1572 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

nicht bestellt. Die Ges. ist nicht berechtigt, vor vollständ. Tilg. dieser Anleihe eine

neue Anleihe aufzunehmen, welche den Inhabern derselben ein besseres Recht auf das

Vermögen der Ges. einräumt, als den Inhabern der gegenwärt. Anleihe zusteht. Verj.

der Coup. 4 J. (K.), der Stücke nach gesetzl. Bestimmungen. Zahlst.: Berlin: Dresdner

Bank, Bank f. Handel u. Ind., Disconto-Ges., A. Schaaffh. Bankverein, S. Bleichröder,

Born & Busse. Zulass. zur Notiz an der Berliner Börse im Juni 1905. Aufgelegt 22./.

1905 zu 101.50 % plus 4 % Stück-Zs. ab 1./4. 1905.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. Sonderrücklagen, vertragsm. Tant. an Vorst. oder

Beamte, dann bis 4 % Div., vom verbleib. Überschuss 5 % Tant. an A.-R., Rest nach

Abzug der gemäss den Koncessionen oder Verträgen abzugebenden Gewinnanteile als

weitere Div., soweit die G.-V. nicht anders beschliesst.

Bilanz am 31. Dez. 1904: Aktiva: Bahnkörper 7 512 271, Grundstücke, Gebäude 1 726 323,
Wagen 987 253, Mobil. 1, Drucksachen 709, Baumaterial. 4940, Kassa 569, Debit. 7743, Kaut.
b. Behörden 172 113, Konc. 1 710 000. – Passiva: A.-K. 6 600 000, R.-F. 439, Kredit. 5 242 722,
Ern.-F. 106 395, Amort.-F. 25 000, Gewinn 147 366. Sa. M. 12 121 922.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gesamtabschreib. 208 216, vertragsm. Abgaben 32 740,
Zs. für Baukapital 214 512, Gewinn 147 366. – Kredit: Gewinnvortrag 8349, Gesamt-Betriebs-
Einnahme 2 115 618, do. Ausgabe 1 521 133, Überschuss 594 485. Sa. M. 602 834.

Kurs: Die Aktien werden nicht notiert.

Dividenden: 1898––1900: 0, 0, 0 % (Baujahre); 1901–1904: 0, 0, 0, 2 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K,.

Direktion: Ministerial-Direktor a. D. Wirkl. Geh. Ober-Reg.-Rat Dr. jur. Paul Micke,
Neg.-Rat a. D. Karl von Kühlewein, Reg.-Rat a. D. Gustav Koehler, kgl. Eisenbahnbau- u.
Betriebs-Insp. a. D. Mor. Marhold. .

Aufsichtsrat: (3–7) Geh. Komm.-Rat Eduard Arnhold, Wirkl. Geh. Rat Ministerial-Dir.
a. D. Möllhausen Exc., Gen.-Konsul Herm. Kreismann, Bank-Dir. Komm.-Rat Eugen Gutmann,
Eisenbahn-Bau- u. Betriebs-Unternehmer Herrmann Bachstein, Bank-Dir. Geh. Justizrat Dr.
jur. J. Riesser, Bankier A. Blaschke, Berlin.

Strassenbahn und Elektricitätswerk Bernburg in Bernburg.

Gegründet: 16./6. 1896. Letzte Statutänd. 12./4. 1905. Die Ges. übernahm die 1./4. 1897 auf
50 Jahre zum Bau u. Betrieb einer elektr. Strassenbahn u. eines Elektr.-Werkes erteilte Konc.
auf Grund des zwischen der Stadtgemeinde Bernburg und der Bankfirma Levi Calm & Söhne
in Bernburg abgeschl. Vertrages v. 21./12. 1895. Der Stadt Bernburg steht das Recht zu. die
gesamte Anlage 25 Jahre nach Betriebseröffnung (1./4. 1897) käuflich zu erwerben. Auch
Versorgung von Bernburg und Umgegend mit Elektricität jeder Art. Bahnstrecken: Park-
strasse-Waldauer Brücke, Marktplatz-Kraftstation. Bahnlänge 3,8 km, Spurweite I m. Be-
förderte Personen 1901–1904: 445 485, 394 745, 384 045, 404090. Angeschlossen 1904: 7751 Glüh-
lampen, 182 Bogenlampen u. 132 Motore mit zus. ca. 7845 Hecto-Watt.
Kapital: M. 350 000 in 350 Aktien à M. 1000. Anleihe: M. 620 000, davon M. 450 1
4½ % OÖblig. von 1897, 900 St. à M. 500 u. M. 170 000 in Oblig. von 1901. Tilg. durch Ausl.
(zuerst Juli 1901) auf 2./1. 1902. Ende 1904 zus. M. 611 000 ungetilgt.
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Jan.-April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % z. R.-F., Rest z. Verf. d. G.-V. bekte
Bilanz am 31. Dez. 1904: Aktiva: Kaut.-Kto 10 000, Versich. 1394, Kone Erwzch
25000, Grundstücke 18 901, Gebäude 155 139, Masch. u. Kessel 285 772, Stromaufünrupft 361
167 800, do. Bahn 54 263, Wagen 125 540, Werkstatt u. Inventar 21 924, Bahnkörper 1

*

Hausanschluss 24 902, Elektr.-Zähler 48 155, Miete 1306, Material u. Vorräte 15 923,
Kassa 8345, Debit. 19 013. – Passiva: A.-K. 350 000, Oblig. 611 000, do. Zs.-Kto 13 781,

46 188, Ern.-F. 51 887 (Rückl. 14 000), Amort.-F. 20 000 (Rückl. 5000), R.-F. 2594 (Rückl. 100 0,
Beamten-Unterst.-F. 779, Vortrag 514. Sa. M. 1 096 746. J. 29 456,
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt. 16 905, Betriebsausgaben 48 290, 28. 35570.
Bruttoüberschuss 20 518. – Kredit: Vortrag 432, Betriebseinnahmen 109 161, 1.28
Sa. M. 115 170. Dividenden 1897–1904: 0 . (Vom 16./6. 1896 bis 30./6. 1897 4 % Aris
Direktion: Rich. Gerlach. Aufsichtsrat: Vors. Fabrikbes. H. Lange, Bernburg;
Helbig, Rud. Kästner, Leipzig; G. Steinkopff, Dir. H. Popp, Bernburg.

Akt.-Ges. Binger Nebenbahnen in Bingen.

„. Bingen,
Gegründet: 9./8. 1904;eingetr. 22./5.1905. Gründer: Der Kreis Bingen, die „
die Gemeinde Büdesheim, Bankhaus Pfeiffer & Co. in Wiesbaden, das Bankhaus haben.
dite Oppenheimer & Co. in Wiesbaden, welche Gründer sämtliche Aktien über Budesheim
Zweck: Der Bau und Betrieb einer elektrischen Nebenbahn von Bingen näs rwirken hal,
und von Bingen nach Bingerbrück, für welche die Stadt Bingen die Konc. tanschluss-
sowie der Bau. und Betrieb aller an diese Linie anschliessenden Strecken und E
geleise. Die Übernahme dieser Konc. und die Erwirkung neuer Konc. für 3 Bingen-
der Bahn, Der erste Ausbau beschränkt sich auf die Linie Bingen-Bingerbrück,