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328 Eisenbahnen.

Gewinn-Verteilung: Vom Gesamtertrage erfolgt zuerst die Bestreitung aller Unterhalts- und
Betriebsausgaben incl. der Lasten für Verzinsung und Tilgung der Obligationen, darauf
Vorwegnahme der gesetzm. jährl. Zuschüsse zu dem Reserve-Erneuerungsfonds, vom Über-
schuss die vertragsm. bezw. statutar. Tantiemen an Aufsichtsrat und Direktion, die Eisen-
bahnsteuer sowie etwaige weitere, aus dem Reinertrage zu bestreitende Lasten, Rest ar
Dividende, bezw. event. zur Verf. d. Gen.-Vers.

Reservefonds: A. M. 50 164.57, B. M. 14 614.66, Bilanz-Reservefonds M. 86 600.

Kursstand der Aktien 1889––1895: 101, 50, 103, 50, 100, 10, 102, 20, 104,75, 119, 129, 90 %. Notiert
in Berlin.

Dividenden 1886–1895: 5, 5, 5, 5, 5, 4½, 5, 5¼, 5½, 5½ %. Coup.-Verj.: 4 Jahre n. Fälligkeit.

Direktion: W. Glanz, F. Feyertag, L. Schomburg.

Aufsichtsrat: Geh. Baurat A. Schneider in Harzburg.

Firmenzeichnung: Zwei Direktionsmitglieder.

Zahlstellen: Deutsche Bank, Berlin; Braunschw.-Hann. Hypothekenbank, Braunschweig; Bernhard
Caspar, Ephraim Meyer & Sohn, Hannover.

Publikations-Organ: R.-A., Berliner Börsen-Ztg., Braunschw. Anzeiger.

Halle-Hettstedter Eisenbahn-Gesellschaft in Halle a. 8.

Gegründet: 1895. Zweck: Betrieb einer Kleinbahn von Halle nach Hettstedt (44,4 km). Die

Gesellschaft erwarb Ende 1896 die Halle'sche Hafenbahn, deren Aktiengesellschaft auf.
gelöst wurde.

Kapital: M. 4 100 000 in Aktien.

Geschäftsjahr: Vom 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: April-Juni.

Bilanz am 1. April 1896: Aktiva: Debitoren: Lenz & Co., Stettin M. 7763.37, Berliner Handek-
gesellschaft M. 7220.30, H. F. Lehmann, Halle a. S. M. 758 922.99, Kassa M. 332.65, Inventar
M. 271.45, Baukonto M. 2 613 328.64, Grunderwerbskonto M. 256 222.79, Hartig'sches
Grundstück M. 281 670.82, Grundstück Mansfelderstr. 31/32 M. 177 157.79, Kaution M. 13 650.
Sa. M. 4 116 540.80. Passiva: Aktienkapitalkonto M. 4 100 000, Zinsen M. 16 540.80.
Sa. M. 4 116 540.80.

Direktion: Czarnikow. Aufsichtsrat: Lehmann.

Hildesheim-Peiner Kreis-Eisenbahn-Gesellschaft
in Hildesheim.

Gegründet: Am 23. Sept. 1895.

Zweck: Bau und Betrieb einer normalspurigen Nebeneisenbahn Hildesheim-Clauen-Hohenhameh.
Schwiecheldt Haemelerwald.

Kapital: M. 2 200 000 in 1475 Stammaktien Lit. A. und 725 Stammaktien Lit. B. à M. 1000.
Die Aktien Lit. A. berechtigen zu 4½ % Vorzugsdividende und Vorauszahlung des vollen
Nennwertes für den Fall einer Auflösung der Gesellschaft.

Geschäftsjahr: Vom 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbjahre. Stimmrecht:
Jede Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn 4¼ % Vorzugsdividende an die Stammaktien Lit. à.
alsdann bis 4½ % an die Stammaktien Lit. B., Rest unter beide Aktienarten zu gleichen
Teilen.

Bilanz am 31. März 1896: Aktiva: Konto d. Aktionäre M. 1 210 000, Bankguthaben M. 9 966. ,
gezahlte Bauraten M. 980 000, Verlust M. 33.90. Sa. M. 2 200 000. Passiva: Aktienkapital
M. 2 200 000. Sa. M. 2 200 000.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Porto und Unkosten M. 100. Sa. M. 100. Kredit: insen
aus dem Bankguthaben M. 66.10, Verlust M. 33.90. Sa. M. 100. Coup.-Verj.: 4 Jahre n. Fälligbeit

Direktion: Max Leeser, Hildesheim; Eisenbahndir. Krause, Aschersleben; Carl Grote II, Clauen.

Aufsichtsrat: Geh. Reg.-Rat Rock Berlin.

Firmenzeichnung: Zwei Direktionsmitglieder. Zahlstelle: Hildesheimer Bank, Hildesheim.

Publikations-Organ: R.-A., Hannoverscher Courier.

Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft in Hoya.

Gegründet: 1881. Zweck: Betrieb einer normalspurigen Eisenbahn von Eystrup nach Hoya.
Kapital: M. 260 0006 in 260 Stammaktien und 260 Prioritäts-Stammaktien à M. 500. Anleihen:
– M. 100 000 Amort.-Hypothek.

Geschäftsjahr: 2. April bis März. Gen.-Vers.: April-August.

Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.