Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 167

Barmer Bergbahn in Barmen, Cleferstrasse 36.

April 1892. Konz. 22./7. 1898, Dauer unbeschränkt. Statutänd. 30./6. 1902
u. 7./7. 1909.

Zweck: Erwerb, Bau u. Betrieb von Kleinbahnen, insbes. der Betrieb der Bahn von
Barmen über Tölleturm nach Ronsdorf, teils Zahnrad-, teils Adhäsionsbahn. Seit 1./4. 1909
ist das Kraftwerk an die Stadt Barmen abgetreten. Erzeugt wurden 1908/09 7 838 992 Kw.
gegen 7 381 792 Kw. im Vorjahre. Die Ges. erhält aus diesem Kraftwerke Strom für eig.
Bedarf, sowie für Lieferung an Private u. Strassenbahnen als: Barmer städt. Strassenbahn
(Strecken nach Wichlinghausen, Heckinghausen, Hasslinghausen, Schlachthof u. Querbahn),
Barmen-Schwelm-Milsper Strassenb., Elektr. Strassenbahn Barmen-Elberfeld, soweit Barmer
Stadtgebiet in Frage kommt, sowie an die Bergischen Kleinbahnen (Strecke Elberfeld-
Ronsdorf). Die Ges. hat die den Vereinigten Westdeutschen Kleinbahnen A.-G. gehörige
Ronsdorf-Müngstener Kleinbahn samt der Konz. zum Ausbau einer Bahn von Clarenbach
nach Remscheid-Sieperhöhe für M. 420 000 erworben, für die Ronsdorf-Müngstener Bahn
elektr. Betrieb eingerichtet und die Linien Clarenbach-Remscheid u. Müngsten-Krahenhöhe
(Solingen) für elektr. Betrieb erbaut. Betriebseröffn. nach Remscheid Ende 1902, nach
Müngsten Anfang April 1903 u. nach Krahenhöhe am 5./9. 1908. Die Gesamtkosten einschl.
Erwerb der Ronsdorf-Müngstener Bahn belief. sich auf ca. M. 1 250 000, die zum Teil durch
eine Anleihe gedeckt sind. Länge der Zahnradstrecke Barmen-Tölleturm 1,7 km, Betriebs-
eröffn. 1894, der Adhäsionsstrecke Tölleturm-Ronsdorf 4,2 km, Betriebseröffn. 1897, Spur-
weite 1 m. Durch die Strecke Ronsdorf-Müngsten-Remscheid sind 17,2 km u. durch die
Strecke Müngsten-Krahenhöhe 3,2 km hinzugekommen, demnach Gesamtstreckenlänge 26.3
km. Beförderte Personen 1903/04–1908/09: 991 781, 1 136 152, 1 204 481, 1 374 030, 1 383 393,
1 385 931, Güter 805 136, 1 118 769, 1 371 918, 1 375 653, 1 733 201, 1 605 028 Tkm. Geplant ist
der Bau einer Kleinbahn von Müngsten über Papiermühle nach Kohlfurtherbrücke u. von
Solingen (Mühlenplätzchen) über Kohlfurtherbrücke nach Cronenberg. Zur Durchführung
dieses Projektes wurde die Kleinbahn Elberfeld- Cronenberg-Remscheid- Sudberg von der
Solinger Kleinbahn-A.-G. per 1./1. 1909 angekauft.

Kapital: M. 900 000, u. zwar M. 600 000 in 200 Vorz.-Aktien Lit. A à M. 3000 u. M. 300 000
in 300 Aktien Lit. B à M. 1000, hiervon 1908 7 Stück B ausgelost. Sämtliche Aktien be-
finden sich im Besitz der Stadt Barmen.

Anleihen: I. M. 700 000 zu 3¼ % verzinslich u. ½ % Amort., aufgenommen bei der
Preuss. Pfandbriefbank; zurückgezahlt bis auf M. 640 878. II. M. 500 000 zu 3¾ % verzinsl.
u. 1½ % Amort., aufgenommen bei der Stadt Barmen. Ende März 1909 noch M. 410 991.
III. M. 910 000, aufgenommen bei der Landesbank für die Rheinprovinz, zu 3 % verzinsl.
u. mit 1 % Amort., getilgt bis auf M. 860 957. IV. Sparkasse Stadt Barmen M. 420 000 zu
4¼ % verzinsl. mit 2 % Amort.; Stand Ende März 1909 M. 374 413. V. M. 550 000 zu 3
verzinsl. u. ½ % Amort., aufgenommen bei der Preuss. Pfandbriefbank, getilgt bis auf
M. 540 695. VI. Das zur Vollendung verschied. geplanten Bauten notwendige Kapital ist in
Gestalt eines Bauvorschusses seitens der Stadtkasse Barmen beschafft worden; ult. März 1909
mit M. 1 076 000 zu Buch stehend. VII. Bauvorschuss der Stadt Barmen M. 1 533 416.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im Juni. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., dann zunächst an die Vorz.-Aktien 3 % Div., hierauf
an die Aktien Lit. B bis 4 %, Rest zur Amort. der Aktien Lit. B.

Bilanz am 31. März 1909: Aktiva: Bahnanlage I (Barmen-Tölleturm) 543 762, do. II
(Tölleturm-Ronsdorf) 529 431, do. III (Ronsdorf-Müngsten) 1 051 097, do. IIIa (Clarenbach-
Sieperhöhe) 176 214, Anlage Kraftwerk 1 704 928, Leitungsnetz Langerfeld 153 079, Grund-
stück I. (Cleferstr. 36/38) 165 043, do. II (Cleferstr. 34) 91 904, do. III (Cleferstr. 40) 157 526,
Bau der besteh. Bahnen 53 712, Baukto Müngsten-Krahenhöhe 114 501, do. Solingen-Kohl-
furtherbrücke-Cronenberg 11 668, do. Müngsten-Papiermühle-Kohlfurtherbrücke 24 285, Vor-
arbeiten Lichtenplatz-Friedenshain 6644, Bau Nächstebreck, Stromabgabe 70 298, do. Hass-
linghausen 4363, Installat. Nächstebreck 1213, Erwerb Elberfeld-Cronenberg-Remscheider Bahn
8575, Baukto des Kraftwerks 174 983, Material. 29 397, Kaut. 6104, vorausgez. Versich. 13 111,
Debit. 1 625 897. – Passiva: A.-K. 893 000, Aktien-Tilg.-Kto 7000, Preuss. Pfandbriefbank,
Anleihe I 640 878, do. II 540 695, Anleihe Stadt Barmen 410 991, do. Landesbank für Rhein-
provinz 860 957, do. Barmer Sparkasse 374 413, Vorschuss Stadtkasse Barmen 1 076 900, Bau-
vorschuss Stadt Barmen 1 533 416, R.-F. 24 315, Ern.-F. der Bahnen 36 974, Spez.-R.-F. do.
6650, Amort.-Kto Leitungsnetz Langerfeld 8533, Kredit. 303 020. Sa. M. 6 717 745.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben der Bahnanlagen 371 494, Zs. do.
71 951, Betriebsausgaben d. Kraftwerks 402 828, Zs. do. 92 435, Abschreib. 91 963. – Kredit:
Vortrag 1000, Betriebseinnahmen der Bahnanlagen 399 804, do. des Kraftwerks u. Anlage
Langerfeld 629 867. Sa. M. 1 030 672.

Dividenden 1894/95–1908/09: Vorz.-Aktien A: 3, 0, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 0 %;
Aktien B: 3, 0, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (F.)

Vorstand: Beigeordneter Dr. Köttgen, Betriebs-Dir. Hagemeyer.

Prokuristen: Betriebsleiter Alb. Liebscher, Stadtkämmerer Alb. Weggen.

Aufsichtsrat: (7–12) Vors. Oberbürgermeister Voigt, Stellv. Stadtverordneter G. Wilkes,