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Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 845

Gewinn-Verteilung: Nach Dotierung der R.-F. und Ern.-F., sowie nach Abzug etwaiger Tantiemen an die Beamten 4 % Div. an die St.-Prior.-Aktien, vom Überschuss bis zu 4 % Div. an die St.-Aktien, Rest an Aktien Lit. A zu und Lit. B zu als Super-Div. Bilanz am 31. März 1904: Aktiva: Bahnanlage einschl. Ausrüstung 818 408, Oberbau- material. des Ern.-F. 2119, Material. des Betriebs-F. 1738, Wertp. 131 156, Kaut.-Papiere der Beamten etc. 2050, in Vorschüssen für die Bahnanlage 6545, Bar u. Guth. b. Bankhause 2813. —– Passiva: A.-K. 700 000, Darlehen 80 000, Vorschuss z. Erweiterung der Bahnanlage 6545, Spec.-R.-F. 11 809, Ern.-F. 99 075, Neben-Ern.-F. (in der Bahnanlage) 6800, Disp.-F. (in der Bahnanlage) 11 018, Bilanz-R.-F. 15 528 (Rückl. 1484), Amort.-F. 1925, Kaut. der Beamten etc. 2050, Eisenbahnsteuer 718, Div. 28 000, Vortrag 1361. Sa. M. 964 832. Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 48 950, Rückl.: a) Ern.-F. 6419, b) Spec.-R.-F. 818, g) Neben-Ern.-F. 400, Darlehns-Zs. 3218, Schuldentilg. 800, Betriebsgewinn 31 563. – Kredit: Übertrag 1158, Betriebseinnahmen 88 936, Zs. 2077. Sa. M. 92 171. Dividenden 1888/89–1903/1904: St.-Prior.-Aktien Lit. B: 3, 3, 2, 2½, 2½, 2½, 3, 3¾, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4 %; St.-Aktien Lit. A: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1, 3, 3, 3½, 2½, 2½, 3, 4 %. Direktion: Vors. Bürgermeister Fr. Haensch, Baurat Otto Techow, Stadtrat Wilh. Fritzsche. Aufsichtsrat: Vors. Geh. Reg.-Rat Gerhardt, Berlin; Amtsrat Th. Barthold, Kaufm. Traugott Eisenhauer, Kaufm. Moritz Hauckelt, Stadtrat Franz Patzke, Dahme; Landrat Geh. Reg.-Rat von Cossel, Jüterbog,

Dessau-Wörlitzer Eisenbahn-Gesellschaft in Dessau.

Gegründet: 9./10. 1893. Betriebseröffnung 22./9. 1894. Letzte Statutänd. vom Nov. 1899. Zweck: Bau und Betrieb der Nebenbahn Dessau-Wörlitz für Personen- und Güterverkehr. Länge 18,7 km. Verpachtet bis 31./3. 1905 an die Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Ges. A.-G. in Berlin für mind. M. 29 000 jährl. Kapital: M. 1 120 000 in 300 Vorz.-Aktien und 820 St.-Aktien à M. 1000. Die Vorz.-Aktien haben Vorzugsrecht auf 4 % Verzinsung vor den St.-Aktien. Anleihe: M. 400 000 in 3¼ % Prior.-Oblig., tilgbar vom 3. Betriebsjahre an mit ½ % und ersparten Zs. Noch in Umlauf am 31. März 1904: M. 385 000. Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St. Bilanz am 31. März 1904: Aktiva: Eisenbahnbau u. Ausrüstung 1 625 162, Effekten 7146, Bankhaus 5570, Betriebspächterin 27 181, Kassa 3135. – Passiva: A.-K. 1 120 000, Oblig. 385 000, do. Zs.-Kto 4060, Ern.-F. 101 615, Unfall-R.-F. 13 251, Bilanz-R.-F. 8183, Tilg.-Zs.-Kto f. Oblig. 1552, Schulden-Tilg.-Kto do. 2000, Gewinn 32 533. Sa. M. 1 668 195. Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Oblig.-Zs. 15 480, Gen.-Unk. 2678, Betriebs- do. 1002, Zs. 2905, Schulden-Tilg. d. Oblig. 2000, Gewinn 32 533. – Kredit: Vortrag 353, Agio 24, Acker- u. Wiesenpacht 41, Betriebspacht 56 181. Sa. M. 56 600. Dividenden 1894/95–1903/1904: St.-Aktien: 0 %; Vorz.-Aktien: 0, 0, 2, 2, 2, 3, 3, 2, 1, 2¼ %. Coup.-Verj.: 3 J. (F.) Vorstand: Herzogl. Kreis-Dir. Dr. Sachsenberg. Aufsichtsrat: (8) Vors. Oberbürgermeister Dr. Ebeling, Stellv. Geh. Reg.-Rat Lange I, Hof- kammerrat Dr. Hess, Geh. Komm.-Rat Sonnenthal, Dessau; Bürgermeister Eiserbeck, Wörlitz; Bürgermeister Knabe, Oranienbaum; Ortsschulze Wiere, Griesen; Mühlenbes. O. Schlobach, Jonitzer Mühle. Zahlstelle: Dessau: Kreis-Communalkasse.

Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft, A.-G. in Berlin, SwW. 11, Bernburgerstrasse 15/16, Zweigstelle in Ballenstedt.

Gegründet: Am 15. Nov. bezw. 19. Dez. 1898. Gründer siehe Jahrgang 1899/1900.

Zweck: Betrieb und Erwerb von Bahnen jeder Art, insbesondere von Neben- und Klein- bahnen, sowie Förderung des Eisenbahnverkehrs.

Die Ges. ist berechtigt, Oblig. auszugeben, jedoch darf der Gesamtbetrag der jeweilig ausstehenden Oblig. niemals mehr als den sechsfachen Betrag des Grundkapitals aus- machen. Auch dürfen Oblig. nur in einem Betrage ausgegeben werden, welcher nicht höher ist, als der Bilanz- oder Anschaffungswert aller der Ges. gehörigen Vermögensobjekte.

Die G.-V. v. 20./1. 1899 beschloss den Ankauf folgender Bahnen:

1) Normalspurige Kleinbahn von Voldagsen nach Duingen, 16 km lang, Erwerbs- preis M. 1 260 000. Der Betrieb wird vom 15. Nov. 1898 ab für Rechnung der Ges. geführt. Die Koncession ist am 4. bezw. 30. Sept. 1895 für unbeschränkte Dauer erteilt. Auf dem Bahnunternehmen ruht eine im Bahngrundbuche eingetragene Schuld an die Provinz Hannover von rot. M. 800 000, welche die Ges. in Anrechnung auf den Kauf- preis mit übernommen und mit 3, 34 % jährl. zu verzinsen und mit 1.25 % jährl. zu tilgen hat. Die Verlängerung der Kleinbahn Voldagsen-Duingen um 12 km bis Delligsen ist am 11./8. 1901 in Betrieb genommen. Diese Fortsetzung, von Preussen u. Braunschweig kon- cessioniert, ist auf M. 1 013 000 (ohne Grunderwerb) veranschlagt; dazu gab der braun- schweig. Staat M. 135 000, die interessierten Gemeinden u. Industriellen den Grund u. Boden frei, sowie M. 50 000, sodass die von der Ges. aufgewendeten Kosten M. 828 000 betrugen.

2) Nebenbahn von Ettenheimmünster über Ettenheim an den Rhein (Baden) mit Um Spurweite, 16 km lang, einschliesslich einer 900 m langen Drahtseilbahn von Station Ettenheimmünster nach dem Steinbruche der Gemeinde Ettenheimmünster, Kaufpreis

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