168 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Bureaukosten 11 437, Zs. 7216, Abschreib. auf Dampfer
203 181, Delkr.-Kto 30 000, Reparatur- u. Ern.-Kto 20 000, Gewinn 181 125. – Kredit:

Vortrag a. 1900/1901 314, Betriebsgewinn u. Gewinn beim Verkauf des Dampfers Gutrune

452 960. Sa. M. 453 274.
Kurs Ende 1896–1902: –, 100, 110, 111, 190 50, 33 95 %. Notiert in Hamburg.
Dividenden 1891/92– 1901/1902: 5, 0, 4½, 5, 4½, 64, 99 % Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Johs. Kothe. Eeks Gg. Gk- Dreessen, F. P. C. Lass.
Aufsichtsrat: (3–5) Vors. J. J. C. Albers, Aitona; Stellv. Otto Loeck, Hamburg; Gg. Wöhnert,
Altona. Zahlstellen: Vereinsbank, L. Behrens & Söhne.

Hamm-Neusser Fähr- . zu Hamm bei Düsseldorf.

Zweck: Verbindung mittels Fähre zwischen Hamm und Neuss.

Kapital: M. 60 000 in Aktien. Geschäftsjahr: 1./10.–30./9.

Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.

Bilanz am 30. Sept. 1902: Aktiva: Mobil. u. Immobil. 7550, Fährgerechtsame 37 227,
Kassa 3982, Wertpapiere 26 801. – Passiva: A.-K. 60 000, R.-F. I 6000, do. II (Verschleiss)
4376, Gewinn 5184. Sa. M. 75 561.

Gewinn-Ertrag 1895/96–1901/1902: M. 5721, 4564, 4512, 2594, 6059, 6324, 5184 (Div. 4 %).

Rhein- und See- Schifffahrts- „ in Köln a. Rh.

(Früher Badische Schrauben-Dampfschiffahrt-Gesellschaft in Mannheim.)

Gegründet: 13./9. 1869 in Mannheim, seit Dez. 1887 in Köln. Letzte Statutänd. 28./6. 1899.

Zweck: Betrieb von Transportschiffen den Rhein aufwärts bis Köln, sowie nach Eng-
land bezw. den Küstenplätzen der Nord- und Ostsee. Besitz: 15 Dampfboote, in Mannheim
ein Lagerhaus und in Köln eine Werfthalle.

Kapital: M. 1 300 000 in 1300 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 2 100 000, wovon M. 1 620 000
in 1000 Aktien à M. 600 und 850 Aktien à M. 1200 begeben waren; die G.-V. v. 20./4. 1898
beschloss Herabs. des A.-K. auf M. 1 300 000 durch Reduktion bezw. Zus. legung der bisher.
Aktien u. Zuzahlung von je M. 200. Umgetauscht wurden M. 1 461 600 alte Aktien gegen
M. 1 218 000 neue Aktien unter Zuzahl. von M. 243 600, ferner M. 129 600 alte Aktien gegen
M. 54 000 neue Aktien zu M. 1000 ohne Zuzahl.; M. 16 000 neue Aktien wurden zu pari ver kauft.

Anleihe: M. 300 000 in 5 % Oblig. von 1890 à M. 1000. Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. ab 1896
durch jährl. Ausl. von mind. 20 Oblig. im Sept. auf 2./1.; verstärkte Tilg., auch Totalkünd.
mit 6monat. Frist. Ende 1901 noch in Umlauf M. 180 000. Zahlst. wie bei Div.

Geschäftsjahr: Ealendefl: Gen.-Vers.: Spät. im Juni. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. bis 25 % des A.-K., event. bes. Rücklagen, 4 % Div.,
vom Ubrigen 10 % Tant. an A.-R., vertr. Tant. an Vorst. u. Beamte, Rest zur Herf. der G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1901: Aktiva: Schiffe 1 295 322, Dampfkran 1500, Lagerhaus 196 900,
Lagerhalle 500, Lagerhausmobil. 5000, Bureau- u. Kölner Werfthallemobil. u. Inventar 8000,
elektr. Lichtanlage Werfthalle Mainz 600, Vorräte 18 486, Werkstatt 2650, Kassa 15 484, Debit.
(einschl. 211 001 Bankguth.) 317 876. – Passiva: A.-K. 1 300 000, Oblig.-Anleihe 180 000, do.
Zs.-Kto 4525, R.-F. 29 211, Ern.-F. 121 340, Kautionen 4992, Lagerhaus-Amort.-Kto 19 537, Kredit.
103 556, Frachtenanteil 5226, alte Div. 500, Gewinn 93 431. Sa. M. 1 862 318.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Handl.-Unk. 70 218, Ern.-Kosten 35 523, Arb.-Versich.
11 808, Oblig.-Zs. 9000, Abschreib. 92 976, Gewinn 33 431. – Kredit: Vortrag 11 525, Brutto-
gewinn 301 432. Sa. M. 312 957.

Kurs Ende 1886–97: 107, 104, 91, 65, 60, –, –, –, –, –—, –, – %. Notiert in Mann-

heim. Die zus. gelegten bezw. die neuen Aktien von 1808 sind noch eingeführt.
Dividenden 1886–1901: 6, 4, 4, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 7, 9, 9, 5 %. Coup. -Verj.: 5 J. (K.)
Direktion: Otto Prokuristen: R. Vorw erg, E. Halm.

Aufsichtsrat: (5–9)-Vors. Oberreg.-Rat H. Schröder, Stellv. Geh. Justizrat Rob. Esser,
Komm.-Rat Theod. von Guilleaume, Fr. Vorster, Fritz Langen, Louis Hagen, Franz Hagen jr.
Zahlstellen: Für Div.: Eigene Kasse; Köln, Düsseldorf, Essen: A. Schaaffh. Bankver.

Hanseatischer Lloyd, Aktiengesellschaft in Lübeck.

Gegründet: 25./6. 1902; eingetr. 15./8. 1902. Gründer: 52 Personen bezw. Firmen in Lübeck
u. ausserhalb. Zweck: Rhedereibetrieb u. Betrieb aller diesem Zwecke dienl. Geschäfte.
Der Bau eines 2100 t einschl. Bunker fassenden Dampfers ist vergeben, Lieferung 8./4. 1903;
ebenso der Bau eines 1200 t Dampfers, Lieferung 1./6. 1903. Der Erwerb mehrerer anderer
Dampfer ist in Aussicht genommen.

Kapital: M. 410 000 in 410 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 235 000, die G.-V. v. 13./10. 1902
beschloss Erhöhung um M. 175 000, kann bis auf M. 1 000 000 erhöht werden.

Hypothek: M. 285 000, verzinsl. zu 6 %, aufgenommen bei der Vereinsbank in Hamburg.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.