84 Elektrotechnische Fabriken, Elektricitätswerke und Hilfsgeschäfte.

(4186,658 Seemeilen) beträgt, ist nach den neuesten Erfahrungen auf Grund bewährter
Systeme konstruiert. Der Gesamtpreis für die Herstellung des Kabels ist £ 935 000
einschl. der Kosten für die Verlegung und einschl. der Kosten für Instandhaltung des
Kabels während 30 aufeinander folgenden Tagen nach beendigter Verlegung. Die
Sprechgeschwindigkeit des Kabels beträgt nach der Vorschrift des Kabelbetriebsvertrages
wenigstens 25 Worte à 5 Buchstaben pro Minute. Als Termin für die Fertigstellung
der beiden Kabelteile von Borkum nach Horta auf Fayal (Azoren) und von Fayal nach
New York war in Übereinstimmung mit den Bedingungen der deutschen Koncession
der 1. Okt. 1900 bestimmt, doch konnte die Betriebseröffnung bereits am 1. Sept. 1900
stattfinden. – Die bisherigen Betriebsergebnisse sind dadurch beeinträchtigt worden,
dass das Kabel 1900 während 27, 1901 während 29, 1902 während 12 Tagen unterbrochen
war. Abgesehen von den nicht unerhebl. Reparaturkosten entstand dadurch ein Aus-
fall an Depeschengebühren. – Um diese Störungen für die Zukunft zu vermeiden und
einen gesicherten Betrieb für die Dauer zu erreichen, hat die Ges. Herstellung eines
zweiten Kabels beschlossen. Sie entsprach damit einer dringenden Anregung des Reichs-
postamtes, welches wegen der Zunahme des Verkehrs und der dadurch zuweilen, be-
sonders im Herbste, entstehenden Anhäufgn. die Herstell. einer weiteren telegraphischen
Verbind. mit Amerika als durchaus erforderlich erachtete. Mit dem Reichspostamte sind
nunmehr unter dem 24./4. 1902 die nachstehenden neuen Vereinbar. bezw. Abänder. der bis-
herigen Festsetz. getroffen worden, welche die Grundlage für die Beschaffung, sowie für
die Verzinsung und Amortisation der zur Herstellung der zweiten Kabelverbindung er-
forderlichen Mittel gewährleisten: Die Koncession des Deutschen Reiches ist bis 31./12.
1944 verlängert worden. Die Verlegung des 2. Kabels hat in 2 Abschnitten zu erfolgen;
die 1. Strecke zwischen Borkum und den Azoren ist bereits fertig und im Betrieb, die
2. Strecke, zwischen den Azoren u. New York, sollte spät. am 31./12. 1904 betriebsbereit
sein, wurde aber bereits Anf. Juni 1904 vollendet. Das Reich kann die Nachtrags-Konc.
für erloschen erklären, wenn die Haupt-Konc. erlischt oder wenn die Teilstrecken des
2. Kabels oder das ganze Kabel nicht während der vorerwähnten Fristen in betriebs-
fähigem Zustande hergestellt sind, oder wenn sich das 2. Kabel länger als ein Jahr un-
unterbrochen in nicht betriebsfähigem Zustande befindet, es sei denn, dass die Ges. für die
Störung keine Schuld träfe. Wird die Nachtrags-Konc. aus einem der aufgeführten Gründe
für erloschen erklärt, so verfallen die Kautionen, soweit sie noch nicht zurückgezahlt sind,
ganz oder teilweise zu gunsten des Reiches. – Der neue Kabelbetriebsvertrag v. 25./26./4.
1902 enthält von den nachstehend erwähnten Terminen ab folgende, gegen den früheren
Vertrag geänderte, Vereinbarungen: Für Benutzung der beiden Kabel zahlt das Reich der
Ges. nach Fertigstellung der Strecke zwischen Borkum und den Azoren ab 1./1. 1904 bis
31./12. 1904 eine feste Vergütung von M. 750 000; ab 1./1. 1905 bis Ende 1944, voraus-
gesetzt, dass bis 1./1. 1905 auch die Teilstrecke zwischen den Azoren u. New York und
damit das ganze Kabel zwischen Borkum u. New York betriebsfähig hergestellt ist, eine
feste Vergüt. von jährl. M. 1 710 000. Diese Vergüt. ist 1905 um M. 90 000 gekürzt,
mindert sich 1906 um M. 60 000 u. 1907 um M. 30 000, so dass zu zahlen waren resp.

sind 1905 M. 1 620 000, 1906 M. 1 650 000, 1907 M. 1 680 000.

Von der Vergütung sind jährl. M. 150 000 bezw. M. 300 000 ausschliesslich zur
Unterhaltung des 2. Kabels bestimmt. Beträge, die dabei erübrigt werden, sind zu
einem besonderen Unterhaltungsfonds für das 2. Kabel anzusammeln, der zinsbar an-
zulegen ist und dessen Zs. dem Fonds zuzuschlagen sind. Reicht der Betrag von
M. 150 000 bezw. M. 300 000, auch unter Zuhilfenahme des genannten Fonds, zur Unter-
haltung des 2. Kabels nicht aus, so hat die Ges. das Fehlende aus eigenen Mitteln zu-
zuschiessen. Diese Zuschüsse können später aus den Mitteln des besonderen Unter-
haltungsfonds wieder gedeckt werden.

Von dem Zeitpunkt ab, zu dem die Teilstrecke zwischen Borkum und den Azoren
betriebsfähig hergestellt ist, erhält das Reich für jedes im Verkehr zwischen Deutschland
und dessen Hinterländern einerseits und Nordamerika und dessen Hinterländern ander-
seits beförderte vollbezahlte Wort einen Gebührenanteil von 16 Pfg. von der Kabelrate.
Die nach Abzug dieses Anteils verbleibende Einnahme aus den ersten vollbezahlten
3 750 000 Wörtern (zu M. 1 für das Wort gerechnet) fliesst der Ges. zu, welche hieraus
die sonstigen Abgaben zu decken hat. Von der Einnahme aus dem diese Wortzahl über-
steigenden, vollbezahlten Verkehr erhält das Reich ausser dem Anteil von 16 Pfg. noch
einen weiteren Anteil von 50 Pfg. für das Wort, bis die Zahl von 7 170 000 vollbezahlten
Wörtern (zu M. 1 für das Wort gerechnet) erreicht ist; darüber hinaus kommt der be-
sondere Anteil des Reiches von 50 Pfg. wieder in Wegfall. Das Reich erhält den be-
sonderen Anteil von 50 Pfg. pro Wort für den 3 750 000 vollbezahlte Wörter (zu M. 1
für das Wort gerechnet) übersteigenden Verkehr auch für die Zeit, in der erst die Teil-
strecke Emden-Azoren des 2. Kabels im Betriebe ist und das der Commercial Cable
Company gehörige Kabel Azoren-Canso-New York zur Entlastung des Deutschen Kabels
Azoren-New York mit herangezogen werden muss, jedoch abzüglich des Gebührenanteils.
den die Commercial Cable Company für die Benutzung ihres Kabels beansprucht.
Sollte für bevorzugte Telegramme eine höhere Gebühr als M. 1 eingeführt werden, 80
findet eine verhältnismässige Erhöhung des dem Reiche zustehenden Anteils von
16 Pfg. bezw. 50 Pfg. statt, ebenso eine verhältnismässige Herabsetzung, falls die auf