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Lehrter Bahn getrennt, durch eine Eiſenbahnanlage,
die zu den verkehrsreichſten für Fern⸗ und Vorort⸗
züge gehört, die wir hier um Berlin haben. Beide,
ſowohl die Spree wie die Eiſenbahn, bilden zur
Zeit Hinderniſſe für die Vermittlung des Verkehrs
zwiſchen den beiden Stadtteilen, dem Spandauer
Gebiet und dem Gebiet Nord⸗Weſtend. Es exiſtiert
zwar an einer Stelle eine Fußgängerbrücke; dieſe
läuft ſich aber auf dem Bahnhof Fürſtenbrunn
tot, man kann erſt auf großen Umwegen die vor⸗
handenen Niveauübergänge erreichen, und zwar
auf Wegen, die nicht zu allen Jahreszeiten bequem
paſſierbar ſind. Es iſt auch nicht möglich,einen großen
Verkehr im Niveau über die Gleiſe zu leiten. Will
man die beiden Stadtteile für den Verkehr mit
einander verbinden, ſo muß man Brücken bauen,
und zwar a) über die Gleiſe der Hamburger und
Lehrter Bahn, b) über die daneben gelegene
Spree. Derartige Brücken wird man mit Rückſicht
auf ihre große Länge und auch auf ihre Höhe —
Weſtend liegt etwa 15 m höher als das Spandauer
Gebiet — unter 2 Millionen ℳ pro Stück nicht
herſtellen können — ich ſchätze nur flüchtig. Außer⸗
dem braucht man dazu das Einverſtändnis der
Stadtgemeinde Spandau; denn die Brücken führen
direkt jenſeits der Spree in das Stadtgebiet von
Spandau hinein. Von einem Zuſammenhang
zwiſchen der Entwicklung der Stadtteile von Span⸗
dau und Nord⸗Weſtend kann alſo nicht früher die
Rede ſein, als bis die Brücken hergeſtellt ſein
werden, und darüber werden zu meinem großen
Bedauern noch mehrere Jahre vergehen müſſen.

Wenn ich nicht irre, iſt in einer Petition oder
in den Zeitungen darauf hingewieſen worden, daß
die Siemens⸗Schuckertwerke neuerdings Garten⸗
felde gekauft hätten und hier nun große Etabliſſe⸗
ments errichten würden. Die Errichtung dieſer
Etabliſſements iſt mit dem Stadtteile Nord⸗Weſtend
gleichfalls in Verbindung gebracht worden. Auch
dieſe Annahme iſt nicht zutreffend. Gartenfelde
liegt, ſoweit mir erinnerlich, unmittelbar neben der
Havel, ſehr weit ab von dem Stadtteile Nord⸗
Weſtend, und Verkehrsbeziehungen von Garten⸗
felde und Nord⸗Weſtend würden kaum in Frage
meg r können, weil die Entfernungen zu groß
ind.

(Bravo!)

Stadtv. Dr. Stadthagen: Meine Herren,
auch auf dieſer Seite des Hauſes herrſcht für den
Antrag eine große Sympathie. Ich glaube das
kaum beſonders betonen zu müſſen, da wir ja auch
früher immer auf dem Standpunkte geſtanden
haben, daß die Erſchließung von Nord⸗
Weſtend beſchleunigt werden muß.
Der Herr Stadtbaurat hat uns nun alle möglichen
Schwierigkeiten, die dort beſtehen, vor Augen ge⸗
führt. Das ändert doch nichts an der Tatſache,
daß hier ein Stadtteil, auf deſſen Erſchließung man
ſchon ſeit Jahrzehnten — kann man beinahe ſagen
— gerechnet hat, vollkommen brach liegt. Wenn
der Herr Stadtbaurat zuletzt den 3uſammen⸗
hang zwiſchen der Entwicklung der
Siemens⸗Fabrik und der Entwick⸗
lung der Stadtteile Nord⸗Weſtend
abgelehnt und gemeint hat, dieſer Zuſammenhang
würde doch nicht geſchaffen werden, dann kann
ich ihm darin nicht folgen. Meine Herren, über⸗
laſſen Sie es doch zunächſt dem Publikum, warten
Sie ab, ob das Publikum es nicht vorzieht, über die

Sitzung vom 7.

Dezember 1910

Bahn zu gehen und dort an den Abhängen von
Nord⸗Weſtend zu wohnen.
(Zuruf.)

— Herüber kommt man ja; man kann den
Fürſtenbrunner Weg entlang gehen und kommt
dann nachher weiter. Sie ſehen ſchon heute Hun⸗
derte und Tauſende da entlang gehen. Die
Leute werden auch künftig dort gehen, wenn die
Regulierung des Fürſtenbrunner Weges und der
angrenzenden Teile weiter vorgeſchritten ſein wird.

Der Hinweis auf manche Schwierigkeiten,
den der Herr Stadtbaurat Bredtſchneider betont
hat, ſollte uns doch eigentlich veranlaſſen, zu ſagen:
dahinter hätte ſchon längſt Dampf gemacht werden
müſſen. Was ſoll denn ſonſt geſchehen? Soll dieſer
Stadtteil noch Jahrzehnte einfach ſo liegen bleiben?
— dieſer Stadtteil, der durch ſeine Lage für eine
gute Bebauung prädeſtiniert iſt! Ich gebe zu, daß
der Stadtteil etwas durch den Bau der Fabriken,
die dort ſind, verloren hat. Immerhin iſt von dort
oben die ſchöne Ausſicht auf die Jungfernheide,
auf das Spreetal noch vorhanden, ſo daß man wohl
ſagen kann, daß ſich dort eine ganz ſchöne Be⸗
bauung ermöglichen laſſen wird. Ich möchte be⸗
ſonders betonen, daß es meinen Freunden am
Herzen liegt, daß dieſer Teil der Stadt
möglichſt einer freien, weiten Be⸗
bauungsweiſe vorbehalten bleibt,
daß dort, ſo weit irgend angängig,
Villenbau vorgeſehen wird — nicht in dem
ganzen Terrain, aber zu einem großen Teile,
ſoweit es ſich irgend ermöglichen läßt —, vor allen
Dingen auch. mit Rückſicht auf den
anderen Villenteil, auf Süd⸗Weſt⸗
e n d. Denn ich glaube nicht, daß es den Villen⸗
beſitzern in Süd⸗Weſtend angenehm ſein würde,
wenn ſie von einem großen Haufen Mietskaſernen
eingeſchloſſen würden. Das haben ſie früher nicht
erwartet, als ſie dorthin zogen. Es würde auch
nicht richtig ſein, in dieſer Weiſe dort zu verfahren,
wenn auch nicht zu verkennen iſt, daß
einzelne Teile mit Hochbau verſehen werden können
und müſſen. Ferner wird bei der Aufſtellung
des Bebauungsplanes weitgehende Rück⸗
ſicht auf die Bismarck⸗Warte zu nehmen
ſein, mit deren Bau ja hoffentlich in nicht allzu ferner
Zeit begonnen werden wird. Auch mit Rückſicht
auf den Bau der Bismarck⸗Warte wird eine Regu⸗
lierung des Terrains notwendig werden.

Meine Herren, ſollte es nicht möglich ſein,
in dem vollen Umfange, der an ſich vielleicht
erwünſcht wäre, jenes Terrain zu erſchließen, ſo
würde es — das iſt früher ſchon in den Ausſchuß⸗
beratungen eingehend erwogen worden — durchaus
nicht unmöglich ſein, für einen Teil des
Terrains die Baufluchtlinien feſt⸗
zuſtellen, nämlich für den Teil, der nach der
Spandauer Chauſſee zu liegt. Gewiß ſchweben
manche Projekte, die weiterhin nach dem Spreetale
gerichtet ſind und auf deren weitere Ausgeſtaltung
Rückſicht genommen werden muß, ehe man den
ganzen Bauplan feſtſetzt. Das trifft aber nicht zu
auf den vorderen Teil des Geländes. Man
würde ſehr bald wohl in der Lage
ſein, eine große Querſtraße, die
der Spandauer Chauſſee ungef ähr
parallel läuft, feſtzulegen und
z wiſchen dieſer und der Spandauer
Ehauſſee die Regulierung vorzu⸗
nehmen. Das iſt meines Erachtens das Wich⸗