vom 13. Dezember ab bis verhältnismäßig tief in
dieſes Jahr hinein, und nun vergegenwärtigen Sie
ſich: am 13. Dezember hatten wir noch als Hilfs⸗
arbeiter nur 23 Mann beſchäftigt, Ende Dezember
und Anfang Januar waren wir ſchon bis auf ca.
250 gekommen, und Sie werden die Folge davon
auch wieder an den eingeſtellten Extraſchneefuhren
alsbald ſchon bei Beratung einer der nächſten Vor⸗
lagen empfinden. Alſo, meine Herren, ich glaube,
der Magiſtrat iſt wohl redlich bemüht geweſen, den
IIbelſtänden, die er immerhin als ſolche ſelbſt dann
anertennt, wenn die Zahl der unpaſſierbaren Straßen⸗
übergänge keine übermäßige geweſen iſt, nach Kräften
abzuhelfen.

Nunmehr bin ich mit der erſten Frage fertig.
und ich habe nunmehr noch, aber nur mit wenigen
Worten, mich der zweiten Frage . 2 . nämlich:
welche Maßregeln gedenkt in Zukunft der Magiſtrat
zur Verhinderung ſolcher Mißſtände zu treffen? Da⸗
rauf kann ich nur erwidern, da ich ſchon zugeſtanden
habe: Mißſtände waren es, wenn auch vielleicht
nicht in großem Umfange, erwidern, daß der
Magiſtrat ſeine beſten Kräfte einſetzen wird, um
die

Wiederkehr ſolcher Mißſtände möglichſt zu ver⸗
meiden.

Aber, meine Herren, eine gewiſſe Grenze gibt
es auch in dieſer Beziehung. Ein gewiſſes Maß der
Ergebung muß man ſich auch ſolchen Ereigniſſen
gegenüber, die ſich ſchon einer korce majeure nähern,
bewahren.

Ich reſümiere mich alſo dahin, daß ich zugeſtehe:
es ſind nicht normale, vielleicht gar bedauerliche Zu⸗
ſtände auch ſchon in den erſten Januarwochen vor⸗
handen geweſen an einzelnen, meinetwegen auch an
manchen Straßenübergängen. Es wird danach ge⸗
ſtrebt werden, auch dieſe Mißſtände abzuſtellen. Sie
wollen ſich aber mit einiger Ergebung füllen, wenn
Sie doch einmal unter ähnlichen Umſtänden wieder
auf einen Straßenübergang ſtoßen, der nicht ganz in
Ordnung iſt, der etwas ſccrer paſſierbar iſt, nicht
voll in der Verfaſſung, in der er ſein könnte und

ſollte.
(Bravo!)
Vorſteher Roſenberg: Eine Beſprechung des

Gegenſtandes der Anfrage iſt nicht beantragt.
Wir kommen zu Punkt 4 der Tagesordnung:

Antrag der Stadtverordneten Dr. Stadthagen
gewiſſe Zeit vergehen würde, bis die Spreng⸗ und

und Gen. betr. Spreng⸗ und Spül⸗Automobile.
— Druckſache 19.

Der Antrag lautet:

Der Magiſtrat wird erſucht, die probeweiſe
Beſchaffung von Spreng⸗ und Spülautomobilen
in Erwägung zu ziehen.

Antragſteller Stadtv. Dr. Stadthagen: Meine
Herren, der Kraftwagenbetrieb hat neben der Schnellig⸗
keit, die er ermöglicht, auch noch andere Vorteile.
Dieſe Vorteile werden von vielen darin geſehen, daß
es ermöglicht wird, die Laſtfuhrwerke nicht mehr durch
Pferde ziehen, ſondern ſie durch mechaniſche Kraft
bewegen zu laſſen. Ich perſönlich ſehe darin einen
ſehr großen Vorzug im Intereſſe des Tierſchutzes.
Es kommen aber auch andere Momente in Frage:
die Reinlichkeit der Straßen gewinnt dadurch, und
es ſind noch der Vorteile mehr. Perſönlich würde
ich vom Standpunkte des Tierſchutzes aus eine weit⸗
gehende Verwendung motoriſcher Kraft gegenüber der

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Pferdekraft für wünſchenswert halten. Ich erwähne
nur, daß nach dieſer Richtung hin der Automobil⸗
verkehr eine große Zukunft hat. Was die Bewegung
an Löſch⸗ und Ladeſtraßen anlangt, wird man 3.
B. dazu kommen können, Vorſpannautomobile in
Aktion treten zu laſſen, die die großen Ubelſtände,
die gerade dort vorhanden ſind, beheben können.
Aber es kann augenblicklich nicht Sache der Stadt
ſein, dort einzugreifen.

Sache der Stadt kann es aber ſein, da einzu⸗

greifen, wo ſie ſelber größere Laſten zu befördern
hat. Das iſt beim Straßenreinigungsweſen, ſpeziell

bei Spreng⸗ und Spülwagen der Fall. Man kann
Vorteile aufzählen, die ſich bei einem Kraftbetrieb
ergeben würden, man kann auch manche Nachteile
aufführen: daß aber die Sache ſehr erwägenswert
iſt, geht meines Erachtens daraus hervor, daß andere
große Städte auf dieſem Gebiete vorgehen. Ich er⸗

innere mich, nach Stellung meines Antrages geleſen

ichtigt wird, derartige Verſuche zu machen.

Nun möchte ich gleich dem Bedenken entgegen⸗
treten, daß vielleicht geſagt wird: wartet doch erſt
einmal ab, was in Berlin aus dem Verſuch wird!
Und zwar deswegen möchte ich dieſem Bedenken ent⸗
gegentreten. weil bei allen techniſchen Dingen die
Erfahrung ſich immer wieder gezeigt hat, daß nicht
unbedingt eine oder zwei Stellen das defnitive, rich⸗
tige Reſultat herausbekommen: an einer Stelle ergeben
ſich keine guten Erfolge, an einer anderen gerade.
Es liegt dies nicht immer an den Perſonen, die die
Sache in der Hand haben; ich vertraue ſelbſtverſtändlich
darauf, daß Berlin ſich die größte Mühe geben wird,
zu guten Reſultaten zu kommen. Aber es iſt mit⸗
unter ein zufälliges günſtiges Moment, eine glückliche
Hand, dabei, wodurch an einer Stelle gute Erfolge
erzielt werden, die an der andern nicht gemacht
werden. Darum, meine ich, ſollten auch wir bei der
großen Bedeutung, die in unſerer Stadt auch gerade
die Straßenreinigung hat, den Verſuch machen

Der Antrag iſt ja ſo gehalten, daß der Magiſtrat
zunächſt in Erwägung eintreten ſoll, ob die Be⸗
ſchaffung von Spreng⸗ und Spül⸗Automobilen ſich
empfiehlt. Der Magiſtrat wird uns dann ja Mit⸗
teilung machen können, ob ſich nach ſeiner Anſicht
die Beſchaffung empfiehlt. Ich würde allerdings den
Wunſch ausſprechen, daß, wenn ſich die Beſchaffung
empfehlen ſollte, dann möglichſt bald eine Beſtellung
erfolge, weil nach dem, was ich gehört habe, eine

ſ haben, daß z. B. in Berlin und in Paris beab⸗

Spülwagen geliefert werden können.

Stadtrat Winckelmann: Meine Herren, die De⸗
putation für das Straßenreinigungsweſen hat ſich
wiederholt mit der Frage beſchäftigt, ob es nicht
ratſam wäre, den Automobilbetrieb bei den Spreng⸗
und Spülwagen einzuführen. Wir hätten auch längſt
ſchon den Verſuch gemacht; aber wir haben den Ver⸗
ſuch nicht machen können, da uns bisher niemals ein
Gefährt, daß wir brauchen können, von den Fabri⸗
kanten angeſtellt worden iſt. Gerade bei der Straßen⸗
beſprengung erkennen wir an, daß der Antomobilbetrieb
manchen Vorteil bieten würde. Er würde wahrſchein⸗
lich ermöglichen, daß wir den Waſſerbehälter ſehr
viel größer machen könnten, und das würde ein
großer Vorteil ſein. Schneller würden wir die
Waſchmaſchinen auch nichl laufen laſſen können; denn
ſie müſſen doch auch reinigen. Aber der Antrieb
würde gleichmäßiger ſein als beim Pferdebetrieb, und
das wäre von großem Wert wegen der Schonung