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26 Ausländische Eisenbahnen.

First Mortgage der Western Railroad of Minnesota $ 420 000, General First Mortgage
Konversionskonto $ 2 756 600, Löhne etc. $ 2 652 757, Steuern $§ 435 742, aufgelaufene
Zinsen $ 1 614 201, 1 % Dividende auf Vorzugsaktien, zahlbar am 6. Sept. 1898 $ 750 000,
Reservefonds für Erneuerung $ 100 060, Specialreserve für die Vorzugsaktien $ 3 000 000,
Insurance Fund $ 500 000, Liquidationsfonds $ 531 042, Vortrag $§ 387 703. Sa. $ 327 471 508.

7 * 3 0 0 *
The Oregon Railroad & Navigation Company
in Portland (Oregon).
(Siehe Band I, Seite 149–150.)

Dividenden: Auf die Vorzugsaktien 1896/97–1897/98: 1, 4 %; auf die Stammaktien
1896/97–1897/98: 0, 1 %.

Gewinn u. Verlust 1897/98: Einnahmen: Betriebseinnahmen $ 6 895 393, Betriebsausgaben
3 953 420, Überschuss $ 2 941 973, hierzu verschiedene Einnahmen $ 77 865 = Total
$ 3 019 839. Ausgaben: Abnutzung auf Schiffsausrüstungen $ 89 350, Bandszinsen
865 491, Tilgungsfonds $ 154 230, Steuern $ 156296, 5 % Dividende $ 550000, Überschuss
$ 563 657 = Total $ 3 019 839.

Bilanz am 30. Juni 1898: Aktiva: Bahnanlagen u. Schiffe $ 49 325 916, Bonds u. Aktien
$§ 5 307 832, Guthaben u. Kassa $ 2 697 745, Materialien $ 416 062, Debitoren $ 517 225,

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vorausbezahlte Versicherung $ 15 609, Tilgungsfonds $ 42 735 – Total §$ 58 342 306.

Passiva: Stammaktien $ 24 000 000, Vorzugsaktien $ 11 000 000, Bonds $ 20 270 900,
Tilgungsfonds $ 263 236, laufende Verbindlichkeiten $ 1 575 776, Improvements and
Betterments $ 452 525, Saldovortrag $ 779 869 = Total $ 58 342 306.

St. Louis and San Francisco Railroad Company, St. Louis.
(Siehe Band I, Seite 151–152.)

Dividenden für I. Vorzugsaktien 1896/97–1897/98: 2, 4 %, für II. Vorzugsaktien 1896/97
bis 1897/98: 0, 1 %.

Gewinn u. Verlust 1897/98: Einnahmen: Betriebseinnahmen $ 6 886 467, Betriebsausgaben
$ 4 030 108, Nettoertrag $ 2 856 358, Zinsen $ 40 599, Einnahmen aus Land Departm.
$ 29 160 = Total $ 2 926 118. Ausgaben: Bondszinsen $ 2 037 997, Steuern u. Pachten
$ 201 675, Dividenden auf I. Vorzugsaktien u. II. Vorzugsaktien $ 360 000, Gewinnsaldo
$ 326 445 = Total $ 2 926 118.

Bilanz am 30. Juni 1898: Aktiva: Bahnanlage u. Ausrüstung $ 84 904 991, Bestand an
Aktien u. Bonds $ 4 437 638, Vorräte $ 425 562, Kassa u. Guthaben § 1 449 189, 4 % Bonds
$ 342 260 = Total $ 91 560 140. Passiva: Stammaktien $ 29 000 000, I. Vorzugsaktien
$ 5 000 000, II. Vorzugsaktien $ 16 000 000, Bonds $§ 39 437 100, laufende Verbindlich-
keiten $ 1 494 244, verschiedene Verbindlichkeiten $ 60 058, Saldo $ 568 738 – Total
$§ 91 560 140.

St. Louis South Western Railway Co., St. Louis.
(Siehe Band I, Seite 153.)

Dividenden: Bisher 0 % auf beide Gattungen von Aktien.

Gewinn u. Verlust 1897/98: Einnahmen: Bruttoeinnahmen $ 5 279 332, Betriebsausgaben
$ 4 173 328, Nettoertrag $ 1 106 004, andere Einnahmen $ 8907 = Total $ 1 114 911.
Ausgaben: Steuern $ 131 007, Bondszinsen $ 800 000, andere Zinsen $ 26 613 = Total
$ 957 620, daher Surplus $ 157 291, hierzu Vortrag von 1896/97 $ 153 386, ergiebt Vor-
trag $ 310 677.

Bilanz am 30. Juni 1898: Aktiva: Bahnbaukonto u. Ausrüstungen $ 65 616 343, Baukonto
$ 21 531, Grundbesitz $ 27 328, Anlagen in Aktien u. Bonds $ 302 188, Vorschüsse an
Agenten $ 5954, Kassa $ 178 016, Debitoren $ 248 575, Vorräte an Materialien $ 291 312,
Verschiedenes $ 22 394 = Total $ 66.713 642. Passiva: Vorzugsaktien $ 20 000 000,
Stammaktien $ 16 500 000, Bonds $ 28 000 000, Equipment Trust notes $ 335 741, Zinsen
$ 133 333, Verbindlichkeiten $ 1 323 272, Verschiedenes $ 110 619, Gewinnsaldo $ 310 677
= Total $ 66 713 642.

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0

0 Ö 0 3 *0 * 1 N
Southern Pacific Company in San Francisco (Cal.).
Gegründet: Am 14. Aug. 1884. Koncessioniert vom Staate Kentucky. In Deutschland sind
weder Aktien noch Bonds der Gesellschaft notiert, doch umfasst ihr Netz gepachtete,
sowie von ihr kontrollierte Gesellschaften (Proprietary lines), deren Bonds in Deutsch-
land notiert, auch affiliated Gesellschaften, für deren Bonds sie die direkte Garantie