auf die Wagen der neueſten und beſten Konſtruk⸗
tionen, die eingeführt ſind reſp. eingeführt werden.

Es iſt nun weiter geſagt worden: der Müll
ſtinkt. Ja, meine Herren, das Ding, das wir da
vor uns haben, iſt doch eine Sache, die in unſeren
Häuſern groß wird, und die wir eigentlich in unſeren
Wirtſchaften und auf den Höfen um uns haben und
ſogar manchmal länger um uns haben müſſen, als
uns erwünſcht iſt, nämlich zwei bis drei Tage. Hier
handelt es ſich nur um einen vorübergehenden Auf⸗
enthalt von einigen Stunden, höchſtens einem halben
Tage. Da kann ich mir abſolut nicht vorſtellen, wie
mit einmal dieſe Potenzierung der Gerüche heraus⸗
kommen ſoll. Außerdem wird ja nach der Verladung
in die Eiſenbahnwagen direkt ein Plan über den
Müll gedeckt. Der Müll ſelber beſteht im weſent⸗
lichen aus Aſche. Aſche iſt ein ſehr gutes Desinfizienz
und desodoriert auch zum großen Teil. Wenn nun
trotzdem die Wagen Gerüche verbreiten ſollten, ſo
gibt es eine ganze Reihe von Desodoranzien, die in
der Lage wären, dieſe Gerüchte auch abzutöten. Nun,
das Leben iſt doch nicht ſo ſchön, daß wir überall
von irgend welchen Mißgerüchen frei wären. Überall
im täglichen Leben haben wir auch dergleichen Dinge
zu ſpüren.

Man hat nun hier geſagt: man muß eine be⸗
ſondere Rückſicht auf die Badeanſtalt nehmen. Nun
frage ich Sie, meine Herren: iſt denn der badende
Menſch ein Ding, das in dieſer Beziehung beſonders
mit Glacchandſchuhen angefaßt und auf das beſon⸗
dere Rückſicht genommen werden muß? Was will
man eigentlich, wenn man ein Bad nimmt? Im
weſentlichen will man rein werden — nota bene
wenn die Qualität des dazu verwendeten Waſſers
es erlaubt —, und man will im Sommer eine Er⸗
quickung haben. Es gibt zwar Leute, die parfümierte
Bäder nehmen, die ſich mit dieſen genannten Zwecken
nicht allein begnügen, ſondern auch noch für ihre
Naſe etwas Beſonderes haben wollen. Ich halte
das für unbeſcheiden

(Heiterkeit)

und glaube auch, daß diejenigen Leute, welche im
Kochſee baden, derartige Anſprüche zu ſtellen ſich
für nicht berechtigt halten werden. Ich meine alſo,
daß wir nicht Veranlaſſung haben, auf das Riech⸗
organ der Badenden nun noch ſo ganz beſondere
Rückſicht zu nehmen, mehr, als man das bei allen
anderen Menſchen tut, und mehr, als es andere
Situationen des Lebens mit ſeinem Hin und Her
doch für uns alle ermöglichen.

All dieſes würde ja durchaus nicht ausſchließen,
daß man event. doch nach einem beſſeren Platz ſich
umſieht. Ja, meine Herren, wenn wir eine wüſte
Inſel hätten, die ganz und gar fern vom Verkehr
liegt, aber dabei doch die Annehmlichkeit beſäße, daß
ſie mit einem Güterbahnhof verbunden wäre, dann
würde man ſie ſehr gern nehmen. Aber eine der⸗
wune wüſte Inſel exiſtiert in Wirklichkeit nicht und
wird auch nicht gefunden werden. Der andere Platz,
der in Vorſchlag gekommen iſt, — da unten am
Fürſtenbrunnerweg —, der dicht in die Bebauungs⸗
ſphäre hineinrückt, der dicht am Kirchhof liegt, und
der den Transport des Mülls am Krankenhauſe
vorbei erfordert, beſonders an den Okonomiegebäuden,
in die alſo die Lebensmittel für die Kranken hinein⸗
gebracht werden, — dieſer Platz erſcheint mir für meine
Perſon wenigſtens ebenſo unannehmbar, wie der erſte
es wäre, wenn ich ihn überhaupt für unannehmbar
halten würde.

122 — —

Alſo ich möchte Sie bitten: ſchließen Sie ſich
der Majorität des Ausſchuſſes an und nehmen Sie
die Magiſtratsvorlage ſo, wie ſie hier vorliegt, an!

Stadtv. Heinzelmann: Über die Nützlichkeit einer
Müllverladeſtelle bin ich niemals im Zweifel geweſen.
Anders aber liegt es mit einer Frage, die damit
ſehr verknüpft iſt, und die meines Erachtens hier
niemand der Herren Vorredner geſtreift hat, nämlich
der Frage der Verſtadtlichung des Müllabfuhrweſens
überhaupt. In der Deputation, die ſich mit dem
Studium des Müllabfuhrweſens beſchäftigt hat, habe
ich dieſe Frage bereits aufgeworfen und habe ange⸗
fragt, ob denn die Errichtung einer Müllverladeſtelle
präfudizierlich ſei für die Verſtadtlichung des Müll⸗
abfuhrweſens in Charlottenburg. Darauf iſt mir
von dem Herrn Oberbürgermeiſter und auch dem
Herrn Dezernenten die Antwort erteilt worden: nein,
dieſe Frage ſei nicht präjfudizierlich. In den Motiven
dieſer Vorlage aber iſt ausdrücklich darauf hinge⸗
wieſen, daß eine Verſtadtlichung bezweckt werde.

Wenn ich jetzt in der Abſtimmung für die Vor⸗
lage ſtimme, und zwar weil ich von dem Nutzen
der Errichtung einer Müllabladeſtelle durchaus über⸗
zeugt bin, ſo muß ich doch ſagen: ich tue das nur
in der ausdrücklichen Vorausſetzung, daß dieſe Frage
gegenüber der der Verſtadtlichung, die ja noch nicht
an uns herangetreten iſt, aber doch herantreten wird,
in keiner Weiſe als präjudizierlich aufzufaſſen ſei. Es
wäre mir ſehr angenehm, wenn ich vom Magiſtrat
aus irgend eine Erklärung darüber hörte, damit
nicht noch eine beſondere Abſtimmung, vielleicht über
eine Reſolution, erforderlich wird.

Stadtv. Dr. Zepler: Meine Herren, ich hatte
mich im Ausſchuß für den Magiſtratsantrag erklärt,
erſtens infolge der Darlegungen des Herrn Stadt⸗
baurats, die er auch heute in ſo ausführlicher Weiſe
uns gegeben hat, und dann, weil ich unter allen
Umſtänden erkannt hatte, daß es ſich um eine
Beſſerung gegen früher handelt. In Bezug darauf,
was mein Herr Vorredner geſagt hat, möchte ich
noch hinzufügen, daß ich gerade auch im Hinblick
auf die Verſtadtlichung für die Vorlage zu ſtimmen
bereit war. Ich glaube, daß kaum etwas dringender
iſt, als gerade die Müllabfuhr zu verſtadtlichen;
denn es handelt ſich hier um eine außerordentlich
wichtige hygieniſche Frage, und da dürfen wir uns
nicht der Gefahr ausſetzen, daß durch Lohnſtreitigkeit
oder durch ſonſtige unzulängliche Abfuhr die Stadt
koloſſalem geſundheitlichem Schaden ausgeſetzt wird.
Hier möchte ich doch bitten, alle Momente eng⸗
herziger kapitaliſtiſcher Natur beiſeite zu laſſen und
gerade die vorliegende Frage vom Standpunkte der
Verſtadtlichung zu betrachten. Die Verſtadtlichung
hat mich in erſter Reihe beſtimmt, für den Antrag
des Magiſtrats einzutreten.

Auch jetzt möchte ich von dieſem Standpunkte
aus mich für den Magiſtratsantrag ausſprechen und
möchte bitten, dafür zu ſtimmen. Den geäußerten
Bedenken kann ich mich ja nicht verſchließen; es
wäre gewiß ſchön, wenn wir Zeit hätten, die Platz⸗
frage noch einmal gründlich zu erwägen. Was den
vom Herrn Kollegen Braune beantragten Platz
anlangt, ſo wäre es vielleicht gut, ſich mit der Eiſen⸗
bahndirektion ins Einvernehmen zu ſetzen und zu
fragen, in welcher Zeit etwa der Platz gebraucht
wird: vielleicht könnte man kontraklich eine beſtimmte
Zeit ſeſtſetzen, um dieſem kritiſchen Punkt event. aus
dem Wege zu gehen. Indeſſen, wenn wirklich die