850 Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Eisenbahngesellschaft Greifswald-Grimmen in Grimmen.

Bahnverwaltung in Tribsees.

Gegründet: 13./3. 1895; Konc.-Dauer unbeschränkt. Betriebseröffnung 26./11. 1896. Letzt-
Statutänd. 30./9. 1899 u. 25./9. 1903. Betrieb einer normalspur. Nebenbahn von Greifs-
wald über Grimmen nach Tribsees, Bahnlänge 50,46 km.

Kapital: M. 1 970 000 in 985 Prior.-St.-Aktien A u. 985 St.-Aktien B à M. 1000. Erstere ba-
rechtigen zu 4 % Vorz.-Div. mit Nachzahlung event. Ausfälle.

Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März. Gen.-Vers.: I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotierung des Ern.-F., des R.-F. (5 %), sowie des Spec.-R.-F. (bis M. 50 000),
hiernach etwaige Tant. an Beamte, dann 4 % Vorz.-Div. an Prior.-St.-Aktien u. Nach-
zahlung etwaiger Fehlbeträge aus den Vorjahren, darauf bis 4 % an die St.-Aktien ein-
schliesslich der Fehlbeträge aus den Vorjahren, Rest an beide Aktienarten zu gleichen Teilen.
Bilanz am 31. März 1904: Aktiva: Eisenbahnbau u. Ausrüstung 2 031 336, Grund u.

Boden 40 000, Kassa 1032, Effekten des Ern.-F. 110 714, do. Spec.-R.-F. 13 164, Kaut.-Effekten

1200, Debit. (Lenz & Co.) 51 256. — Passiva: A.-K. 1 970 000, Grund u. Boden 40 000, Bau-

beihilfekto 4905, Ern.-F. 127 492, Spec.-R.-F. 15 058, Disp.-F. 2441, Kaut.-Kto 1200, Bilanz-

R.-F. 662, Eisenbahnabgaben 336, Anleihe Lenz & Co. 72 294, Div. an Prior.-Aktien 13 133,

Vortrag 1178. Sa. M. 2 248 703.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Lenz & Co. Betrieb 10 % Verwalt. 2662, Zs. 2547,

z. Ern.-F. 17 181, z. Spec.-R.-F. 2031, Verwalt. 4186, z. Bilanz-R.-F. 656, Eisenbahnabgaben

336, Gewinn 14 311. – Kredit: Vortrag 103. Betriebsüberschuss 43 311. Sa. M. 43 914.
Dividenden: Prior.-St.-Aktien 1896/97–1903/1904: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1½ %. —— St.-Aktien:

Bisher: 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Vors. Kreisbaumeister Krenzien, Reg.-Baumstr. Jagielski, Stettin.
Aufsichtsrat: (5–7) Vors. Landrat Freih. A. von Maltzahn, Grimmen; Stellv. Landrat
von Behr, Bürgermeister Dr. Schultze, Greifswald; Rittmeister von Bülow, Stremlow; Landesrat

Goeden, Stettin; Okonomierat Hecht, Schönenwalde; Dr. jur. Alfons Jaffé, Berlin.
Zahlstellen: Gesellschaftskasse; Stettin: Wm. Schlutow; Berlin: Berliner Handels-Ges.

Halle-Hettstedter Eisenbahn-Ges. in Halle a. 8.

Gegründet: 28./3. 1895; eingetr. 24./6. 1895. Betriebseröffn. 26./5. 1896 f. Personen-, in
Sept. 1896 f. Güterverkehr, Letzte Statutänd. 10./8. 1899. Staatl. Konc. für Halle-Hettstedt
v. 23./4., 24./6. u. 14./7. 1895 auf 75 Jahre. Konc. für Gerbstedt-Friedeburg a. S. v. 15./3. 1899
auf die Dauer des Hauptunternehmens.

Zweck: Betrieb einer Kleinbahn mit Dampfbetrieb von Halle nach Hettstedt (Länge
44.9 km, Spurweite 1.435 m). Laut Vertrag v. 26./6. 1896 wurde die Akt.-Ges. Halle'sche
Hafenbahn (Länge 7.4 km, Spurweite 1.435 m bezw. m) mit Vermögen und Schulden er-
worben und wurden hierfür M. 1 040 000 in 1040 Aktien Lit. A à M. 1000 gewährt gegen
Einlieferung der zu vernichtenden Aktien der Halle'schen Hafenbahn, welche Ges. auf-
gelöst wurde. Am 2./10. 1899 wurde ferner der Betrieb der von der Ges. erbauten Kleinbahn
mit Dampfbetrieb von Gerbstedt nach Friedeburgerhütte eröffnet (Länge 5,12 km, Spurweite
1,435 m). Die Weiterführung dieser Strecke bis nach Friedeburg a. S. (Länge 4,83 km. Spur-
weite 1.435 m) und die Anlage eines Hafens daselbst erfolgte 1900, Betriebseröffnung am
1./9. 1900. Den Betrieb auf allen Linien führt die Firma Lenz & Co., G. m. b. H., Berlin,
30 Jahre lang vom Tage der Betriebseröffnung an gegen 10 % des Betriebsüberschusses.

Betriebsmittel Ende März 1904: 12 Lokomotiven, 28 Personen-, Post- u. Gepäckwagen,
214 Güterwagen, 2 Bauwagen, 7 Bahnmeisterwagen, 1 Schneepflug und 14 Paar Rollböcke.
Zahl der Beamten und Arbeiter ca. 110.

Kapital: M. 5 250 000, und zwar M. 3 725 000 in 3725 Aktien Lit. A (Nr. 1–3725) und
M. 1 525 000 in 1525 Aktien Lit. B (Nr. 3726–5250) à M. 1000. Urspr. A.-K. M. 4 100 000,
behufs Ankaufs der Halle'schen Hafenbahn lt. G.-V. v. 26./6. 1896 um M. 1 150 000 erhöht.
Die Aktien Lit. A und B haben an dem Gesellschaftsvermögen gleiche Rechte. doch haben
die Aktien Lit. A einen von Lenz & Co., G. m. b. H., Berlin, unter Bürgschaft der Berliner
Handels-Ges., garantierten Anspruch auf 3½ % Div. für die ersten 12 Geschäftsjahre,
also bis 1908.

Anleihen: I. M. 1 500 000 in 3½ % Oblig. lt. G.-V. v. 31./3. 1898, Stücke (Nr. 1–3000)
à M. 500, lautend auf den Namen der Berliner Handels-Ges. u. durch Blanko-Indossament
übertragbar. Zs. 1./4. u. 1./10. Diese Anleihe, aufgenommen zur Verstärkung der Betriebs-
mittel u. Abstossung vorhandener Verbindlichkeiten, wurde 20./7. 1898 zu 99 % aufgelegt
und ist ab 1903 mit 1 % zu amortisieren. Tilg. durch Ausl. am 1./10. (zuerst 1902) auf 1./4.
Verstärkte Tilg. oder Totalkünd. ab 1902 mit 6 monat. Frist. auf einen Zinstermin zulässig.
Verj. der Coup. in 4 J. (K.), der Stücke nach gesetzl. Bestimmungen. Zahlst. wie bei Div.
In Umlauf am 31./3. 1904: M. 1 485 000. Kurs: Zugelassen in Berlin Anfang Febr. 1903;
erster Kurs 17./2. 1903: 95.25 %. Ende 1903–1904: 94.60, 95 %. – Kurs in Halle Ende 1898
bis 1904: 99, 95, 93, 94, 93.75, 94.60, 95 %.

II. M. 1 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. von 1900. Stücke (Nr. 1–2000) à M. 500,
Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. ab 1906 mit 1 % jährlich. Verstärkte Tilg. ab 1906 vorbehalten. Ver)