1890 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

der seit 18. Mai 1872 im Betrieb befindlichen Leipziger Pferde-Eisenbahn-A.-G. (Leipzig
Tramways Comp. Lim.) übernommen. Als Kaufpreis war neben der Übernahme der
Passiven, zu denen ausser einer Hypothek von £― 8300 die gesamte Oblig.-Schuld in
Höhe von £ 180 875 = M. 3 707 937 gehörte, der Betrag von M. 5 323 838 festgesetzt worden.
Zweck: Erwerb der Strassenbahn der Leipz. Pferde-Eisenb.-X.-G. sowie Umwandlung zum
Betrieb mit elektr. Kraft u. Erweiterung durch Bau u. Betrieb neuer Strassenbahnlinien.
Linien: 1) Augustuspl.-Reudnitz-Anger-Crottendorf, 2) Sellerhausen-Wurzenerstr.-Reud-
nitz-Augustuspl.-Kleinzschocher,3) Plagwitz-Neuschönefeld-Neustadt-Volkmarsdorf-Seller-
hausen, 4)Lindenau-Thonberg-Südfriedhof u. Lindenau (Werkstätten-Bahnhof)-Probstheida,
5) Möckern-Connewitz, 6) Eutritzsch-Bayer. Bahnhof-Schlachthof, 7) Gohlis-Kaiser Wilhelm-
strasse-Connewitz-Lössnig-Dölitz, 8) Gohlis-Bayer. Bahnhof-Kronprinzstrasse, 9) Gohlis-
Kaiser-Wilhelmstr., 10) Volkmarsdorf-Kleinzschocher, 11) Tauch. Thor-Lindenau-Leutzsch,
12) Bayer. Bahnhof-Weststrasse-Lindenau-Leutzsch. Sa. 128.9 km Geleislänge, 56,86 km
Betriebslänge. Fortsetzungen von Möckern nach Wahren bezw. Lützschena, von Conne-
witz nach Oetzsch bezw. Gautzsch, sowie von Leutzsch nach Gundorf werden für die
Leipziger Aussenbahn-Ges. (A.-K. M. 1 000 000) betrieben; von dieser Ges. erwarb die
Grosse Leipziger Strassenbahn 1901 nom. M. 600 000 Aktien, um einen dauernden Einfluss
auf dieselbe auszuüben. Div. der Aussenbahn 1902–1907: 2, 2, 2,2½, 3, 4 %.
Besitzstand Ende 1907: Die Ges. besitzt je eine Kraftstation in Leipzig (Flossplatz) und
in Lindenau; eine dritte, gelegen in Katzbachstr., ist im Bau. Grundstücke u. Depots in
Leipzig (Katzbachstr.), Eutritzsch, Gohlis, Lindenau, Connewitz, Möckern, Reudnitz, Plagwitz,
Probstheida, Dölitz, Leutzsch (Areal zus. 164 446 qm), ferner 307 Motorwagen, 186 Anhänge-
wagen, in Sa. 493; die Anzahl der beschäftigten Personen betrug 1731. Befördert 1897 bis
1907: 37 036 135, 38 004 631. 42 182 543, 44 446 513, 44 792 284, 45 007 637, 48 720 933, 51666 351,
54 010 838, 58 116 372, 62 540 844 Pers. Einnahmen: M. 3 539 628, 3 613 301, 3 989 510, 4 197 606,
4 201 522, 4 241 973, 4 556 639, 4 804 646, 5 113 670, 5 524 266, 5 930 612. Das Verhältnis der
Betriebsausgaben zu den Betriebseinnahmen 1900–1907: 60, 61.1, 60, 56.49, 57.46, 56.51, 57.48,
57.99 %. Seit 1899 werden in eigen. Werkstatt Motor- u. Anhängewagen erbaut.

Koncession: Dauer 40 Jahre. Nach Ablauf derselben geht die gesamte Anlage ohne Entgelt
in das Eigentum der Stadt über, mit Ausnahme der in den letzten 5 Jahren neu
angeschafften Motorwagen und der der Ges. gehörenden Grundstücke und Gebäude
nebst maschinellen Einrichtungen. Die Stadtgemeinde Leipzig kann die Gesamtanlage
nach Ablauf von 20, 25, 30, 35 Jahren nach Taxwert erwerben und hat die Stadt-
gemeinde bei dem Erwerb nach 20 Jahren den vollen Taxwert, nach 25 Jahren ¾ des
Taxwertes, nach 30 Jahren des Taxwertes, nach 35 Jahren ¼ des Taxwertes zu
zahlen. Ausserdem hat die Stadt bei einer solchen früheren Übernahme zur Erfüllung
des Kaufpreises noch zu zahlen: nach 20 Jahren den 13 fachen, nach 25 Jahren den
10 fachen, nach 30 Jahren den 8 fachen, nach 35 Jahren den 4½ fachen Betrag des
Reingewinns, der nach dem Durchschnitt der letzten 5 Jahre vor der Überlassung zu
ermitteln ist, abzüglich 4½ % Zs. für das Einlagekapital.

Kapital: M. 12 000 000 in 12 000 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 6 000 000, erhöht lt. G.-V.

v. 22./10. 1898 um M. 2 000 000 in 2000 Aktien (div.-ber. ab 1./1. 1899), angeboten den Aktionären

15.–22./11. 1898 zu 156 %. Auf 3 alte Aktien entfiel 1 neue; lt. G.-V. v. 20./4. 1900 um

M. 2 000 000 in 2000 Aktien, angeboten den Aktionären 11.–25./5. 1900 zu 138 %. einzu-

zahlen 50 % und das Agio sofort, 25 % am 12./7. u. 25 % am 29./8. 1900; auf 4 alte Aktien

entfiel eine neue. Die neuen Aktien berechtigten zum Bezug der halben Div. für das Jahr

1900 u. nehmen v. 1./1. 1901 ab an der vollen Div. teil. Nochmalige Erhöhung lt. G.-V. v.

15./3. 1907 um M. 2 000 000 (auf M. 12 000 000) in 2000 Aktien, div.-ber. für 1907 zur Hälfte

übernommen von einem Konsort. zu 150 % zuzügl. Aktienstempel, angeboten den alten

Aktionären 5: 1 v. 27./4. bis 14. 5. 1907 zu 152 % zuzügl. M. 30 Aktienstempel; eingezahlt

25 % u. das Aufgeld nebst Stempel beim Bezuge, 50 % am 15./7. 1907 u. 25 % am 1./10. 1907.

Der Erlös aus der 1907 er Emiss. dient zur Errichtung eines dritten Kraftwerkes, zur Er-

weiterung u. Neuanlage von Strassenbahnhöfen, Bau einer Zweiglinie u. Bau neuer Wagen,

Erfordernis zus. ca. M. 3 000 000. Agio mit M. 1 000 000 in R.-F.
Anleihe: M. 10 000 000 in 4 % Oblig. von 1895 bezw. 1897. 6500 Stücke à M. 1000 u. 7000

Stücke à M. 500; Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. It. Plan ab 1903 bis 1936. Verl. 1./8. zur Rückzahluns

per 2./1. In Umlauf Ende 1907: M. 9 225 000. Verstärkte Tilg. oder Kündig. ab „

behalten. Coup.-Verj.: 4 J. (K.), Oblig. 30 J. n. F. Zahlst. wie bei Div. Aufgelegt 12./.

1896 zu 102 %. Kurs Ende 1896–1907: In Berlin: 103.75, 103.90, 103.10, 101, 99.30 10.

101.90, –, 103, –, 102.60, – %. In Leipzig: 103.80, 103.80, 103, 101.25, 101, 100.30,

102.50, 102.50, 101.90, 102.25, 100 %. Der Erlös der Anleihe diente zur Bezahl. der Kos 3

der Einricht. des elektr. Betriebes auf den bestehenden Linien der Ges., sowie zur 13

aller von ihr zur Einlös. übernommenen Oblig. (M. 3 629 000) der Leipzig Tramways Comp. Lum.

Hypotheken: M. 292 000, hiervon M. 200 000 auf Grundstück Leutzsch.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: I. Sem. EAElle. ackl, zur

Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % z. R.-F., alsdann v. A.-R. zu bestimmende Rüc
Sicherung der Oblig., zur Betriebsreserve, 2. Ern.-F. u. zum Amort.-F., vertragsm. Dir.
Vorst. u. Beamte, hiernach 4 % Div., v. Rest 10 % Tant. an A.-R., der übrige Betrag ieh
vorbehaltlich anderer Beschliessung seitens der G.-V. Nach Ablauf der ersten 3 Betrie 5.
also ab 1./1. 1899, hat die Ges. an die Stadtgemeinde 2 % der Bruttoeinnahme, nach je