Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 131

Reinickendorf-Liebenwalde-Gross-Schönebecker
Eisenbahn-Aktiengesellschaft mit dem Sitze zu Berlin, Direktion: W. Lützow-
Strasse 2, Betriebsverwaltung: W. Potsdamer Strasse 28.

Gegründet: 14./3., 5./5. bezw. 22./6. 1900; eingetr. 27./6. 1900. Konc. v. 12./2. 1900. Gründer

S. Jahrg. 1901/1902.

Zweck: Bau u. Betrieb einer vollspur. eingleisigen Nebeneisenbahn von Reinickendorf-Rosenthal
über Basdorf nach Liebenwalde und von Basdorf nach Gross-Schönebeck. Länge 60,6 km.
Betriebseröffnung 21./5. bezw. 3./6. u. 16./7. 1901, sodass die durchschnittliche Be-
triebszeit 1901/1902 rund 10 Monate betrug. Der Betrieb der Bahn und deren Unter-

haltung ist für 10 Jahre durch Vertrag dem Reg.-Baumeister a. D. Aug. Steinfeld in

Berlin übertragen. Der Betriebsunternehmer erhält für die Betriebsführung 33½ % der

Betriebseinnahmen, ferner für jedes geleistete Zugkilometer 50 Pf., sowie als Entschädigung

für Bureaukosten jährl. M. 5000; jedoch im Ganzen nicht mehr als 64 % der jährl. Be-

triebseinnahmen. Die übrigen Einnahmen werden halbjährl. an die Gesellschaftskasse
abgeführt. Für die Dauer des obengenannten Betriebsvertrages hat der Betriebsunter-
nehmer für die Aktien Lit. A eine Div. von 4 % garantiert.

Kapital: M. 3 730 000 in 2830 St.-Aktien Lit. A à M. 1000 und in 900 St.-Aktien Lit. B
à M. 1000. Erstere Aktien geniessen bis 4 % Vorz.-Div. (s. oben),

Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Aus dem Betriebsüberschuss zunächst eine Rücklage in den Ern.-F.
u. Spec.-R.-F., deren Höhe durch das Regulativ festgesetzt wird, dann von dem Reingewinn
5 % an Bilanz-R.-F., event. vertragsm. Tant. an Beamte; vorerst 4 % Div. auf St.-Aktien A,
dann den St.-Aktien A etwaige Fehlbeträge aus früheren ) ahren, hierauf 4 % den St.-Aktien B,
Überrest gleichmässig an St.-Aktien A u. B.

Bilanz am 31. März 1907: Aktiva: Bahnanlage u. Ausrüstung 4 196 290, Debit. 226 114,
Kassa 2688, Kaut. 126 576, Effekten des Ern.-F. 166 099, do. d. Spec.-R.-F. 19 020. – Passiva:
A.-K. 3 730 000, Kredit. 423 196, Kaut. 126 576, Disp.-F. 63 474, Ern.-F. 200 554, Spec.-R.-F.
23 644, Bilanz-R.-F. 34 295 (Rückl. 6954), unerhob. Div. 2920, Eisenbahnabgabe 3248, Div. an
Lit. A 113 200, do. Lit. B 13 500, Vortrag 2178. Sa. M. 4 736 789.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 284 678, Verwalt.-Kosten 16 885,

Zahlung an Betriebsunternehmer 50 240, z. Ern.-F. 36 899, z. Spec.-R.-F. 4196, Zs. auf Bau-

gelder 17 838, Gewinn 139 081. – Kredit: Betriebseinnahmen 542 401, Mieten 1900, Zs. 5519.

Sa. M. 549 821.

Kurs Ende 1903–1907: St.-Aktien A: 93.30, 93, 95.75, 95.75, 91 %. Eingeführt durch die
Zahlst.; erster Kurs 26./11. 1903: 90.50 %.

Dividenden 1901/02–1906 07: Aktien Lit. A: 3½, 4, 4, 4, 4, 4 %; Aktien Lit. B: 0, 0,
0, 0, 0, 1½ %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.) Die Aktionäre der Aktien Lit. A haben auf das fehlende,
ihnen für 1901/02 noch zustehende % Div. verzichtet, u. sich zur Schadloshalt. wegen etwaiger
Ansprüche der Ges. gegenüber hinsichtlich dieses ½ % verpflichtet. Auf die Div. der Aktien
Lit. A für 1901/1902 hat der Betriebsunternehmer einen Zuschuss von M. 22 224.64 geleistet,
während die Div. seitdem voll aus dem Reingewinn gezahlt werden konnte.

Direktion: Gen.-Major a. D. Edm. Grieben, Kgl. Baurat Clemens Mirau.

Oberster Betriebsleiter: Reg.-Baumeister a. D. Rud. Luxem; Stellv. Reg.-Baumeister a. D.
Max Heubach, Verkehrs-Insp. Baetge.

Aufsichtsrat: (8–10) Vors. Bank-Dir. Simon, Stellv. Rechtsanw. Otto Stomps, Geh.
Kommiss.-Rat Fr. C. Glaser, Berlin; Gen.-Major a. D. Paul Foss, Charlottenburg; Rechn.-Rat Herm.
Hallich, Assessor Dr. jur. Krohn, Berlin; Rittergutsbes. von Dulong, Witaschütz; Bernh.
Gottschalk, Schildow.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin und Hamburg: Commerz- und Disconto-Bank; Berlin:
C. H. Kretzschmar.

Renchthal-Eisenbahn-Gesellschaft in Oberkirch i. Baden.

Gegründet: 1875 von den beteiligten Gemeinden Oberkirch, Oppenau, Griesbach, Petersthal.
Zweck: Bau und Betrieb einer Vollbahn zwischen Appenweier- Oberkirch- Oppenau;
Länge 18,5 km. Den Betrieb führt die Badische Staatseisenbahnverwaltung lt. Vertrag
bis 1910 gegen 55 % der Gesamteinnahme. Die a. o. G.-V. v. 28./2. 1908 soll über den
Verkauf der Bahn an den Badischen Staat beschliessen.
Kapital: M. 1 318 200 in Aktien à M. 3000, 1500 u. 300. Anleihe: M. 610 000 in Prioritäten.
Geschättsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im Aug. Stimmrecht: Je M. 300 Aktienkapital = 1 St.
Bilanz am 31. Dez. 1906: Aktiva: Bauvorrat 637, Anlagekapital 1 989 978, Guth. bei der
Gen.-Dir. 11 146, Guth. in lauf. Rechnung 4672, Effekten 37 354. – Passiva: A.-K. 1 318 200,
R.-F. 45 325, Prior.-Anlehen 610 000, Zs.-Kto 8650, noch nicht erhobene Div. 1236, Gewinn
60 376. Sa. M. 2 043 787.
Dividenden 1893–1906: M. 9.50, 9.50, 9.50, 9.50, 9.50, 9.50, 10, 10, 11, 12, 12, 13, 13, 13 p. Aktie.
Direktion: Bürgermeister J. Geldreich. Aufsichtsrat: Vors. Adolf Droll, Hodapp,
Treier, Huber, Müller, Spinner, Ludw. Braun, G. Bohnert, Waag, Linck, G. Jockerst.
Zahlstellen: Oberkirch: Gesellschaftskasse; Oppenau: Spar- u. Vorschuss-Verein; Ober-
kirch: Vorschussverein.

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