1796 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

Gewinn 1 063 907. – Kredit: Vortrag 9888, Betriebseinnahmen 5 524 266, Plakatmiete 820
Miet-Zs. 9284, Betriebsführung (Leipz. Aussenbahn) 8092, kleine Einnahmen 3205, 2s. 106 a0
Sa. M. 5 669 686. „„
Kurs der Aktien Ende 1896–1906: 194.90, 244.50, 211, 193, 166, 138.50, 138.25, 150)
175.25, 183, 186 %. Notiert in Leipzig.
Dividenden 1896–1906: 6, 8, 8, 8, 7, 5½, 5½, 7, 7½, 8½, 9 %. Coup.-Verj.: 4 9 (K)
Direktion: B. Hille, O0. Baumann. Prokuristen: A. F. Hoefner, 0. Weber. .
Aufsichtsrat: (5–11) Vors. Konsul Friedr. Jay, Leipzig; Stellv. Komm.-Rat Dr. W. Sch

Geh. Komm.-Rat Isidor Loewe, Bank-Dir. Curt Erich, Berlin; Rechtsanw. Dr. E. Wenbe
Justizrat Dr. jur. Harrwitz, Hofrat Dr. G. Langbein, Leipzig; Geh. Komm.-Rat Gen Rong

Georg Arnstädt, Dresden; Dir. Jules Jacobs, Brüssel.

Zahlstellen: Für Div.: Eig. Kasse; Leipzig: Allg. Deutsche Credit-Anstalt u. deren Abteil
Becker & Co., Hainstr. 2; Berlin: Disconto-Ges., Dresdner Bank, Bank für Handel u. Ind.
S. Bleichröder. 5

Leipziger Elektrische Strassenbahn in Leipzig.

Gegründet: 3./4. 1895. Letzte Statutänd. v. 30./4. 1900. Betriebseröffnung der ersten Iinie
am 20./5. 1896, die übrigen successive bis Ende 1897.

Zweck: Bau, Ausrüstung, Erwerb u. Betrieb elektr. Strassenbahnen u. Bahnen unterster Ord-
nung in u. um Leipzig. Die Ges. hat bei der Errichtung die Rechte aus den Verträgen
erworben, welche die Allg. Elektr.-Ges. in Berlin und der Hauptmann a. D. Lehfeld in
Leipzig unterm 28. Febr. 1895 mit dem Rate der Stadt Leipzig und unterm 20., 28. und
29. März 1895 mit den Gemeinderäten zu Grosszschocher, Mockau und Schönefeld mit
Genehm. des Minist. des Innern vom 12. Okt. 1894 bezw. 9. März 1895 geschlossen haben,
und ist gleichzeitig in alle aus jenen Verträgen den urspr. Koncessionären obliegende
Verpflichtungen eingetreten.

Der Bau der Gesamtanlage ist durch die Allg. Elektricitäts-Ges. in Berlin erfolgt.
Auch die Erweiterungsstrecken sind von derselben Ges. gebaut worden.

Betriebslinien: Eutritzsch-Berliner Bahnhof- Grosszschocher, Möckern- Gohlis.
Volkmarsdorf-Paunsdorf, Gohlis-Stötteritz, Schönefeld-Neustadt-Kleinzschocher, Mockau-
Bayer. Bahnhof- Connewitz, Schönefeld-Bayer. Bahnhof-Stötteritz, Connewitz-Riebeck.
strasse. Gesamtlänge 91,46 km, Betriebslänge 74,32 km. Es besteht der Einheitstarif
von 10 Pf., doch wird Abänderung bezw. teilweise Erhöhung desselben angestrebt.

Besitzstand Ende 1906: 130 Motorwagen, 50 Anhängewagen etc. Befördert 1896
bis 1906: 5 384 476, 11 341 380, 14914 916, 17763 102, 19 121 895, 18894 682, 18 160928, 19 164524,
20 700 537, 22 496 846, 23 592 367 Pers.; Einnahmen: M. 521 490, 1 031 131, 1 324 069, 1 563 518,
1 679 225, 1 665 788, 1 659 407, 1 792 809, 1 924 031, 2 086 945, 2 231 908. Personal 1906: 676.

An Immobil. gehören der Ges. das Depot-Grundst. Wittenbergerstr., sowie das Kraft-
stationsgrundstück Ecke Kurprinzstrasse bezw. Brüderstrasse, ferner je 1 Depot-Grundst.
in L.-Kleinzschocher und Stötteritz u. ein Hausgrundstück in Leipzig, Kurprinzstr. 20.
Der Bau einer zweiten Kraftstation ist in Vorbereitung.

Koncession: Dauer 40 Jahre vom Beginn des Betriebes ab; endet sowohl für die urspr. als
auch für die später errichteten und noch zu errichtenden Linien mit Ablauf dieses
Termins. Es geht dann die gesamte Anlage in das Eigentum der Stadt über, mit Aus-
nahme: a) der Grundstücke mit Gebäuden u. den in denselben befindl. masch. Einricht.
sowie allem sonst. Zubehör; b) der in den letzten 5 Jahren neubeschafften Motorwagen.

Die Stadt ist aber berechtigt, die Grundstücke und Gebäude und die in den letzten
fünf Jahren angeschafften Motorwagen zur Taxe zu übernehmen. Ausserdem ist die
Stadt befugt, die gesamten Anlagen nach Ablauf von 20, 25, 30 bezw. 35 Jahren nach
Taxwert zu erwerben. In diesem Falle hat die Stadt die vorher sub a gedachten Grund-
stücke, Gebäude, sowie die in den letzten fünf Jahren angeschafften Motorwagen jeden-
falls zur vollen Taxe zu übernehmen. Für die übrigen Anlagen zahlt die Stadt bei dem
Erwerbe nach 20jähr. Betriebe den vollen Taxwert, nach 25jähr. ¼, nach 30jähr. ½,
nach 35jähr. ¼ des Taxwertes.

Ausserdem hat sie noch ein Vielfaches des Reingewinnes, der nach dem Durchschnitts.
Ergebnis der letzten fünf Jahre vor der Überlassung zu ermitteln ist, zu zahlen, und
zwar wenn die Uberlassung der Anlage stattfindet: nach 20jähr. Betriebe den 13fachen
Betrag, nach 25 jähr. den 10 fachen Betrag, nach 30jähr. den Sfachen Betrag, nach
35jähr. den 4 fachen Betrag des Reingewinnes, als welcher der Überschuss der Betrieb-
Einnahmen über die Betriebs-Ausgaben abzügl. 4½ % Zs. des Einlage-Kapitals einschl.
der Abschreib. und Schuld-Zs. anzusehen ist.

Ausserdem erlöschen die Rechte des Unternehmers, wenn derselbe den Betrieb gan-
oder auch nur einzelner Teile ohne Genehm. der Stadt einstellt, oder wenn derselbe
seinen Verpflichtungen trotz schriftlichen Erinnerns nicht innerhalb der zu stellenden
Frist nachkommt, oder wenn die zum Betriebe erforderlichen Mittel durch Beschlagnahme
oder sonstwie ihrer Bestimmung entzogen werden, oder endlich, wenn seitens 135
Königl. Ministeriums dem Rate die Zurücknahme der erteilten Genehm. aufgegeben wird
Erklärt in einem dieser Fälle der Rat das Erlöschen der Koncession, so kann er
den Besitz der Anlage mit allem Zubehör setzen. Er hat alsdann den durch Sacl-