718 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Dampfschiff Ludwig 150 000, Kassa 6916, Verlust 73 300. —
Passiva: A.-K. 118 800, Prior.-Anleihe 55 000, Vorschuss- u. Sparverein Lübeck 40 000,
Wm. Minlos, Lübeck 9500, Betriebskto 6916. Sa. M. 230 216.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Vortrag a. 1899 75 500, Betriebsunkosten 103 182, 28.
5705, Reparaturen 3768, Havariekosten 1550, Betriebskto 58. – Kredit: Frachten 11553l,
Passagiergelder 712, Extraeinnahmen 221, Verlust 73 300. Sa. M. 189 765.

Dividenden 1890–1900: 0 %.

Vorstand: Herm. Lange. Aufsichtsrat: J. Rehder, G. Ed. Tegtmeyer, Wilh. Wilde.

Rhederei-Actien-Gesellschaft „Marie Louise“ in Lübeck.

Zweck: Rhedereibetrieb mittels Dampfschiff „Marie Louise“.

Kapital: M. 210 000 in 42 Aktien à M. 5000.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: März. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., alsdann Dotierung des Ern.-F., Rest Div.

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Dampfschiff Marie Louise 210 000, belegte Gelder 8830.
Kassa 34 090. – Passiva: A.-K. 210 000, Ern.-F. 15 600, R.-F. 3400, Div. 16 800, Be.
triebskto 7120. Sa. M. 252 920.

Gewinn-u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsunkosten 112 335, Gewinn 26 145. – Kredit: Frachten
135 507, Passagiergelder 2406, Zs. 428, Extra-Einnahmen 137. Sa. M. 138 480.

Dividenden 1890–1900: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 3, 5, 8 %. Coup.-Verj.: 4 J. n. F.

Direktion: Hermann Lange. Aufsichtsrat: J. Rehder, G. Ed. Tegtmeyer, W. Wilde.

Riga-Lübecker Dampfschifffahrts-Gesellschaft in Lübeck.

Gegründet: Am 23. März 1885. Letzte Statutenänd. vom 16. April 1900.

Zweck: Rhedereibetrieb unter deutscher Flagge mittels der Dampfer „Deutschland', „Iiv.
landé', „Russlandé, vorwiegend zwischen Lübeck und Riga.

Kapital: M. 480 000 in 160 Aktien (Nr. 1–160) à M. 3000. Die Aktien lauten auf den Inh.
können jedoch auf Verlangen auf Namen gestellt werden und umgekehrt.

Anleihe: M. 250 000 in Schuldscheinen von 1890. Tilg. durch jährl. Ausl. in der G.-V. auf 1./.
Ende 1900 noch in Umlauf M. 37 000.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Bis Ende April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., 15 % zum Ern.-F. bis 12½ % des A.-K., Rest Div. bezw.
nach G.-V.-B. Jedes A.-R.-Mitglied erhält eine jährl. Vergütung von M. 100, der Vorst.
für seine Geschäftsführung 1 % der jährl. Fracht- u. Passagiereinnahmen ausschl. Caplaken.

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Dampfer 730 000, Debitoren 57 811, Kassa 872, Effekten
101 010, Nachnahmekto 86, Kohlen Russland 962. – Passiva: A.-K. 480 000, Anleihe
37 000, Ern.-F. 51 163, Kreditoren 11 516, R.-F. 48 148, Amort.- Kto 220 000, Betriebs-F.
11 559, Spec.-R.-F. 2555, Div. 28 800. Sa. M. 890 743.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Invalid. u. Altersversich. 356, Steuern 2736, Agio 160,
Abschreib. 7000, Gewinn 35 125 (davon Ern.-F. 6308, Betriebs-F. 16, Div. 28 000). –
Kredit: Gewinn der Dampfer 42 765, Zs. 2623. Sa. M. 45 388.

Dividenden 1890–1900: 5, 6, 4, 3, 6, 8, 8, 8, 7, 7, 6 %. Coup.-Verj.: 4 J. (F.)

Direktion: Senator F. H. Bertling, Konsul H. C. W. Eschenburg.

Aufsichtsrat: (3) Joh. Burmester, J. H. Steffen, L. von Dziobek.

Traven-Dampfschifffahrts-Gesellschaft in Lübeck.

Zweck: Güter- und Personenbeförderung mittels dreier Dampfer auf der Trave.

Kapital: M. 45 000 in 300 Aktien à M. 150.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Quartal. „

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Dampfer, Brücke u. Pavillon 45 000, Darleh. 1000, Kassa
Passiva: A.-K. 45 000, R.-F. 1054, Ern.-F. 530, Betriebs-F. 185, Div. 2000. Sa. M. 48 769.

Dividenden 1890–1900: 4, 4, 4, 4, 4, 4, , 4, 4, 4, 4 %. Coup.-Verj.: 4 J. n. E.

Direktion: J. A. Heitmann. Aufsichtsrat: Vors. L. Schütt, Th. Busson.

Zahlstellen: Eigene Kasse; Lübeck: Privatbank.

3 0e
0 4 90 *
„Act.-Ges. für Handel u. Schifffahrt H. A. Disch, Main-
Sitz in Mainz mit Zweigniederlassungen in Duisburg und Mannheim.
Gegründet: Am 17. Mai 1887. Letzte Statutenänd. vom 21. Dez. 1899.
Zweck: Schiffahrtsbetrieb Spedition, Warenhandel und Beteiligung bei ähn
nehmungen. Beschafft wurde 1900 ein neuer Schraubendampfer für M.
frachtet wurden stromaufwärts 1898–1900: 5 423 691, 6 092 421, 7 398 393 Ctr.

lichen Unter-
30 000. Ver-
6 üter, wWo0*