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Ich möchte den Magiſtrat bitten und ebenſo
auch die Stadtverordnetenverſammlung, unſerm
Antrage beizutreten.

Stadtv. Dr. Stadthagen: Meine Herren, ich
möchte mich der Anregung des Herrn Vorredners
durchaus anſchließen. Ich habe es aufs lebhafteſte
bedauert, daß an dieſer Stelle die Eisbahn ein⸗
gehen ſoll, wo ſo mancher von uns ſich auch vielleicht
getummelt hat. Wir ſollten uns freuen, daß wir
innerhalb Charlottenburgs Mauern noch einen
ſolchen Platz haben, wie ihn Berlin im Tiergarten
hat, und ich würde es für außerordentlich be⸗
dauerlich halten, wenn durch den Ankauf des
Lietzenſees durch die Stadt ſich dieſe Folge ergeben
würde. Ich möchte Sie dringend bitten, dem
Antrage möglichſt einſtimmig zuzuſtimmen.

Im übrigen möchte ich allerdings bemerken,
daß der Antrag, was die Preisfeſtſetzung anbelangt,
für mich nicht maßgebend iſt, daß da für mich
natürlich ganz andere Geſichtspunkte eintreten. Es
liegt meines Erachtens durchaus kein Anlaß vor,
andere Preiſe feſtzuſetzen als früher. Die Abonne⸗
ments ſind ja ziemlich billig. Daß die Stadt unter
allen Umſtänden eine andere Feſtſetzung treffen
ſoll als die einzelnen Pächter, das ſehe ich durchaus
nicht ein. Die Stadt könnte auch den See ver⸗
pachten, wie es früher war. Kurz und gut, das
ſind Einzelheiten, über die man reden kann — aber
erhalten werden muß meines Erachtens die Eisbahn.

Stadtbaurat Bredtſchneider: Meine Herren,
der See iſt erſt ſeit dem vergangenen Sommer in
den Beſitz der Stadtgemeinde übergegangen und
ſteht zurzeit in der Verwaltung der Tiefbau⸗
deputation. Die Tiefbaudeputation hat ſich mit
der Frage beſchäftigt, ob es zweckmäßig iſt, auf
dem See eine Eisbahn zu errichten, eventuell auch
das Eis als ſolches zu verkaufen. In der Sitzung

der Tiefbaudeputation ſind zwei verſchiedene An⸗

ſichten aufgetreten. Die eine ging dahin, es ſei
ſehr zweckmäßig, auf dem Lietzenſee dem Publikum
eine Gelegenheit zum Eislaufen zu geben; die
andere aber: bei einem Eislauf entſteht unver⸗
meidlich viel Lärm und Geräuſch, und das könnte
die benachbarten Anwohner ſtören. Infolgedeſſen
einigte man ſich in der Tiefbaudeputation dahin,
dieſe Frage zunächſt auf ein Jahr zu vertagen.
Meine Herren, je nachdem, welche Intereſſen man
als die überwiegenden erachtet, kann man ſich auf
den einen oder andern Standpunkt ſtellen. Es
wäre aber auch denkbar, daß der Magiſtrat für den
Fall, daß der Antrag hier angenommen wird, ſich
noch auf einen dritten Standpunkt ſtellt, und daß
er ſagt: wenn ſchon ein Verſuch gemacht wird,
dann ſoll es nicht der ſein, den die Tiefbaudeputation
in Vorſchlag gebracht hat, nämlich die Entſcheidung
der Frage auf ein Jahr zu vertagen, ſondern
man ſoll es in dieſem Jahre mit dem Eislauf ver⸗
ſuchen und dabei feſtſtellen, ob wirklich die Befürch⸗
tungen in Hinſicht auf den Lärm und ſeine Wir⸗
kungen eintreffen oder nicht. Deshalb, glaube ich,
wird der Magiſtrat dem Antrage wohlwollend
gegenübertreten, und es wäre nicht unmöglich,
daß der Magiſtrat ihm nachkommt.

Allerdings glaube ich, daß man ſich auf den
im Antrag vorgeſchlagenen außerordentlich niedrigen
Eintrittspreis von 10 Pf. kaum wird einlaſſen
können. Es ſei denn, daß wir die Eisbahn ſelbſt

Sitzung vom 21. Dezember 1910

verwalten und von einer Verpachtung Abſtand
nehmen.

(Sehr richtig! bei den Sozialdemokraten.)
Auch dieſe Frage wird in Erwägung gezogen
werden.

Stadtv. Neukranz: Meine Herren, ich hätte
mich ſehr gefreut, wenn die Antwort des Magiſtrats
etwas anders gelautet hätte. Ich bin etwas ent⸗
täuſcht. Ich hatte gedacht, es würde mit vollen
Segeln gleich herangegangen werden, und wir
hätten die Eisbahn bald nach Weihnachten geſehen.

(Heiterkeit.)
Ich möchte doch glauben, daß die Gründe, die an⸗
geführt ſind, nicht ſtichhaltig ſind, um unſerer
Jugend eine ſo geſunde Bewegung, wie das Schlitt⸗
ſchuhlaufen iſt, zu erſchweren. Wenn ich höre,
daß das Geräuſch ſo groß ſein ſoll, daß die Um⸗
wohner geſtört werden, ſo kann ich gar nicht faſſen,
wo dieſes Geräuſch herkommen ſoll. Wenn ein
eiſerner Schlittſchuh über eine blanke Fläche fährt,
ſo habe ich nie ein Geräuſch gehört; im Gegenteil,
ich habe es immer unangenehm empfunden, wenn
geräuſchlos plötzlich einer hinter mir herkam. Ich
glaube, daß das Geräuſch der Rollſchuhläufer auf
den Straßen bedeutend größer iſt als das Geräuſch
der Schlittſchuhläufer auf der Eisbahn. Ich hoffe,

daß der Magiſtrat dem Antrage nachkommen wird,

und daß in dieſem Winter ein Verſuch gemacht wird,
und daß der Verſuch dann ſo ausfällt, daß die Eis⸗
bahn auch ſpäter beſtehen bleibt.

(Bravo!)

Stadtv. Zietſch: Wir haben den geringen Preis
in unſern Antrag mit aufgenommen, um gerade
den weiteren Kreiſen unſerer Bevölterung in Char⸗
lottenburg die Benutzung der Eisbahn zu geſtatten,
(Sehr richtig! bei der Vereinigten Alten Fraktion)
und wir haben bei Feſtſetzung dieſes niedrigen
Preiſes insbeſondere daran gedacht, daß die Eisbahn
nicht von der Stadt verpachtet werden ſoll, um
einem Pächter einen Zwiſchenverdienſt zu ge⸗
währen, ſondern wir dachten daran, daß die Stadt
die Eisbahn ſelbſt herrichten und auch verwalten
ſoll, und daß ſie in der Form des Eintrittsgeldes
nur ihre Selbſtkoſten zu erheben berechtigt ſein
dürfte. Wenn dazu 10 Pf. genügen, ſo freut es
uns; iſt es noch weniger, ſo würden wir noch
erfreuter ſein. Aber wir haben auch im Auge,
was ſelbſt bei niedrigen Pachtpreiſen nicht der
Fall ſein würde, daß den Kindern der Charlotten⸗
burger Schulen die Benutzung der Eisbahn gratis
zu geſtatten iſt. Ich gehe bei dieſer Erläuterung
unſeres Antrages von der Tatſache aus, daß auch
einige andere deutſche Städte eine Eisbahn ſchon
ſelbſt hergerichtet haben und verwalten und zu
äußerſt niedrigen Preiſen ihren Einwohnern zur
Verfügung ſtellen. Und ich meine, was in anderen
Städten möglich iſt, könnte auch hier gemacht wer⸗
den, namentlich da uns eine ſo ſchöne Naturanlage
dazu zur Verfügung ſteht.

Stadtv. Dzialoszynski: Ich wollte zum Aus⸗
druck bringen, daß ich den Antrag dahin auffaſſe,
daß der Magiſtrat durch denſelben nicht dauernd
feſtgelegt wird, ſondern in der Lage iſt, einen Ver⸗
ſuch zu machen. Es iſt nicht zum Ausdruck ge⸗
bracht, daß die Eisbahn für die Dauer eingerichtet
werden ſoll. Der Wortlaut läßt dieſe Auffaſſung
durchaus zu. Es heißt: es ſoll die Eisbahn „er⸗
öffnet“ werden. Daraus folgt nicht, daß ſie nicht