822 Maschinen- und Armaturen-Fabriken, Eisengiessereien etc.

Gemäss diesem Vertrage steht der Eisenacher Fahrzeugfabrik das Recht zu. das ge
samte Eigentum der Motorfahrzeug-A.-G. mit allen Rechten und Pflichten jederzeit 3
zum 1. Jan. 1906 für einen Betrag zu erwerben, welcher mind. die Ausschüttung a
M. 1750 für jede vorhandene Aktie von M. 1000 und von M. 750 für jeden Genussschein
inkl. der etwa laufenden Div.-Ansprüche beider gestattet. In sonstigen Fällen der Liqui-
dation, welche aber ohne Einverständnis der Fahrzeugfabrik Eisenach freiwillig erst nach.
dem 1. Jan. 1906 erfolgen könnte, erhalten zunächst die noch ausstehenden Aktien den
Betrag ihrer Aktieneinzahlung nebst 4 % Zs. des laufenden Geschäftsjahres; der sodann
verfügbar bleib. Überschuss wird unter die Aktien u. Genussscheine gleichmässig verteilt
Zweck: Betrieb und Förderung des Motorfahrzeugverkehrs und aller damit zusammenhängenden
Geschäfte, insbesondere Erwerbung und Verwertung von darauf bezüglichen Patenten
und Koncessionen, sowie Vertrieb von Motorfahrzeugen. Die Fabrikation der Motor-
fahrzeuge (Luxusmotorwagen, Lastmotorwagen und Motordroschken) ist der Fahrzeug-
fabrik Eisenach in Eisenach übertragen. Die Ges. unterhält in Düsseldorf einen Motor-
Droschkenbetrieb. Infolge der für die Ges. sehr ungünstigen Verkehrsverhältnisse in
Düsseldorf, die 1903/1904 einen erheblichen Verlust zur Folge hatten, beabsichtigt qie
Ges. sich aufzulösen.
Kapital: M. 800 000 in 800 Aktien (Nr. 1–800) à M. 1000.
Geschäftsjahr: 1./9.–31./8. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie =1 St.
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F.; vom Übrigen sind jährl. M. 80 000 zur Ausl. von
Aktien zum Nom.-Betrage; die Verlos. sind event. nachzuholen, und dies solange, bis noch
10 % des A.-K. ausstehen. Für die eingezogenen Aktien werden auf Namen lautende Genuss-
scheine ausgegeben. Mit Beendigung der G.-V., in welcher die Auslosung erfolgt ist, er-
löschen die Aktionärrechte aus den ausgel. Aktien; vom verbleib. Betrage 4 % Div. für die
nicht ausgel. Aktien, vom Rest 8 % Tant. an A.-R., vertragsm. Tant. an Vorst. u. Beamte,
Überrest zur gleichmässigen Verteilung an Aktien u. Genussscheine bezw. zur Verf. der G.V.
Bilanz am 31. Aug. 1904: Aktiva: Patente u. Licenzen 641 000, Mobil. 137, Werkstätte 891,
Motordroschkenanlage 113 044, Vorräte 26 315, vorausbez. Versich. 1675, Kassa 1183, Debit.
4966, Verlust 50 569. – Passiva: A.-K. 800 000, Kredit. 35 027, R.-F. 4753. Sa. M. 839 780.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Handl.-Unk. 16 902, Abschreib. auf Motordroschken
50 000, Unk. des Motordroschkenbetriebs 46 128. – Kredit: Vortrag 47, Betriebserträgnis
41 922, Gewinn an Waren 20 492, Verlust 50 569. Sa. M. 113 030.
Dividenden 1898/99–1903/1904: 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. n. F.
Direktion: Theod. Bergmann, Emil Treckmann. Aufsichtsrat: Vors. Geh. Baurat Heinr.
Ehrhardt, Stellv. Max Trinkaus, Düsseldorf; L. Zuckermandel, Berlin; H. Köhler, Frankf. a. M.

Actien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau,
vormals Johann Caspar Harkort in Duisburg a. Rh.

Gegründet: 22./8. 1872. Letzte Statutänd. 15./12. 1898. Zweck: Betrieb resp. Erweiter.
des früher Harkortschen Brückenbau- u. Eisenfabrikationsgeschäftes, Wagenbau; seit 1882 auch
Übernahme aller in das Ingenieur- u. Baufach einschlagenden Arbeiten. Behufs Regel. eines
älteren Guthabens aus Liefer. von Eisenkonstruktionen hat die Ges. sich 1893 bei Gründ. der
Elblagerhaus-A.-G. in Magdeburg (Kapital M. 1 583 000 in M. 180 000 Vorz.-Aktien Lit. 4,
M. 405 000 Vorz.-Aktien Lit. B, M. 108 000 Vorz.-Aktien Lit. C urd M. 890 000 St.-Aktien. Div.
auf Vorz.-Aktien Lit. A 1898/99–1903/1904: 6, 6, 6, 6, 6, 6 %) mit M. 174 000 Vorz.-Aktien Lit. A
und M. 395 000 Vorz.-Aktien Lit. B (Div. 1903/1904: 6 %) beteiligt, wovon bis Ende 1904 die Vorz.
Aktien Lit. A durch Rückzahl. amortisiert waren. Zugänge auf Immobil.- u. Mobil.-Kto ab-
zügl. der Abschreib., Instandhaltungskosten etc. 1904 M. 190 069; Wert der Anlagen Ende
1904 M. 2 906 520 gegen M. 2 912 314 i. V. Arbeiter-Zahl 1904 durchschnittlich 952 Mann,
welche M. 1 133 783 Lohn erhielten. Die Arbeiter-Wohnhäuser sind von 479 Personen
bewohnt.

Produktion: Brückenbau: Walzwerk: Insgesamt:

1899 kg 14 755 240 M. 4 825 347 kg 10 435 988 M. 1 670 717 kg 25 191 228 M. 6 496 064

1900 „ 15 735 039 „ 6 128 272 „ 8 870 192 „ 1 740 417 „ 24 605 231 „ 7868 689

1901: 1I 165 147 „ 6 362 351 .64 333 899 „ 951 219 17499 046 7313 570

1902 „ 13 058 753 „ 5 468 622 „ 6 177 816 „ 803 338 „ 19 236 569 „ 6 271 960

1903 „ 11 006 184 „ 5 722 203 „ 1 161 044 „ 180 569 „ 12 167 228 „ 5 902772

Für 1904 wurden die Zahlen nicht veröffentlicht.

Kapital: M. 4 500 000, und zwar M. 3 000 000 in 3750 St.-Aktien (Nr. 1–3750) à M. 400 und
1250 St.-Aktien (Nr. 3751–5000) à M. 1200, sowie M. 1 500 000 in 3750 Prior.-St.-Aktien
(Nr. 1–3750) à M. 400. Ab 17./4. 1903 werden die St.-Aktien Nr. 1–3750 gegen neu gedruckte
Stücke kostenlos umgetauscht. feet

Urspr. A.-K. M. 4 500 000 in Aktien à Thlr. 200, 1874/75 je 2 zu 1 Aktie zusammengelegt.
Der Vorbesitzer erliess M. 120 000 seines Guthabens, ausserdem wurden M. 468 000 in Aktien
und M. 240 000 bar zurückgeschenkt; dann seit 16. Dez. 1883 Herabsetzung der Aktien
von M. 600 auf M. 400 und Begebung von 3750 Prior.-St.-Aktien à M. 400. Weitere 3
höhung lt. G.-V.-B. v. 15. Dez. 1898 um M. 1 500 000 in 1250 St.-Aktien à M. 1200, div.