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ſtück über Spandau und vermittels der unlängſt
eröffneten Verbindungsſtrecke Spandau— Bötzow
ſowie der anſchließenden Strecke Bötzow—Pauſin
in etwa einer Stunde zu erreichen (Fahrpreis
III. Kl. 85 ,). Die Verbindungsſtrecke beginnt
zurzeit noch bei Spandau- Johannesſtift; ſie ſoll
indeſſen noch im Laufe dieſes Sommers unmittel⸗
baren Anſchluß an den Hauptbahnhof Spandau
erhalten.

Das Gelände liegt hoch und iſt ſumpffrei und
hügelig. Im Norden iſt es von großen Wäldern,
im Oſten, Süden und Weſten von ſchmalen Streifen
Wald und jenſeits der Waldſtreifen von Ackern um⸗
geben.

Der Wald beſteht aus ganz verſchiedenen Be⸗
ſtänden. Etwa 70 Morgen haben einen Beſtand im
Alter von über 50 Jahren; der größere Teil beſteht
aus Schonungen im Alter von 1—25 Jahren;
etwa 12 Morgen ſind Odland. Der Hochwald ſteht
dicht genug, und der Baumwuchs iſt überall gut;
die Schonungen befinden ſich in gutem Zuſtande.
Bei entſprechender Pflege wird ſich das hügelige
Gelände verhältnismäßig leicht zu einem großen
Hochwaldpark ausgeſtalten laſſen.

Einige kahle Stellen im nördlichen Teile ſind
rings von Wald umgeben und eignen ſich deshalb
wegen ihrer geſchätzten Lage für die Aufnahme
der Gebäude.

Mitten durch das Gelände führt ein Weg,
deſſen Einziehung für den Fall, daß der Kauf zu⸗
ſtande kommt, bereits ſichergeſtellt iſt. Als Erſatz
für dieſen Weg iſt dem Verkäufer und dem Guts⸗
beſitzer Kolberg das Recht zugeſtanden worden,
ſich auf eigene Koſten einen Weg an der Oſt⸗,
Nord⸗ und Nordweſtgkenze anzulegen. Außer uns
darf den Weg nur Kolberg benutzen. Über die Art
der Wegeanlage hat ſich der Magiſtrat die Ent⸗
ſcheidung vorbehalten.

Auf dem Gelände iſt durch eine von uns ver⸗
anlaßte Bohrung unter einer Tiefe von 56 m eine
17 m ſtarke waſſerführende Sandſchicht angetroffen
worden. Nach der in unſerem Laboratorium an⸗
geſtellten Unterſuchung iſt das Waſſer unter Zu⸗
hilfenahme einer Enteiſenungsanlage zum Trinken
geeignet; als Speiſewaſſer für Dampfkeſſel bedarf
es einer beſonderen Reinigung.

7 Zwecks Entwäſſerung iſt in dem anliegenden
Vertrage vom 19. 5. 09 der Erwerb eines 10 m
breiten Streifens vorgeſehen, auf dem mittels
eines zu erbauenden Grabens die gereinigten Ab⸗
wäſſer (täglich etwa 100 cbm) nach dem 1200 m
ſüdlich gelegenen ſogenannten „Kleinen Graben“
geleitet werden können. Von dort aus finden die
Abwäſſer Vorflut durch den unmittelbar anſchließen⸗
den und weiter nach Süden führenden „Zehn⸗
füßigen Graben“ nach dem Nieder⸗Neuendorfer
Kanal. Die Genehmigung zu den notwendigen
Unterführungen der Kreisbahn, der Kreischauſſee
und des Gemeindeweges Pauſin— Wansdorf ſowie
die Erlaubnis zur Benutzung der beiden Gräben
ſind für den Fall des Kaufabſchluſſes bereits ſicher⸗
geſtellt. Die Erlaubnis zur Einführung der Ab⸗
wäſſer in den Nieder⸗Neuendorfer Kanal hat end⸗
gültig noch nicht erteilt werden können, weil der
zurzeit beurlaubte Verbandstechniker darüber noch
gehört werden muß. Nach Auskunft des Herrn
Landrats und Luchgrabenſchaudirektors von Hahnke
indeſſen die Erlaubnis vorausſichtlich erteilt
werden.

In einer Entfernung von 5—6 km öſtlich
liegen in der Gemarkung Wansdorf unmittelbar
ſüdlich der Kreisbahn 6—8 Morgen große Müll⸗
abladeplätze der Stadt Berlin. Die Beſichtigungs⸗
kommiſſion iſt im Anſchluß an die Gutachten der
Herren Stadtrat Dr med. Gottſtein und Stadt⸗
verordneter Dr med. Landsberger, die an der Be⸗
ſichtigung teilgenommen haben, der Überzeugung,
daß eine ſchädliche Einwirkung in geſundheitlicher
Beziehung nicht zu befürchten iſt. Die ſachgemäß
betriebene Bewirtſchaftung und Bepflanzung der
Müllabladeplätze ſowie die große Entfernung ſo⸗
wie ferner der Umſtand, daß die Müllabladeplätze
nicht innerhalb des Überſchwemmungsgebietes
liegen, laſſen es ausgeſchloſſen erſcheinen, daß das
zu erwerbende Gelände durch die Abladeplätze
nachteilig beeinflußt wird. Bei Gelegenheit der
Prüfung dieſer Frage hat der Herr Landrat von
Hahnke auch erklärt, daß Unternehmungen zur Her⸗
ſtellung von Müllſchüttungen in der Nähe von
Pauſin weder ſeine Unterſtützung noch die des
Kreisausſchuſſes finden würden.

Die urſprüngliche Forderung betrug 755
für den Morgen. Nach zahlreichen bereits ſeit
Anfang 1908 ſowohl mit dem Verkäufer Herrn
Werner als auch mit den Eigentümern gepflogenen
Verhandlungen iſt der Einheitspreis auf 650
ermäßigt worden, ſo daß der Preis des Waldgrund⸗
ſtücks etwa 132 600 ℳ beträgt. Zu dieſem Preiſe
kommt noch der Betrag für den 10 m breiten Strei⸗
fen (4½ Morgen zum Einheitspreiſe von 900 ſ)
von etwa 3825 ℳ hinzu, ſo daß die geſamten Koſten
etwa 136 425 ℳ betragen. Eine weitere Ermäßi⸗
gung war nicht zu erzielen.

Es mag beſonders darauf hingewieſen werden,
daß jenes Waldgrundſtück erſt durch die am
1. Mai d. I. eröffnete Verbindungsbahn Span⸗
dau—Bötzow in den Kreis derjenigen Grundſtücke
eingetreten iſt, die ſich wegen ihrer Bahnverbindung
mit Charlottenburg für ſtädtiſche Zwecke eignen.
Ein in gleicher Entfernung gelegenes ſowie auch
in allen übrigen Beziehungen gleich günſtiges
Waldgrundſtück in unmittelbarer Nähe eines Bahn⸗
hofes wird kaum wieder zu einem ſo annehmbaren
Preiſe zu haben ſein. Wir erſuchen deshalb unſerem
Antrage, der einem Antrage der Grundeigen⸗
tumsdeputation entſpricht, ſtattzugeben.

Charlottenburg, den 31. Mai 1909.

Der Magiſtrat.
Schuſtehrus.
V. Gr. 18.

Schol tz.

Nummer 1051 des Urkundenverzeichniſſes
der Stadt Charlottenburg.

Verhandelt
zu Charlottenburg, den einunddreißigſten Dezember
des Jahres eintauſendnennhundertundacht.

Vor mir, dem unterzeichneten Magiſtrats⸗
aſſeſſor Dr jur. Karl Prühß aus Charlottenburg,
welcher gemäß Artitel 12 § 2 Ausführungsgeſetzes
zum Bürgerlichen Geſetzbuche vom 20. Sep⸗
tember 1899 dazu beſtimmt iſt, ſolche Verträge
zwiſchen der Stadtgemeinde Charlottenburg und
Dritten zu beurkunden, durch die ſich der eine Teil
zur Übertragung des Eigentums an einem in
Preußen liegenden Crrundſtücke verpflichtet, er⸗
ſſchienen hemeee