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8 8 ““ E11u.*“ 8 Spanien. Zollbegünstigungen der Weinhändler. sonders der Städter oft pöllig ratlos dastehen. Die praktische 1“ ist grö v Stotists — ft aber hat heute eine gesteigerte 8 das Weizen⸗ und Gerstenareal Villanueva eltru wurden, wie „W. T. B.“ Aus der im 3. „Vierteljahrsheft zur Statistik des Deutschen Lehrzeit in der Landwirtscha V bbertrifft um 1 saarfal zusammengenomm berichtet, drei verhaftet, die E Reichs“, Jahrgang 1904, veröffentlichten Statistir über die Zell. ö ““ “ ““ 3 Rechnet en eehnjährigen Durchschnitt. e von 140 L4 n Län d 20 m Höhe 1 “ 1 “ b begünstigungen der Weinhändler geht bervor, daß im deutschen Zollgebiet eriode in der Entwickelung h 8 Lech Fe“ 8 Jahres 1904 zusammen so rsten⸗ und Haferanbauflächen des wische m. Länge (die beiden letzterwähnten Ki Tu Er steht zu h . ig vers 1 — geg am Schlusse des Rechnungsjahres 1903 sich 595 Weinhandlungen gegen Hilfsmittel werden, die Wissenschaft un aüt der Landwfrt. 6 468 947 Acres, „ so ergibt sich eine Gesamtfläche 1 n den Stationen Amman u Kunstbauten liegen moha jtdn hoffen, daß, wenn die Regi 5 di König verschworen zu haben. 606 zu demselben Zeitpunkt des Vorjahres befanden, denen Bollbegünfi⸗ schoft 6 Eö 8 eese . 1 Statistik (1888) 1v-2 sait, Eiaxichtung der landwirtschastlichen 6 — ; d Kas 232 und 233). Se de. Vescen des See Ztfäͤbrt, die 1 3972 1z .382 en Tei „ es Landwirts, die ihm das zu vermitteln hat, was nur in ernster NR ; einste Getreideareal — der wischen km 37 — ane s und 315 und anzusiedeln, man dem L strumeliens Schweden und Norwegen. gungen gewährt worden sind. 372 Handlungen (1902:382) waren Teilunge. Mitarbeit in der Wirtschaftsleit, 1 oggen ist nur undedeutend — darstellt; es vlen er Anbau von die Bahn i ichr den. V en soll ockn und gleichteitig d Fehnlicge dche ceträgnifse ent “ 2 Handlungen (1902: 256) war ein eiserner (fort⸗ itarbeit in der Wirtschaftsleitung ist. Di EIEn srraße folgend t Z Zet den dhee agsehe e.) vuufätra Das Storthing ist, wie „W. T. B.“ aus Christiania lager sür Wein uad2 e Heangt “ Der Jeher 8S Port. e bes eegech ftn Schulen, nn. Uecche “ Durchschnitt der letzten zehn Jahre zurück D 1hacs. Aerrs Ftraße folgend Iö Pilger t Aexhenleste b. Une galishe Ceseenrtrgere aafäüte so äsidi 5 8 8j 6 kredi Landwirtschafts⸗Gesellschaft hat lan⸗ ftlich . Fprij 3 Ja zurück. 8 5 ar. r reicher, 1 Ronze ö mbehht 1“ 8b bar ”] c Rech cag Fehnn Lag 2807 7078 0 1 die Heranbildung tüchtiger Landwirte sich zum Ziel gesetzt haben, auf. le. ahörttanchen angenschefulch im Rückgang E1“ 2 Medina weitergeführt werden. Södih, Kal at dl⸗-Sumrud, Hedija es⸗Salt und A ö 8 (ahr, während auf eisernen Kredit am 31. März 1904 Weinmengen gefordert, ihre Adressen . und 8 über ndie angemüldeten eh eaee a Rünr. 6 8. Millionen Acres dieser Kultur ungefähr ein Drittel des Weges bis Damaskus — Maan Aeußerungen d entdeckter Phosphatlager erlangt. Nach S Danemarlk. Iimn Höhe von 312 973 ͤ2 (1902: 329 749 dz) abgelassen waren. Zu een. bestenloe v. nStgcß IEö 11 Jahren zeigt die nachstehende Zef Getreideareals in den letzten Maam, r dene,Damaskas — Mekka wird ö Die Länge Transvort von roͤnd 1e eh ieser Gruxpe rechnet man 6 Der Minister des Innern Sörensen brachte gestern, wie demselben Zeitpunkte befanden sich in Teilungslagern 404 377 dz und “ Weizen⸗, Gersten⸗ und Hafera 6 usammenstellung. Es betrug das Wüste E vorläufige Endpunkt der Bahn, li dnmeg geschäßt. nach Haifa berg ftel enod ronne. Käbrlich, sobald der 8 chius dem „W. T. B.“ berichtet wird, im Folkething einen Gesetz⸗ in sonstigen Privatlagern 1131 . Lagerbestand Peß 8 fern. aind it üngesähr 1125 km vom Meerbsen vae hnge der von stark bitumfabsem galt Ferner läßt käufiges — entwurf, betreffend die Unfallversicherung für See⸗ 8 VVII18s am Mitt der wichtigen Frage der Eingeborenenkulturen in den 1 s — 134 y llen Iben sed 5000 Soldaten als Arbeiter beschäftigt⸗ Aonch Pftroleum würde anbohten, falsphals Harauf schließen, daß Kol ait, der eit gen Jrdse neueste (10.), Nummer des „Tropen⸗ ““ ‧8 879 889 “ 8 (etwa 29 600 ℳ) fir angeblich nur auf etwa 1600 gescheben, de Talchen mineralischer Lager durch fremde G sucsßte 88 — 1b AEEö1“ 282 Ingenieuren der Hedschasbahn, d h 82 1 den um die recht k silpielig Jattiative der Türken nicht meecgehe Seutsch aupt, und der Zweig⸗ des Kaiserli oit pieligen Sondagen zu wa aas serlichen Konsulats in Bei agen. (Nach einem Bericht

leute, ein. Der Entwurf ist nach denselben Grundsätzen, wie . 1 esetz fũ ¹ f si f 8 8* afrmirtschafill Beri Fe en e ene “ vflenie. Organs .Z. Kolemüweetsgefece, gane des Kdlait.;, 1ö1“” linte, (eraat gerf Ueber die Hopfenernte wird alljährlich seit 1899 in allen deutschen wirtschaftlichen Komitees Ee gesäüebe “ a2c ö 1 . u“ 6 928 882 V 11 11“ 5 Franzofgr, 2 Seitf), sand 1 PAertsche. 5 Italiener eirut.) agos weisen au ie planmäßige b v 2 “ 8 ie Gleislegung ist während Brieche. p ha .⸗ 29 g ist während des Jahres 1903 jnfolga — 1 fter Lieferung von Schwellen zurückgeblieben. 1 . 1 erkehrswesen im Jahr “ “ brig älfte d 4 1 Jahre 3 und in der ersten

Staatseisenbahnen gehörige Schiffe sollen nicht unter das Bundesstaaten eine Sondererhebung vorgenommen, welche sich auf h. 56 Gesetz fallen. 1 e 8 . Fpor. 65 8 2 8 Kolonien Goldküste bezw. . säͤmtliche Ortschaften mit mindestens 5 ha Hopfenfläche (Hopfen⸗ Förderung der dortigen Eingeborenenkulturen hin. Nach Gruner 4 8 bef undheitswesen, Tierkrankheiten und rbeit ist es der Bauleitung gel b s 8

vX.AX““ h und Absperrungs⸗ der Hedschasbahn’ in Konstantinnger. det Ber hohen Kommission es Jahres 1904 mit besonderer Berücksichtigu e Einführung von eis der Staatsbahnen. ng

8 gemeinden) erstreckt. In F 1904 öe““ produzierten die Eingeborenen der Goldküste in den letzten Jahren umfaßte zusammen 1735,7 ha, deren Kakao im Werte von rund 2 Millionen Mark und Kolanüsse im maßzregeln. 1 wellen zu erreichen und 63 1 n eisern 2 zwar ist jetzt endgültig die eis vepe⸗ Die Länge; 8 „osultig die eiserne Quer⸗ ie Länge der gesamten, in Betrieb befindli 2 8 24 efindlichen Eisenbahn 1

Amerika. vorhanden; ihr Hopfenbau Die „New York Times“ meldet aus Washington, der Erttag auf 7353 8. „ schnittli 1 sse 7 8 1 8. 1 g auf 7353 Doppelzentner = 4,2 Doppelzentner dur nittli I es . — Präsident Roosevelt habe das Staatsdepartement an⸗ vom bee. sescs 8 Hiervon 3 chsch ch Werte von rund 1 Million Mark. In Lagos hat die Produktion der ¹ . “ . ewiesen, Rußland um ausführliche Auskunft über den Ver⸗ geschätzt wi f Doppelzent Ertkag Eingeborenenkulturen von Baumwolle, Kakao und Kola einen erheb⸗ “ C1W1I schwelle mit der Haarmannschen Hak In.. S gen 188 8 “ ven Feus auf den Hop⸗ 12* n „Dovppelzentner Er 8 lichen Aufschwung genommen. Bei der Bedeutung der Kolanuß als 8 1 er internationale Gesundheitsrat in Konstanti 1g. Der Betrieb war auf der 8 enplatte eingeführt worden. Fapan stellte sich am Ende des Etatsj — bleib der amerikanischen Poft “4“*“” Fe gemeinden He 5* im nan vom Hektar BHandelsartikels in den Sudanländern befürwortet Bernegau eine er, x von Smyrna und Port Demcpel hat die für des technischen Personals im Rertgoestellten Strecke trotz Einspruchs 190³) auf 4237 engl. Meilen, die eshe⸗ 1902,1903 (31. Maär aufgebrachten Dampfers „Kalchas“ zu ersuchen. S 1M6u6“ 5 “ 12 1b 2 9g 28. v 9geln g1 .“ (Vergl Fkeichsaaten — l ehr eingeschrankt werden v “ hat vin. Gegen das Vorjahr bederselbenes nhefer ic 8 Avea Organ 1 — Eer. 217 8 5 9. . gbare rollende T ijal fü C ussen, das 91. engl. Mei 35 552 538 Ne. — ein “ Asien. 8 I 88 behandelt ein ausführlicher Bericht des Botanikers Dr. Büsgen, der die für Herkünfte vo ℳ9 279,) ber Gesund⸗ des Kalks samie . dern FTrangport des Gleiem gefämte An Betriebsnaieriak emaund 1 Nin. Baukasten.

5 1. 1 9 SI 8 8 3 zs zons 65 ( 7. 2 D. jton 11 12 C 7 2 2 5 Sr 2 ) 7 Nach einer amtlichen Meldung aus St. Petersburg Frankfur 1961 derländisch⸗Indiens zurückgekehn 6. Juli 88 48 Stunden herabgesetzt. (Vergl. 11u“ n⸗ arbeitenden Bataillone in Anspruch te vier an den Terrassements und 21 459 Güterwagen vorhanden. Der motiven, 4864 Personen⸗ i d. J. Nr. 157.) „Reichsanz vom deshalb im Anfang März 1904 Lankesenemneng werden; es wurden ““ 28 Lokomotiven, 335 Perso . L

Marz andeserzeugnisse F ie Anz er r. ben ersonen⸗ und 1685 Gü g gnisse nur noch in der das EEET Personen belief si E* — auf 28 617 791 YPen. Die Ei . Den. e Einnahme

herausgebildet werden kann und N. 8 K hinter denjenigen des Vorjahres und um 399 389 Acres hinter dem el M über Kahat el. wara, Tebuk, K 8 em uazzam, Dar el⸗hamra, Medain⸗S „Kareduk, Kal at el⸗Achdar, deutschen EG 610 8 m, D 8 Ain. sche eologen auf der Hocheben *—10, Jahren von ein ebene des Ostjordanlandes i andes, zwischen

1 kürzlich von einem längeren Besuch Nie osen Fee . 2 7 . 8 8 ün⸗ 8 . ist. Eine übersichtliche Zusammenstellung der wirtschaftlichen Be⸗ statistisches Material. Danach betrug die Zahl der Spindeln in der Durch siame k ie Tonne und den Kil svorte ist 20 Para (=— 9½ ₰) für gus dem Gäterverkehr bekrug 17 77* hauptsächlichsten Industrieländern im Jahre 1889 rund 85 Millionen, 1 ie van E“ vom 1. d. M. sind die für Her⸗ S 4½ ₰) für den en ühb den Passazierverkehr 10 Para Vorjahr hat die Zahl der F Yen. Im Vergleich zum im Jahre 1900 bereits 103 Millionen. Die Weltproduktion vor Duarantänemaßre; 44½ und chinesischen Häfen angeordneten Monatseinnahm beläuft sich „Klasse. Die durchschnitiliche die Einnahme aus dem Personenverkeh onen um 1,1 % abgenommen, betrug in Ballen zu 500 Pfund im Jahre 1907 Schiffe, die aus den a.n der aufgehoben worden. Die (= 13 875 ℳ). zur Zeit auf 750 türkische Pfund Güterverkehr um 8,7 % zugenommen r um 11,9 % und aus den 1 en Häfen ankommen, haben sich wieder, bis 1 Material besitzt die Hedschasbahn (S 28. 85 1 E““ “ is jetzt 18 Lokomotiven, die zum größten Teil von ber uͤdtlinie) auf der Staatsbahn eröffneten Linien sind die 1en88 . ößten Teil von der Kraußsch zuheben: Linien sind die folgenden h schen 3 . ervor⸗ . 1) Auf der C

5 M . 7* 9 . 1 9 9 wie „W. T. B.“ meldet, der Stab der zweiten Magdebumg. rmiert und der General⸗ b 2 89 8 28 Lüneburg 38 leutnant Russki zum Chef des Stabes, der Generalmajor Wiesbaden. 1244 Schwank zum Generalquartiermeister und der Generalleutnant Koblenz. 50 Kachanow zum Artillerieinspekteur ernannt worden. Sigmaringen 401 ö „Russische Telegraphen⸗Agentur“ bestätigt aus zu⸗ Vervielfältigt man die Hektarerträge mit den gesamten Hopfenflächen Baumwolle ständiger Quelle, daß der Statthalter Alexelew am 6. d. M. der beteiligten Regierungsbezirke, so erhält man 14 150 000 Ballen; davon entfallen auf die Vereinigten Staaten vor 8 wie früher, in Paknam der sanitzs ant in Mukden eingetroffen sei und sofort mit dem General für den von überhaupt eine Hopfenernte Amerika allein 10 380 000 Ballen. Der Konsum der Jahre 1901/0 werfen. (Vergl. Reichsan sanitätspolizeilichen Untersuchung zu unter⸗ Kuropatlin konferiert habe, worauf dieser sich zu den Vor⸗ Regierungsbelir 8 4-41, von Ee stellte sich 14 85ʃ 000 Valen, 822 8ZZ1111“ 1 „Reichsanz.“ vom 27. Juni d. J., Nr. 149.) Lolomotivfabrik in München geliefert und ür. truppen begeben habe und die Truppen zur Offensive über⸗ Königsberg . 8 “ 3 352 000 Ballen, das europäische Festland 4782 000 Ballen, de “ 1 4 2 er Bauverwaltung ausgef si und zur vollsten Zufriedenheit 21), Auf der Chiuo⸗ oder seien. 1 Gumbinnen . . . . . . 11 “ Vereinigten Staaten 4 000 000 Ballen, auf die übrigen Länder etme 8 Verdingungen im Auslande. bezogenen 4 docnn gesclfen sind während die ersten aus Belgien 88. die Linie Hachioji — Kofu “ veehe üm 11. pit b 8 B „ wird Toki aers Marienwerder . . . . . 10 12252 000 Ballen entfallen. 8 ““ Belgi erwiesen; — 23 Personen jeder Hinsicht mangelb obwohl sie nur 53 engl. Mei fnet, der Bau dieser Linie hat, Dem „Reuterschen Bureau“ wird aus Tokio vom gestrigen Frankfurt. .61 1 19. Oktot elgien. 3 8 bach bei Frankf Personenwagen III. Klasse, die aus der Fabri ngelhaft: Auspruch genommen. Di eilen lang ist, beinahe acht Jahre i Tage gemeldet, die Russen hätten bei ihrer Offensibbewegung den 8 - 1300 8 1 19. Oktober 1904, 11 Uhr. Société Nati z1 Frankfurt a. M. stammen; — ca. 120 Göt⸗ Fabrik Kelster⸗ aufsdie er e⸗ nen. Die lange Dauer des Baues de Fahre in ““ 8 1 uw“ fla G Leti 1 b Jah 1904 de fer vicinaux, 14 R giéts Nationale des chem belgischen Fabriken (Be M 20 Güterwagen, die vo fedie Schwierigkeiten des Geländ es Baues der Bahn ist unho überschritten, den General Kuroki angegriffen und eine NNbböbööööbbö1ö11,“ 5 Anbauflächen Großbritanniens im Jahre unter 128 Fee.. eseeg, ene de la Science, Brüssel: Lief ins b. Di een (TzeaumeMarpent und andere) geliefert wu on lage einer großen Anze s Geländes zurückzuführen, das die An⸗ osition genommen, die dann von den Japanern, nachdem sie Lüneburg 49 596 besonderer Berücksichtigung des Getreideareals. .“ Vntapen s nebst Röhren und allem Zubehör Eu von die Küste 1 eiglinie Haifa — Der'at 1—2 wurden. forderte Kiche w 8” von Tunnels, Brücken und Biadudten n 49⸗ 98 8 8 8 8 I ee4““ 8 . 8 ; Stotitzk 5 3 312 18. Dllober. 8 er H ini , 8 n se b5 9 3 8 † 2 g9 üs aessg Bladukt er⸗ Verstärkungen erhalten, wieder genommen worden sei. Die Wiesbaden . . . . . 120 1 Nach der vorläufigen. amtlichen Statistik ü58 die Fandwie sche 219. Oktober 1904, 11 Uh I 1 e vor dem DZau dieser Linie Shu ie e gen hedschasbabn in Verbindunge Sst führt unter dem Sasach. Paeß der venes “ zu bauen; der laͤngste 8 „ 8 5 isse 8 29 1 2 1 2 82 ede 4 22 27 4 5 E1“ 2 90 ffne . eine 8 Mei 8 1 8* B5, 2 n⸗

Acres betragenden Areal des Reiches 32 323 18 (32 343 579) Acrch “ —5 für die Saeufelradere deregtierten Eisen⸗ zrac, Hschher . Hechsa die Bahn von J e nahe 19 1“ Die 8* Tunnels säfammen sin ber es charges spéciaux Nr. 14. W der Bahn von E12 . eröffnet worden. Die Länge östlichen Teil der Zentralbahn b Hachiofi — Kofu bildet den ¹. Stelle, wo sie in die astʒn c. von Mierib gelegenen Hie geht von Kofu weiter nach Ie militärische Inlandbahn estrecke Mzerib — Der'àt einmünden Nagova. Von Shiojiri nach Norden zweict ,1,1, mund von dort nach E 2 en zweigt eine Linie nach Naoypetsu

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die Verluste seien auf beiden 1 groß. “ 1 “ “ Aus dem Hauptquartier des Generals Kuroki wird vom Die Aufrechnun ergibt eine Fläche von 2166 ha und einen Ertrag ℳ erean. Reich 1 I 8 82 et: Der Angriff der Russ von 9055 Doppelzenknern. Im ganzen waren aber 1904 2191 ha kultiviert, einschließlich der zeitweilig oder andauernd mit Gras bo 50 140 Fr. Sicherheitsleis Tage berichtet: Der Angriff der Russen am Fopfen in Preußen vorhanden, also 25 ha mehr. Diese verteilen standenen Flächen, ohne Berücksichtigung der Gebirge und Heider 19. Oktob checheitsleistung 5000 Fr. den japanischen rechten Flügel ei durch sich auf die Regierungsbezirke, in denen keine Hopfengemeinden vor⸗ Hiervon entfallen mehr als 20 Millionen Acres auf Gratfläche scheiben von 2 04, 12 Uhr. Ebenda: Lieferung von 21 D wird, beträgt 149 k 1 1500 Mann Kavallerie und 8 Geschütze uf Z.Exxa jt 7 denn mit Klee und Gras im Futterwechsel waren 4 671 26) i von 6 m Durchmesser. 2 Lose. Sicherheitslersen, e,Dreh-· 149 . km, so daß die ganze Linj⸗ be ücch die ee er. erfolgt. Weitere russische Verstärkungen rückten östlich und — 1 Föen A u“¹ (4 807 826) Acres und mit permanentem Gras 17 103 801 (16 934 494 Fis n,Sns Nr. 281. Eingeschriebene Ane 5 6300 Fr. vnrzedst 8 5 2) = 160 km lang sein wird. Die ““ Koshu⸗Provine 8 7 wird der Verkehr von Yokohama nach der erfolgt. We 1” 25 g “ 5 und aa sowie Bromberg, Liegnitz und Schleswig mit je E1 Fg 12 7er. 92 Oktober 1904, 12 Uh * ie Angebote zum 15. Oktober. unachst von Haifa in südöstli id 8* Bahn zieht sich Hrobinz bedeutend erleicht 1d veebailen, ohama na nördlich von Pendsihu heran und verschanzten sich 8 km vor Nimmt man als Ertrag dieser 25 ha oben berechneten Durchschnitt B letzterer allerdings nur 4 765 4. apparaten für A“ Lieferung von 500 Mavbtober (Merdsch üibn Amir) ee durch die Ebene Fes ec⸗ 8 89 Auf der Kagosh machcgrt und verbülligt den japanischen Stellungen. 1 18 von 4,2 dz für das Hektar an, so stellen sich noch 105 dz heraus, (4 754 97 ) Acres zum Heuma hen verwendet. 6 öö 1 den Apparat. Die Angebot gen. Sicherheitsleistung 2 50 Fr. für ins Jordantal und folgt dem Jorde Km), wendet sich dann hinab ist die Strecke Kokubu — Jokohawa (14 en der Insel Kiushin Der „Standard“ meldet aus Tokio vom gestrigen Tage, sodaß sich also für den preußischen Staat mit insgesamt gebauten 351 128) 1ee veinc Land umfaßte eine Fläche von 4326 appécial Nr. 280. Eingescricben g b.1 Apparate lauten. Avis des Sees von Tiberias (See 11“ bis zum Suͤdende 85 — 1903 und die Strecke Porcnal. Meilen 12 Ketten) am der linke russische Flügel sei besonders stark, er befinde 2181 ha ein Ertrag von, 9160 d2 ergibt. Der Beschaffenheit nach (35 Die mit Getreide oder sonstigen Bodenfrüchten bestande 26. Oktober 1904. 11 Uhr. Masse d,Ma-inegeber des Jordans auf der Brücke Dschisr el Mes nach Ueberschreitung 1 am 5. September 1903 eröffner bimatsu ( eng sich in heftigem Kampfe mit dem rechten japanischen Flügel. waren im Berichtsjahre 12 Hundertteile des gewonnenen Hopfens sebr z 8 Nr. 32, Fxelles bei Brüssel: Lflasse d Habillement, Rue d⸗Idalie Samach (83 km) erreicht wird; von de edsch-mi (77 km) bei 3) Auf der nördlichen Ou⸗Bah offnet worden. — Wie demselben Blatte aus Schanghai gemeldet wird, gut, 42 gut, 31 mittel, 2 unter mittel und 13 gering. Von der “ dee.hts in Aeres Belleidunsezworchen 22 1üfsel: Leferung von Tuchen und Stoffen zu Fn biißen Quellen von el⸗Hammi (8 1 8 de Bahn nach 192, 1 rdonbahn gelegenenen Fütustima durch e Aomort mit dem an S& 2 22*2 824, 8 22 5t 8 9 s ei 8 8 26. 8 ee “ 1 b 1u“ — 8 m m „ 98 — m verbinde s 7 5b He. — inen S - 8 haben zehn russische Divisionen die Japaner nördlich he 2 “ ie In. Pen gertte ha, gering 1 8 vltcber llht. etatton Grand⸗Sud: Kanalisations — Hoärleigt 8. vielen — 88 am 1. Oktober 1898 b VBedie Lint⸗ Atita — Wada Ffühtenenhei 18 von Jantai angegriffen. 393 A. 4 1904 1903 seriaem eee Speiseschleuse der Statio . lations⸗ rei eau des Hauran, das bei 7 sch.Schi 8 4) Auf sübr;z ör uüͤbergeben worden. 1 Von Jangnern die am 10. d. M. Dalny verlassen hatten, Ferben 1““ 2 d 1 b h 8120 Fralisgtion bis in die Umgegend des hakekehhhn Steece⸗ Seb üd.⸗ “ ejer tran jordansther Sfsche ch hobne⸗ Shinjo “ 5 1 ..0 n ist die Strece Funagata — wird, dem „Reuterschen Bureau“ zufolge, gemeldet, daß am Marienwerder .. . 8— gs vZ “ Nr. 274, 40 — 12,000 Fr. Cahier des charges. Arbeiten baben het e Schwierigkeiten zu überwinden; die 5) Im Dezember 1903 8 1903 eröffnet worden. ichtige Stellung auf Ferae F. ö. 1 “ 18968 1829888 8 7. November 1904, 17 zum 24. Oktober vel des Jarmuk wird der Flaß 1708 ,üfrbet In dem engen s - 1 Hiroshima — Ken 6 n zwischen Kure s 8 52 “ 7 8 8 ergrößerung des Güterschuppen Station Lüttich⸗Guillemins: ritten und der Bahnba fmal von der Bahn über⸗ engl. Meilen 46 Ketten. Der Bau 1 bat eine Länge von 55 714 59 064 1 Schwellen 8 üterschuppens und Bau eines Perrons eisernen Brü u erfordert eine größ 4 hatte mit rf en. Der Bau begann im Mai 1905 252 78: 3 Stati . von alten Mernen Brücken, Viadukte *½ größere Anzahl von gfachen Schwierigkeit 1 ai 1900 und 252 782 239 655 leistun auf der Station Welkenraedt. 14 319 82 St g älktniff n und Tunnels. Die Tracie Da die Linie der Küf grei ländes ämpf istung 1400 Fr. Cahier des charges spéeci Fr. Sicherheits. Steigungsverhältnisse der französische ie Tracierungs⸗ und Linie der Küste entlang geht, des zu kämpfen Charges spécial Nr. 277, 40 Centimes. im Libanon haben gelehrt, daß 1ne ben Fabn Behnt u E Heghemrfen werden. Einer d1es llühen eine . Steigungen t engl. Meilen. Ferner mußten 12 T eine unnels gebaut

estrigen Oktober auf 3 bis 4 Bataillone,

9. Oktober die Japaner eine weniger wi⸗ Stel den Itschan⸗Hügeln angegriffen hätten, wobei sie in Ruder⸗ ö. . . ... 1 „ bppooten üͤber die durch Regenfälle mit Wasser angefüllten Schanz⸗ Nagdeburg . . . . . . I Bobnen 11“ Fgrläben gesetzt seien. Die Russen hätten nur geringen Wider⸗ “ 1121 “ 11““ 181 511 Eingeschriebe fͤand geleistet. ins 8 unter dem Koblenz “ Kartoffeiln 570 209 564 286 2. Demnächst vöeee snm 3 November. bis zu 76 % und mit ül Feuer der russischen Artillerie den Platz wieder räumen und Sigmaring 11“ 1 .“ Steckrüben .1604 103 1 603 301 15 vst. Börse in Brüssel: Lieferung von Ei strecken ein verfe über die ganze Länge zerstreute werden, die eine Ges⸗ 1388 sich über die Gräben und Verschanzungen hinweg zurückziehen ““ Ses, Betracht kommenden fünf Regierungs⸗ 1““ 1 827 191 625 “ Avis spécial Nr. 291. Sicherbeitsleistung 09 Henben. “ .ck ce leeh i weil die Züge “ der Babn belausen siaß ürge Eöö“ Snß haben. Die Kosten müssen. Eööö v bezirken mit nur je einer Hopfengemeinde, Gumbinnen. Marienwerder, Kohlrabi 15 607 79 297 Griechenland und dadurch die Spesen zu hoch w 222 Deheneepärtieren können 6) Aaf. I Ven, also ungesähr . Das japanische Küstenpanzerschiff „Heijen“ ist, wie jetzt Frankfurt, Lüneburg und Koblenz, war der Hopfen hiernach 1904 am ZC11“ 99 004 . 14. November 1904, 3 Uhr. Chef de chasbahn⸗Bauleitung bestrebt, die Steigunge aher hat sich die Hed. kasu Dmet,e (r kaidg, Staatsbahn sind die Strecken S bekannt wird, am 18. Septemder in der Taubenbucht auf Zinderwertiosten in Posen. — um so bedauerlicher, als in diesem 113“ ia. 1n FfFmanzministerkums in At ör. Chef des Expeditionsbureaus des Geländes auf ein Minimum zu en F.er trotz des schwierigen Meilen 6e etsu (10 engl. Mellen) und Shihetsu⸗ 9 Strecken Shira⸗ eine Mine gestoßen und gesunken. Von der Besatzung in Bezirk allein drei Fünftel des ganzen Hopfens gebaut werden — und “ v 60 355 inanz⸗, Kriegs⸗ und ebnaniieferung der für den Dienst der Steigung von 20 %0 überschritten 19 auf keiner Stelle ist eine “ am 1. März und (13 engl. Stärke von 311 Mann sind nur vier Mann gerettet worden. in Königsberg; dagegen standen Wiesbaden, Sigmaringen und Magde⸗ Andere Bodenfrüchte 100 971 106 935 vierarten für die Zeit vom 13. J eee. erforderlichen verschiedenen „ Seit Ende Oktober 1903 werden auf der B 8 (etwa 11 1 nyo⸗Bahn sind die Strecken Miti mnet worden. Der Prinz Karl Anton von Hohenzollern ist burg bhinsichtlich der Güte ibrer Ernte weit über dem Mittel. Auch e“ 563 925 1 Sicherheitsleistung 3000 1116“ bis 13. Januar 1906. 1. — vorläufig von Haifa bis Beisah ⸗ und 57 Ketten) seerigo Reler) und Yubase —Kunaposhi 8 ent. Pebnfe gestern abend, wie „W. T. B.“ meldet, von Tokio zur Front in der Ertragsmenge zeigt sich diesc⸗ große Unterschied; in den beiden ““ 47 938 vember 1904 einzureichen. Näheres 8a- Reie sind bis zum 13. No⸗ noch sehr befchn. Doch ist der öffentliche Verkehr 1-b zum, 28. August 19099 gote “ Die erstgenannte Streche “ abgegangen. Hervorragende Japaner und Fremde hatten sich 88Z“ 99 und 2,0, in Beerenobst 77 952 76 152 1 “ 1a⸗ Züge vorwiegend zum Transport von 28) Die staatliche Bautätrgkeik gehen 1“ 8n zur Verabschiedung am Bahnhof eingefunden. Nachstehend geben wir eine Zusammenstellung der Erhebungs⸗ Abgesehen von Hafer, Bohnen, Kartoffeln, Steckrüben E.“ Verkehrsanstalten. des Jahres 1903 nur 1705 Es wurden bis zu Ende aschrittenz „Der Ban der Bahn 8S An. ist rüstig vorwäͤrts schend Senat fekt 1869. Beerensbst, hat hiernach das Areal aller übrigen Kulturanlagen Die Hedschasbahn “ befördert, und zwar 1503 9. onnen eigentliche Verkehrsgüter 1 nach zu durchlaufen bestimmt ist gn 1““ die Insel der Es betrug 1899 1900 1901 1902 1903 1904 cAbnahme aufzuweisen. Besonders stark tritt sie hei der mit Wei c Der Bau dieser hauptsächlich g. fer Hamidié du Hedj az) nach Haifa und nur 180 . ercres Getreide, aus dem venrgleichgetig in Angriff genommen F und Säͤden Nr. 43 des „Zentralblatts fuͤr das Deutsche Reich“ g- S Früg. in ha . . 1178 8 ½ un 198 1305 1198 ö““ 8. Feth 1 8 Mekta dienenden Bedwecen der mohammedanischen Fefördert. As. Nassagieren wurden in dem — 1en Mai 1903 und P h Lefftrsden 82 Bioritsu (1a 1m) che erausgegeben im Reichsamt des Innern, vom 7. Oktober hat folgenden “ Hopfenbau in ha- 2524 2425 2294 22385 2129 2191 Grund hat in der ungünstigen Witterung zur Zeit der Aussaat. 9 von der Aigschen Reate seütden 1- Fortschritte gemacht. 8 Er ü in der Ebene Jesreel und —— eehn, daß das 85 “ 1— daseecen eh gean, Düccs e —: s sen: gen: üchti z 2*½ 5 8 2 2003 8 74* 8 8 e 9 .Th 8 3 .a. folgend “ 2 2 ꝙ½ F- 8 . ezembe Me. 28 u (23 k “ Errnächrigangens nür 8 Sö . 18. . 1- ür. - 8* Londoner 3—ecnge eee fer be eens.n fol96 EEE ausgeführt. Regie unter der Oberleitung e ehee. 52 geschafft eu ö1u““ 1904 e Ver1,23 und, Karimu üarin (t km) 1 a dsatten; — E gen; — Podessall. 2) Zoll⸗ er Hektarertrag in 565 1 8 2. 1“ 3 2 — e ini ) 8 seh — Tarifsätzen mit d isher übliche Frer re. z . orden. 1 de Mã 905 Zn Strwemwesene Weränderuncen in dem Stande oder den Seug. Forder ene⸗2. 89100 4 . britannien datiert vom Jahre 1888. Das Weizenarkal stelle nmaren im M.X. 181 88 s—-Mekka. Die Erdarbeiten sehr gut konkurrieren 28 Der 8 e Kameeltransport wrane E Norden her bis zum Pranfesaß- nde März 1905 hofft nissen der Zoll⸗ und Steuerstellen. 3) Allgemeine Verwaltungssachen: Hundertteile bezeichnet als in jenem Jahre auf 3 652 125 Acres. Im folgenden Jahre 1 voorrgeschritten, die Gleisl d. b. bis 40 km südlich von Mann. unnere wird aber für lange Zeit unbedeukend ehr von der Küste ins Wm Süden her bis zum Daitokeifluß (noch 5'uoch 1765 bm) und über die Tagegelder, die Fuhrkosten und J“ . 11 1 4 0 12 auf 3 688 357 Aecres, eine Fläche, welche in den späteren Jah 1. September 1904 (Th “ km 360 vollendet und soll bis dem Fortgang des Hedschasbahnbaus ] bleiben, und das wird “ bis zur Vollendung der ganzen Bahn km) zu kommen. 38 2 18 28 42 nie wieder erreicht worden ist. Von 1868 bis 1875 einschlief (bm 460) fertiggestellt ron esteigungsfest des Sultans) bis Maan ein wesentlicher Zweck der Haifabah ee kommen, als 5 m Daiankeifluß bis zum Daitokeifluß = 26 95 n noch die Strecke 5 bielt sich das mit Weizen besäte Areal in Großbritannien stets ün 1 km vor dem Südtor Ehedecö⸗ ü-An- ver beginnt auf der aa er für die Bahnlinie Damaskus be veföederung von Bau⸗ 1e“ über die genannten beiden Flüffe 25 e 1.29. Ber Bau Lai et Allah) von Damaskus ge „Was die von der Hauptlinie der .ekta ist. zoch restierenden Strecke wird wegen Geländeschtoieciateden an der 9 kus gelegenen schließung der trangzordabsschen dendsaftne schasbabn ferport Auf⸗ Zeit 8 Kosten 1“ Geländeschwierigkeiten noch er⸗ sten anbetrifft, so sei hier eine u erwäͤhnen ist, daß auch schon jetzt ei s . auch schon jetzt ein Personenverkehr und

Abänderung der Verordnun 1s

die Umzugskosten der 8; weanben vom SSS 4) Militär⸗ 4“

es Verzeichnisses der den Militäranwärtern im V“ 15 b 31 lt sich *₰ .

Reeichsdienste vorbehaltenen Stellen; — Abänderung des Verzeichnisses unt mittel 4 22 14 2 8 “ veegss 1849. b das erste 85 in— neücs; — Station Kadem, wendet sich zunächst gegen 8 derjenigen Behörden usw., welche hinsichtlich der den Militäranwärtern gering . . 16. 1 2321111“ sner 82. Zah 1eeen ers 111“*“ zb ferr chtscbe. dem km 21, nicht went E“ Fün SW., allgemeine Bemerk 1

F über di irtschaftli⸗ ven;s.⸗ Ar 1 wiaxger leit z en Ha 1 1 nhof Kisw 5 jerkung gestattet. wiss b

Erhebungen über die landwirtschaftliche Boden⸗ schrilten, nach 1882 jedoch ist das Weizenareal andauernd. wennals wieder nach Eö Ctation Kgme⸗ wender sich ge. . nag läusoe Laffaffung geht in Anlebnung 8 e een en Uncfange⸗ ein Güterverkehr auf der ganzen Strecke

9 b em 50 die am Rand des Lava aphischen Bezeichnungen Arabia Pet g an die geo. Jahren 1896718 ist, und zwar unter Benna umen. Stre

ee Tasa⸗ gesamte Land östlich Bia Petraea und Arabia Deserta das Jahren 1896/1897 von der japanis er Benutzung der in den

Insel gelegten Feldb „japanischen Heeresverwalt

v ahn mit Kulibetrieb, deren eingeruns Turch die

b, deren einzelnen Teile erst

im Reichsdienste vorbehaltenen Stellen als Anstellungsbehörden an- Nachdem durch die opfenbau von 4426, 1893 von 3182 ha fest⸗ auch mit Schwankungen, zurückgegangen. Im Jahre ebiets el⸗Ledscha gelegene Station M

verrschte, blied der Umfang *b Feee e ation Mismije; von hier zieht sie s Fvn

1 1 er Ledscha entlang nach Esra' ( er zieht sie sich 8 snlich des Suezkanals und mit ie wei

km 91) und sodann in nordwärts sich hinziehenden Gebiete östli e de n n ebiete östlich vom Toten2 2 1 nach entsprechend — 2. . Er

2 er und Prechender Fertigstellung der Hauptbah jti dahn beseitigt werden.

zusehen sind. 5) Polizeiwesen: Ausweisung von Ausländern aus dem benu ung 1883 ein Ho 4 s P ergab sich für ihn, wie obige Uebersicht zeigt, wo eine ungewöhnliche Dürre che D südlicher Richt 3 ung durch die eigentliche H 5 2. auranebene nach Der'at Jordan als unproduktiven Boden an. 5 ssen is — - — . Indessen ist in irklichke Sodann beabsichtigt die Staats p - e S eisenbahnverwaltung, in; s 2 g, in Formosa eine

Reichsgebiet. üen an. par, 8 Jünehn, n Jah 1899 nur noch eine Fläche von 2524 ha, die weiter von Jahr zu B Weizenf sten ¹ 2 Milli 8 zenfelder zum ersten Male hinter 2 Millionen Aecres urk⸗ t Ausnahs I1In 1 I Fol dm 123), wo sich zur Zeit die Geschäftsräume der Bauleitung und dieses von der Hedschasbahn durchquern 5 etwa 72 k e Gelände zum mindesten an Harthenn vlange Peinbahn mit Dampfbetrieb von Kagi † en Mount Arisan zu bauen. Mit der Bermefnen . Mit der Vermessung

— ; †515 ; 2 chai 04 3 2 82 8 3 * 1 Statistik und Volkswirtschaft Menge nach nicht gut, ungefähr gleich der vorjährigen; der Ertrag Areal war bisher im Jahre 1895 mit 1 417 483 Acres zu p eine Fneserperkfücten befinden. Die Station Der'at is bis nach Mazn, d. h. soweit die B 5 ware. Nug 1eor en Fech ger 8— 62* aänsttgee, h die zeichnen gewesen; der Ausfall betrug damals etwa eine hal der französischen e Versbindungöbahn mit Mierib, dem Endpnnfch sondern ein dusgezeichneter Acerbore gebaut ist, nicht nur nicht steril, din. 9

B vterfncheng binsichtlich der Güte, indem hier 18 e 8* 8 an Million Acres und war eine Folge der außergewöhnlich niedneg sett, so daß das uranbahn (Damaskus — Mzerib) in Verbindn 8- erklärlich, daß diese Gebiete bis bi⸗ en. Dadurch wird die Tatsache der Bahn ist bereits begonnen worden erster Stelle steht. (Stat. orr.) Weizenpreise (17 sh. 6 d pro Quarter von 480 Ibs) zur Zot b ge von 460 + mhe ” 8 Hauptlinte Damaskus — Mahn Sg zur Zeit vielleicht 2 ½ Millionen Beu gin das Fördliche Syrien, die die Staatsbahnen in Altjapan anbelangt, so is 8 9 2 sto 9 8 . 5 19 nbo 8 ¹ 1 rvegens ’ 5 . 8 1 8 3 5 es Fi inisterin gt, 1 1 steuerung im deutschen Zollgebiet für das Rechnungsjahr 1903. LEET““ Aussaa. tn . ehe⸗ 11““ Fen. dieser Linie und ihre Entfernungen 25 der 855 11 NMial faßten und als PE1“ in den Zeha pen weüesach Fen zu gedenken, der Ende eö Nach dieser haben insgesamt 112 Fabriken Schaumwein aus 1 1 8 Mars sir “ B. 21 „ Zahres 1895 und beträgt kaum mehr als ein Drittel des Areals 4 8 Entfernung Entser; deutender römischer — galten. Zahlreiche Reste der Staatseisenbahnen in 1e. wurde, nämlich der Umwandlun Fruchtwein ohne Zusatz von Traubenwein, 225 Fabriken dagegen 82 Arbeit im Hales Se* erlse e ist, Sr * 8 Rekordjahre 1869. Wahrend die Weizenfläche bis zum Jabre 1n Stationsname D. von Stati 8 der ehemaligen Bedeutung 5 29 noch heute Zeugnis ab von beabsichtigt, daß der Staat Artien kunternehmen. Es war dana derm Schaummein (d 2b den eesen berne h 92 100 Hen als vet. Fgt faft aa. T.deg hae —Le. Nhe 288 5*Bl.) and stets größer als das Gerste⸗ oder Haferareal war, ist sie seit 1 “ 2 Sitxa; Damaskus *) ebjete. Bei einer so tperminderten ücn Hedschasbahn durckzogenen 89. Sen obahnen = 170 Millionen ber denettigen Wertes b bezeichnet w 1I1“ ständig hinter dem Umfang der Gerstenfelder und in noch n ““ mn es Crirbet es. E in km 8 memattig nicht so —— aber kann das öö Bfllien ausgegeben Paene 9 G “ 1“ irbet es Samra . 185,30 eschehen sein muß. Es fallen in diese, eeerden, wie es früher Lini es Eisenbahnnetzes und Unterha ollten, zweaks — reichende Regenmengen, d en in diesen Gegenden durchaus hi Linien. Der Regierung s 9 nterhaltung der bestehenden

„doch gehen diese zum größten Teil verlmeen Direkt g jollte das Recht vorbehal

größten Teil verloren. Direktoren zu ernennen. Der Vorschl orbehalten bleiben, die

ag des Finanzministeriums soll

erzeugung an fertiggestellem Schaumwein betrug 10 944 442 ganze Flaschen, wovon 283 491 (2,6 v. H.) auf Schaumwein aus Fruchtwein — Maße hinter dem Umfang der Haferfelder znruͤckgeblie ““ 20,80 I “ 8 egenwärtig ist das Gersten⸗ und Haferareal zusammengenommer 1. 8985 vnar . . . . .Dh43 pe “ b man . . . . . 22,40 V weil eben mangels genügender Bevölkerung nicht für die Aufs⸗ dgdessen an dem Widerst die Aufsamen⸗ iderstand der älteren Staatsmö schei s d Smönner gescheitert sein.

ohne Zusatz von Traubenwein entfallen. 8 8 Kunst und Wissenschaft. ““ 1 — viermal so groß als das Weizenareal. . groß 3 49,70 I.“ lung der Wassermengen Sorge getragen w (Nach ei 8. Fden kann und die ebe⸗ einem Bericht des Kaiserlichen Generalkonsulats in Yokohama.) ma.

Im Laufe des Rechnungsjahres 1903 wurden versteuert von dem S en Lenbachche ch ch D ein 258 747, von dem anderen Schaumwein 9 193 260 Die Ausstellung bei Eduard Schulte mit den Lenbachschen 8 5 8.S areal des ahe 1904 hat de orlahr * 62,60 Lubb li 3 ist um zwei weitere, der über ebenfalls eine, wenn allerdings auch nur geringe, a A. 1““ 760 „I11“ aligen Zisternen i 3 m weitere, bleibt 8 8 “ 69,10 sel⸗Dschize (Kal'at Ziza) 238 50 Eenen, n 55 eine eebergenhe sentd, seden 88, Reihe von 1”“ 1 2 — ndet sich bei Dschise, km 260, ei z 8 wierig. So Heft 10 (190 i 2 He 4) der „Zeitschrift fuͤr Klei 8 einbahnen“, heraus⸗

Frucht⸗Schaumw 3 8 — Fasg;- GE“ Pemceer Bildnissen aus Fürstlich Bismarckschem Besitz — el 1* Sorte 13 8 ˖L. er an vvee 22 1 ganze b 48 n. hochbetagten Schwester des Reichskanzlers, der Frau Malvine von (— 17 796 Aecres oder 1 %) erfahren. Immerhin b 77,80 2 X hemmfhe om Auslande während dieser büen. Porträts des Fürsten, ebenfalls von Lenbach, 161 81, ere bet,e dem urchschaitt der le nr 68 8 22 Es ö 84,60 3 bib 1 279,15 winkliches W ein römisches 1 „ svermehrt worden. und ist die kleinste Anbaufläche seit Im Jahre l EEE11u 8 aan es⸗Zebib 295,70 nkliches Wasserreservoir von 70 000 chm I. Ter, gemauertes recht⸗ gegeben im Ministeri 1 unversteuertem Schaumwein vrxe ben erftn Se. E11. (Zere7 gledenͤennnne- Leirhet A.Göeral . 194,25 eatrehe ,. 884 Kebscssbahndeneüheag ausgebessert vir, JIühn lia des kebt von er Springer, enierhun er v erka⸗ von Julius . [Deras). 123,00 nt el. . . . 378,25 altenes Reservoir von 36 000 ane, km 326, trische Dorfbahnen’ von Zivilingenttur . Trbalt: ⸗Gleislof Nassib. 790 Wadi Berma.. 5 km nördl. q chm aus arabi . nen“ von Zivilingenieur M. S † lofe eler- s .. 11111“ Kal'äat Aneze.. . . n80 bei Anese, 8 223 e. Fehes semanene,⸗ Sn 8 Snedbbhanden): Seies d2s L11““

1 ecbm und eine reich im Jahre 1901. —„Zr⸗ ereins; Die Straßenbahnen i .— Gesetzgebung: Preußen: — : ußen: Erlaß des Ministers

Als Bestände an fertiggestelltem, u 8 — in den 1 n Feges am dasange und 8. Schlusse 8,

Jahres: 52 079 bezw. 54 891 ganze Flaschen Frucht, aumwein un . letzten vier Jahren ist es stetig zurückgegangen

Landwirtschaftliche Lehrstellen. Ein Tell, allerdings auch nur ein Teil, der dem Weizen⸗ „ Mafrak

eit zu der leichter 25* J1“] Stunde davon ein he.

Die Bahnlinie hat auf der Strecke Damaskus — Maan 1— 8 Besölecung than 169 com Inhalt b Fhalten. der öffentlichen Arbeiten vom 16. August 1

maskus aus gerechnet, dem is auf 250 k der an Aktienges 8 August 1904, betr. Nichtbef

1 engesellschaften geleisteten Divi Nichtbesteuer

vvidendengarantiezuschüsse:;

1875 614 bezw. 2 144 353 ganze Flaschen anderer Schaumweine. ℳ ein⸗ Bei dem jetzt eingetretenen Schulschluß wird für viele Eltern die — vhhngenen Felder ist in neuerer Zett 8 9⸗ ührbaren Hafer kultur verwandt worden: die Zunahme vn Brü b Brüͤcken (1 eiserne von 15 m Spannweite und 64 steinerne), 1 Viadukt darüb hi 2 — 7 1 ver hinaus gleichgültig; eine etwa vorhanden g6„ 3 Italien: Köni li c. e persönliche Abn glicher Erlaß vom 10. März 1904, Ausfa , sführungs-

wesen: Abänderung

Schaumweinerzeugung und ⸗besteuerung. 3. „Vierteljahrsheft 1904 zur Statistik des Deutschen Reichs“ bringt u. a. eine Statistik über die Schaumweinerzeugung und ⸗be⸗

— Als Reinertrag ergab die Schaumweinsteuer 4 394 5 schließlich 6899 ℳ nachträglich erhobener Nachsteuer. Frage der Berufswahl ihrer Söhne und damit die Beschaffung ge⸗ v“ 86 S 1 Iener Lehrstellen oft sehr schwierig. Gerade . es sich um die areals betrug 1902 60 301 Acres, 1903 83 039 Acres, ü” Neaahbe ase. ahl einer landwirtschaftlichen Lehrstelle ndelt, wird be⸗] 112 733 Acres. Die im laufenden Jahre mit Hafer bestellte 1 ») Die Kilometer sind vom Bah hof el⸗K . dürfte, dem Charak

1 nhof el⸗Kadem a 5 „dem Charakter der Bevölk eigung bestimmungen 1 8 — us geräͤhlt. finanziellen Interesses bb me- in bald der Macht i hernahme⸗ 82 1 8 eer 1906. betr. die

itteilu . Nene ie Gemeinden. — ngen nn Projekte Vorarheiten, Kleine

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