Strassen- und Kleinbahnen, Bergbahnen etc. 605

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Kleinbahn Oberursel-Hohemark 474 204, Neubau Heddern-
heim-Oberursel 15 376, do. Oberursel-Homburg 54, Kautionskto 28 166, Mobilien 1, Versich.-
Kto 102, Kassa 486, Debitoren 523 473. – Passiva: A.-K. 350 000, R.-F. 644, Kreditoren
586 407, Gewinn 104 813. Sa. M. 1 041 865.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Holz, Koks u. Kohlen 13 588, Schmiermaterial 1588, Re-
paratur- u. Unterhalt.-Material 6231, Unk. 3481, Gehälter u. Löhne 34 788, Pferdefutter u.
Hufbeschlag 1215, Versich. 465, Steuern u. Abgaben 4030, Zs. 22 227, Gewinn 104 813. –
Kredit: Vortrag 4, Verk.-Überschuss Frankf.-Eschersheim 91623, Betr.-Einnahmen 100 731,
Kleinb. Oberursel-Hohemark 71. Sa. M. 192 430. Dividenden 1888–1900: 6, 5, 4,
4, 4, 4½, 4½, 4¾ 4¾, 0, 0, 3½, 4 %. Zahlbar im April. Coup.-Verj.: 4 J. n. F.

Direktion: Eisenbahnbau- u. Betriebsinspektor G. Scherenberg, Reg.-Baumeister R. Menckhoff.

Aufsichtsrat: Justizrat A. Braun, Berlin; Geh. Finanzrat C. Siebold, Dir. J. Andreae-Passavant,
Gen.-Konsul Max Baer, Rechtsanwalt Dr. Ludw. Joseph, Prof. Bernh. Salomon, Frank-
furt a. M.; Geh. Komm.-Rat K. F. Hedderich, Darmstadt.

Geraer Strassenbahn, Aktien-Gesellschaft
in Gera, Reuss j. L.
Gegründet: Am 7./3. 1891. Letzte Statutänd. v. 30./5. 1900. Eröffnung des elektrischen Be-
triebes am 22. 2. 1892. Koncessionsdauer vom 28./2. 1891–1951. Erwerbsberechtigter
ist die Stadt Gera, falls sie die Absicht hierzu innerhalb 36 Jahren zu erkennen giebt.
Zweck: Bau und Betrieb von Strassenbahn- und elektrischen Beleuchtungsanlagen, Abgabe
von elektrischer Energie in Gera und Umgebung. Die Personenbeförderung erfolgt
elektrisch, die Güterbeförderung mit Dampflokomotiven. Linien: a) Tinz-Pöppeln,
bp) Untermhaus-Johannisplatz-Lindenthal, c) Preuss. Staatsbahnhof-Debschwitz. Gesamt-
länge 12 km. Die Eigentümer der benutzten Strassen erhalten 2 % der Bruttoeinnahme.
Die 1901 zur Eröffnung kommende Bahn Gera-Meuselwitz-Wuitz wird unmittelbar an
dige Geleise der Geraer Strassenbahn anschliessen. Beförderte Personen 1900: 1 256 276.
Kapital: Urspr. M. 1 200 000 in 1200 Inh.-Aktien à M. 1000. Die Aktien werden mit mind.
% des Grundkapitals und der ersparten Zs. von 4 % p. a. jährl. amort., die ausgelosten
Stücke nehmen noch an der 2. Div. teil und behalten ihr ungekürztes Stimmrecht. Noch
in Umlauf Ende 1900: M. 1 174 000.
Anleihe: M. 600 000 in 5 % Oblig. von 1892, Stücke à M. 500. Zs. am 2./1. u. 1./7. Tilg. durch
jährl. Ausl. nach dem Tilg.-Plan innerhalb 50 Jahren im Jan. auf 1. juli. Noch in Um-
lauf Ende 1900: M. 571 500.
Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. besondere Rücklagen, sodann % des A.-K. zur
Amort., vom Rest bis 4 % Div., 8 % Tant. dem A.-R. und vertragsm. Tant. an Vorst. und
Beamte, verbleib. Überschuss zur Verf. der G.-V.
Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Koncessionserwerbskto 130 000, Immobilien u. Anlagen
941 187, elektr. Anlagen 924 674, Lokomotiven 45 938, Fahrpark u. Betriebsmittel 144 968,
Signal- u. Telephonanlage 1099, Erweiterungsbau 294 333, Speditionsbetriebs-F. 60 720,
Kautionskto 56 300, Betriebsmaterialien 28 960, Installationsmaterialien 9719, Kassa 73,
Uniformvorschuss 916, Reserve-Dienstkleider 627, vorausbez. Pächte etc. 304, Versich.-
Kto 1820, Debitoren 12 084, Verlust 61 244. Oberbau-Materialien 8519, Wechselgeld 700.
0 Passiva: A.-K. 1 174 000, Oblig. 571 500, Avale 56 300, R.-F. 8676, Aktienamort.-Kto
26 440, Ern.-F. 60 089, Oblig.-Zs.-Kto 4050, Cto à nuovo 32 200, rückständige Abgabe an
die Stadt etc. 4332, Unfallversich.-Kto 700, Kreditoren 785 902. Sa. M. 2 724 193.
kewinn- u. V erlust-Konto: Debet: Verlustvortrag a. 1899 51 870, elektr. Bahnbetrieb,
Lokomotivbetrieb u. Lichtbetrieb 183 377, Unkosten 1998, Zs. 32 092, Oblig.-Zs. 28 687,
Abschreib. v. Koncessionserwerbskto 2500. — Kredit: Personenverkehr 118 483, Licht-
betrieb 85 218, Elektricitätszählermiete 4692, Lokomotivbetrieb 15 521, Installation 509,
B Einnahmen 16 004, Verlust 61 244. Sa. M. 301 674.
I 1892–1900: 2, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 % (Verlust 1900: M. 61 244). Coup. Verj.: 4 J. (K.)
Aulsichtes: Reg.-Baumeister a. D. K. E. Quandt, Stellv. Reg.-Baumeister S. Weissenburger.
B s Vors. Bank-Dir. Wittekind, Berlin; Emil Blaufuss, Gera; Bank-Dir. Mommsen,
zahl an C. Waechter, Berlin. Prokurist: Oskar Leuschke.
stellen: Gera: Eigene Kasse, E. F. Blaufuss; Berlin: Mitteldeutsche Creditbank.

Hallesche Bahm- und Terraingesellschaft, Berlin,

W. Jägerstrasse 10.

Am 14.9. 1899. Gründer siehe Jahrgang 1900/1901.
4 3 13 Erwerb, Pachtung und Verpachtung und Betrieb von Bahnen im Bezirke
3 90 der Umgebung von Halle a. Saale, Erwerb und Ausnutzung von Koncessionen

rbauung und zum Betriebe solcher Bahnen, Errichtung und Betrieb elektrischer