1906 / 59 p. 4 (Deutscher Reichsanzeiger, Fri, 09 Mar 1906 18:00:01 GMT) scan diff

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eeece Se nee schürcherdenns alche die Abfeht Wekelgen stener nicht mehr brauchbar ist. Aehnliches ist mir bekannt aus den] Mitarbeit zuteil werden zu lassen. Gerade im Herrenhause befinden sic rößten Gewissenbaftlgkeit ven Aufgab 1 vanch, Dechsteuerpsticheen, wie sie gegenmwäntig desteden, nhlich Niederungen der Oder, aus den Miederungen der Elbe. In solchen so viele mit der Verwaltung der Kreise, und soweit es sich um die Fhemülichen Interesse zu stellen eeeeee zist, die im 32 Millionen ausgegeben find sind ein Bewels Hafcr. Dat S 399 8 , R euhgen. Spesiel wurden die Verhältutsse der Mit⸗ Kreisen wird ves velleicht zweckmäßig sein, eine Grundwertsteuer an Provinzialabgaben handelt, mit der Verwaltung der Stadekreise scheuen braucht, den Wergleich mit anderen Ländern 11““ auch die b und unpatriotische, unnalsonale Uhasch verd 1era 33,% Anserer Bahnen Nehenhahnen, im letten Johry waren Mieder . KWueglichen Haulen und diejenigen der Standesderren die Stelle der Grund⸗ und Gebäudesteuer setzen zu können. Es genau vertraute Persönlichkeiten, daß es für mwich von dem größten 1 Pnsge, 227 9 urchaußz 9 daß es zwar leicht ist, 85 Sh Sr. abgewe rt werden. Gerahe Vertrauensverhältnts weil sse v ath Fel e ih enen ift eln schwtertges . vtrein .bb--heae deseeen, diese Grwdeugen führten zu der An⸗ kommen als dritte Kategorie Kreise in Frage, wo in einzelnen Teilen Interesse und höchsten Werte ist, wenn das Herrenhans den Eniwurf baß man aber be geg. Ferglefsn;, erwaltung gegenüber zu üben, wäßrleie 8 8 Anse. 8 81 ' dsecahor güte ac. Nusfalf herbenztitren, Ser⸗ cgihecthange 11 Aee Sv dane einer Bestimmung, welche vüchichtlich der Kretsbestenerung der Grund und Boden zu einem reinen Spekulationsobjekt geworden in derjenigen Gestalt, in der er aus dem Abgeordnetenhanse herüber. anderer Länder doch mif Vestiebsgun 22 mit dem Kraͤften dieses Verhältnis Eiee en stete bereit sein, nach Ausfall von 13 Mistionen Fbeingen, Bamst neSFSs 2889 eer. Pee bulicherten das desteheude Recht aufrecht erhalten. Eine ist und wo der Spekulattonswert des Grund und Bodens in keiner gekommen ist, einer gründlichen Beerbeitung wtenteht, damit eiwas sehen g Wanz Uesoners kann uns ja auch die vencfshatamg 5 „Abg. Oeser (fr. B Im Namen melner Freunde schließe ℳg L- mußte aiit ven Ffaziche ger der lüde ztsähen Vatann eebbö—“ Seehe hras ebänbesteuer erfaßt wird. zustande kommt, wat der Verwaltvns vaferer Kehe end Previnzen Sb 896 sind namentlich die Ueberschüsse der i. Raün dem Bedauern über die Krankheit des Herrn Ministers an venee een -* . Miehts apderes übrfg, a sich Ic dn Fmtpwurf echegeeügte welche depveckt, dem bestehenden Rechtszustand, Es wird das im wesentlichen der Fall sein in den Vorortskreisen wirklich zum Segen gereicht. (Brave!) Verwaltung felbst ne,n rnanesmglicht haben, nicht nur für die hier nansec anfrtenc 8 ecg. bald wiede? Schneülzugsmschkags uct 1 Fexg css- 1e vun; 18- 9 oweit Reser das Verhülteih der Gemeinden und des Kreises als größerer Städte. Freihert von Landsbers⸗Steinfuͤrt erxärt, 8 er n unser ganzes Finanzgwesen preußen auf sjecha EEEbe zuch und der Personentarifreform sin heul⸗ noch auf der dcseg, Kcgehficnen, nhaen Feeeh Fe wehsoig 18 8 Stewergläubiger unteretnander hetrifft, aufrecht zu erhalten. Wenn die Verhältnisse in der Monarchie so verschieden liegen, Entwurfe zwar syvmpatbisch gegenäbersände, dernech erbebliche Be⸗ doch ni mfer alle Zukunft erwarten, daß nun diese Erfolge Ich wundere mich, daß die Reglerung es ber sich vermoc Pbcn beutschen Füaaer Recten c. 1 tgnnteh. Sh. 88 Der zweite Punkt hetrüft die Erweiterung des Steuerrechts der wie ich mir erlaubt habe, kurz anzudeuten, so ist es meiner Ansicht v e. 8 Der 5,8, e 1 85 üe. 8. dhec h., , n, vaß sie dauerns die Grundlage für unser dne benng auf die Vorschläͤg, der Stsuerkommilsion im Re chgtag und keim enea. ga hhgt c Fäc Gs 9 veʒn Deise. Sihrmal wird vorgeschlagen, den Kreisen die Berechtigung zur nach nicht möglich, die Grund⸗ und Gebäudesteuer etwa mit Stumpf e-9-2 8 2,2,28 ö. 8 1824 59 . ver. dibt man eriei, wag vafinniesen 12 Pleußen bilden können. Es Wiährenn her Feartnchtedege aggentonsmeng ee preiszugeben. kilometrischen Zuschlaäͤge vurch 11“ . I“ Frhebung von Gedühren und Beiträgen nach Analogie des Kommunal⸗ und Stiel für die Kreisbesteuerung ausrotten zu wollen und durch beantragt Verweisung der Beesege an eiee debeere Fenästen à finwirken kann. Es ist nicht nur e kin von außen mit aller Entschiedenheit gegen derartige narisze veane, 99 den östlichen Feil unserer F. veetebne 18* 87 Fe S dadengesetzes zu erteilen. Besftimmend war die Erwägung, daß sich eine neue Steuer zu ersetzen. (Sehr richtig !) Wollte man das, dann 15 Mitgliedein. 8 8 1 1 Bia g7pen vie Bahnen nehmen muß, um Unr eafsche ausgesprochen. Mit vollem Recht hat schon Perr von Pappenhesmn dean HheheS. SeenLees 87 t öhcees Sügr mwuerdings die entwickelteren Kreise mehr und mehr den gemeinwirt⸗ würde man in die weitere Notwendigkeit geraten, nun eine neuco60 Graf Ueb M 8588 8 Jedes Srewen Fs . farbst F e es, id nicht nur die Anforderungen, die die Bahn e ;. daß man besonders den ersten Schritt hierin bedenken zge mit - . ve 1cs se⸗ —T de ventt sie fäͤr weniger 888 * 8 5 * 8 2 8 H 8 d „oJx dere 12 Anforderungen an unsere Tarfgesteaenm asnseeftt ;; ese Weise in großen, durchgetenden Werbehe vacs⸗ 1ea fegg. 88 die Kreise obligatorisch als Unterlage genommen werde. Das würde den verschiedenen Krrisen mag des Sesetz ven dfeden, behddodn —n. Beft dem Gisenbahnetat ist pas Ordinarium nicht so saaßf F 18 baben kein Interese mebr an ver Ahet wbomestekgemeinscheft 8 . „Der Vorresne vechees nn 88 —2b vhte füge ordinarium getrennt wie bei den anderen Etats, und wir können doch nnge 28 ederr Personenta 6c . W. hoffe also, daß e 885 „, 4 1 Sga Z usal wieder verschwinden läßt. In dem Umstande, belegt werden würden. Bei zu⸗ Aeten de

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Einzelgemeinde auszuführen pflegt, und es erschien deshalb gerecht⸗ b 1 Fertigt, nach dieser Richtung den Kreisen dasselbe Recht zu geben, wie ein Unternehmen sein, so schwierig, so vielen Angriffen ausgesetzt, daß innerhalb eines Kreises dürfte ader nicht der Foh gewesen sern. , die Gemeinden hinsichtlich der Heranziehung derjenigen Personen ich es mir nicht zutraute, nach dieser Richtung vorzugehen. Ich .eaeg LIAv EBA“ n veeestas bwFn. durch alle die Ausgaben des daß Herr Macco nst 4 2 8491 1 2 2 A„ 1 4 59 0 UWN 9 1 4 v 1 bo01 MJ„

Hesitzen, welche durch diese gemeinwirtschaftlichen Unternehmungen be- habe es deshalb für richtiger gehalten die Möglichkeit haben und nicht entsprechend za de kevwwoanlen 88 den weise die hohen Kosien der Bahnhöfe 5b—— steuerung der Fahrkarten dura bat Rleich ö“ 3. anders verfahren, wire mißten vaztt, eratise, S2dneeese, sonders devortheilt werden. Diese Bestimmungen haben zu keinerlei zu eröffnen, daß die Grund⸗ und Gebändestener durch eine tragen. Das ist schließlich der Kern der Gesebzgedene S WMe in dembe mit 22 ½ Millionen hurchaus notwendig erfolgen 1gsg 1 sehe ich ein Einverständnis mit ung, trotzdem seine Freunde 62 Fhcelene berantihen 7 2ee istt gen⸗ vee e 1 Diskusston im anderen Hause geführt. andere Grundsteuer ersetzt wird. Ich bin überzengt, daß eine große im § 8 muß durch „Ertragswert“ * werden. N HRiüse 8 dg nssch⸗ etwa die Einnahmen zu erhöhen. Die 45 Millionen Reichstage selbst diesen Antrag eingebracht haben. Die Anregung der 2. GFuschl⸗ 4* Ieee. Aichr. 2ℳ Aefice. füer aße

Demmächst ist das indirekte Kreissteuerrecht der Kreise erweitert Anzahl von Kreisen der Monarchie von dieser Möglichkeit keinen die Kommission diesen Punki desonders Parf peüt., deße, Jr a. Wagen sind auch durchaus nicht dazu eingesetzt, I riebzmittelgemeinschaft verdanken wir ünserem setzigen Minister. daß ler jich 91 Aeehe eneesessfis n abesr afe dce beich. ne. vEEEbE sich dekanntlich auf die Hunde Gebranch nnchen werd hheat, dah sir viele die gute Tendenz des Gesctzes dadurch e— wiW b . 2,gsahahehes bes elelbasnen zu vermehren, sondern wir 8 Thge 8 erinnert an die schönsten Zeiten des nationalen Auf⸗ tarif ff g” 20 2 2. 88 mn Hischlaeg vShe olizn. Wen epebn 3 G 4 - 2 F st n D 8 0 A 8 de 8 8 seh 1 ne n/ agenpe . d 1 un 7 9 8₰ 9 Fornh Fit mWeah vern EFoszpins 9„ K94983 44 8 ö steuet, von deren Einführung, soviel ich weiß, kein großer Gebrauch Kreise der Monarchie diese Möglichkeit einen wesentlichen Fortschri düttiert 1“ CSI 4*½ an ung gestellt werder, Genage chtenae den Anforderungen’gi haben sc vöbne veen 1 Sgh. etlcn 12en; p rechn en hat, sebems aurs Ains S Len - n gemacht worden ist. Die Regierungsvorlage fügte diesem Recht da im Sinne einer gerechteren Verteilung der Kreisstenern dedenten wird. schüssen. Als Mitalted eines solchen kang 1cd vn aseh daß düesot Einnahmen dadurch esteigert werden. Wenn wir auch augenblicklich kannten Märchen ist doch noch eine böse gee binzugekommen, und Ieandse echnc⸗ 8 1. ie Pratinhwe Meritsanze, er Seess hs, 4 2 b dn dae. r 8 Vertrauen gerechtfertigt ist. Ich ditte Se beR Ste um bei dem ganzen Gedelhen unserer Industrie und d diese böse Fee ist Bayern, welches der Betriebsmitte ediglich eine Durchschneetgnne ng Lrenn se Kghgeee tenb un.

Recht zur Erhebung einer Umsatzsteuer, d. h. zur Erhebung einer Entscheidet man sich prinzipiell für diese Art des Vorgedens, so sicht in Vetsuchung. Der Krecstag dars wenn (he ee venn zweige so glänzende Ueberschüsse haben e vücfe anderen Erwerbs⸗ gemeinschaft. Hindernisse in 75 legt e 8 vsmittel⸗ bei allen solchen Zöges müctesllirs Feerde, bo wese 8 8 e⸗ Steuer beim Besitzwechsel hinzu. Die Umsatzsteuer hat zu kommt des ferneren in Frage, welche man denn nun an Quellen eröffnek werden, seine Sparsambenteprinepten Wedr dm diu 2 8. b sie sich dauernd auf dieser Höhe S 8 aber für nützlich, in verständigen Grenzen 1 b da nesre, esse eeseheee bebcer (Sharserklhp. iegeh

zemli 2 K K 80 8 an 8 8 8 82 üen 8 alei 1 8 ve Trünr vwerden au er Zeite ; n vsMpe. 24 . 2909 ebung Fäcwveschegfibeiten 1116 , an eres; einem ziemlich heißen Kampf in der eee ws Stelle der alten Grund⸗ und Gebäudestener derschlagen soll. Die 2 g 1. neledchmaßbe dm 1. J nes fettich⸗ Zeiten kommen, und dann werden die W vhegh auf eea. Vorschläge zu BEs ist aber schon vor Serree⸗ dFansthh veesEh. Abgeordnetenhauses und im Plenum geführt. An sich wurde GRegierungsvorlage hatte ursprünglich eine Stouer vem gemeinen Wert des Kreises führt schon dente za großen eR. Her werr 3 , nen nach allen Richtungen hin steigen, ihre e Frage der etriebzmittelgemeinschaft,. muß die sich mit der Peit⸗ Fewehsszan amhHemne ebaen anerkannt daß die Regierungsvorlage von dem richtigen Nus 1 In Ab. d ectenbaunst dat nach langen lastete Teil muß vdon der Fdnat Aderr den, diee er den Finnahmen aber zurückgehen. Man spricht heute von einer Pene. bg mehr vom wirtschaftlichen als vom politischen Gesichtspunkt befaßt hat 8 4 Weit vm. Ne maeg Aonmmnhsswinsgn⸗ 3 1 L b 8 in Aussicht genec mmen. Im Abgeordn man n schwöͤcheren zu tril werden läßt. Hoßen wer, daß 88 den Lommöshe b steuer, und mit Recht, wenn man die seutige döhe Ver, snee riebs⸗ aus betrachtet werden. Der Minister meinte in der K. 6. vesabr hat. 22 fincd eas, Meunmael ieihesseEsh meesn, eu e. Gedanken ausgeht, daß der Wertzuwachs, den der Grundbesitz viel fach Beratungen, die dieser Paragraph gefunden dat ponkchstdas Weort „gemein“ gelingt, alle diese Bedenken dlülich za deseitwen. der Eisenbahn investierten Kapitals be benhiß Bet veersersanig des in daß den anderen Staaten geholfen werben mülsse ihren vngertsion, Fösteung derselben bHarxtits wom Mnetser vreist. n in bedeutendem Maße erfahren hat, teils zurückzuführen ist auf die⸗ gestrichen, hat nur von einer Steuer vom Werte des Grandstücks ge⸗ ceeene hVcs e. 9n 1 der Industrie werden wir die Tarife ermäßigen 89 m Niedergang koeffizienten zu verbessern; wir haben allerdings den besten D. lleinen Unebenhemen waeren Fathe Helt dgszbste Hertrhiraewen, jenigen Ausgaben, welche die Kreise im Interesse einer Verbesserung sprochen. Ich mchte glauben daß diese Strrichang dine Verde erung Minister des Innern Dr. von Bethmann-⸗H ellwege feonah auf dem Weltmarkt zu ermöͤglichen. ”g,een Zht bi Keeecijtentag. Warum sollten wir den anderen Staaten in ö rn Irnusims Aml ves⸗ Forkbrlbonaatene: FertChias der Verkehrsverhältnisse auf sich genommen haben, und daß anderen⸗ hedeutet. Ich will dier nicht anf eine finansbeche. Sde und tdeoretische Zu den Ausführungen des letzten Hermn Voerwednere wochte uh selst crüche noch micht für gerechtfertigt, doch werden wir nicht Feise aaichtn. verlen, eP lb tgen, zu verbessern, Er hat es w 2öP.- —22 55 4 1 g2 . à2 T. „. FX 8 4 1 4 1 1 1 8 , 9* 26aler: 11 rs 8 8 5e . teils, wo dieser Zusammenhang nicht besteht, doch immerhin ein be-] Erörterung des Begriffs „gemeiner Wert“, „Ertragknert“ und was demerken. daß wohl ein gewises Mizderständedg den eespbens d rechnen können. Auch werden b“ allen Fehlern eines Kompromisses behaftet. Datg ö 6923 ,e u umgehen, aatd er Falt he⸗ en sonderer Wertzuwachs des Grundbesitzes die Kreisverwaltung zu erhöhten sich alles daran schließt, eintreten. Ich gamde, daß der der Dise⸗ Frunde liegt, daß egenwärtig die Steuern mit Hleichen Proyentsädem 59s bauen müssen. Wollten wir aber einmal beind een Fitiister d. 8 zuerteilt, den Stein ver Weisen zu finden und delebn Dehextas, gb. 18”s ie ver Iim. Kceradae asat. . Ausgaben im Interesse des Gesamtkreises nötigt. In diesen deiden renzierung dieser Begriffe sehr viel akademsche Wrsenschaft zar 2 den Kreitadraden beranachogen werden. Das Ut nicht der Fal⸗ 9 vsgg sich besser rentieren, die vor vihe Flenaece zu welche dem Publikum ange⸗ er zu Fälschungen B.ürvn gvp v orrbracg . Punkten liegt die innere Berechtigung dafür, die Erhebung einet Um. Geltung kommt, welche vor der Prarts vaäczt üderall Stich dälr. Nach § 31 des Kommunaladgadengeseves werd die unglctchartiun oder die in der letzten Zeit gebauten, so wart einen Einnahmeausfall bringt. Wir können aber er⸗ worden, damit sich in utanet vernet hh,h,e. Geltung kommkt. t der Prarks 8 3 . 5 8 würde das wohl sehr L arten, daß Mindererträ bald wieder 8 Zlunft derarlige Dimge u Hen c cab 9 zum Nachteil d 8 ge sich w ausgleichen w 1 a marxorkoren ransichung vieheeicht noch stärker alz nach dem neuen Gesetz pu⸗ fallen. Aber wir müssen Bahnen 8e 5 Personenverkehr hält einen Vergleich mit anderen Smat⸗ ö eah s 3 2 „„wo es das Verkehrs⸗ nicht aus. Die Steigerun ten no Ministerialdirektor Kirührfe. e * 8 S g des sonenve 8- H. Kir off⸗ Bei der Were e 9 Pers rkehrs seit 1894 materials ist es vorgekemmer, vduß wir 4— v

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satzsteuer auch den Kreisen zuzugestehen. Es wurde als Grund gegen Der gemeine Wert, wie wir ihn in den Seeuengesetzen suden merd 1 8 h ArA die Steuer geltend gemacht, daß die Umsatzsteuer, die ja vielfach 8 als der 1 Der Verkaftkmert stimmt sich gclassen. In dieser Beziehung mürd dine dieserenttelle Behandleng Ferefs verlangt, selbst wenn sie sich nicht so gut rentieren 6 f bereits durch eine Einzelgemeinde erhoben wird, wenn sie nun auch aber je nach der Lage des einzelnen Falles mach geng derschiedenen cinzelner Krristrile nicht nen cingefädrt. 1 r vieegnträge auf Detarifierung anbelangt, so muß man vetrug sle den Be. in Wärttemberg 51,70 %, bekamen, daß wir aber fer alie Schiemer de b dem Kreise überwiesen wird, eine unerträgliche Höbe erreichen könnte. Grundsäten. Der Verkaufewert des Grund umd Beden in den Ver⸗ Wars die Prundwertiterer amnlangt, so möchte ich gegenüͤder dam verhältnisse unseter leicht die Erwerbs⸗ dann erst Preußen * 4128% de sal⸗ „SerSccesen und handelt sich für uns da um Anse Henhee b2* 88. und daß durch diese Umsatzsteuer die Seßhaftmachung namenklich orten don Berlin demißt sich nicht nach dem gegenmärtigen ader den. 11““ ZI1““ . 8 E11““ halte ich z. B. C1“ wonden Fehisang, erseer Personenwagen ist bebeutend besser r-he 60 I Se e Pai⸗ 4 2 gemein“ der Wert gestrichen worde sodaß das fiemäpo⸗ als im Interesse des gesamten Landes liegend für als ich las, dah e, 8 e h es 1..Crgn g8 vererdch⸗ und konnten diesen Umftänder em Wagen dastehen. Es ist jedoch nicht die Abficht, zrgent eine Monovulstteghe

kleiner Leute gefährdet werde. Ich halte diese Besorgnis für dern nad vnnem vrdeerm Fndunets Seck a sebches mit dem Begrif „Hemeiner Wert“ nichts zu tun dat. Od wünschenswert, ebenso die Detarift

Artikel, wie z. B. inländischer Wolle E1 „anderer wochenlang benutzen konnte, ohne bei der Reinigung gefund s 8

er ausländischen zu werden. Der jetzige Resormworschlag für die kr onen. 8 —— re (Zentr.): Uns

. S n mtr.)⸗ ere Stellungnahme u der

unbegründet und bin vielmehr der Ansicht, daß wenn ein Nichtdesitzender s d .-S 1 in der Lage ist, in den Stand der Besitzenden überzutreten, sich seß⸗ G 3 melich srin nird, wie Herr Graf von Mirdach cine Formulberang u. a. Auch das Verhältnis zu den anderen deuts S f haft zu machen, die Erhebung einer Umsatzstener ihn von diesem Ent. beüch dm wezeattchen . Ir eeren mdldhe cs e.s veere Rw -iAa-dhevrna uns eh ch u besonders zu den saddeutschen nefeg sicht 88 sür n 1. 2n. far à II. K. 3 für die schwebenden Fragen der Eisenbahnverwultung ist bel 22 8, 1 Ermd hegen. chxeitd Spekulattondodir etzt ja über eine Betri 8 ¹ K vor. Für die 9 sse soll hierb s FUebvs. E1u““ Uung : annt. Pei ver Per⸗ e, Betriebsmittelgemeinschaft ver⸗ Die süddeutschen Staaten wollen die 1p. Klafse vegt echröt esch hes. * 29 bnaec. vene gass icht unerbebli erteuerung herbeigrführt

schluß nicht abhalten kann. Wohl aber möchte ich glauben, daß die 2 . handell. Es scheilt ne⸗ dem sondern 4 5 8 eint mir, BrcrRePrtisen bdeürlbncisc nact nach Ertrage, son den einem Resultat komimen; ich . Ngni 1aucmena EFn-Flaffe EI. 2 auch noch 8 ög Hinsicht vernach, werden könnte. Das würe ein Erf lg, d ch gt. richtung von Nichtraucherabteilungen ist die kön bat dre 1un 8. olg, den wir nicht wünschen nen. Herr Oef die im Reichstage vorgeschlagenen Maß⸗

Umsatzsteuer mit dazu beitragen kann, einer übermäßigen Mobält⸗ 2 Grun 8 sierung des Grundbesitzes, wie wir sie ja zweifellos an vielen Orten p. Vrrkmeenert Dexangwirder. n.⸗d vert wän, wenn sie zuftande ra bene 1 me, und ss ss der Monarchie beobachten, entgegenzutreten. mdelich, danmn .n der dans eine 2ℳ h haggone⸗ und zhulichem hier zu einer Eintgunt 1. ö * 8 viche im Rauch 82 8 s zealg vana che Pe.⸗ atan Pn zes Zericmen f se wertlos, für die auch nach d nderseits warne vo 1 . ute, die nicht im Rauch sitzen wollen, na 8 - ahrkartenstener einer sehr scharsen Kriti 8 marrktcurt gerade dacengen Kreise 8 nezemtite wemmnfeschafb deäerEecsen P aregehtkänerehich b.e; 82 r; Fe . 8 e. 1“ EürerHact Se 2 2 1 1 V abesserung der Last nicht beitrim. Der tatszchliche . „nämlich das der Festsezzung der Tarise vexle. 4 trägt. 2 iche werde, ist selbst von ver Reichbregierung nicht erh g * eichsregierung t erhoben worven Ich

Außer der Umsatzsteuer kannte die Regierungsvorlage keine weitere vorsteher frägt, wiedicl ist der Hof mert und mwincel indirekte Steuer. Das Abgeordnetenhaus hat im Widerspruch mit der das die Herren in der Dang denan deenen Meie en 8 onen Ersparnis. Was sind Milli f 1 Auffaffung, die ich vertreten habe, eine Schanksteuer hinzugefügt. Bei zugeben, als manche mit grefsm fürnentacbpmiüschen 9 . Aüfenen Eisenbahnverwaltung? 1n” dclct. ZE“ Sr bqe der Eisenbahnverwaltung für die I. Klasse ist viel höher als glaube anuch, vaß vie A 1 der Aufstellung des Entwurfs habe ich mir selbst überlegt, ob man gestatteten Männer es vermbgdn. Iih gleude, daß , ausgeben der Selbständigkeit unserer Verwaltung gegenüber solch üeeprris., e be vEEbe = w b va gerian de, ict fülcs 1. u 8 . 8 1 8 Ersparnis? Den größten Wert lege i olcher kilometer, bei den Personenzügen sogar 25,20 5 —eö 8. ist, daß das Wort „Hemein“ Faftrichem monden t meü ern V rt, lege ich darauf, daß die preußische fahrk e 5 57 33 875 ö 2. er. 228 höhene, rn ar gene nrsee sedamustzen EEEE“ 2A 1 V züuben, daß vdie vorgeschlagenen Maßnahmen eine durchaut nd sich nicht durch die III. und IV. Klasse subventioniert und muß daher srlcht cir⸗ 2₰ 2. b-—7 g . nschaft meine ich, daß die ibealen Vorteile berselben

diese Schanksteuer eine Stempelabgabe bei der Erteilung von nebergefftonen Wesaan n- Geset einfügen ber. 8 Kreisen eine größere Latttüde Iüt, in meülcer Wel siu den Wert Abmachungen mit den anderen Staaten in ihren Entschlüsse 2 —ae ich der An⸗ stellen wollen. behindert. Wir wären bereit, den Schwierigkeiten der süb. geschränkt werden. An der Personentarifreform gefällt uns am außerordentlich groß si bie 2 sicht war, daß die Sonderbesteuerung, welche den Wast⸗ Bedenken sind gekußert morde und dacem ei den Feältsche Eisenbahnverwaltungen abzuhelfen, aber Preußen barj Erpigsten der Schnellzugszuschlag und der Gepäcktarif. Gegen den schen Seenesae ve bie Annäherang ber deut⸗ und Schankwirtschaften bereits in der Betriebssteuer auferlegt der Sache auch ihren schriftlicher Aufdrru gefriniden mefmmn, Al müm eüben Ee vncht gAichen, Öum unseren Bundes⸗ Lic enanaseglagh hnan einzuwenden, wenn, Grund muß allein . 8- als 7bv - 1Hene beale er 2 n . 88 4 1 . 8 2 8 . 1 en. 8922 se S 4 97 3 2 1 2 2 ogliche 1

worden ist, es nicht rätlich erscheinen läßt, eine weitere Steuer ihnen befürchtete, es würde die Errietumg 8 Erund. ind Grihkunesürufrn 1 Hessen sind nicht V7a8 0 erf. S. elei, Shsec mit sollten. Aber aus der Berechnung , des Wagenmangels ist bereits eingehend ge⸗ 1v aufzuerlegen, weil ich des ferneren von dem finanztellen Effekt dieser durch eine Grundwerksteuer lbmaemüffim eünem de eiie . 12 12 politische Entwicklung von solchem Entge ne. afs⸗ aus dem Schnellzugszuschlag entnehme ich, daß er für alle Schnell⸗ vemfindwürden, 22 e noch ausdrücklich davor warnen, der 4 8 b ; - 4 aln 5 3 8 a. 8 „. n 2 1 1 8 2 8 4 2 2 ) 2 anbw' 3 beso d 1 war, und schließlich, weil es unzwetfelhaft nicht leicht ist, den Wert sind. Jedenfalls bat dir Bertmmꝛmunng ve. Engvuret nurefaausj mar 1 4 21 8 ’. dacen 8 EIE“ Perttehägen so Man darf nicht immer B aggons von 10 bedarf, geschäͤdigt 1.. jaf . sG , der Konzesston, nach dem die Höhe des Stempels zu bemessen sein den Zweck, irgendeimme grösterr Balnftung e Semmtze dercdamnn. e dm eencher 1 nicht glaubt, aber ein politischer Erfolg ist’ 4 vfmsaßt selbst unseren Bundesbrüdern zuliebe tbere sollen. 5 der Betriebosicherheit hat sich durch ein Vorkommnts zu 22 würde, festzustellen. Ich habe diese meine Bedenken sowohl in der zuführen, sondern sie bezwecer Umgifih, ve Mühglüthsten un sscheffer, gure ee e ermüesen möchte davor warnen, durch ein mu- weites an is von dem Minister in der Kommifsion selbst alg frce de Heee nnstceene zugespitzt. In der vorletzten Nacht Kommtffion wie im Plenum des Abgeordnetenhauses vorgetragen, aber dort, mo gegenwärtig infolge der Vrafschtchung der neesüslücen VWe. CEimx Perem der mermürmenem Strafonstaltsauffcherfe Bnirreftersfichen .0 n vlen, als tgtstchlich im preußischen lch ve 12. einem anderen Tartf, der viel., E Klasse von 9e.ercben e Ilencn n C.2 die große Majorität des Abgeordnetenhauses bat sich nicht davon ab⸗ hältnisse eine Verschiebung der Verträlung me Ferümstrrurheduss umn. rm üüm Fn Frrrenstem m Gemührung einer laufend den Hauptvorteil 98 5 ve. uner S verbunden, und wer die Eisenbahn ein viel beFachs Seechr bv. e Sante Der Verwundete konnte sich aluͤcklicherwelse eh. halten lassen, die Schanksteuer einzufügen. getreten ist, wieder eine gereünen Wererellung 2 aastufünrem. 2 8 Urarbi rmg mnra Ueberxgaeng ver Tagesordnang 82 Ueber die beabsichtigte Sxböö werden jetzt nur bis zu etwas über 2 % ausgenutt, 2g .2 1 82 nst Pfdaie, anwesendt barmherzige Schwestern ihn Der dritte Punkt, den ich im Anfang zu bezeichnen mir erlaubte, ich bitte zu beachten, er iit remnn Srunoffteutn, ve dee ee üeen münmn E UM. 5 Mürhste Sitzun Eee evnftimmig beschlossen daß sie die finanzielle Lage -ver I Da müssen wir doch einen Gepäcktarif machen ae ee Ien. 4 deses anc- unebens Bahnen gutzer.

2 . 6 n . 6424 mE Dmgen. mmer Geiez 1 2 C. 3 4 44 42 7 ) ) en; eE * ) über 19 9 8

besteht in der Möollchkeit der Ersetzung der Grund⸗ und Gebände, soll, sondem mur em NIö“ 8 8 1 Münderung unferanegechahceftnfünsen und nicht eine bedeutende abteilungen gedrängt vhrhe 2,88 Eezalicht 2 die Wagen⸗ vielleicht doch noch manches lun. Oag (Ehrennberner e 78n Sne steuer durch eine Grundwertsteuer. Ich glaube, daß auch von diesem Die Beforgnisse wegen vremcigre eünfnmee en InrHrer 1 1 28 hboffen, daß dieser Tarif meghehsehmen zue Folge 29. S- Wir daß die Reform nicht überstürzt wird. Der Vorortverkehr 8.-n doen. geführt, daß der Minister erklaͤrt hat, er gebe damit um, - hohen Hause die Ueberzeugung geteilt werden wird, daß die Grund⸗ Grundbesitzes führten in der zmetter Leisung imn Ungemmnrrhxen 8 2 u der Vereinfachung erreichen wird. Dann muß See R-b” vg Ziel eine Reihe von Städten ausgedehnt werden, z. B. Wies⸗ pbi har. ag zu vermehren. Hoffentlich zieht man auch aus diesem stoner, wie sie vom Staat veranlagt worden ist, so treffliche Dienste damm, ausdrücklich zu sagen, naß lümtd. um 1ꝝIZI“ Menge Rücksichten gebrochen werden, die in der ee 1 ga Hanau u. a. Der Stückgüterverkehr muß wesentlich daß der gnan, Lehre Ich moͤchte weiter anfragen, ob es wahr ist. nteressen genommen worden fin. Ich empfehle unserer Verwaltun 8. essert werden; die Leipziger Handelskammer hat zwar wie es doch in Aasficht nnft noch nicht zum 1. April eröffnet wird

9, eine Reform in dieser Hinsicht in Grund und Boden des Vorortverkehrs Se enevnr. In bezug 8; die Ausdehnung

abor warnen aßt zu viele Er⸗

sie in mancher Hinsicht in der Vergangenheit geleistet hat, gegenwärtig gärtnerische Grundstücke nienals mirem al man daenät arg 2 2 Pemr nghr Agitationen und D strati teilweise veraltet ist und nicht mehr den bestehenden Verhältnissen im lten bewertet werden können. Diefr Seitimmung ist gofrricher 9 urch emonstrationen beeinflussen zu lassen, verde⸗ 1 eilweise vera und nicht mehr den bestehenden Verhältnissen i sollten bewer 2 Secrüar umn Wft DTüer 1 8 neeege dgn9 nderr VenehisacganPefe 4 Auge zu begalsen Riesormnt; efr . esebanh, ger 8* sens liichterungen geschafftn werden es dürfte üͤber ein gewines Mag niche enbahnverwaltung zum Reich des Elsen ahhaf tenee Wendland bei Frankfurt, der Fel büazusgefüngen, JG ehece öAögneö Eraüisthem Burean.) Vororte der Großstadte gezogen werden können d 8

uß, an welche von vornherein nicht gedacht worden ist

Grundbesitz entspricht. Ich irre mich, glaube ich, nicht in der An⸗ durch die instruktionellen Vorfchrfften erfeht wnrden, ece e i e des S 14⸗ meinen Freunden zu den ernstesten Bedenken Ve⸗ s z - NegF⸗ ranlassung. untr 7 3 laut geworden sind. Bei der Ausarbeitung des Entwurfs war ich nommen worden ist, haben felht zugegevren, daß er feih iee 2 2 zxaa- euungen seine ganze Familie ermordet hat, und der die Nach Zeitungsnachrichten soll den sächsischenà S Fiscmhahmnrermaltumg füur, mi bdem die VBerzu⸗ sogenannten F auf den saͤchsischen Bahnen es den Re⸗ 8. ESve 8 -swʒb e, 8 ggenannten ixstempel einführen, die Steuerk 1 euerkommission des Her b Herbst ist wesentlich durch den Wasserverkehr erleichtert worden; Beamten bei Urlaubgreisen eine solche B nutzen solle, um den auf diesem Gebtet bestehenden Miß⸗ bloß um instruktionelle Bestimmungen andelz, von denen ahgemicher u,d beichen Säüneeeeruhmen um Rrümungsjrimge le. im Gegensatz d chl che Vergünstigung gewährt wird üN— . zu den veranschlagten 10 Millionen der Regierung ge⸗ zu kla 3 8 DrP;v 8 en, die regelmäßi 8 ber⸗ orthi instruktionellen Vorschriften die Kreife mürder arbetten Tnnen . velmäͤßig, einens agen hier⸗ und dorthin werden; sollie unserem Vaterlande ein großes Unglück widerfahren, Abbilfe schaffen solle. Es konnte in Frage kommen, die Grund⸗ und beritim über vie heüeemhem en rruimüren Dismfctme. dus le promier pas Eui coüte. Ein solcher Schritt wäre von 6 Stunden ist nicht richtig bemessen. Diese Frist läuft z. B. 3 n . uft z. B. von nahmen aus den Eisenbahne ehr ales bieher für die grole 2 1b Die Vorschriften bezüglich der Provinticlahgaben fulgen., Serithn uüuer e eüüe Eijerbhnverftumeee nischen würde. Möchke doch dar Heth seiwe 1 en mehr als bioher für die große Zahl obligatorisch an deron Geün. Ahne wibere Bewamesu sczen. Dih hälte wie . as Reich seine eigenen Betriebe erst einmal 1 ½ Stunden verlieren. Aehnlich ist es des Nachmittags. Der bekener L tingentierungssystem, das für die Kreise Lingeführt üst, nis „g 2 98. ekener Tunnel ist im Januar durch einen Nachschub der Massen Emnlb bem Perh dem Gut 1 nücist ir Errmmüimmne e en nnen⸗ nn macht. Hauptsächlich würde durch die geplante Steuer Preußen letzten Jahre hat man aber mit dem Stahlwerkeverbend 2 1 1 . u & 5 n 290 dve⸗ 2 9 . „r P ) Kreises so gleichförmig seinerzeit veranlagt worden ist und wo dte all- leichter als sie gegenwärtig ist. Im übrigen soll auch den Prnyinzen ,; bam ulic, W dc. gestn sverband ver Abg. Freiherr von edlitz und Neukirch (Ireikons.): Aiemmielgememm 89 aber immer den Eindruck, als ob die S 4 1 Feten daß noch gegenwͤetig die Hrwnd⸗ urd Webändestrner als eine 1 ob die Steuerkommission des Material große Beunruhigung entstanden, insbesondere fürchteten die die volle Anerkennung dafür auszusprech da ' 4 * b g. de auszusprechen, daßß er voller ausgeithlinsien sem ir ngelegermenen der Beunner ind waltu 1 Betrung seiner Eisenbahnen bleiben. Aber alle die Mittel, wie die Gedanke der Vergebung an den Stahlwerköverband wird hoffent 1 Landräte, welche vor der Aufstellung des Entwurfe über iön gehört wurf bestrebt gewesen, möglichstt wenig in rasuiftische Eingel 21 b hoffentlich, Köntige zu bewahren. Es war nicht Ulücklich, daß der Vorrebdner aud meinschaft entst Se 290 ch kann nu Karheit in gesagt wird, der Minister tue nicht genug für die Beamtenschaft r davor warnen. Ich erkenne ebenfalls an, daß vom Einführung einer guotiflzterten Einkommensteuer kom 1 G 0 er koß Ir I 8 4 8 Sehen, ws ie Berhederund ve Kutur, und Wtrtschafts⸗ 8 benh. Ie em Eeeee hecne men. Erst dann Eisenbahnverwaltung können wir durchaus zufrieben sein. Die . 8 2 ce. ei Dank ist der Geist der Beamten und Arbeiter in der schönste Glorsole betrachten, die Nachrlcht nach Ha in ulter Frifcim mit i üi enteefse ver Hijen hereit sei 7 . ause zu heingen, Verein achung der Tartfe muß vorgenommen werden. Die bayerischen trafen, heute unrichtig sind. Dies trifft na⸗ g n Verwaltungsgerichte mit Wahrscheinlichkeit zu Schwierigteiten führen && il ummer arfneullich, wam —2b7 ü ban Sʒne 28 wf Einschlag gegen Preußen, aber Preußen will sich ö. Vorgesetzten und Angestellten, und die bedeutenden Wohl⸗ tiegen. Has erklärt sich daraus, daß die Nehend So bitte ich Sie, meine Herren, uns Ihre freundliche Hilfe und wenn man sich sagen Hraus., be e Rehenbahnen, die wenig zurückhält und die Gache an sic herankommen läßt. Wir

nahme, daß Klagen hierüber auch im Herrenhause in früheren Zeiten § 8 stehen. Die Väter der Autmges, der in anderen Sehe i.P Srs, he bee heee S Im Rei Itsetats für das Etatsjahr 1 aEnmr eiche wird bekanntlich eine Besteuerung der Einnahmen Veruntreuungen durch ganze 2 Jahre betreiben k . n8 2 0 * 1 2 deshalb vor die Frage gestelt, ob man die Gelegenheit des formal an manchen Mängeln Itte⸗ Ich babe mich schüteflich aemen es Vrre beferüme em der Serum R 1 relasn konnte, zeigt, daß die amten durch Freskarten leschter geworden sein, den Verkehr mit ihren Inger rreeferbmʒens, im Iohee eichstags hat aber einen wei ährli ung. 1 it ge 8 1905, gefährlicheren Vorschlag mit dem es sollten deshal am Rhein Umschlagshäfen eingerichtet: Auch ich schließe mich dem Wunsche an, dast die e ständen abzuhelfen. 2. habe geglaubt, die Frage beiahen werden könne, und daß meine 18 nach mit Nieser 8 e —r agws 1 8 8 Wetn 1 en aaeeden deazaieen dane Ich geg g 1 Uevberteugung er Bmemct e henenemneng füer bde Züeeem schätzt wird. Wir müssen energisch gegen alle Eingriffe des Reichs in zu versenden haben und auf die Gestell der W Gestellung der ü 1 1 nnencher deneete, vo 2en 1“ 88 di höns 9 agen warten was Gott verhüten möge, so würden wir die Folgen micht übersehen Geb eu Laßstabssteuer für die Verteilung des Kreissteuer⸗ e Versezen ng die ginne ha w Gebäudesteuer als Maßstabssteuer für die Verteilung des Kreieste g ürde dahin führen, daß das Reich auch in 6 Uhr Morgens bis 12 Mittags, die Ladezeit beginnt aber erst der Eisenbahnangestellten und Arbeik b g. . Wund Arbeiter nußbar gemacht wüͤrden. ür seine Einnahmen so nutzbar wie mögli 8 ise diesen Weg nicht für gangbar, denn es gibt unzwelfelhaft in der 1. gga Verkauf des Altmaterials, des sogenannten Schrott, 350 000 t entstanden; jedoch werden letzt di Arbeiten 1 und machen, wie ich hoffe, die Handhabung der Provinzialbesteuerung er- vrerg-Annr. b 3 dserdo warsen ch n” nerteim ememchench wi erndg vem üe ene etroffen werden, wenngleich verhältnismäßig die süddeutschen Staaten, handelt, um diesem das anze Matertal zu einem verei G m Mäaterie eine . G wacnas er soemvam: 1— 2n d ach de Peamnee domäase ver zrceae eameahrenk en p ereinbarten Preis Ich bedauere das Fernblelben des Ministers nicht nur wegen Gebührer fim gem 2 Uilten eichstags sich die Konsequenzen ihres Vorschlages noch nicht reinen Walzwerke und die Martinswerk 2 zweckmäßige Unterlage für die Verteilung des Kreigsteuerbedarfs an- des hohen Hauses sicher sein zu können von einer Einführung 1 Agwmeene d hre Stellung dem Aufrechterhaltung der Hlszlplin es verstanden dal, auch die, volle V Arbeuer, Mir ee ee eehe sgihen, vie Zugnenm.⸗ Zetriebsmittelgemeins ü gemeinschaft und die Personentarifgemeinschaft, müssen wie der Minister auch in der Kommission schon angedeutet halt, dem 9 b worden find, geäußert, sie haben berichtet, daß eine Motwendigkeilt, vorschriften, in Detaile zu verfallen; er bat sich darauf be. Das Sprentherge Enertbuimunglück n ie ten ar⸗ em Hause am Schlusse seiner Rede darauf drängte, noch mehr für te Grund⸗ und Gebäudestener durch eine andere Steuer zu ersetzen, schränkt, gewisse Grundsätze anzugeben, deren weiteren Ausbau er der i 8 B. werith. 7 1 I e M er . Ml. erichm mmen. 5 be sdn. Ich getmmgen Mumm He me viire isten bis zum letzten Beamten und Arbeiter alle an den hälte möchte hoffen, daß nach dieser Richtung hin das Herrenhauß dem vaf vam Eillenthtlhumtintkten, ätte auch dieses Haus die eeercen auf Sparsamkeit im Staats⸗ erhöhten Ausgaben fuͤr den Ausbau der Elsenb bj verhältnifse es herbeigeführt hat, daß die Grundsteuersäͤtze in einzelnen vein, ger ullt vegeen Fisenb abenn B-nirenenn zhmnsghaen,ncg ein, t ¹ alles zu tun, was darauf hinzielt, diesen Geist zu er⸗ Mintstertaldtrektor Stieger, Her Personenverkehr ist in den kularistl V 8 at Höben⸗ und Nievderungsböden abwechfeln. Namentlich aus der Pro 1 Hewiff 2 tire mückeiren e aher die Einnahmen daben durchaus nicht in die Verhältnisse anderer Staaten einmischen. 3 mit zuhigem Gemissen wff wire Wargtnnerenet aurceems - ätigkei 1 i Geest und Marsch sich so verändert haben, daß die alte Grund⸗ ti der atig tsanstalten bei der Eisenbahnverwaltung, für die über ꝗVerkehr baben, so stark entwickelt worden sind. Im Jahte 1899 fs - U Eisenbal Im Je . oͤnnen uns in unseren enbahnverhältnissen nicht vom

aus den Eisenbahnen geplant. Die Reichs . regierun . n . 8 zsregierung will einen Kontrolle nicht scharf genug ist. Der Wagenmangel im letzten Familien aufrecht erhalten. 8 Erlasses eines neuen Kreis⸗ und Provinztalabgabengesetzes be⸗ einverstanden erklärt, und zwae mit der Maßgahe, daß es fih hiere —— ber verrürigten prerahithre 8 ot zu erhalten. Ich wollte bitten, daß auch füͤr unsere inem e üeüem Sermmnes Der Emmmre ogenannten Kilometerzuschlag gemacht, dessen E 502 ch 1 gemacht, dessen Ertrag auf 50 Millionen werden. Ueber den Wagenmangel hatten auch die Spediteure nicht allzu sehr auf die Einnahme g den G Linnahmen aus den Eisenbahnen bastert zu sollen. Es entstand des weiteren die Frage, in w eise man ö vae üin —— i s emünm die 2 1 8. enh. 3 üeron deie hage, in wbscer Aühesi. ne vmm . Okünier 1ge n ehne 1905 e ie Rechentuntge e Verwaltung der Einzelstaaten Einspruch erheben. Ce n'est mußten. Auch über das Standgeld wird geklagt, di Frist 3 b Dr 2 2 e Fri⸗ von en. E -cj 0 ( 8 q * das Abgabenrecht der Kreise maßgebend sein sollen. m iher Weene f weee ee ü, ie e andere Betrieb ie Ei nen. Es wäre wohl angezeigt, wenn unsere großen ständigen Cin⸗ edarfs in Gemeinden und Gutzbezirken überhaupt zu beseltigen und . nr 2 1t ettriebe, in die Einnahmen aus Bergwerken usw, sich ein. Morgens um 418 Uhr, so daß die Leute von vornherei V 2 amem vmm Kunmhmm aumgene. mlgs. 1. ie Post, die uns durch ihren billi 8 nufgetreaern Plurn gen Zeitungstarif ein wahres Ge⸗ 8 Pemnarche eeche. de mn. n Deseahestone neeghal de b e⸗ im Jahre, ist bisher im Wege der 1 on erfolgt. Im Tunnel nach menschlichem Ermessen dauerhaft und sac r sein wird 9 * 82 1 irh. Bericht icher er amentlich 3 ü - vemeüinen Berbältzisse des Freises so wentg Weränverung b.S weridir ilher ch Württemberg, wohl noch stärker berangezogen würden. zu übergeben. Dadurch ist bei den zahlrelchen Interessenten für diefes der Urs 8 während bei ihnen und ich venke darin jedenfalls der Zustimmung peimmnchen merher. Wm we il gemttneer vepren- . 510,2E r Ursache, sondern weil wir verhindert sind, lom fersongsch a at. reußen muß selbständig in der Ver⸗ Stal 1 S . . hlwerksverband gegenübe öch weiter Ff b gesehen werden kann. In diesem Sinne haben sich ein großer Teil der indtrekter Steuern nicht die Rede ist. Im allgemeinen ist der Gnn 1 and gegenüber noch weiter geschwächt werde. Der Treue der in der Eisenbahnverwaltung beschäftlaten Arbeiterschaft zum dungen, nie m Scällussr ver Grnülien wenhen eren i as Gegenteil zur Fs wi 1 81 . zur Folge haben. Es wird immer eine engere Ge⸗ fallen gelassen werden. Eine relnliche Scheidung der Sisenbahn⸗ die Arbeiter zu tun ich balte es überbaupt nicht sür aut 1 Deber ver erftern al ver deeen Diskusium it m. n und au V ich ba überhaupt nicht für gut, wenn hier 1 b n A. iten T alg ren 2. s ch keine politischen Erfolge zeitigen wird, und die Verhältnisse bringen. Wir koönnten dazu aber nur mit Hilfe d J r ihre Kreife nicht anzunehmen sei. Es gibt eine zweite Kategorte der eigenen Beschlußfassung der Kreise und Provinzen überläßzt. 1 Fnwℳ. x1,29 19 . Hilfe der / und für die Arbeiter. Mit der Gestaltung der Finanzen in der Uhg. vr Prrem Heim mnl) Sc, wümil vnn ganten großen Erfolgen der Eifenb h It b 1 b 1 er enbahnverwaltung mitgearbeitet haben. h. Fnge Entwurf jedenfalls einigen Beifall zollen möchte. Denn ich halte &r verhindar ift, inx une heute unwesemt an ahnv 8 hzuehalt binzudrängen; denn seder Abgeordnete würde es als die durchaus, aber ich warne vor bertriebenen Luxugausgaben. Eine Gemeinden, welche bei der Einführung der Grundsteuer vielleicht zu. doch für einen Vorteil einer Gesetzesvorlage, wenn sie es vermeidet, sein müge, ie Fristhe wx-exvs nverwaltung intakt, und meine Freunde werden jederzeit daß er die Einkommensteuer um einige Prozent berabgedrt mentlich auf Kreise zu, wo ihre Bestimmungen so kasuistisch zu fassen, daß die Gntscheidung der vn a anben 4-b— beaman ier er vmee ülten. Das kann nicht allein durch Gehaltzaufbesserungen geschehene lebten 1s abgedrücht habe. Versch 2 bei der Tarifreform haben doch einen stark parti⸗ 8. 2 * 8 82 2. * 4 29 9 7 3 1 . 6 22 1 0 2 3 r V L inem slthen Werlttanh kann auch gefördert werden durch das gute persönliche Verhältnis nicht FereI. 2914 aestieg, hl. sind 1 vinz Hannover ist mir berichtet worden, daß die Wirtschaftsverhältnisse m dag d1” den. enn es eche ah am e, a ge. Ees st durchaus berechttet, daß die preußische Verwaliung setzt 8 tann, vuf im igenen vande m m e g. Jjeth