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„Die Geſellſchaft verpflichtet ſich, ohne
Zuſtimmung des Magiſtrats für die Dauer
des Vertrages keinerlei Schritte zu unter⸗
nehmen, die eine Anderung der vertrag⸗
lichen Zugfolge und Zugführung zur Folge
haben, und hat ferner, falls etwa von den
Aufſichtsbehörden Anordnungen getroffen
werden, die eine Anderung der Zugfolge
oder Zugführungen erheiſchen würden,
gegenüber dieſen Anordnungen in jeder
Weiſe mit allen zuläſſigen Mitteln für die
Aufrechterhaltung der vereinbarten Zug⸗
folge und Zugführung Fürſorge zu treffen
und auf ſie hinzuwirken. Die Stadt⸗
gemeinde Charlottenburg wird die Hoch⸗
bahngeſellſchaft bei ihren Bemühungen
zur Erfüllung dieſer vertragsmäßigen
Pflichten bei den Aufſichtsbehörden durch
ihren Beiſtand unterſtützen.“

Die Hochbahngeſellſchaft hat durch ein
Schreiben vom 17. Mai 1910 mit der
Anlage 3 — I.⸗Nr. 2782 4 — (Nr. IX A
670/10) die Sicherung der vorſtehenden
Bedingungen angeboten.

Die Stadtverordnetenverſammlung er⸗
klärt ſich mit den in dem vorerwähnten
Schreiben enthaltenen Bedingungen ein⸗
verſtanden.

Ziffer X. Abſatz 1 Nr. 2 ſoll lauten:

„Ddaß, falls die Erwerbung der Stammbahn
und ihrer Erweiterungen erſt 1947 aus⸗
geübt wird, nur der 22 fache, 1957 der
19 fache, 1967 der 16 fache und 1977 der

12 fache Betrag des nach dem Haupt⸗

vertrage für die Kaufpreisbemeſſung maß⸗
gebenden Einkommens zu zahlen iſt.“

Abſatz 2 Zeile 10 iſt für „1915“ zu
ſetzen: „1912.“

Ziffer XII Abſatz 1 Zeile 3 iſt hinter „in“

einzuſchalten: „gleichen“.

Abſatz 2. Der Satz: „Am 1. Oktober
1915 hört die Zuſchußpflicht der Stadt⸗
gemeinde auf“
iſt zu ſtreichen.

Berichter ſt. Stad t v. Dr Frentzel.

V. g. u.

Kaufmann, Dr Frentzel, Klick, Wilk, Neukranz.
§t. V. 338.

Charlottenburg, den 20. Mai 1910.

Der Stadtverordneten⸗Vorſteher.

Kaufmann.

monothpeſaßh und Druck von Adolf Gerh G. m. b. H., Charlottenburg.