8 Erg ebnisse

deutscher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats Juni 1907.“) Zusammengestellt in Reichs⸗Eisenbahn⸗Amt. 8

. 86 Demnach betrug D ch betrug di Die endgültige ir 1907²)* . Im Monat Juni betrug una g. die N ür 1907²) ür 19072 Betriebs⸗ Hierzu die Einnahme 8 me für diesen “ sis Vorjahres Verwendetes — Ver⸗ sind 8. Lelhnahme In den beiden letzten Gesamtes bis jetzt der Gesellchaft aah e

die Verkehrsei di zei FHiern aum en insung u. 3 e Verkehrseinnahme im Monat e Verkehrseinnahme aus sämtlichen die bögess dcheis⸗ Anlagekapital ) 85 „Tlgan g. an etwai —1.. Jahren 1g konzessioniertes Anlagekapital *) ges. An

kamen aus Juni — mttalchihe Einnahmequellen ²) rior.⸗ ahlt v. 4 1 ide des aus dem aug vemn aus sämtlichen aus dem aus dem — Svaben vöün 8 21 — 8 üsce me Benzinsumns keraztigt gezah V aukl — 88 19) Lfb. Q 1 „ —

Personen⸗ und zusammen sonstigen &. 1 Personen⸗ und 8 zusammen Meonats epichverkeör Büterverkehr Emmnabmienuelen)) Geacgereedr Güterverkehr bei der bei der lehen aus Vorzugs. Priorifäts. 1

Juni Quellen — — 8 auf Verkehrs⸗ 1 8 . 8 Vorzugs⸗ über- auf über⸗ auf über⸗ auf über- auf über⸗ auf über⸗ auf über⸗ auf überhaupt 1 kml einnahme 12 überhaupt 8 ekras. den 22* güüras Frerhth. überhaupt * Prver “ 8 ammaktien aktien ’

haupt 1 km haupt 1 km] haupt 1 km 8 haupt 1 km haupt 1 km haupt 1 km. haupt 1 km 8 1— — a 1¹”“ erford aktien .. 8 sons Ob 8 “ 3 aktien . 8 b .Mar. AMm⸗öer⸗ —*. * 4 B ℳ * * “ 1906 11905 1906] 1905 2 esü-e

EETEEA11“ 1I11“ 8 9 “ 8

Rechnungsjahr ²)

A. Hauptbahnen.) 1 I. Staatsbahnen. Li G

a. Rechnungsjahr vom 1. April: 88 .“ Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringen⸗ 7031 000 3 488 9 102 000 4 533% ꝑ629 000] 9731 000 4 840 6 509 000 32839 21 562 000 10 6966 28 071 000 lacr 1 805 29 876 000 14 874 2 327 + 797 327 766 000 000 379 985 gegen + 466 000 + 230—++ 228 000 — 113 000 *+ 115 000 + 5 72 000 38-8+ 1 090 000 + 5370 1 018 000 + 9 — 6000 ,+ 1012 000 + 495 . V Militär⸗Eisenbahn (erlin— JFüterbog). 34 160 484 42 535 768 43 303 25 163 356 111 467 1 579 136 630 2 066 138 696 1 937 2 3 331 8 960 168 126 879 — 7 000 —- 99 —- 8 376 — 40 8 416 9 1 488 21— 473, — 6ℳ 1 015 + ms 304+ 711 — 17

egen Preußisch⸗Hessische Eüsevbabngeßh schaft ⁷) 98 859 000 2 806 146633000 ** 1 000 155554000 139 286 000 4 053 303 247 000 % y8 6081 442 533 000 12 27, 845 000% y470 378 000 13 451¼ 10 328 000 +† 12 057 000 9 324 220 000 263 637 gegen † 8755000 ℳ. 216 + 3241000 + 539 000. 3780000 ü. 427 - 908 000 — 890+ 25 056 000 +ℳ 599 ++ 24 148 000 + 33740009+ 27 522 000 + 595 (35 367,88) Württemberg. Staatseisenbahnen. 3 3 481 000] 1 773]% 5 639 000 2 876]% 405 000] 6 044 000 6 661 0000 3 405]° 10 650 000% 5 426⁄ 17 311 000 88 933 000% 18 244 000 9 3060 † 442 378 + 442 378] (57615 817 384 977 wüesdahn s. “ 1 8 919 † 8590 b0 12 57 Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn 3,62 7 — 1 1 165 943 5 72 956 105 351 . “ 143, + 50 270 + 469 104 959 4 125 — 104 834 — 44877 - 41†¼ 149 334 + 1371% 101 457 † 114 097 + 105 † 105 351] 131 415 983 120 166

geg

b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: 9

Sächsische Pmalseisenbahnen “ 7 5 18 063 000 2 481112 698 400 1 198 000]13 896 400 23 282 059 7 407 427 384 220 14 583 70 666 279 2* 5 77 912 279 24 189⸗+. 419 292 + 9232 213 1 031 662 481 320 484 gegen + 38+ 939 910 + 284 +£ 269 060 + 24 650] + 293 710 7† 331 338 + 5692 2 956 786 + 761☚ : 24 7009 3 464 824 + 848 (3219,08) V

Badische Staatseisenbahnen... 386] 4 901 760 2 840] 7 173 930 870 440 8 044 370 14 382 540 8774 28 173 840 16 314 42 556 380 47 472 320 27 9159 + 370 565 + 938 084, 705 615 513 417 040 gegen + 610 610 +% 321— 116 150 + 251 990 + 135 840 + 1477 180/ +£ 901◻ 1 967 610/ + 925£ 3 444 790 ¹ + 4 350 760 + 2 318 (1691,96)

Eigene Strecken... 1 569 910 1 007 942 130 174 090] 1 116 220 ,1 9722 1 761 140 3 125 3499 110 6 180 5 260 250 9 * . 6 303 010 11 147 64 700 + 63 270 70 185 456 126 256

Oldenburg. gegen 33 . + 96 180 + 129 † 68 610 + 4594 41 080 + 109 690 + 69 040 —- 25, + 423 010 + 1n 492 050 + 451 + 7588 180 + 823 (555,90)

Staats⸗ Wilhelmshaven⸗ eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahns) 3 83 670 1 597 169 700 ·18 171 400 1 414 330 7 910 514 240 9 818 928 570 177 1 938 770 17 922 8 544 744 164 797

gegen 0 2+ 4 460 9 280 200

+ 9080 + 41 090 + 784+ 27 660 + 529 68 - 1 200+◻☛ 67 550 + 1 289 (51,85)

II. Privatbahnen.

d. Rechnüngsja ahe vom I. Januar:²) 8 b 1 1 “ 6 “ 6“ 8 Eutin⸗Lübecker Eisenbahn 8 8 23 2 50 Fe g. 5 3 026 324 45 8 4 gr. 88 37 773(+ 40 393 5 676 300 142 370 86 2 400 8 . 5 676 300 2 400 000 A 3 276 300 6 6 8 —2— 9 7435 + 1823 (39,87) V (39,87) (21569918) “ Eisenbahn “ 22) 152,23 2 1 1 1 820 171 122 7 2 1 3 521 737 24 283 171 831 +£ 264 189 48 295 652 333 787 8 † ¹1,07. 32 2 279 † 6899— †+ 175 837,† 1206.. 287 1160156 † 288 2868-†1 1. (14,67)) 1 1n66 99 — wenn⸗⸗

8. mebenbahnen.

Privatbahnen. 8 8 8* . 3 “ g.

12 Iaenrürengöfeter Ghe behnen: 10,/41 4 933 9888 16502 15855 294 289 483 1 1 044 000 8rsm; Die Ben⸗ s eigene Rechnung gebaut. 8 3 “ 12 “ nc= n8 319r Fesirr vnhüütes. 3 + “ 280hen; 43 984 18 937] 1020000 445 4à 45 12. 5 85 000 n. Bentheimer Kreisbahn (2. nheuerheug) b 28,9 8 1 8 29 399 1 H n. 18 3 903 + 1135 1 251 293 44 530 Die Bahn ist vom Kresse Bentheim für eigene Reha, 5] 155. 0 2 245 000 1 020 000 [8 433 000 are09 V 8 Bibermch⸗Oberharmerthacher Ehenb. (1. 10,50%° 2811 1588 2189 18. 27⸗ 20; “ 706 160 66 900 Eigentum der Eisenhahnbau⸗ und Betriebsgesellschaft (Vering u. Bee u. der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft in Berlin. 15

12 954 000 8 954 000 18

gegen 0,— 260 512 8 gverreres, dee F.-Eees - 19892 134 2 89108 2 30092G 4504 † 17430]0 12936754 103 41 — 3984 000 4000 b9 TTT11 5 6 +£ 7 5 8 b 49 72597 87 822 128 2¹ 448 100 330 1588514 2355 9284 141 135 011 y177750% 395000oo 8 5 536 7 364 4. 106 — 728 390 U 7900 000 3 950 000 11

(Treuenbrietzen-Brandenbg.⸗-Neustadta. D)gegen 0— 3 697 Braunschweig⸗Schöninger Eisenba 68,84 13 170 13 472 21 932 1 142 300 22 232 111 343 1 528 200 79 594 22 000% 751 000 — —- 1 301 000 751 000

n gegen 909☛ 432 Butzbach⸗Licher Eisenbahn.. 19,20 3 610 — 8. 1 —y,— — 150 503 201. 5532322 MR h0931* 555527928 358 11 508 352 161 046 272 300% 6 000 00 — — 72 000 000 6 000 000 53 978 12 2 88 g 6688+ 111 903 (71,46) V (79,35)

gegen 2 371 ln-ACnuer. Leishahaena „ 1907 2 242 1—99845— 8 8 Crefelder Eifenbahn 66 25 967 42 1 3 69 301 129 831 1b 3 476 11 986 226 068 8 5 4 063 586 66 769 60 000 2 000 000 — 3 500 000% 2 000 000 1 728 3 006 3 12 957 †+ + 107 + 5 391 1 3) (60,86) Dahme⸗Uckroer Eisenbahn 2 2 7 1 6 926 5 1 16 155 314 1 1 81 24 312 255 821 911] 65 595 — 350 000 350 1 . 780 000 350 000 . 42 8 — ₰ 75— 2 Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahn... 7 675 8 8 1 28 760 W8.; 2 9 5 50 450 745 1 654 497 88 476 17 000% 820 000 300 1 520 000 820 000 b gegen 0 1 155 380 + 5 660 E1“ f. 20+ 450 bZXX“ eäea. Eisern⸗Siegener Eisenbahn .. 1 1 208 . 46 753 133 428 9 370 141 388 2 514 737 176 5977 — 600 000 — 18 1 450 000% 600 000 650 000 eben 48 7 737 13 217 1 38 80 13 378 (getilgt) 30 040 8 3 680 39 690 1 1 091 939 104 592 22 400% 500 000% — 4 1 000 000% 500 000 —

9 Farge⸗Vegesacker Eisenbahn ¹⁰). 2 800 12 400 V 8 8 5 1 635 32 880 2 019 084 39 950 — 985 000 985 000 3 2,25 1 970 000 985 000 985 000

Greifswald⸗Grimmener eeetsae. 5 400 10 800 ' 9 ; 8 g 8 8 59 448 Die Bahn ist dem Eisenbahnbau⸗ und Betriebsunternehmer H. Bachstein in Berlin konzessioniert.

Greußen⸗Ebeleben⸗Keulaer Eisenbahn 2 760 11 533 9 17 592 1 353 2230 29 181 . . 3 57 076 Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen bezleht.

gegen 230 + + 1 926 Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn.. 3 617 1 9 380 , gegen 0 528 7 659 1 406 + 108 765 8 u

Hildesheim⸗Peiner Kreibahn.. 4 370 . 9 586 5 306 1 17 376 553 1 00 32 386 k 2 444 253 76 863 12 750% 725 000 1 475 000 0 0 0 0 2 500 000% 725 000 1 475 000 00 000 (Hildesh. — Hämelerwald) gegen 2 532 2 972 b 260— 9 1 2 302 . (a d 9o,

Hoyaer Eisenbahn (Hoya— Eystrup).. 2 200 6 200 8 1 13 600% b1 971 2 95 b 20 728 373 935 53 881 4 500 130 000 130 000 . 4 . 4 360 000 130 000 130 000 100 000 gegen 450 400 1 1 500 +£ 218 + 166 . 1 054 (6,94) (6,94) Anleibe)

Ilmebahn (Einbeck- Dassel) 10) . . 2 200 — 5 800 2 5 50 12 900 974 148 19 900 ,1 509 2 462 620 089 46 799 3 660 300 000 249 900 8 0 9 629 900 300 000 249 900 3 660

egen 0 — 8 3 500 + 228 V 3 200 + 250 2 0 3 200 + 250 1t

Königsberg⸗Cranzer ECisenbahn 9 7 5 7 C 8 . 3 17 98½ 6 1 8 9 2 472 1 898 2 4 939 2 744 613 56 369 19 620 2 000 000 — 8 5,9 2 400 000 2 000 000 — 400 000 19 620

. d 44 5 g 1212

42 010 8 103 930 2 904 131 950 8 136 650 3 719 1188 5 147 975 143 879 — — — — 4 900 000 Die Bahn ist vom Kreise Bergheim gebaut.

gegen

Kreis Bergheimer Nebenbahnen ²⁷). 23 2 670 7 000+ 195 8 680 9 0980 + 154 (Barlehn) 939 73 400 76 784 1 764 898 2 300 000 52 692 — 2 300 000 — 8 1,3 2 300 000 2 300 000 — — —

egen Kreis Oldenburger Eisenbahn vse⸗ 8 26 000 41 000 . 4 2 7 780 £ 178 10 680 10 743 + 247 - 18 437 4 570 000 70 006 61 600% ꝑ1 500 000 1 800 000 8 8 1 4 570 000 1 500 000 '1 800 000 1 270 000 0) 52 250 4

(Neustadt i. Holst. — Heiligenhafen) gen 0 4 000 Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. Ehenc. 5 33 000 3 . 55 400 849 103 750 113 250 1 735 . 1 900 1 16 250 ℳ 251 18 350 19 450 ℳ. 299 14*“ L.he. 88 Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger is 07.2821 1 7 130 — “ 12 726 6 1 157 22 el- b 2 g 8 8 457 785 000 71.364 Gehört der Deutschen Eüsenbahn⸗Betriebsgesellschaft, deren rundkapital sich auf⸗ noch , . Neerenine bezieht. 3 + 10 712 6 743 428 91 115 91 725]/ 4 836 000 — 8 4,5 — — 6 675 000 4 836 000 — 1 839 91 725 * 6 860 9 100 000 70 499 27 000 3 500 000 5 000 000 3,5 3,5 8 4,5 9 100 000% y3 500 000 5 000 000 garant.

Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellscheft * 1907 74,01 1 61 745 — 839 38039 % 111“ 25* 111 882 *235 190 811 2710 ausitzer Eisenbahn⸗Gese 12) 3 74 2 . 864 2 322 b 1 8 22 538 + 304 22 245 23 723 +. 320 †+ 3 572 4 018 661 57 956 31 500 1 749 870 1420 000 11n15 A 3 1 4,5 3 869 870][àA 620000 1 420 000 35 441 Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Rechnung gebaut.

gegen 0 1 + 3 491

Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn ... 8 57 56 654 - 5 b 2 112 634 873 171 028 175 416 1 359 0 + . 3 21 349 +† 166 21 550 21 674 + 168

3 264 329 160 725 75 20¹ 1 680 000 4 1,5 — — 3 360 000 1 680 000

1 556 289 60 912 — 1 550 000 68 2,6 — — 1 550 000% 1 550 000

4 221 8 78 800 81 300 1 172 1 652 254 109 060 3 2¹0 1 600 000 18 2,5 — — 1 650 000% 1 600 000 50 000 eee

+——————

+ + q—

I

- 8 1

— 9

1111—

— — 0⸗ — 2 E „ à — 8—

bed g 8

11 440 + 564

]

gegen 1

Mühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn. 25,55 10 877 ,1425 . 8 — 660 32 293 6 1 35 116 1 8 1— eegen 2n 2 619⸗◻ 24 8 2 V 3 + 38 677 8 1 260 + 49 Nauendorf⸗Gerlebogker Eisenbahn . 15,15 5 75 6 754 446 . . 8Z 1 038 19 106 2 1 22 256 1 469 qegen 0— 5 2 901 — 192 — 1 1 9 237 — 607 % 9 237-—, 610 Neuhaldensleber Eisenbahn G.—Eillsr) 30,64 . . 2 16 980 i 1 v 1 39 66 52 830 1 56 630 1 848 gegen 9+ 10 1 190 1 . +4, 8 1 480 +ℳ 0 1 480 +, 48

Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn... 41,60 . 25 030 1. 38 20 660 1 55 819 8 71 570 18 2 73 590 1 769 gegen 9— 86 43 5 080 + 1232— . 2 530 11 1 19 718, † 44 % 20053 + 482

Niederlausitzer Eisenbahn.. .. 113,30 11 300 36 900 326 09 338 . 288 80 200 112 800 995 3 116 300 1 026 (Fallenberg — Lübben—Heeskowv) gegen 0— 800 1 100 + 10— — 300 — 2† 80⁰⁰ 7 700 +4 6 7 600 + 66

—

gegen Mecklenb. Friedr. Wilh.⸗Eisenb. ¹⁷). 69,34 . 32 2 25 400 366 51 800 747 3 8 — 1 — 8 4 200 +ℳ 61 4 100 5 300/ + 76 1 626 2 941 071 95 988 23 392 1 200 000 2 8- 4,5 2 875 000 1 200 000

gegen 0 vn 800 + 3 Meppen⸗Haselünner Eisenbahn. 24,10 5 1 7 610 15 687 651 22 890 24 118 1 014 0 8 + 11 291 1896, † 8 3 796 3 000 000 72 115 3 000 000 3,5 3b —- N3000 000 3 000 000 — garant.

gegen 167 88 Mödrath⸗Liblar⸗Brühler Eisenbahn⸗ 20,31 1 30 850 1 519 , 1 2 3 393 78 210 88 650 4 365 1 4¹◻ 27 740 +ℳ 1 366 29 050 36 099 + 1777 5 150 8 845 521 78 072 6 781 000 3 3,5 ²¹) 3,5 8 581 000 6 781 000 — auf 300 000 ℳ nicht garant Stammakti

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