8 1 Ergebnisse

deutscher Eifenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats April 1906.)

Zusammengestellt im Reichs⸗Eisenbahn⸗Amt. Ig PAEEH; Ame’n g.

Demnach betrug — 1b Die end efgsssge e. 1 35 34. . 1 , Betriebs Im Konat die Einnahme 3. 1121 3 Ekanaane ffür 1906.) Fur 1906⸗) —— etriebs⸗. ““ 8 . die Verkehrseinna 8 im Monat 8 tr ellte sich gegen Verwendetes sind zur Teilnahme In den beiden letzten länge 1 5 kamen aus April — 8 ] aus emülffen die dühgs geschätzte Anlagekapital) äeang an etwai xPbben⸗ Jahren 2 sind an Dehtbenden Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft Einnahmequellen)) S linnahme der Prior.⸗ ezw. Zinsen konzessioniertes Anlagekapital *) palte 18 u. 21 — Obllg. und Verzinsung öercchtigt gezahlt v. H. auf

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Bezeichnung

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ersonen⸗ und ü Ei llen⸗ 8 8 Personenrrunn⸗ A Quellen “ Berörverehr auf Verkehrs G 8 über⸗ auf über⸗ au über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ überhaupt enc. esamt⸗ 5 auf Vetriebo⸗ Stamm⸗ 8 Stamm⸗ Vorzugs⸗ Prioritäts⸗ ü 8 bant 1 1 m haupt 1 km haupt 1 km haupt einnahme .“ überhaupt 1 kmn Ein Iö“ —2 aktien e. f 8 Heh 889 1.“ gationen u. sonst. lanft. ℳ

Eisenbahnen.

Rechnungsjahr ²)

8 .— ———— — *& 8— ℳ — — — 8 Fe cg et — — — ℳ ℳ 1905 1904 à1905 ] 1904

A. Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen.

a. Rechnungsjahr vom 1. April: ³) 6) 27)2 014,23 1 092 6 585 000 8 747 000 527 000] 9 274 000 4 623 Mit “ — 0 + 1071+ 479 000 + 689 000 + 17 0001+ 706 000 + 354 88 . 8 “ 11“ + 224 713 726 546 700 360 707

;8 är⸗ Berlin — 8 70,62 107 29 640 37 192 703 37 895 534 Militär⸗Eisenbahn (verlin —-Jüterbog) 8 38 4 VHI. 434 1277 1 231+ 34 250, + 61 8 9 5221q ꝙ3946 766 126 889

gegen Preußisch⸗Hessische Eisenbahngemein⸗ 9 1 44 822,2 00 000 7 877 000 142471000 4 143 in der lte 5 bis 13. at)J 34 822,38 44 810 000 1 326189 784 000 134594 3 010 000 + 3 078 000 9 101 512 000 261 787

gegen . 633,04 + 4485000 ℳ 110+ 8878000 P† 1. 318 00 + 493 000 + 18 855 000 + 332

1 b 1 962,86, 2 180 000 1 114] 3 002 000 5 182 000 256 000] 5 438 000 2 773 “

“ “ * 9. 146 000 — 274=9 65 000 + 211 000 †¼ bs ae 6 P 5 107 8 8 34 000⸗ + 34 000 ꝑ636 323 954 324 182 1 93,63,¹625 739 2 1 314 7 207 b

Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 1 093,6 625 7 577] y640 879 1 266 618 7 7 o1“

egen † 0+ 68 509 + 638 +£ 77 783 + 146 292 2+☛ 147 104☛ 135

geg b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) v 88 Sa taatseisenba “ 29)3 185,81] 4 249 000 1 372 7 111 000 11 360 000 3 972 13 596 100 9 200% 42 904 040 47723 000% 47 627 04 1131“ 2os 1857 321.1381 400 ℳ1 1951 821000 4 985 400 + 2771+ 1 055 555 *. 2²9 89 709. †. 20911 13882 262 zi 00911. 49471 989,110497 †8 457278-† 446278,1 019742 481 28 22 24 595 740 2 746 0600 27 341 800 16 214 304 798 + 403 707 ( 9

g9 .

Badische Staatseisenbahnen.... 20)1 703, 31] 2 444 620 1 491] 4 209 550 6 654 170 1 4 348 7 446 910 17 148 830 10 071

sch C1.“ „¹731,051† 182 610 + 10172 363 360 † 545 970 + † 2698+4 575 260 + 1 640 070 + 7970 2 215 330 P 125 430 + 2 340 780 —†.1 163 678.79 497 405 o02 Eigene Strecken... ¹) 541,90%ꝙ301 440° 562-0% ꝙ490 840 792 280 1717 994170 29189u. 5311900° 2571 420 ,6 626, 134 340, † 133 890 (107140970 128 98

Oldenburg gegen + 14, 27 8 39 280 ◻ 58 + 41 570. + 80 850 6 + 171+ 95 140 + 216 080 + 272+ 311 220 + 144 150„⁄+ 455 370 +◻ 626 (529,57)

Staats⸗ Wilhelmshaven⸗ . 8 Oldenburg. Eisenbahns) 52,38 71 600 1 367 82 330 153 930 155 830 2 975 224 820 318 240 6 076 7 600 550 660 10 513 1 8 467 531 163 308

eisenbahnen V 1 “ gegen 8 0+£ο7 950 + 15282 9 7609+ 1861£ 17 710 + 340 12 850 † 42 180) + 806 †+ 4000+ 55 430

II. Privatbahnen.

1S jahi voman. 1u“ 54 731 1 339. 1860 . 108 521 2 656 88 280 196 801 5]

utin⸗Lübecker Eisenbahn ..... 1 450 . 8 8 8

übeck⸗Büchener Eisenbahn .... 2 . 050 z 276 3

gegen 43, 777*† 2209—2& r1 1009+ 38 877— 2729—9 72888 5123. 2375 165 263 4 ꝙ9 ☚ũẽ⁰hq½4 125 521 + 165 821 nnh 299 605 00139 480 8 8 8 F. 8 85 11 8 8 —

“

5. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

a. Rechnungsjahr vom 1. April: 1) 8 8 58 “ 1 8 8

Achern⸗Ottenhö Eisenbahn .. v .“ 89 2 7 n 28 1 “““ ““ 88 1 “ 8 V 97570 Die Bahn ist von einer

gegen 2 Mn b 1 “ “ - 111“ “ ““ 2 n on eine ü

Altona⸗Kältenkirchener Eisenbahn — 1 16 670 333=⁄ 31 840 2070 1““ “ “ 28070) r Unternehmergesellschaft für eigene Rechnung gebaut. n.e; 39. J 3 agr 9„ u“ “ 1 8 902 43 965 17 517 1020 000 840 000 .9 5 A 45 2208 u0,¹ 68 128G

Bentheimer Kreisbahn (B.— Neuenhaus) ( g 8 3 8 88 3 “ 1 B 020 000

egen — 850 + 30 1 238 5 vt 89 “ 1“ 1— 1 221 817 43 481] Die Bahn ist vom Kreise Benthe für eigene Rechnung 1 ss 438 000] (Anleihen)

geg Biberach⸗Oberharmersbacher Eisenb. 3 072 291 5 990 67 50 8 “ ““ 8 0 408 +4 39 +4 280 32+ 8 8 S. “ 706 460 66 900 Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsgesellschaft (Vering u. Güt kan u. der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft in Berlin.

gegen 000 Brandenburgische Städtebahn... 1 17 944 1431 40 805 2 G 2 5 bcs 000 4 000 000 8* be dfes 929 4 2743 † 22 4568 b 37 9+ 4568 † 37 “ u.* 8754998 † o 075 12 954 00 s954 000 4000000 Braunschweig⸗Schöninger Eisenbahn 13 885 202 y26 225 8 747 . 11“ 88 . 3 8 88 18851 2984. 4 511 3 7669 18 b 8 8 9 184 373 133 416 177 750 3 950 000 7 900 000 Butzbach⸗Licher Eisenbahn .. .. 4 000 208 7 900 100 417 8 898 1 8 3 950 000 3 950 177 750 gegen 0 2 000 4+ 1049 2 600 50% + 138 3 53 1 528 200]0 79 59944 22 0000% ꝑ751 000 1 301 000 751 000 550 00 9

0 8 8 8 8 0 öͤln⸗ “ . 112 615 28 7688 403 141 383 b 6 750% ꝑ148 133] 2 129 88 “ 1 Cöln⸗Bonner Kreisbahnen ) V 8 8 b — 10 833 489 157 464 250 800 6 000 000 0 12 000 000 6 000 000 6 000 000][279 3 6

gegen 27,20 9 82 983 13 152 + 50+ 96 135 3 870† 100 005—1 983 G 6 8 — Crefelder Eisenbahn .. 61,600% 34 915 32 528 528 67 443 3 504 70 947 1150 8 “ 1 11qp.““ 3 8 . (68,80 78 gegen 9 12 758 2664 — 43 + 10 094 — 30971† 6 997 + 113 “ 8 8 ö“ 3 223 621] 52 968 60 000 2 000 000 3869 (Darlehn) Dahme⸗Uckroer Eisenbahn.. . .. 12,5330 2 643 6 151 491 8 794 390 9 184 733 8 6 1 . 8 (60,86) 3,/500 000 2 000 000 1 500 gegen * 246 1500—† 120k. 1746 5+ 1751 +₰ 140 8 8 821 911 65 595% — 350 000 3,5 C989. 13 930 2300 14 160 757 1“ 1 777 200% 350 000 350 000 77 200 .“ 8 8 1 617 208] 86 4827⁄ 18 564 820 000 (Anleihe) 6 400 000

Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn .. . . 188 88 8. 89 4 dü- 20 0bo. 2—. 109 egen 8 BäthsN ga gegen I 188 31 382 89 41 860 2997 “ ““ “ 8 8 1 520 000 820 000 300 000 egen 09☛ 79 3 643 + 256 +£ 3722 3 722 + 266 1 8 ö11A1XX““ 8 111“A“ G9h 12 1 450 000% 600 000 650 000 200 000

g 8 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn 0) . . 10,44 3 000 9 000 862 12 350 1184 8 1“ 1 8 t 1 “ gegen 6 0 100 300, + 29 410 + 39 “ “ “ 1 077 504 103 209% 22 560⁰0% 500 000 — 4 8 000 000 500 000 sgetilgt) 500 Greifswald⸗Grimmener Eisenbahn. . 588 6 8 4 388 8 10 ;; 1 b ö1 1“ 2 1 999 554 39 595 1 8r Geürn 4 300++ 8499 1 289 1“ 8 b . . 985 000 985 000 . 0 1 2 1970 000 985 000 985 000 483 + 12 8 8 — 8 “ 2 240 000 59 448 Die Bahn ist dem Eisenbahnbau⸗ und Betriebsunternehmer H. Bachstein in Berlin konzessioniert.

Greußen⸗Ebeleben⸗Keulaer Eisenehn 37,68 2 870 4 840 128 9 565 73668 3 “ 28 383 + 30 h114““; 11““ 1u 57 076 Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieht.

†

+——— —

gegen 40 440 ☛ 11 Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn.. 13,00 4 043 5 513 4 gegen 0— 149 541 1 Hildesheim Peiner Kreisbahn ... 1189,G ; 8 8 2 444 253 76 8888 12750 esh. — Hämelerwa egen 8 6 8 81 1 725 000 1 475 000 c F-e⸗. ,A 989 499 6861 399 . 9* v 0 0 0 0 M2500 000 725 000 1 475 000 e29eoh, ezen 1906 703 — 1486 3 8 130 000 nleihe Nüneihe -an0*). dn. 109, 209 5399,. v“ 8 8“ 16 8 v1““ 200 Cnh- 46 799 1 8 180 9o “ (A 1eoho egen 100 8 1 “ “ b 300 000% 249 900 F. nleihe Königsberg⸗Cranzer 2sgz.. 4 915 101 8 28 498 585 8 1 “ 124 .“ 8 9 629 900 300 000 249 900 80 0000 y3 700 . gegen 1908 974 + b 9 452 + 194 3 — .“ 8 “ 2 702 425 55 503 2 000 000 5,9 2 400 000 b Kreis Bergheimer Nebenbahnen ¹¹). . 32 42 886 6 186 . — Z11.“ 3 4132 4795 610 134 030 .“ — 2 000 000 — 400 000 19 780 egen 92 . 1. 8 8 8 1“” 8 Kreis Oldenhurger Eisenbahn h . 18 9500 21 007 483 “ .“ “ 18 4 900,000 Die Bahn ist vom Kreise Bergheim gebaut. (Reustadt i. Holst. —Heiligenhafen) gegen 0 + 500 . 3 163 + 73 8 1 16“1“ 1“ 1— 2 312 383 52 976 2 300 000 — 8 1,0 (Darlehn) 1 Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. Eisenb. 11 600 . “ . 1 CETEEqE8EqT1116“ 8 Pr 1 egen 1 100 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Ehsb. 3 354 438 +

—

+ ¹12 8 2 3 8 “ 8 4 570 000 70 006 61 600% 1 500 000 1 800 000% 0 0 3 4 570 000 1 500 000 1 800 000, 1 270 000²) 52 250

ͤA““ .““ 785 000 71 364 Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellshaf

gegen 1p

Lausitzer Eisenbahn⸗Gefellschaft 22). 45 961 52 152 749 4 s 8 8

) 2 4. 601 + 1 013 +ℳ 8 Eeg 8 „ 89 b 6 675 000 90 191 91 725 4 836 000 — . 4,25 — 6 675 000 4 836 000 1 839 000 y91 72. 5 g 25

egen † Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn he. 3 29 705 48 579 3911 1 8 8 . 8 6 28 4 8 1.“ 1“ 8 9 100 000 70499% 27 000 3 500 000 5 000 000 3,5 375 4,5 9 100 000 3 500 000 5 000 000 600 000] n27 000

rundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezieht.

3 193 1 307 Ts garant.

egen

Mecklenb. Friedr. Wilh.⸗Eisenb⸗ ⸗ 377 15 500 223° y25 000 11““ — 1“ gegen 0 2 600 3 200 †ℳ + 46 “ 16“ 8 2280 u4018 661 579566 31 500% 1749 870 1 4200000 . A 3 2 4,5 3 869 870 [à 620000 1420 000 700 000 31

B 1129870

Meppen⸗Haselünner Eisenbahn .. 4 690 7 100 332 11““ 8 8 “ 39 4 4¼ I X1X“ 14““ 1““ 854 035 35 437 Die Bahn ist vom Kreise Meppen für digene de⸗ nung 8.

gegen 2 1 Mödrath⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn . 26 12 500 15 070 8 8 “ 8 1 16“ 25 hn 6 1 468 5 260 ₰ + 224 “ 8 — 16“ 3 8 . 3 000 000 147 710 75 600 1 680 000 — 0 — — 3 360 000 1 680 000 1 680 0001 75 6 8 5 600

gegen Mühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn . 4 350 10 416 40 b 440 3 8 ““ 8 h 5 320 361 +%£ 34 1 ““ 8 “ 1 550 000 60 665 1 550 000 2,4 1 550 000 1 550 000

egen

Nauendorf⸗Gerlebogker Eisenbahn . 7 195 8 320 618 “ 8 86 8— 8 „r 88 8 1 “ 8 1 1 630 480 1071

+ + 65 L “ 8 3 . 1 600 000 1 600 000 1 600 000 8

1 026 988

gegen

Neuhaldensleber Eisenbahn (N. —Eisl.) 4 16 330 579 1 8 8 . 000

5 8 8 8 2 941 071] 95 988 200

660 + †½ Egs. 8 . 1 1 V 2 875 000 1 200 000 22 500

gegen

Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn... 16 990 431 8 “ 5 32 8 35½ — 1 3 000 000 72 115

183 +½ 0] 1 8 2 11 3 000 000 3 000 000 3 000 000

gegen Niederlausitzer Eisenbahn... 34 2003 312 8 ““ 111“ kenberg —Lübben— Beesk I 8 * b 8 821 743 77 862 8 Ces ees Sn 9. 1905 † 0 u 9 6 800 b 8 3,5 6781 000

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