 “ 11nqmqmp“*“ 8

8 8 8

II. Privatbahnen. “ ““ 8 1 11“ 1 8 1“ 8 8 “ 1616“ HE11u“ 889 1t ““ “ 8 1 “ 1* 8 8 “ 8. 8 4 1ö1“ 1 8 1“ — 1 8 111““ .““ “ 8 8 1 4 “ 8 8 2 8 8 8 b 2 8.regruagsbege vem. Januar:²) 11“ “ “ 8— 11 “ “ 8 — — , ö 1u“ “ 8 1“ 8 1“ 8 b gegen 8 1 + 1 955 . 21 427 5 815 + + 22 242 71 28 218 82 wu 3987 1 — 5 676 300 3 276 300 Lübeck⸗Büchener Eisenbahn .. .. 22 253 049 558 571 8 1 744 950 1 936 529 3 681 479 331 320 4 012 799 26 626 80 063 164 618 8 88 9 8 (39,87) gegen . 9 140 — 1610 . 120 052 — 7 216 + 127 268 ₰+ *9 320, +4 136 588 — 2 814 25 444 618 2 40 527 900 19 737 Zittau⸗Reichenberger Eisenbahn?) . d 37 600 75 290 230 517 1 362 551 879 (143,62

32 8 5 974 . ““ 2 00 ” 20: 22 172 8 FI e 692 10 891 683 “ “ 8 1 8 8 8

27 — 1 240

a. Rechnun — vom 1. April: ²) 8,88 2 WI * 1 1 . at A 1 1““ — e eastlce g . 159 αꝙ 1 797 “ b 82 68 7 8 106,990 97 570 Die Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für eigene Rechnung Altona⸗Kaltenkirchener Eisenbahn.. 50,06 16 950 154 358] 3 157 — 162 125 5 1 „107 8 Bentheimer Kreitzbahn 06— 9⸗en 28,10* 5299 † . b 21 78 4 269;t SHESeeebö1n 2245 000 8 248 847— 30 2 61 818 116 1176 674 41 870 Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung gebaut. Braunschweig⸗Schöninger Eisenbahn 68,909 9 293 gegen

8 Leee 9542⁄ 124 513 1 807 8 200 000 119 01385 177 750 3950 — o 0 Crefelder Eisenbahn . . . . . 61,40% 26 955 Dahme⸗Uckroer Eisenbahn

3 272 1 7 320 + 106 130 470 21 144 695 2: 275 16 3 r. b,. 8 839t 288 3 ber 9r n8 4 29 19 578 9*+. .5 288..9, f u Tv, en he eereeSl 2890—9- S 18 706550 — 350 350 2,5 8 (0nho Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn . . .. 18,70 7 700 gegen 8 1 Eisern⸗Siegener Eisenbahn. . .. 90. 14,2

1570 +, 12592 . 450—- 1 2,2 800 4 482 58 1070092.“ 71 300° 3 813 1 617 208 86 482 18 820 300 0 gegen Farge⸗Vegesocker Eisenbahn ). . .

35 800 191290) 28 70 000% 374. 9—, 3 5 4900, 683 54 b 171 034 . 8839% ’ 16 2 27 32 631+ 2: 22 82 634 — 2 307 2 284 888 600 000 — 12 1 450 000 Greifswald⸗Grimmener Eisenboben. Greußen⸗Gbeleben⸗Keulaer Eiserbabn

15 080 ,14 46 61 520 gegen Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn ..

1370 + 1301 1. 13 820 + 1 62 620 5 998 1 040 677 500 4 gegen 2 gegen

998 2 —- — JN1000 000 r N 1* 17 4 13 840 + 1 326 31 08 616 151 4701 g80 Ieb 2828 Ee S 1999 554] 39 50 985 o %0 o 0%hn lNM1970000 Hoyaer Eisenbahn (epa — Cpstrup) .. gegen

2 693. — 53 ist dem Eisenbahnbau⸗ und Betriebsunternehmer H. Bachstein in Berlin konzesfionieetrt. Ilmehahn (gmabeck⸗Dasßal) 22) .. 1 3,28 — 8 8 8 4 † 38 22 88 (6,91

34 970 36 02 956 2 195

2470 + 2 499 197 — en 82 8 2 200 2 000 000 200

— “ r 884, 4248 †+ 57 076] Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebegesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen beziebt. (A*uad d dein — O⸗Uigendaten) 10 377, + 2 8 2 297 b 2 300 2 300 000 — — Kremmen ⸗N. Rpp.⸗Wittstock. 135 048 2 3 900 000 . 3 900 000 1 500 000 18d Eee⸗ — Unternehmungen deztedt.

2 200 1 475 — en ellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere

119 818 262 288 — — 6175 000 4 328 000 1890 227 1417†.

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—- — JN72900 000

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1 550 1 630 480 107 118 2 927 169 95 1b

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1 60000 — 120 0lb

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6 781 000 1 800 1000 000 1 620 500 — 80 80 „,1 710

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161