Betriebe
1“
Ergebnisse Oktober 1907.)
deutscher Eisenbahnen nach dem Stande m Ende des Monats Zusammengestellt im
88. Un An 2. die Einnahme In der Zeit vom Beginn des Rechnungsjahres) betrug
Die endgültige emnach 5 die 2 — ahme für diesen Einnahme des e im Monat die Verkehrseinnahme 8 Zeitraum Oktober s . 8 aus sämtlichen
stellte en aus sämtlichen aus dem Einnahmequellen ³)
die damalige ätzte Einnahmegquellen) Personen⸗ und MAsh⸗
Einnahme — Spalte 18 u. 21 — Gepäckverkehr über⸗
bei der bei der haupt
Verkehrs⸗ Gesamt⸗ einnahme einnahme au
auf ℳ
24. 25. 26. 1 1mp.“ 30. — 7 85. ür 19072) ür 1907²)
ndz. Ver⸗ sind ge Teilnahme insung u. an etwat “
ung Ei Prin. Verzinsuna nberechtigt sonst. Dar⸗ lehen aus Betriebs⸗ Einnahm. erford.
ö. 8 12. 13. 88;.5 17.
Gesamtes bis jetzt der Gesellschaft konzessioniertes Anlagekapital ⁴)
Demnach betrug In den beiden letzten
Jahren ²) sind an Dividenden
. Zin .S “
Vocager,. )
tammaktien 1906 1905
Im Monat Oktober betrug die Verkehrseinnahme 8b
Verwendetes Anlagekapital ⁴)
Betriebs⸗ länge Ende des Monats Oktober
Hierzu kaamen aus
aus dem Personen⸗ und Gepäckverkehr
über⸗ haupt ℳ
aus dem
Güterverkehr aus dem
sonstigen Güterverkehr
Quellen
zusammen Vorzugs⸗
Prior.⸗) tamm⸗ aktien
Stamm⸗ aktien
1906
Stamm⸗ aktien
auf 1 km
auf 1 km
über⸗ überhaupt überhaupt
haupt
auf über⸗
1 km ℳ
auf 1 km
ℳ
auf * 1 km
ℳ
über⸗ haupt ℳ
auf 1 km
ℳ
auf 1 km ℳ
1905
ℳ ½
km ℳ
A. Hauptbahnen.) I. Staatsbahnen.
a. Rechnungsjahr vom 1. April: 9 b
Reichseisenb. in Elsaß⸗Lothringens 2 015,87
gegen 2 UTn
Militär⸗Eisenbahn.. 70,62 7 104
(Verlin—Iüterbog) 19 Sn⸗ 441 22²)
Preu i9. FFessisch Ches baae 5 scha 35 765,58/44 700 000
+ 487,26 + 3367000 1 962,86] 2 115 000 282 0☛ 80 000
1 093,62 584 816 * 9 8 632
22)3 250,89] 4 285 000 + 2,23 + 245 100 24)1 745,77]⁄ 2 009 340 + 18,35 — 201 990 25) 588,566 347 540 + 20,33, + 25 840
52,38 84 610 + 11 190
88
385 193 126 879
776 500 000 8 960 168
222 770 5 299
57 770 6 238
—
36 803 P+ 1 442 4 311 — 324
33 303= + 10 461 000 + 1 293
23 508 + 788 924 + 977
9 359+ 105 177 + 77
43 111 + 1 884 49 816 + 2 839 20 015 + 1 416
32 132 +1 830
14
8 341 187 789
31
9 932 99
8 359 102 4 340 34
13 744 + 253 15 076 286 5 931 88
16 535 000 367 000 55 710
2 174
342 774 000 8 490 000 16 355 000 198 000
4 707 609 37 581
43 197 530 963 320 24 746 880 434 210
3 361 930 109 720
776 720 87 610
11 002 000 + 626 000 43 160
3 273
10 511 000]175435000 8+ 568 000 —8178000 2 358 000 7 598 000 31— 20 000 + 825 000 92 110 979] 1 628 240
+ 22 324] — 52 204
1 251 000]14 740 000 + 62 000]1 805 400 845 810 9 309 530 + 91 140 —+9 512 080 174 100 1 288 120 + 41 2309+ 160 920
1700% 193 050 200—+ 6 020
2 076 000 26 000
4 007 + 278 496
35
3 389 1 2 611 + 390 853
76
2 832 + 152 3 697 + 321 1 307 + 119
2 038 95
5 475 + 311 602
52
4 977 + 170,+ 3 874 + 420 1 493 48
4 575 + 249 5 389 + 230 2 200 + 206
3 686 4 115
52 401 000 + 2749 000 247 540
15 678
758 158 000 +† 46 886 000 27 400 000 + 2131 000
5 011 324 qP9
83 456 277 + 5 493 035 51 877 850 + 4755 080
6 275 420 + 777 010
889 370 10 260
25 994 + 1 359 3 505
222
21 427 + 1 039 13 959 + 1 085 4 582 + 112
25 682 + 1 526 30 006 + 2 377 11 029 + 894
16 979 + 196
4 976 1g- 73 912 000 000 2 928 000
8 en 658 8 308 908
253 2 165— 20 017
31 359 68 786 000 1 169 718 000 + 1138 46387000]+ 61 763 000 22 318 2 336 000% 46 091 000 + 983 — 12 000 + 1 921 000
8 92 478 3355 10 197 268 8 1 922 84 568
39 426 138 798 807 + 1779 6 877 355 45 082 84 865 140 + 2 091 + 5 706 370 16 960 11 375 570 + 806 + 1 298 230
31 808 1 683 090 + 1 869 95 870
68 936 000
+ 2 382 000
303 250 17 852
1 100 932 000 + 55 376 000 43 755 000 + 1 933 000
9 718 933 ün 85 490
126 653 807 + 6 456 355 76 624 730
+ 4 320 870 9 637 350 886 730
1 666 090 97 870
“ 10 154 000 + 587 000 42 164 2 919
164924000 + 7610000 7 240 000 + 845 000 1 517 261 — 74 538
13 489 000 + 743 400 8 463 720 + 420 940 1 114 020 + 119 690
191 350 + 6 220
34 335 + 1172 4 294
3-+ 561 000 35 060 2 478
2 120224000 + 4243000 5 125 000 + 765 000 932 445 — 83 170
9 204 000 + 498 300 6 454 380 + 622 930 766 480 + 93 850
106 740 4 970
91]% 39 000 996 354
—
268 802 334 977 123 dꝛ2
+ 12 597 000 9 592 820 000 (35 687,30) † 788 924
657 512 817 + 197 1561 134 550 712
gegen “ Staatseisenbahnen
gegen Mecklenburg. Friedr. Franz⸗Eisenbahn
b. Rechnungsjahr Sächsische Staatseisenbahnen.. gegen
Badische Staatseisenbahnen...
gegen Eigene Strecke...
gegen
Wilhelmshaven⸗ Oldenburg. Eisenbahns) gegen
—
12 145 000
† 421 000 8 240 410
+ 1385500 1738 220
+ 411 500
17 000
gegen vom 1. Januar: ²) 322 034
421 771 123 797
1 036 952 481 (3220,01) 721 962 474 1711,74) 1 335 456 (576,23)
8544 744 (51,85)
+ 2 231 171 + 1 036 618 324 250
741 950 162 492 22 610 +
+
+
12
1 †
Oldenburg. 8 Staats⸗
eisenbahnen
14 829 164 797
4.
1 +
1“
II.
b. Rechnungsjahr vom 1. Januar: ²) Eutin⸗Lübecker Eisenbahn... (Eut.-Lüb., Gleschendorf⸗ Ahrensböck) gegen
Sera e scheer 82 1.““
8 3 276 300 19 737 900
2 400 000 K (21569918)
5 (988 88
40 998 (144,69)
5 676 300 (39,87) 49 797 377 (144,69)
20 920 1 900 400 169 25£ 42 504
410 656 2 468
2 905 717 213 891
214 300 7 640
3 232 083 333 681
655 841.
1 232
6 565 250 537 022
624 956 10 108
6 137 800 547 572
30 885
+ 11 340 ℳ 427 89
— 10 5509G
344 166 4 2
+ 1 330
* a. Rechnungsjahr vom 1. April: ²) Achern⸗Bttenhösener “ 48
Altona⸗Kaltenkirchener gisenbahn. (Alt. — Bramsted)
Bentheimer Kreisbahn. (B. — Neuenhaus) Biberach⸗Oberharmersbacher Ehegb. gegen Brandenburgische Städtebahn.. (Treuenbrietzen⸗Brandenbg.⸗-Neuftadta. D) gegen Braunschweig⸗Schöninger Eisenba (Br.-Schöningen, Hötzum-Mattierzoll)
Butzbach⸗Licher Eisenbahn
1 044 000 (10,70)
2 469 699 1 251 293 706 460 12 999 237 8 601 225 1 528 200
6 746 644 5 346
+ 216 4 096
953 + 45 393
34 4 299 1 363, + 129 338 390 2 695 20 111 + 161 289 151 4 200
+ 1184 7 134 +
841 59 868
70 228 6 697 + 261 851 10 925 115 108
1 377 708
6 999 385
3 972 123 347
12
20 632 + 1 440 55 126
68 851 5 989 254 852 11 310 111 136 1 076 45 046 1 351 317 758 18 671 234 025 5 950 59 027
8 “ 8° 905 137 515 . 13 654 74 266 4 396 24 943 2 981 169 882 19 638 146 4. 55+ 30 310
10,41 % 7 50,06 15 150 0—- 20 †¼ 28,10 5 740 6s 10,566 2434 230 20 418 222 + 11 478 777 4 100
10 316 1 397 38 090 3 840 + 18 916 1 630 5 699 28
50 661 2 499 53 708 300
8 700
97 19 Die Bahn ist von einer Unternehmergesellschaft für
49 335 16 9377 1 020 0000 840 000% 5 5 44 530 Die Bahn ist vom Kreise Bentheim für eigene Rechnung 66 39 Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsgesellschaft (Vering u. 103 514 8 954 000 4 000 9 0 0 2,3 124 945 3 950 000 — 0
79 594 751 000 0
gebaut. 8 à 402 9b 385 —
8 88 221 00 10bJs8 138 000 (Anleihen) Wächter) u. der Deutschen Eis⸗ enbahn⸗Betriedsgesedlf chaft in Berltn. 1,6 12 954 000 8 954 000 4 000 000
7 900 000 3880c0 751 000
1 407 22 760 4 060 12 450 1 700 3 209 199
28 243 2 277 34 982 2 177 4 500
498
1 148 360 32 789 5 405 1 779
Uas +
177 750 22 000
12 020 1 095 1 425
—
— —
198 1301 000
3 118
+ 7†
gegen
gegen Cöln⸗Bonner Kreisbahnen (Vorgebirgsb., Rheinuferb. u. Verbindg.)
Crefelder Eisenbahn WiersenSüchteln-Grefrath, Huls-Möra) gegen
Dahme⸗Uckroer Eisenbahn. gegen Dessau⸗Wörlitzer Eisenbahhn... gegen Eisern⸗Siegener Eisenbahhn... egen Elmshorn⸗Barmstedt⸗Oldesloer Efb. gegen Farge⸗Vegesacker Eisenbahn)).. egen Greifswald⸗Grimmener Eisenba 8 8 (Greifsw. — Grimm. — Triebsees) gegen Haltingen⸗Kanderner Eisenbahn
Hildesheim⸗Peiner Kreisbahn (Hildesh. —Hämelerwald) gegen
gegen
(Bedbg.-Mödrath, Rommerskch.-Elsvorf)
³
44
Hoyaer Eisenbah . . (Hoya — Eystrup) Ilmebahn ⁹) (Einbeck— Dassel!) Königsberg⸗Cranzer Eisenbahn ahege (Königsbg. — Cranz — Neukuhren) gegen Kreis Bergheimer Nebenbahnen gegen Kreis Oldenburger Eisenbahn2) .. (Neustadt i. Holst. — Heiligenhafen) egen Kremmen⸗Neuruppin⸗Wittst. E 822
Krozingen⸗Staufen⸗Sulzburger Eßsb.
gegen Lausitzer Eisenbahn⸗Gesellschaft 1)
egen Liegnitz⸗Rawitscher Eisenbahn 9 8 (2.-R.⸗-Kobylin, Gostkowo-Pakoslaw) gegen
Löwenberg⸗Lindow⸗Rheinsberger Pöüs⸗ gen Mecklenb. Friedr. Wilh. „Eisenbe 6
rin-eehe dervnehet Je-- h, wnh.
Meppen⸗Haselünner Eisenbahn.. (M. — H. — Herzlake —Landesgrenze) gegen
Mödrath⸗Liblar⸗Brühler hxain (M. — L.— Br. — Vochem) gegen
Mühlhausen⸗Ebelebener Eisenbahn.
Nauendorf⸗Gerlebogker giseeba..
gegen Neuhaldensleber Eisenbahn . . .. (Neuhaldensleben — Eilsleben) gegen
“ ““ gegen
r2————— —
—
——ℳMm—— —
8 ₰ —
+
710+ 174. 4 640
126 536 + 20 641 28 174
200 900 50 848 2 555 48 097 5 806 5 937 330
10 130 70
47 839 4 740 12 500
9 000 1 000 13 000 1 300 6 290 832
15 742 1 078 6 400 800
6 200 500
6 039 592 76 820 11 080 15 500
0
25 500 2 000 5 815 329 60 189
1 195
90 794 8 946 8 500 1 340
28 400 6 400 5 590
14
29 480 8 200
13 929 2 282
14 870 1 316
46 440
22☛ 1 360
22 960
6 107 ₰+
700 187 006 + 24 280
7 79 098 † 1100
— 8 808 282
15 220 440 50 650 4 786 24 400
12 380 1 560 20 080 1 850 10 004
21 171 229
9 235 624
8 800 800
22 292 3 270 88 870 8 840 27 422 661
44 800 2 300 8 817 9³
69 732 5 162 113 344 8 948 17 925 270
42 100 6 000 10 160 700
34 740 9 860 22 gi⸗ 3†◻
17 229 1 436 52 200 820
30 900 5 550
201◻
154 059 ₰ 203 979 3 112 16 480 1 318 45 153 631
8 320 314
55 700
19 540 2 920 41 631 2 901 26 857 2 906 35 028 1 418 16 100 1 729 15 800 200 275 652 15 602 68 074 76 988 11 510 ₰ℳ 5 435 2 277 +ℳ 21 922 1 551 42 566 7 409 142 562 4 282 74 490 3 075 68 308 87 +
19 240 1 621 22 355 3 675 37 094 455
8 181 677
31 372 1 944 49 662 4998
97
367 672 97 237 324 061 18 638 + 39 651 488
67 502 2 762 323 390 38 165 51 000
68 630 2 510 49 847 2 100 44 085 4 463 50 068
1 818 34 400 3 700
31 600 3 700 44 214 1 361 329 107 28 937 95 588 8 598 139 339 17 395 31 978 820 404 664 41 930 350 284 43 489 49 450 4 504 135 701 407
37 671 1 734 177 067 64 517 51 411 2 616 47 181 14 715 136 885 „3 275
+ 2 6809+ 1 429
6 574 + 241
917
1 325 248 251 296 528 040
15 526 +
56 131 1 806 112 655 3 393 331 710
38 479 +
319 866 14 241 397 181 35 971 171 781 10 108 254 774 19 672 53 900 2 371 447 230 34 521 492 846 39 207 8,29 123 940 1 429 204 009 320
56 911 3 355 + 199 422 68 192 88 505 3 071 55 362 14 038 168 257 1 331ℳ 184 076 29 531
41 19 206 3 268 8 078 + 119 4 698 — 144 6 167 — 160 24 487 + 2 719 3 021
8 731
67 1 818 — 102 5 488 †. M
141 776
38 413 1 363 661
+ 6 270, + 257 566 31 184 559 224 8 208+ 7 318 2 730 58 861 0— 1 806
2 661 115 316 + 390 — 3 003 10 500 342 210
n 0☛ 38 479 1 100 107 800
2 980 91 150 290 — 7⁰0 402 91 880 173— 5 174 402 71 344
34+ 1 523 820 85 916 170—- 3 066
1 596 52 096 190◻ 2 161 7⁰⁰ 48 100
—0☛ 3 900 +
8 126 327 992 862 15 103 9 906 407 087 306 36 277 13 454 185 235 5 873 15 981 22 271 277 045 5 166 24 838 314 54 214 20 2 351
24 769 471 999
726 33 795 15 617 508 463 497 38 710
5 326 129 266 575 2 004
11 165 215 174 3 223 2 903 3 031 59 942
408 2 947—
14 784 214 206 7 184 75 376 6 294 94 799
2 395 7 3 62 712 7 772
3 540
†+ 7
3 710+—
94
4 139— 93⁴
14 150—-
176 029 5 745 267—
9 187 720 4 b129*ℳ 29 329,+ 70050
18
3 644 202*
3785
161 936 67 956 66 706 89 327 176 597 56 687 105 474 39 950
11 571 968 (71,46) 4 135 804 (60,86) 835 821 1670 423 2 514 737 2 985 133 1 101 150 2 019 084 742 000
2 476 532 935
77 878 53 881 47 540 56 564 148 929 52 692 69 402 71 364 91 115 70 499 41 240 59 398 35 315 164 8 60 912 109 200 95 988
72 363
2 754 083 5 328 691 2 300 000 4 586 091 890eo 6 743 428 9 100 000 1 550 642 4 118 661 1 024 137 3 348 184 1 556 289 1 652 254 2 941 071 3 010 308
272 300 60 000
16 138
50 b8 22 400
12 750 4 500 3 660
19 620
61
91 725
31 500
6 000 000 2 000 000 350 000 820 000 600 000 566 000 500 000 985 000
350 000 300 000
—
1 400 000
985 000
1 475 000 130 000 249 900
25 000 130 000 2 000 000 —
2 300 000 1 500 000
1 800
4 836 000
5 000 735 000 1 420
735 000 1 749 870
57 076 Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Betriebsg
0 * 0
6,5
1,7
2
5
A B
0 0 0 6 4 ½ 2
15 8 0
0 8 0 5,9 1,3 0,5
4,5
8,5
garant. 8 d1 4 8 0 B
0 8 4,5
—
4
—
4,5 4,5 4,5
2,25
0
8 4,5
—
t
4,5 4,5 45
Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Neaung gehaut.
75 6 3 21 23 392
1 680 000 — 1 550 000 1 600 000 1 200 000 3 000 000
85 3,25
1,5 2,6
—
——
12 000 000 (79,35)
3 500 000 (60,86) 780 000
1 520 000
1 450 000
3 466 000
1000 000
1 970 000
2 500 000 360 000 (6,94) 629 900
2 400 000
(Darlehn)
2 300 000
4 570 000
Gehört der Deutschen Eisenbahn⸗Hetriebsgesellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere
3,5
6 675 000 9 100 000 1 470
6 000 000 2 000 000 350 000 820 000 600 000 500 000 985 000
esellschaft, deren Grundkapital sich auf noch weitere Unternehmungen dezicdt.
725 000 130 000 300 000 20.
1 475 000% 300 (Anleihe) 130 000% 100 — 249 900 800 820
.900 000 Dm Bahn ist vom Kwise Berahenm gedaut
2 300 000 1 500 000 1,ees; 1 No0 Unternchmungen 4886 000 — 1 889 3 820000
d