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Bearbeitung des Projekts betr, den Eiſenbahnanſchluß,
und zwar bereits im Juni dieſes Jahres. Da es
ſich hier um techniſche Arbeiten ganz ſpezifiſcher
Art handelt, ſah der Magiſtrat ſich genötigt, hier
einen außerhalb der Verwaltung ſtehenden Sachver⸗
ſtändigen heranzuziehen. Herr Schaper iſt, wie ge⸗
ſagt, zu dieſem Zweck engagiert, er hat beſtimmt in
Ausſicht geſtellt — auf eine wiederholte Anfrage ſo⸗
gar —, daß er bis ſpäteſtens zum 15. November,
alſo bis heute über acht Tage, die Arbeiten fertig⸗
geſtellt haben wird. Den größten Teil dieſer Ar⸗
beiten hat er übrigens bereits erledigt und am
7. November eingereicht, nämlich Koſtenüberſchlag,
Erläuterungsbericht, drei Feſtigkeitsberechnungen, vier
Maſſen⸗ und Gewichtsberechnungen, 7 Blatt Ent⸗
wurfszeichnungen; es fehlen noch zwei Blatt Ent⸗
wurfszeichnungen. Gleichzeitig iſt ein zweiter Sach⸗
verſtändiger — und zwar Stadtbauinſpektor Winter⸗
ſtein — beauftragt worden, die Skizzen für die
Martthalle als ſolche zu bearbeiten; er hat ebenfalls
beſtimmt in Ausſicht geſtellt, etwa § Tage nach Be⸗
endigung der Schaperſchen Arbeiten auch ſeine Ar⸗
beiten zu beendigen. Er iſt bei einem Teil ſeiner
Arbeiten von den Schaperſchen Arbeiten abhängig
und braucht infolaedeſſen eine Friſt von § Tagen
über den Schaperſchen Termin hinaus, um ſeine
Arbeiten zu erledigen.

Ferner hat der Magiſtrat die Verhandlungen
mit der Eiſenbahndirektion wegen Austauſches des
Geländes zur Arrondierung des Grundſtückes zum
Abſchluß gebracht; ſie ſind bereits Ende Juli dieſes
Jahres abgeſchloſſen.

Endlich hat der Magiſtrat ſeit dem 12. April
d. I. mit der Eiſenbahnverwaltung verhandelt wegen
Abladung der dort vorgeſehenen Aufſchüttungen.
Die Verhandlungen haben leider ein negatives Er⸗
gebnis gehabt. Die Eiſenbahnverwaltung iſt nicht
in der Lage geweſen, die Aufſchüttungen, die ſie ur⸗
ſprünglich uns angeboten hatte, und die uns in der
Vorlage vom 12. April d. I. beſchäftigt haben, zu
verwirklichen, weil ſie keinen Boden dafür hatte.
Sie hat nur 4800 ehm angefahren, für welche aber
eine Entſchädigung nicht verlangt wird.

Endlich iſt das Projekt inſofern bereits in eine
praktiſche Ausführung eingetreten, als die Abbohrun⸗
gen des Grundſtückes ſtattgefunden haben, ſodaß für
den weiteren Fortgang der Arbeiten auch hierdurch
bereits die Unterlagen beſchafft worden ſind.

Ich möchte aber nicht unterlaſſen, darauf hin⸗
zuweiſen, daß immerhin in dem Tempo, wie Herr
Stadtv. Braune zu wünſchen ſcheint, die Ausführung
der Arbeiten wohl nicht wird vor ſich gehen können,
weil wir keine Mittel zur Verfügung haben. In der
Anleihe ſind zwei Millionen Mark für die Zentral⸗
markthalle vorgeſehen, die aber für den Erwerb des
Grundſtückes und für die Eiſenbahnarbeiten faſt ganz
verbraucht ſein werden, und von denen vielleicht nur
ein paar hunderttauſend Mark übrig bleiben, ſodaß
für die Ausführung der Bauarbeiten eine neue An⸗
leihe erſt wird zur Verfügung geſtellt werden müſſen.
Das kann erſt mit der Vorbereitung der nächſten
Anleihe in die Wege geleitet werden. Aber alles,
was notwendig iſt, um das Projekt fertigzuſtellen,
wird, wie geſagt, noch im Laufe dieſes Jahres an
die Verſammlung gelangen.

(Die Verſammlung beſchließt auf Antrag des
Stadtv. Dr. Crüger die Beſprechung der Anfrage.)

Stadtv. Dr. Crüger: Ich glaube, Herrn Bürger⸗
meiſter Matting verraten zu können, daß dem Herrn

 

Kollegen Braune die Vorlage vom April nicht Jach

unbekannt geweſen iſt, und ich vermute, daß

ſeinen eigenen Ausführungen der Herr Bürgermeiſter

ſelbſt wohl dem Herrn Kollegen Braune dankbar ge⸗
weſen iſt, daß er ihm Gelegenheit gegeben hat, uns
in vollſter Ausführlichkeit über die Sachlage Bericht
erſtatten zu können.

(Sehr richtig!)

Er wäre ſonſt nicht in die Lage gekommen, und wir

hätten geduldig bis zum Jahresſchluß warten können.

Es ſcheint mir aber im Intereſſe der Bürgerſchaft

und im Intereſſe der Sache ſelbſt zu liegen, daß wir

heute vom Magiſtratstiſche vernommen haben, daß
mit vollſter Sicherheit bis zum Jahresſchluß wenig⸗
ſtens die Vorlage uns unterbreitet ſein wird.

Meine Herren, mit einigem Bedauern habe ich
vernommen, daß die Mittel nicht vorhanden ſein
werden, um auch das Projelt mit der nötigen
Schnelligkeit durchzuführen. Ich möchte nun die
Wünſche des Herrn Kollegen Braune nach der Richtung
noch unterſtützen, daß man im Magiſtrat nun auch
mit möglichſter Beſchleunigung — ich weiß nicht, wie
ſagte Herr Bürgermeiſter Matting, wie man gewöhnt
iſt, zu arbeiten: mit Energie, Lebendigkeit und Friſche —

(Heiterkeit)

dieſen Teil der Angelegenheit behandeln möge, und

daß alsbald, wenn das Projekt fertig iſt, mit der

gleichen Energie die Durchführung des Projektes auch
gewärtigt werden kann. Ich bin feſt überzeugt,
daß in der Stadtverordnetenverſammlung ſich keine

Schwierigkeiten ergeben werden.

Wie dringend notwendig es iſt, nicht bloß die
Vorlegung des Projektes zu beſchleunigen, ſondern
auch das Projekt durchzuführen, ergibt ſich aus einigen
Verfügungen, die im Laufe dieſes Jahres erlaſſen
ſind. Da liegt mir z. B. eine Verfügung der König⸗
lichen Eiſenbahndirektion vor an die Alteſten der
Kaufmannſchaft von Berlin vom 14. Juni d. I.;
da heißt es:

In der Zeit vom 1. Juli bis 31. Oktober jeden
Jahres und in der Zeit der Verkürzung der
Ladefriſten werden Wagenladungen nach den
Anſchlußgleiſen der Zentralmarkthalle an andere
Intereſſenten als die Standinhaber, denen die
Erlaubnis hierzu dan ernd erteilt iſt, nicht be⸗
fördert. % 24
Die Eiſenbahndirektion gibt alſo mit dieſer Ver⸗

fügung unumwunden zu, daß die Berliner Zentral⸗

markthalle nach keiner Richtung hin mehr den heutigen

Verhältniſſen genügt.
Ferner liegt mit eine Bekanntmachung der König⸗

lichen Eiſenbahndirektion vom 1. September 1904 vor,

in der es heißt:

Die übrigen Wagen, die in der Zentralmarkt⸗
halle nicht ſogieich laderecht geſtellt werden können,
werden auf den Freiladegleiſen des Schleſiſchen
Bahnhofs zur Entladung bereit geſtellt. Er⸗
folgt dort die Entladung nicht innerhalb der
tarifmäßigen Ladefcin, ſo wird mit dem Gut
gemäß § 70 der Eiſenbahn⸗Verkehrsordnung
verfahren.

Meine Herren, aus dieſer Bekanntmachung ergibt
ſich, daß die Verhältniſſe bei der Berliner Zentral⸗
markthalle tatſächlich unhaltbar geworden ſind, und
es wird ſich für uns jetzt darum handeln, aus jenen
Verhältniſſen für die Charlottenburger Markthalle
möglichſt Nutzen zu ziehen. Denn es liegt auf der
Hand: je ſchneller wir mit der Charlottenburger Markt⸗
halle hervortreten, deſto günſtiger wird ſich die Situation
für uns entwickeln. Ich möchte, wenn das Projekt