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dort iſt ein ſchmaler Fußweg durch die Anlagen hin⸗
durch, auf dem ſich die Radfahrer bewegen, außerdem
das andere Publikum, das von den Radfahrern hin
und wieder angefahren wird.

Ich glaube daher, daß eine Eingabe an anderer
Stelle, eine ebenſo ſchöne wie der Magiſtrat ſie ge⸗
macht hat, vielleicht eine noch ſchönere, doch nicht zu
einem negativen Ergebnis führen wird. Ich wüßte
nicht, was es der Sache nützen kann, wenn wir noch
ein Jahr warten. Daß dann weſentlich andere Ver⸗
hältniſſe an den maßgebenden Stellen vorliegen, das
glaube ich nicht. Es handelt ſich alſo darum. die
maßgebende Stelle — ich ſage es ganz offen —,
unſern Kaiſer und König von dem wichtigen Verkehrs⸗
bedürfnis in Kenntnis zu ſetzen, und bei dem Ver⸗
ſtändnis, das er Verkehrsfragen ja entgegenbringt,
zu veranlaſſen, den eventuellen Widerſpruch — wir
wiſſen es ja nicht genau, ob von Seiner Majeſtät
widerſprochen worden iſt — vielleicht fallen zu laſſen.
Ich glaube, daß der Magiſtrat gut tun wird, falls
er es nicht bereits in der früheren Eingabe getan
hat, eine Skizze, einen Plan beizulegen, wie er ſich
die Ausführung denkt. Ich bin überzeugt, daß es
bei der Breite der Straße wohl möglich ſein wird,
den ganzen Reitverkehr, der ſich jetzt dort abſpielt,
beſonders in den Frühjahrsmonaten, ganz unbehindert
zu laſſen.

Stadtu. Dzialoszynski: Meine Herren, wir
befinden uns in einer ſehr böſen Kalamität in der
hier beſprochenen Angelegenheit. Vergegenwärtigen
Sie ſich die augenblickliche Situation: Eharlottenburg
endigt an der Hardenbergſtraße; die Hardenbergſtraße
legt ſich quer wie ein Balken vor alle die Straßen,
die in ſie einmünden; alle Straßen, die in die
Hardenbergſtraße einlaufen, lanfen ſich dort wie
Sackgaſſen tot. Es gibt bloß zwei Verbindungen
von Charlottenburg nach Berlin: das iſt der Kur⸗
fürſtendamm und die Berliner Straße, auf dem
ganzen aroßen Straßenzug der Hardenberaſtraße aibt
es ſonſt keine Verbinduna für den Fahrverkehr.
Schon dieſe eine Feſtſtellung reicht aus für die

Behauptung, daß hier in der Tat ein unerträgliches
Verkehrshinderni⸗ vorhanden iſt, das unter allen
Umſtänden beſeitigt werden muß. und zwar in
energiſchſter Weiſe beſeitigt werden muß, daß wir
uns nicht mit platoniſchen, mit dilatoriſchen Er⸗
klärungen begnügen dürfen, ſondern auch tätig ſein
müſſen.

Die Verhältniſſe werden immer ſchlimmer, meine
Herren. Die eine Offnung des Verkehrs, die
Berliner Straße, iſt noch in der Lage, den Verkehr
aufzunehmen; aber die andere Iffnung, dte den
Verkehr vermitteln ſoll, der Kurfürſtendamm zwiſchen
der Kaiſer Wilhelm⸗Gedächtniskirche und der Brücke,
iſt der reine Rangierbahnhof: es iſt kaum noch
möglich, die Straße zu paſſieren. Dazu kommt
noch, meine Herren, daß ſich dort ein Reitweg be⸗
findet, den kein Menſch benutzt ich bin ſelbſt
Reiter und kenne die Verhältniſſe einigermaßen; aber
ich habe in den letzten Jahren überhaupt keinen
Reiter geſehen, der dieſen Reitweg benutzt; mindeſtens
müßte alſo dieſer Reitweg zwiſchen der Kaiſer
Wilhelm⸗Gedächtniskirche und der Brücke beſeitigt

werden.

4 (Sehr richtia!)
Aber ganz abgeſehen davon, ob
kaſſiert oder nicht, es muß eine
dem Kurfürſtendamm und der
die Wagen geſchaffen werden.

man den Reitweg
Fahrſtraße zwiſchen
Berliner Straße für

Nun iſt hier geſagt worden: wir müſſen die
Sache im Auge behalten. Seit fünf Jahren behält
der Magiſtrat die Angelegenheit im Aug die Ver⸗
hältniſſe werden immer ſchlimmer und unerträglicher,
wir haben in dieſem Jahre die Ausſtellungshalle be⸗
kommen, welche einen koloſſalen Automobilverkehr
nach Charlottenburg gezogen hat, aber die Sache
wird immer noch im Auge behalten! Ich weiß
nicht, wie lange, wie viele Jahre, wie viele Jahr⸗
zehnte wir die Sache noch im Auge behalten ſollen.
So kann die Sache nicht weiter behandelt werden.

Nun ſagt der Herr Oberbürgermeiſter: wir
haben keine geſetzliche Handhabe. Gewiß, wir haben
keine geſetzliche Handhabe. Aber wir können doch
wohl davon ausgehen, daß diejenige Stelle, welche
die Frage zu entſcheiden hat, ob der Verkehr von
Charlottenburg an dieſer Stelle immer noch ein⸗
geſchnürt bleiben ſoll. doch ein ausgeprägtes hohes
Verantwortlichkeitsgefühl hat, ein ſo hohes Verant⸗
wortlichkeitsgefühl, daß wir damit rechnen können,
daß dieſe Stelle, wenn ihr die unerträglichen Zu⸗
ſtände in klarer Weiſe vor Augen geführt werden,
ſehr wohl ſich entſchließen wird, hier einzugreifen
und den Wünſchen, die die Charlottenburger Bürger⸗
ſchaft mit Recht ausſpricht, Rechnung tragen wird.

Wir wiſſen ja gar nicht, ob der Miniſter, an
den ſich der Magiſtrat gewandt hat, der Aller⸗
höchſten Stelle die Verhältniſſe ſo geſchildert hat,
wie ſie hier in der Tat liegen, und aus dieſem
Grunde würde die Immediateingabe ſehr wohl an⸗
gebracht ſein. Nun rechne ich ja mit der Möglichkeit,
daß die Immediateingabe zurückgewieſen wird.
Dann würde ich aber der Meinung ſein, daß wir
uns nicht darauf beſchränken ſollen, paſſiv zu bleiben
und die Sache weiter einige Jahre im Auge zu be⸗
halten, ſondern daß die Immediateingabe öfter
wiederholt wird, vielleicht alle drei Monate.

(Heiterkeit.)

— Ja, meine Herren, die Verhältniſſe ſind eben
unerträglich, und da iſt es ſehr wohl anzunehmen,
daß die Anſichten ſich an Allerhöchſter Stelle ändern,
und daß wir doch durchkommen. Die Reiter werden
in der Galoppallee gar nicht behindert, wenn ſie
eine chaufſierte Strecke von 20 Metern paſſieren
ſollen: das iſt ganz bedeutungslos, darüber kann
man ſehr wohl galoppieren Es iſt auch kein Unglück,
wenn man das Pferd zügelt und im Schritt oder
Trab die kleine Strecke hinüberreitet. Jedenfalls
iſt dieſer Umſtand nicht geeignet, die Befriedigung
dieſes vitalen Verkehrsbedürfniſſes länger hinaus⸗
zuſchieben.

Stadtv. Dr. Borchardt: Meine Herren. ich
brauche wohl nicht zu verſichern, daß meine Freunde
gegen den Antrag auf Immediateingabe ſtimmen
werden. Aber ich will hier die Sache lediglich von
dem Standpunkte der Herren aus betrachten, welche
den Antraa auf Immediateingabe geſtellt haben.
Und da müſſen wir uns die Frage vorlegen: welche
Stelle iſt das Hindernis? Sind das Hindernis die
Herren Miniſter, oder liegt es in der Perſon Seiner
Majeſtät? Iſt das letztere der Fall,. dann hat doch
die Immediateingabe abſolut keinen Sinn und Zweck;
denn dann wird ſie doch ohne weiteres abgelehnt.

(Stadtv. Protze: Sehr richtigl) 7
Iſt das erſtere der Fall, dann könnte man ſa mog⸗
licherweiſe hoffen, durch eine Immediateingabe. die
ev. in perſönlicher Audienz durch den Herrn Ober⸗
bürgermeiſter übergeben und vertreten wird, einen
Erfolg zu erzielen. Wenn aber das Hindernis in