1394 Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Gewinn-Verteilung: Vom Reinertrag der Kohlengrube Kirchrath über hfl. 60 000 =
M. 102 000 erhält die holländ. Reg. die ersten hfl. 5000, vom weiteren Reinertrag über
fl. 65 000 die Hälfte. Lt. Vertrag v. 30./10. 1880 gelten 35 % der Roheinnahme als Rein.
einnahme. (Die holländ. Reg. erhielt 1896–1902: hfl. 33 385.39, 45 020.53, 49 060.09, 65 095,
92 073, 95 843, 108 528.) Dann 5 % z. R.-F. bis 10 % des A.-K., event. ausserord. Rücklagen,
die Aktionäre erhalten 4 % Div., dann vom verbleib Gewinn 4 % Tant. an beide Dir. (mind.
M. 6000 pro Jahr), der Rest wird unter die Aktien und Genussscheine gleichmässig verteilt.
Bilanz am 31. Dez. 1902: Aktiva: Grube Kirchrath u. deren Betriebsanlagen 994 908,

do. Neuanlagen 374 386, neue Wasserhalt. 45 396, Lokomotiven 27 190, Zweigbahn nach

Kirchrath 1, Arb.-Wohn. 59 191, Ländereien 1, Kassa 9703, Steinkohlen- u. Material.-Magazin

98 651, Masch. 30 000, Debit. 808 240. – Passiva: A.-K. u. Genussscheine 1 374 000, Aktien-

rückzahl.-Kto 12 000, do. Amort.-Kto 120 000 (Rückl. 30 000), Oblig. 850, rückst. Oblig. der

I., II. u. III. Em. 9450, do. Div.-Scheine von unabgestemp. Aktien 5616, do. von abgestemp.

Aktien 699, do. von Genusssch. 2028, R.-F. 137 686, Extra-R.-F. 264 020, Res.-Kto f. Arb.-Wohn.

u. Grundstücke 59 192, niederländ. Regier. 183 946, Kaut.-Kto 15 000, Div. an Aktien 85 875,

do. an Genusssch. 154 710, Tant. 16 057, Vortrag 6628. Sa. M. 2 447 759.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt.-Kosten, Beleucht., Bureaubedürfnisse et.

13 810, Gen.-Unk. 3877, Steuern etc. 9636, Insertions- u. Druckkosten 601, sonst. Auslagen, An.

schaffungen, Reparat., Extraordinarien 1933, Gewinn 293 271. – Kredit: Vortrag 2467, Pächte

u. Miete 2384, Bankier-Zs. 10 063, Reinertrag der Kohlengrube bei Kirchrath abzügl. Anteil

des niederländ. Gouvernements 308 217. Sa. M. 323 131.

Bilanz der Kohlengrube bei Kirchrath am 31. Dez. 1902: Ausgabe: Allg. Verwalt.
Kosten 7383, Tagelöhne 371 253, Steuern u. Abgaben 14 978, div. Ausgaben, Anschaffung von
Betriebsgegenständen 26 436, Kohlentransport 28 432, Arb.-Unterst.-F. 15 192, Material. u.
Werkzeuge 82 277, Gewinn (einschl. des Anteils des niederländ. Gouvernem. ad hfl. 108 528)
292 736, Steinkohlen- u. Material.-Vorrat a. 1901 44 500. – Einnahme: Verkaufte Kohlen auf
der Grube 80 611, do. auf Stationen 729 183, Frachten 7960, aussergewöhnl. Einnahmen 1231,
vorhandene Steinkohlen u. Material. 58 204. Sa. hfl. 883 191.

Kurs: Aktien Ende 1886–1900: 50.50, 47.10, 55.90, 77.90, 69.50, 60.75. 59.10, 57.75, 76, 81.50,
90.90, 116, 114, 126.10, 140 %. Notiert Berlin, Köln. – Abgestempelte Aktien Ende
1900–1902: 126.90, 123.50, 127.75 %. Zugelassen ebenso wie die Genusssch. im Juli 1900,
Die Zulassung von nom. M. 1 374 000 abgestempelten Aktien nebst Genussscheinen wurde
im Juli 1900 in Berlin genehmigt. Erster Kurs am 14./8. 1900: für Aktien 125 % für
Genussscheine M. 230 pro Stück, Genussscheine franko Zs. Ende 1900–1902:
M. 288, 222, 239 per Stück. Notiert in Berlin.

Dividenden: Aktien 1886–98: 1¾, 1, 2, 25/, 3, 3, 2¼, 2½, 2½, 2, 3, 3, 3 /% Ab.
gestempelte Aktien 1899–1902: 6, 7½, 6½, 6¼ %; Genussscheine 1899–1902:
M. 12, 21, 15, 13.50 pro Stück. Coup.-Verj.: 5 J. (F.)

Vorstand: Otto Freih. von Pelser-Berensberg, kgl. niederländ. Konsul, Aachen; Stellv. Berg
assessor a. D. Hugo Müller, Aachen.

Aufsichtsrat: Deutscher Aufsichtsrat: (3–6) Vors. Justizrat Hch. Gatzen. Aachen; Stell.
Alb. Staeckel, Max Guttmann, Gideon Heymann, Jul. Neuberg, Berlin. — Holländ.
Aufsichtsrat: (3–6) Vors. Louis Regout, Mastricht; Stellv. Dr. jur. Louis Michiels van
Kessenich, Roermond; Emil Heymann, Adolf Marschall, Berlin; Prof. S. J. Vermaes, Deltt;
Dr. jur. F. von Weckherlin, Haag.

Zahlstellen: Für Div.: Berlin: A. H. Heymann & Co.; E. J. Meyer, Meyer Cohn; Aachen: Ges,
Kasse, Aachener Bank für Handel u. Gewerbe; Mastricht: Geldersche Credietvereeniging.

Aktiengesellschaft für Bahn-Bau und Betrieb

zu Frankfurt a. M., Moselstrasse 2,
mit Zweigniederlassungen bezw. Bureaux in Berlin u. Stuttgart.

Gegründet: 18./1. 1898. Letzte Statutänd. 30./11. 1899 u. S./6. 1903; Gründ. s. Jahrg. 1899/19006
Zweck: 1) Errichtung und Betrieb, sowie Pachtung oder Verpachtung von Verkehrsunter-
nehmungen jeder Art, insbesondere von Eisenbahnen, Kleinbahnen, Lokal- und Strassen-
bahnen, elektrischen Bahnen, sowie Errichtung und Betrieb elektrischer Stromlieferunt
anlagen; 2) Erwerb und Ausnutzung von Koncessionen zur Erbauung und zum Betriebe
derartiger Unternehmungen, Bahnen und Anlagen; 3) Erwerb oder Beleihung bereils
bestehender Verkehrs- oder Stromlieferungsanlagen oder Teilen von solchen, ferner
der Erwerb oder Beleihung von Aktien, Anteilen und Obligationen derartiger Unter.
nehmungen, sowie etwaige Veräusserung derselben.
Es befinden sich im Betrieb: 4 normalspurige Bahnen mit Dampfbetrieb 7
46 km Länge, 2 meterspurige Bahnen mit Dampfbetrieb von zus. 47 km Länge und 2 ele 3
meterspurige Bahnen von zus. 20 km Länge; im Bau: 2 normalspurige Bahnen 0
Dampfbetrieb von zus. 52 km Länge; in Vorbereitung: 4 normalspurige 23
Dampfbetrieb von zus. 40 km Länge, 1meterspurige Bahn mit Dampfbetrieb von 20 km 13 13.
In der Bilanz sind unter Effekten die Beteil. an der elektr. Kleinbahn Graz. gs
trost, an der Kleinbahn Cassel-Naumburg A.-G., an der Württemberg. Eisenbahn.-Ge:
und an der Kleinbahn-A.-G. Höchst-Königstein aufgeführt.