Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 133

Zweck: Bau u. Betrieb einer Kleinbahn von Rixdorf über Britz nach Mittenwalde u.
Schöneicherplan. Die Bahn ist 32 km lang, eingeleisig mit 1,435 m Spurweite und für den
Betrieb mit Lokomotiven hergestellt. Betriebseröffnung auf der Stammlinie Rixdorf-Mitten-
walde 28./9. 1900, auf der Erweiterungsstrecke Mittenwalde-Schöneicherplan 26./5. 1903. Den
Betrieb führen Vering & Waechter in Berlin auf 25 Jahre (bis 31./3. 1926), für welche Zeit
genannte Firma für die St.-Aktien A eine 3 % Zinsgarantie übernommen hat, zu deren Be-
streitung 1904/05 u. 1905/06 M. 10 064 bezw. 16 456 zuzuschiessen waren; für 1906/07 aus
dem Betriebsergebnis gezahlt.

Kapital: M. 2 530 000, und zwar M. 2 360 000 in 2360 St.-Aktien A à M. 1000 u. M. 170 000
in 170 St.-Aktien B à M. 1000. Die St.-Aktien A gewähren bis 6 % Vorz.-Div. u. Vorrecht im Fall
der Liquid. (siehe unten). Urspr. M. 1 170 000. Zwecks Ausführung des Baues der Strecke
Mittenwalde-Schöneicher Plan beschloss die G.-V. v. 5./9. 1901 bezw. 20./9. 1902 Erhöhung
des A.-K. um M. 360 000 durch Ausgabe von 360 neuen St.-Aktien A, begeben zu pari. Die
G.-V. v. 8./12. 1905 beschloss Erhöhung um M. 1 000 000 in 1000 Vorz.-Aktien (A) mit
Div.-Ber. ab 1./10. 1906. Diese neuen Aktien sind von dem Kreise Teltow zu pari über-
nommen. Die Betriebspächterin der Bahn, die Firma Vering & Wächter, garantiert dem
Kreise eine Div. von 3½ % jährl. Die neuen Mittel werden zum weiteren Ausbau der Bahn
insbesondere zum Bau grösserer Bahnhofsanlagen bei Britz in der Nähe des Teltow-Kanals
Verwendung finden.

Anleihe: M. 830 000 zu 4¼ %. Tilg. ab 1./1. 1908 bis 1964 mit ½ % jährl. Sicherheit:
Erststellige Bahnpfandschuld-Bestellung.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 18t.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F., ferner 5 % z. Bilanz-R.-F., Dotation des Spec.-
R.-F. nach den Normativbestimmungen, dann vertragsm. Tant. an Vorst. u. Beamte, vom Rest
vorweg an St.-Aktien A bis zu 6 % Div. (ohne Nachzahlungsanspruch), der noch verbleib.
Gewinnrest gleichmässig auf die St.-Aktien A u. B. Zinsgarantie für Aktien A s. oben unter Zweck.

Bilanz am 31. März 1907: Aktiva: Uneingezahltes A.-K. 450 000, Eisenbahnbau 2 420 080,
Grunderwerb 480 565, Asservate 40 000, Bankguth. 24 804. Guth. bei Betriebspächterin 61 188,
Fondsanlage 48 340, Pens.-Kasse 1183. – Passiva: A.-K. 2 530 000, Hypoth. 830 000, Bilanz-
R.-F. 6973 (Rückl. 3240), Ern.-F. 57 241, Spec.-R.-F. 697 (Rückl. 324), Kaut. Vering & Waechter
40 000, Div. an Aktien A 53 725, Vortrag 7524. Sa. M. 3 526 162.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Zinszahlung an Vering &. Waechter 772, z. Ern.-F.
9300, Verwalt.-Kosten u. Steuern 4264, Zs. 33 948, Gewinn 64814. – Kredit: Vortrag 6,
Zinseinnahmen aus Baugeldern 772, Betriebspacht 112 320. Sa. M. 113 098.

Dividenden 1900/01–1906/07: St.-Aktien A: 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3½ %; St.-Aktien B: Bisher
0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Kreissyndikus Wilh. Borgmann, Schmargendorf; Reg.-Baumeister a. D. Ludw.
Hossbach, Berlin; Rittergutsbes. Hauptmann Gust. Neuhauss, Selchow.

Aufsichtsrat: Vors. Rittergutsbes. Dr. Otto Wrede, Hornhausen; Stellv. Reg.-Baumeister
Ernst Quandt, Schöneberg; Dr. Max Waechter, Bank-Dir. Ferd. Zimmermann, Berlin; Ge-
meindevorsteher Carl Massante, Rudow; Gemeindevorst. Ferd. Thiele, Brusendorf; Bürger-
meister Dr. Laue, Mittenwalde. „

Zahlstelle: Berlin: Gesellschaftskasse.

Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft in Ruhla.

Gegründet: Im Jahre 1880. Letzte Statutenänd. vom 10. Nov. 1900.

Zweck: Bau und Betrieb einer Nebenbahn zwischen Ruhla und Wutha; Länge 7,29 Km.
Der Betrieb der Bahn wird von der Centralverwaltung für Secundärbahnen Herrmann Bach-
stein in Berlin gegen Verrechnung der Selbstkosten geführt.

Kapital: M. 360 000 in 800 Aktien à M. 300 und in 2 Aktien à M. 60 000. Die Aktien
sind sämtlich im Besitz von Herrm. Bachstein in Berlin.

Anleihen: I. Prior.-Anleihe M. 100 000 in 4 % Oblig. à M. 500 u. 200. Am 31./3. 1907 noch
in Umlauf M. 83 200; dieser Rest gekündigt zum 1./7. 1908, doch konnten die 4 % Oblig. in
Stücke der neuen 4½ % von 1907 zum Kurse von 100 % umgetauscht werden. Zahlst.
wie bei Div.

II. M. 280 000 in 4½ % Prior.-Oblig. lt. Grossherzogl. Genehm. v. 15./11. 1907, Stücke
à M. 1000, 500 u. 200. Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. ab 1908 bis 1946 durch Auslos. im Dez. auf
1./4. Zahlst. wie bei Div.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. März 1907: Aktiva: Bahnanlage 672 731, Effekten 39 624, Oberbaumaterial.
4504, Guth. bei der Zentralverwaltung für Sekundärbahnen Herrmann Bachstein-Berlin 21 318,
Kassa 386. – Passiva: A.-K. 360 000, Anleihe 83 200, getilgte do. I 53 000, do. II 16 800,
Anleihe bei H. Bachstein, Berlin 40 000, Kredit. 68 757, Disp.-F. 60 000, Ern.-F. 33 246, R.-F.
10 719, Amort.-F. 3594, (Bilanz-R.-F., gedeckt durch getilgte Prior.-Anleihe 69 800), Div. 9000,
Eisenbahnsteuer 225, Vortrag 23. Sa. M. 738 565.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 72 282, Zs. a. Anl. 6800, z. Ern.-F.
5052, R.-F. 360, Betriebsführung 2900, ausserord. Rückl. do. 15 000, Gewinn 9248. – Kredit:
Vortrag 389, Betriebseinnahmen 111 254. Sa. M. 111 643.