Amerikanische Eisenbahnen. 153

St. Louis South Western Railway Co., St. Louis.

Gründung: Die St. Louis South Western Eisenbahn-Gesellschaft in den Staaten Missouri,
Arkansas, Texas und Louisiana, welche aus der Reorganisation der St. Louis Arkansas
und Texas Bahn hervorgegangen ist, hat sich gemäss den Gesetzen der vorgenannten
Staaten am 12. Febr. 1891 konstituiert und umfasst demgemäss die Strecken der
St. Louis South Western Railway Company (of Missouri) der St. Louis South Western
Railway Company (of Texas) und der Tyler South Eastern Railway Company. Das
Eigentum der St. Louis Arkansas und Texas Bahn wurde am 20. Okt. 1890 in St. Louis, Mo.,
und am 23. Okt. 1890 in Waco, Texas, durch die Central Trust Company of New York
und die Mercantile Trust Company in New York in der Zwangsversteigerung für die
St. Louis South Western Eisenbahn-Gesellschaft erworben. Die Länge der Strecken
betrug am 30. Juni 1897 1223 Meilen.

Kapital: $ 20 000 000 Vorzugsaktien, $§ 16 500 000 Stammaktien, die Vorzugsaktien haben vor
den Stammaktien ein Vorzugsrecht auf 5 % Dividende ohne Nachzahlungsverpflichtung.

Geschäftsjahr: Vom 1. Juli bis 30. Juni.

Dividenden: Bisher 0 % auf beide Gattungen von Aktien.

Bondsschuld am 30. Juni 1897: $ 28 000 000:

4 % First Mortgage Gold Bonds Trust Certificates: $ 20 000 000 in Stücken à $ 1000.
Zinsen: 1. Mai, 1. Nov. Tilgung: Die Einlösung der Obligationen erfolgt am 1. Nov. 1989.
Sicherheit: Die Bonds sind sichergestellt durch eine I. Mortgage auf sämtliche Linien,
Gerechtsame und das gesamte Eigentum der St. Louis South Western Railway Co. Da
die Gesetze der Staaten Missouri und Arkansas von denen des Staates Texas verschieden
sind, so wurde die Central Trust Company of New York mit Ausgabe von Trust Certi-
fikaten beauftragt, bei ihr dagegen die Original First Mortg. Bonds sämtlicher Strecken
der Eisenbahn-Gesellschaft als Unterpfand für die ausgegebenen Trust Certifikate hinter-
legt. Diese Trust Certifikate müssen von der St. Louis South Western Eisenbahn-Gesell-
schaft gegengezeichnet sein. Zahlstelle: Berlin: William Rosenheim & Co. für die Coupons,
welche zum jeweiligen Tageskurse ausgezahlt werden, Zahlung des Kapitals in Gold.

Eingeführt in Berlin am 21. Okt. 1891 zu 67.75 %. Kurs Ende 1891–97: 69.80, 61.50,
53.90, 60.75, 68.75, 66.25, 71.40 %. Notiert in Berlin.

4 % Second Mortgage Gold Income Bonds Trust Certificates: $§ 8 000 000 in Stücken à $ 500,
1000. Zinsen: 1. Jan., 1. Juli, werden jedoch nur soweit bezahlt, als die Netto-Erträg-
nisse des vorangegangenen Betriebsjahres eine Zinszahlung gestatten; Nachzahlung auf
nicht eingelöste Coupons finden in keiner Weise und unter keinen Umständen Statt.
Tilgung: Das Kapital ist fällig am 1. Nov. 1989. Sicherheit: Die Bonds sind sichergestellt
durch eine II. Mortgage auf sämtliche Linien, Gerechtsame und das gesamte Eigentum
der Gesellschaft. Aus denselben Gründen, wie bei den I. Mortgage Bonds sind Trust
Certificates ausgestellt. Zahlung des Kapitals und der etwaigen Zinsen in Gold, bisher
haben die Coupons noch nichts erhalten.

Eingeführt in Berlin am 21. Okt. 1891 zu 30.25 %. Kurs Ende 1891–97: 33.10, 20.75,
19, 16.50, 23.10, 23.25, 24.50 %. Notiert in Berlin.

Gewinn u. Verlust 1896/97: Brutto-Einnahmen $ 4 743 546, Betriebsausgaben $R 3 855 888.
Netto-Ertrag $ 887 658, andere Einnahmen $ 3584 =— total $§ 891 242. Ausgaben:
Steuern $ 121 485, Bondszinsen $ 800 000, andere Zinsen $ 32 945 = Total $ 954 430,
daher Defizit $ 63 188, hierzu Vortrag von 1895/96 $ 228 891, ergiebt Vortrag $ 165 703.

Bilanz am 30. Juni 1897: Aktiva: Bahnbaukonto und Ausrüstungen $ 65 457 515, Bau-
konto $ 21 531, Grundbesitz $ 27 328, Anlagen in Aktien u. Bonds $ 275 250, Vorschüsse
an Agenten $ 3576, Kassa $ 156 718, Debitoren $§ 111 989, Vorräte an Materialien
$ 247 877, Verschiedenes $ 4650 – Total $ 66 306 434. Passiva: Vorzugsaktien
$ 20 000 000, Stammaktien $ 16 500 000, Bonds $ 28 000 000, Equipment Trust notes
$ 294 558, Zinsen $ 165 933, Verbindlichkeiten $ 1 089 863, Verschiedenes $ 90 376,
Gewinnsaldo $ 165 703 = Total $ 66 306 434.

St. Paul, Minneapolis & Manitoba Railway Company, St. Paul.

Gegründet: Am 23. Mai 1879. – Das Bahnnetz der Gesellschaft in einer Gesamtlänge von
3765 Meilen wurde im Febr. 1890 von der Great Northern Railway Co. in New York
auf die Dauer von 999 Jahren gepachtet, welche alle Verpflichtungen der Gesellschaft
übernahm und den Aktien eine jährliche Dividende von 6 % in Gold garantierte.

Kapital: $ 20 000 000 in Aktien à $ 100.

Geschäftsjahr: Vom 1. Juli bis 30. Juni. Dividenden 1889/90–1896/97: Je 6 6%

Öbligationen: 4½ % St. Paul, Minneapolis & Manitoba konsolidierte Mortgage Gold Bonds.
Der Gesamtbetrag der auszugebenden konsolidierten Prioritäts-Obligationen ist auf

*

§ 50 000 000 begrenzt mit der Massgabe, dass die Ausgabe von konsolidierten Prioritäts-