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Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 75

Jahr der fehlende Betrag nachgezahlt wird; sodann die St.-Aktien die laufende Div. bis
zu 4 %, der weitere Überschuss wird, falls und soweit er nicht zur Tilg. der Prior.-St.-
Aktien verwendet wird, unter beide Aktienarten gleichmässig verteilt.

Bilanz am 30. Jvni 1899: Aktiva: Eisenbahnbau I 1 251 361, Eisenbahnbau II 964 834, Eisen-
bahnbau III 201 538, Grund u. Boden 125 000, Kassa 4325, Kautionseffekten 80 000,
Effekten 14 511, Ern.-Effekten 25 016, Debitoren 97 462.

Passiva: A.-K. 2 050 000, Staatsdarlehenskto 394 970, Kautionskto 80 000, Grund-
erwerbskto 11 198, Kreditoren 2500, Amort.-Kto 1000, Kieskto 14 511, Disp.-F. 118 300,
Bilanz-R.-F. 6700, Ern.-F. 39 603, Gewinn 45 266. Sa. M. 2 764 049.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Allg. Unkosten 3748, Kursverlust 1050, Gewinn 45 266. –
Kredit: Vortrag 6237, Zs. 3817, Betriebsüberschuss 48 378, abzügl. Verzinsung des Staats-
darlehens mit 5970 u. Zuschuss zur Pensionskasse mit 2398, bleibt 40 009. Sa. M. 50 065.

Gewinn-Verwendung: Darlehen-Amort. 4030, Div. an Prior.-Aktien 16 400, Div. an St.-Aktien

20 040, Vortrag 4796.

Dividenden 1894/95–1898/99: Prioritäts-Stammaktien: 4, 4, 4, 4, 4 %; Stammaktien:
I%,% %unp

Direktion: Sekretär Franz Loth. Aufsichtsrat: Vors. Landrat Dr. Köhler, Greifenhagen;
Stellv. Amtsrat Flaminius, Wildenbruch; Landesrat Goeden, Landesbaurat Drews,
C. G. Nordahl, Stettin; Gutsbes. Rieck, Glien.

Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen in Grimmen.

Gegründet: Am 13. März 1895; Koncessionsdauer unbeschränkt. Betriebseröffnung am
26. Nov. 1896. Letzte Statutenänd. vom 30. Sept. 1899.

Zweck: Bau und Betrieb einer normalspurigen Nebenbahn von Greifswald über Grimmen
nach Tribsees, Bahnlänge 50,46 km.

Kapital: M. 1 970 000 in 985 Prior.-St.-Aktien A u. 985 St.-Aktien B à M. 1000. Erstere be-
rechtigen zu 4 % Vorz.-Div. mit Nachzahlung eventueller Ausfälle.

Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotierung des Ern.-F., des R.-F. (5 %), sowie des Spec.-R.-F. (bis M. 50 000),
hiernach etwaige Tant. an Beamte, dann 4 % Vorz.-Div. an Prior.-St.-Aktien u. Nach-
zahlung etwaiger Fehlbeträge aus den Vorjahren, darauf bis 4 % an die St.-Aktien ein-
schliesslich der Fehlbeträge aus den Vorjahren, Rest an beide Aktienarten zu gleichen Teilen.

Bilanz am 31. März 1900: Aktiva: Eisenbahnbaukto 2 000 273, Grund u. Boden 40 000, Kassa
1139, Ern.-F.-Restkto 40 177, Spec.-R.-F.-Restkto 6689, Debitoren 27 067, Verlust 433.

Passiva: A.-K. 1 970 000, Dispositionskto 46 201, Ern.-F. 51 731, Spec.-R.-F. 6689,
Kreditoren 41 157. Sa. M. 2 115 780.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Direktionsunkosten u. Zs. 5431, Gewinn 20 904, wodurch
sich der Verlust-Saldo aus dem Vorjahre von 21 338 auf M. 433 herabmindert. Sa.
M. 26 335. – Kredit: Betriebsüberschuss M. 26 335.

Dividenden 1896/97–1899/1900: 0, 0, 0, 0 %. Zahlbar spät. 4 Wochen nach der G.-V. Coup.-
Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Vors. Kreisbaumeister Krenzien; kgl. Eisenbahn-Bau- u. Betriebs-Insp. a. D. Fuchs,
Stettin, eisenbahntechn. Mitglied.

Aufsichtsrat: (5–7) Vors. Freih. Axel von Maltzahn, Grimmen; Stellv. Landrat von Behr,
Greifswald; Rittmeister von Bülow, Stremlow; Landesrat Goeden, Stettin; Okonomierat
Hecht. Schönenwalde; Bürgermeister Dr. Schultze, Greifswald; Dr. jur. Alfons Jaffé.

Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Stettin: Wm. Schlutow; Berlin: Berliner Handels-Ges.

0 – 0
Grifte-Gudensberger Kleinbahn-Gesellschaft
in Gudensberg. Reg.-Bez. Cassel.

Gegründet: Am 29. Nov. 1897 bezw. 9. März 1898. Letzte Statutenänd. vom 10. März 1899.
Staatliche Koncession v. 13. April 1898 auf 75 Jahre. Gründer: Die Stadt Gudensberg;
Eisenbahnbauunternehmer Hugo von Kintzel, Cassel; Bürgermeister Karl Kleim, Gutsbes.
Cyr. Koch, Gutsbes. Fritz Nöll, Gutsbes. Aug. Metz, Gudensberg.

Zweck: Bau und Betrieb einer normalspurigen Kleinbahn von Grifte über Haldorf und
Dissen nach Gudensberg. Betriebseröffnung am 15. Juli 1899.

Kapital: M. 600 000 in 600 Aktien à M. 1000.

Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbjahr.

Bilanz am 1. April 1900: Aktiva: Bahnbau u. Ausrüstung 568 636, Bankguthaben 57 684,
Kassabestand 91. – Passiva: A.-K. 600 000, Zs.-Kto 4620, Bauübernahmekto für die
Königl. Eisenbahn-Dir. Bahnhof Grifte 21 793. Sa. M. 626 413.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 17 081, Ern.-F. 3065, Spec.-R.-F. 233,
Gewinn: 4 % Zs. für die Zeit v. 1./1.–1./4. 1900 6000, Bilanz-R.-F. 360, der 30. Teil u.
Vortrag auf neue Rechnung 4399. – Kredit: Betriebseinnahmen von der Königl. Eisen-
bahn-Dir. 30 373, Zs. 764. Sa. M. 31 138.