“““ Zweite Beilage 1“] zanzeiger und Königlich Preußischen Staatsanzeig

Berlin, Sonnabend, den 20. Juli Immnmn — 22

innahme b b . 1“ 11 Gesamteinnahme Die endgültige 8 erkehrse 8 b “ Einnahme 8 8 1“ ö Einnahme des Vorjahrs S Auf das Aktienkapital im Monat Juni Einnahme stellte sich ge Verwendetes

“ 8 en 1 8 Betriebs⸗ aus * 6 des die damalige geschätzte Anlagekapital) Aktienkapital sind an Dividenden gezahlt

länge aus dem aus dem zusammen sonstigen Persarfne. unh 8 Rechnungsjahrs ab⸗) — Spalere 20 — v“ lin Hundertteilen)

Ende des Prrsenemrtuhd Güterverkehr Quell Bepücvertehe zusammen sonstigen 8 epãckve ———— 3 uellen 5 über⸗ auf 8 6 Quell bei der bei der

. über⸗ auf über⸗ V Heest 8“ haupt ““ über⸗ g überhaupt ve e. überhaupt auf Stamm⸗ Pörzugs, Stamm⸗ 8.5 IaEtt. 987 “ ℳ V haupt auf auf 1 km Alktien ktien Aktien CPagestrats. 30 180 . 20 150 484 31 850 1 630 1 Neustadt⸗Gogoliner Eisenbahn.. . 11 28o9o. 2820 ct B 5 ““ - 2580 4 2128 94 130

b 8 3 13 500 119 28 5 1 G 117 700 5

Niederlaust er Eisenbehxan .. .. . .. .. 8 2 200 — 20 / + 100 +£ 1 8 b 5 149 597 14 100 -5 189 —

ℳ ℳ ℳ ℳ 1911 1910 1 1911 1 1910

8 —

9 039 144 79 781 6 781 000 1 800 000 3,5 3,5 3,5 ²) 3,5

8 1 136 000 Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht sich nicht nur auf — die in Spalte 2 genannten Bahnen. 67 747 Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsges. (Vering u. Waechter) und der Deutschen “ 8

3 700 054 88 944 3 000 000 ss V 47 56

alkenberg —Lübben —Beeskow 48 630 785 43 460 702 11 855

G † 2 s t 6 36 . 9„.— 7 8 15 144 2518 „ 277 187

Oberrheinische Cisenbahn Geselschastae o.evavan⸗ 9 15184 17 286 † 10 2257 Y 28 13 Billigheimer Eisenbahn .... 393 — 46 532 “ 7 700

9 5 230 V 22 8 800 326 14 300 11 490 46 899

Schöni Eisenbahn. 1 350 8 7 Oschersleben⸗Schöninger Eisenbah 0 4b † 11 700 14 — 88 800 3 094 724 114 747 1 000 000 1 660 000 † .

jeck⸗ bener Eisenbahn .. . . “ 400 9 5 .. 39 700 7 Osterwieck Wasserle. bener, Eigornburg Börßum) 8 3 8 17 200 I 2 — 5 500 1 834 127 85 988 1 150 000 888 Paulinenaue⸗Neuruppiner Eisenbahn... . 0 1 600 — 56 V 8 9 - V 8 899 89 888 7 2 327 837 76 826 850 000 4,5 14 500 229 V 8. 1 800 . 8 Prignitzer Cisenhahm oa. Bischhoh 0 8 19 1 . V 12 88 V „7590 11059⸗ 61 885] 1 710 000 6,5 Rappoltsweiler Straßenbahn. . . . 0 468 — 117 45 8 “ 1b 116 640 24 234 384 246 96 062 189 000 8 Gkappoltsmeiler Reichibahnss. re0,, Eis 2,02 38 200 632 4 660 1 2987 8 Reinickendorf⸗Liebenwalde⸗Gr. Schönebecker Eisenb. . 8 850 — 146 V d 29 100 4 205 120 5 415 767 87 323 900 000 2 830 000 4

9 700 475 1 V W“ Rinteln⸗Stadthagener Eisenbahn . 0 2 580 — 126 V . 1 128 z88 . “ 1 1 487 000 127 639 Eigentum der Eisenbahnbau⸗ und Betriebsges. (Vering u

1* 2 356 202 1 V 1 788 Rosheim⸗St. Naborer Eisenbahn ...... 8 106 28 4 9 200 50 643 8 5 Waechter). 1 2 550 549 63 573 1 350 000 950 000 . (40,12) 4,5 4,5

8 I V 12 600 291 22 00 5908 9 400 12600 291 8 1068 722 80 780% m785 000 — 12 88

öC““ , Ruppiner Kreisbahn Reuruppin — Herzberg i. M.) 0 1 17 300 1398 22 290 18009 2 200 50 1 748 750 51 846 1 576 000 234 000 . 0 . 1 (33,73) 1 299 000 641 000] / 3,5 3,5 3,5 3,5 gar.

Stendal⸗Tangermünder Eisenbahn. . 0 880 1 200 2080 — 176 — 61 660 5 033 9 002 749 54 605 V

++2*7*

0

† †

Stralsund⸗Tribsees'er Eisenbahn. . . 0 1 100 8 88 9 88 37 86 + 1 Süddeutsche) Badische und Hessische Linien ³). 6 6 20922 — 4 2229 ö“ Eisenbhcha. Tharingische Linien ℳ). . . . .. “ 5678 + 172 5015 127133 3863 14 548 49 033 484 63 581 12 899 + 391

11““ . 1 191 196 828 19. Füieach b Bachstein) 11) . b 3 6 5 10 943 52 842 1 952 1 8 Thüringische Nebenbahnen (Bachs 2688B 1½686 4971 1114 82 588] % 998 “ 6291 0411 48488 Eigentümer H. Bachstein.

u b 7 b 199 1“ . 8 8 352 + 67 891 + 15 8 48s 1 I1“ 8 407 335 91 330 Eigentum der Gemeinde Trossingen.

25 782 819 32 242 1 024 “ 1 Vorwohle⸗Emmerthaler Eisenbahn. . . “ 2 6 541 + 208 4 858 + 154 94 707 3 008 3 665 163 112 187 2 600 000 5 8 561 +£ 272 (32,67)

263 135 000 508 205 000 771 8 Fensees 8 0 — 8 15 000 + 56 13 000 + 88 988 + 2 822 21 520 549 80 971 12 830 000 . 2,8

is 930 14 500 1 376 24 300 V . wernaev ve⸗ * 188 . 281 8 † 86 8 88 8* 66886651 1978 Von der Stadt Perleberg aus eigenen

utha⸗Ruhlaer Eisenbahn .. .. 18 468 — 64 896 — 123 4 777 35 603 4 870 2. 786 . 8 9 28 51 272 1 558 55 922 1699 — 127 1003 138 v1A6“ 2,5

Zschipkau⸗Finsterwalder Eisenbahn. 3 276 — 9 8 526 — 258 1 8 802 EE“ 111 3 068 264 93 204 2 000 000 14

I 300 . 1 ge. 7 900 3 900 108 11 800 2 8 1 8 8780 667 8 (164,87 Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht sich nicht nur + 399 1 917 + 131 1 905 + 264 3 175 + 462 2 961 + 276 2 413 207 6 983

2 748 289 83 509 auf die hier in Betracht kommenden Bahnen.

8 251 807 81 435 320 bb 3 325 000 . V 2 4 V 4 garant.

——2— EIIee“];

ns + ———2—

964 5 382 736 12 431 1 700

+ — 161*

b. Rechnungsjahr vom 1. Januar:*) 69 650 449 43 650 281 1 400 66“ val⸗Eis 1X“ . . “ 1 1. 337 229 020 606 184 3 902 627 464 4 005 762 9016: 000 000 Badische Lokal⸗Eisenbahnen ) 6 520 — 36 4190 + 26 1 226 22 7100 +† 1 376 + 9 15 180 13 804 + 297 “ “

8 22 950 220 82 600 765 , 30 1 528 180 1 25 8 “ 298 28 1 667 390 6 225 183 890 851 280 792 5 Bräunschweigische andehes. Sevfn, Wolfb. — Hoheweg) 0 3 050 — 29 4 070 b 3 163 b 15 390 12 170 — 112 23 090 10 920 + 103 “ “

b “ 23 936 2488 2 550 26 486 . 679 8n 8 15 750 . 1““ 936 24 5 88 6 9 + 156 768 16 29 24 500 181 268 18 842 261 68 000 Cronberger Eisenbah, 0 6 334 — 659 88 800 145 500 1885 . + 11“ 14³1 4 148 +⁸+ 174 1525 * 18185,† uu5u““*“

Ettenbahnh .. 56 600 649 V — 39 28 471 410 676 780 7757 1117 7 Halberstadt⸗Blankenburger Eisenbahn ¹s) 0 6 220 — 71 2 780 + 3 440 — 1 4 1 339 91 170 19 350 22½2 ¹4+%11 8* h 88 9 + 11 810 +† 30 290 16 220 979 185 914 5 100 000

zzenbe 145 487 1 645 V — . 9 Meckenbeuren⸗Tettnanger Eisenbahn. .. 8 8 133 + 80 1 132 3 1 d 8 12 623 4 25 8 5 88 2 1 1 e . 9 5 + 1062 1 985 ö 254 314 Friedländer Eisenbahn .. 6 470 “ ; 98 820 3 848 12 000 . , 82 7273 Neubrandenburg⸗Friedlän s 1 230 — 48 — “ 4 499 15 Le 4 315 /◻ 1 782 773 69 423 1 000 000

1 8 F 1 238 59 44 712 . 4 1 3 Niederbiegen⸗Weingartener Eisenbahn. 8 64 9 263 9 263 8. 650 166 133 504 Eigentum der Lokalb.⸗Akt.⸗Ges. in München.

8 Iu“ 17 160 183 240 7 020 7 6 3 3 737 797 . — 27 237 210 Mürttembergische Nebenbahnen)).. .. ““ 8 713250 ₰+ 57 EE8—“ 48⁵ —— 8 8 88 8. 8 7 4 828 613 488 4 925 +† 1974 + 2 882 15 076 504 119 998 6 550 000 2 Summe s 53 292,02 80 231 807 1 552] 154 614 439 27840 236 —1110 +9 14 871 818 119 8.299 5600 22 S 86 bas 8 — üee umm 02 6 2 † 5 2 c 2 1 139 288 889 288 1 V 5 36 447 978] 661 927 088 14 390 + 13 929 369 das Vorjahr + 628,78 — 5162 113 — 118 + 13 726 8 1 . . 8 5 8 12 + 29 792 144 + 41 817 176 + 751 + 2 262 877 + 44 080 88894 791 6 .* 101 333 467 154 063 228 23 597 14 981 453 169 044 681 25 868 + 1 302 418 + 2 192 852 + 5 408 442 + 8412 784 + 1 090 + 1 331 755 + 9 744 539 + 1 253

Vermerk. Die bei jeder Bahn in zweiter Reihe eingetragenen Zahlen geben den Unterschied lmehr (†) oder weniger (—)] gegen das Vorjahr an.

1 “ ital in Betracht ¹3) Bregtalbahn, Kaiserstuhlbahn, Zell —Todtnau, Hetzbach 3 .““ . . 1

*) Weicht die für das verwendete Anlagekapital in Betrach lden, sthofen — Westhofen, Reinheim—Reichelsheim, Selztalbahn, 0 vFö bi 18 1

T1“ iv ö 8. 111““ Speezgtiigen —ü feld, söamssiten eseadmn Hsbergroninen. Veibhingen, (Cnuhy Faweihingen, Amstetten —Ger⸗ Eöö 3 G II 1430 19. agust 8 8 1911: 1. Mai Sontheim⸗Brenz — Landesgrenze (2,63); 29. Juli Erläuterungen. ⁵) Die mit einem“ bezeichneten Hauptbahnen betreiben auch E“ Ichtershausen, Ho ²0) Filderbahn, Strohgäubahn, Aalen-— Ballmertshofen- Dillingen, bach⸗Erbach (6,12); 5. September Rennbahn EE ben 11s,ass. Ie e .0, Leue e nnnse) Wäschen.

1 8 1 imar- Reeuutlingen-— Gönningen. ; 8 ichsaufsicht unterstehenden Eisenbahnen sind en, deren Ergebnisse in den aufgeführten Summen mit⸗ st— Oldisleben, Greußen— Ebeleben-— Keula, Weimar 8 1, e 888 8 1 4,16); 1. Oktober Fredeburg--Wenholthausen (17,32); 2. Oktober vemb — 2,92 2: Wäs “ Fer ühh zaufficht und 5 henden (Hefen⸗ und Ver⸗ vüehe eren Ergebniss ¹8) Esperstedt —Oldislebe ß 21) Die Kreise Luckau, Schweinitz und Lübben haben bis 1. April 1913 empen (Pof.) —Kempen West (2,80), Densberg -Gemünden (Wohra) EF eöl beim (12,92). 1912: 15. Mai Wäschen⸗

1t “ . 1 Berka — Blankenhain(— Kranichfeld), Weimar — Rastenberg einsch öe“ 38 nsgarantie von 3 ½% für 6 481 000 ,g. 8 — ieller Unternehmungen sowie selbständige 2. Die Angaben umfaffen auch die gepachteten Wilhelm⸗Luxem⸗ di— Gr stedt und Buttstädt—Rastenberg. 8 1t 0 3 ℳ Stammaktien über, (12,84), Finsterwalde — Luckau (32,85). Kempen (Pos.) West-Reich⸗ 2 Seelinastz vIr ²) Das „Rechnungsjahr“ umfaßt: W., Neubeckum — Waren. a G“ Völklingen (21,92), Bittburg-Niederweis (11,56); 1. November 27. Ne 1 „eVN““

1“ EFinschließlich der den Staaten Preußen, Baden und Hessen Brilon- Soest, Neubeckum—Münster i. 27. November SGvti a. bei den unter a aufgeführten Bahnen die Zeit vom 1. April dehbr) ee Peejecrrhane dorf, Warstein —Beckum Wiedenbrück—Sennelager. Leinefelde —Treysa (1,34), Bischofferode — Herzberg a. Harz (27,98); 0 Mertitz Gabelstelle — Gärtitz (18,63). bis zum 31. März des eehee. Jahres (z. B. 1912 ³) Preußisches Staatseigentum. 81) Albtalbahn, Bü metern. — Bottrop (1,40); 15. Dezember ch - Dalheim ne Ver⸗ 20. November Güterbahn Leopoldshöhe — Gruppe A— Palmrain V

vsbach— Menzingen, 1l Betriebseröffnungen. 1P7P. November Suhl-— Schleusingen (15,84), Verbindungsbahn Frintro ²) 1911: 6. November Güterbahn Windschläg —Offenburg (4,53); — Albtalbe ihlert, „Wrulach — Meckesheim — ab⸗ (Die eingeklammerten Zahlen bezeichnen die Länge in Kilo ) üli g 57 p 8 (4, - 8 die Zeit vom 1.April 1912 bis 31. März 1913); ³) Die Rheinuferbahn (Strecke Cöln Marienburg— Bonn Eller⸗ Neckarbischofsheim — Hüffenhardt, Wies ²²) 1911: 1. April Arfeld —Hatzfeld (11,19), Treffurt — bindungsbahn nach Baal Gbf. (35,93). 1912: 2. Januar Ver⸗ Richtung Hüningen) (5,94); 11. Dezember Güterbahn Haltingen —

1. Januar bis 31. Dezember (Kalenderjahr). ³) Im Betriebe der Preußischen Staatseisenbahnen. ins Sre 2 8 „Blankenburg (Harz)- ; Buhlen —Waldeck (2,87), Oberscheld — Wallau ommerich (7,74); 4. Januar Verbindungsbahn bei ladb (9,72). ) g Minsleben, Elbingerode — Drei Annen Hohne r 24,21); 1. Juni Zimmersrode — Densberg (11,53), Pawlowitz — Bad (0,50); 25. März Ausbau der Strecke Bhbehn bei Bergisch glagbach ²6) 6. Juni 1911: Verbindungsbahn bei Oldenburg (2,38).

H 8 — . irb währe te als Hauptbahn betrieben. “ 60 b Sp 8 . — te te Is es d. te Ein⸗ c Wird während der Sommermone⸗ — Touplit — ( Q . s[dor — em 2 ’. — *) In die Spalten 4 bis 12 sin gri bis 21 de 8 aufe des 22) Hansdorf — Priebus, Muskau — Teuplitz ommerfeld, 6“ Ebingen—Onstmettingen, Gaildorf astrzemb (10,27), Wehlau— Friedland (33,72), Heringsdorf —-Wol⸗ (10,23) 3 1. April Menden-—Neuenrade (22,50); 1. Mai Bad Harz⸗ *l) 1912: 1. Februar Wittstock-— Freyenstein (18,00); 14. April

aahmen eingestellt, während in den Spalten 13 bis 21 die im 1 en⸗ gasterfähre (34,90); 1. Juli Heyerode —-Mühlhausen (Thü 1 cr ü .nn V nen einge 1 tigt wurden. Rauscha-— Freiwaldau. z 790); 1 ausen (Thür.) (17,27), burg —Oker (6,86), Neuanlagen bei Darmstadt reyenstein — M. F Betriebsjahrs erfolgten endgültigen Feststellungen berücksichtigt wurden F 3 Friedland (Ostpr.) — Bartenstein (29,60), neue Verbindsstrecke Mals⸗ (12,81); 1. Juni Waldec= Cörbach (2523). II“ 8 ““ und Baienfurt (4,87)

b. bei den unter d aufgeführten Bahnen die Zeit vom straße) wird als Hauptbahn betrieben. cngen d. e sias t— Blankenburg (Harz) — Tanne, Langenstein⸗- Fche Mücheln— Querfurt (18.60), Lüchow Dannenberg bindungsbahn Hagen (Westf.) —Herdecke Nord (3,30), Immekeppel — Leopoldshöhe Gruppe A (2,35); 23. Dezember Walldürn — Hardheim