Holländische Eisenbahnen. 285

b) im Anschluss hieran nach Pretoria-Johannesburg und dem Vaalfluss (480 km), c) von Barberton anschliessend an die Linie a) (55 km), d) die Linie von Volksrust (Grenze der Republik) mit der Linie Natal bis Elsburg (ca. 256 km), e) die Linie von Krügers- dorp nach Klerksdorp (156 km); ausserdem die Dampf-Trambahn Springs-Boksburg- Johannesburg-Krügersdorp (82 km). Doppeltes Geleise zwischen Brakpan und Elands- fontein und zwischen Johannesburg (J eppe) und Johannesburg (Braamfontein) zusammen 25 km. Im Anfang 1898 wurde auch das doppelte Geleis zwischen Elandsfontein und Tangentpunkt bei Elsburg fertiggestellt. Dreidoppeltes Geleise zwischen Elandsfontein und Johannesburg = 11 km.

Rückkaufsrecht: Die Republik hat das Recht, das gesamte Unternehmen der Gesellschaft zu jeder Zeit ein Jahr nach vorheriger Ankündigung anzukaufen. Erfolgt die Übernahme am 1. Jan. 1915 oder jedesmal nach Verlauf von weiteren 10 9 ahren, so hat die Republik diejenige Summe zu zahlen, welche zur gänzlichen Liquidation der Gesellschaft erforder- lich ist. Ausserdem erhalten die Aktionäre der Gesellschaft von der Republik den zwanzigfachen Betrag der in den letzten drei Betriebsjahren verteilten Dividenden, mindestens aber den zwanzigfachen Betrag der garantierten Dividende, und auch für die 4½ % Aktien nicht weniger als pari. Von dieser Summe geht der von der Gesellschaft für Verzögerung der Fertigstellung der Bahn etwa zu zahlende Strafbetrag ab. Geschieht der Ankauf vor dem 1. Jan. 1915 oder vor Ablauf eines folgenden zehnjährigen Zeitraums, so zahlt die Regierung ausser der vorgedachten Summe noch für jedes Jahr, um welches der Ankauf früher erfolgt, 1 % des N ominalbetrages der Aktien an deren Inhaber.

Kapital: hfl. 14 000 000 in Aktien à hfl. 1000, welche in 5 Serien, die erste zu hfl. 2 000 000

und die folgenden vier zu je hfl. 3 000 000 ausgegeben sind. Die Aktien lauten auf den Inhaber und sind seitens der Regierung der Südafrikanischen Republik mit ihrer un- mittelbaren auf den Aktien selbst durch den Regierungskommissar in Holland be- scheinigten Garantie ausgestattet und zwar hfl. 11 000 000 (Serie I, III, IV, V) für eine jährliche Rente von 6 % und hfl. 3 000 000 (Serie II) für eine jährliche Rente von 4½ 0%. Die Gesellschaft ist aber verpflichtet, so lange eine Linie oder ein Teil einer Linie, deren Bau in Angriff genommen ist, noch nicht in Betrieb ist, der Südafrikanischen Regierung die zur Zahlung der garantierten Zinsen der für die betreffenden Linie ausgegebenen Aktien und Obligationen erforderlichen Summen zinsfrei vorzuschiessen, insofern der Gesellschaft die erforderlichen Mittel zur Verfügung stehen.

4 % Obligationen von 1889. hfl. 6 000 000, davon noch in Umlauf Ende 1898: hfl. 5 527 000 in Stücken à hfl. 1000. Zinsen: 1. April, 1. Okt. Tilgung: Durch Verlosung im Febr. per 1. April vom Jahre 1892 ab innerhalb längstens 43 Jahren, Verstärkung und Total- kündigung zulässig. Zahlstellen: Wie für die Dividenden und Frankfurt a. M.: Filiale der Deutschen Bank. Zahlung der Coupons und verlosten Obligationen in Berlin in Mark zum festen Umrechnungskurse von hfl. 100 = M. 169.

Aufgelegt am 30. Sept. 1889 hfl. 4 000 000 zu 96.60 %, u. am 31. Mai 1890 hfl. 1 878 000 zu 98.40 %, wobei hfl. 100 = M. 170 gerechnet; beim Handel an der Börse hfl. 1 – M. 1.70. Kurs Ende 1890–98: 91, 86.50, 86, 99, 101.80, 101.25, 102.75, 99.90, 99.70 %. Notiert in Berlin.

4 % Obligationen von 1890. hfl. 15 000 000, davon noch unverlost in Umlauf Ende 1898: hfl. 14 594 000 in Stücken à hfl. 1000. Zinsen: 2. Jan., 1. Juli. Tilgung: Durch Verlosung im Nov. per 2. Jan. nach einem Tilgungsplan von 1895 ab bis 1950, Verstärkung und Totalkündigung zulässig. Zahlstellen und Zahlungsmodus: Wie bei Anleihe von 1889.

Aufgelegt am 11. Nov. 1890 hfl. 6 000 000 zu 91.70 %, u. am 17. April 1894 hfl. 6 780 000 zu 98.40 %, wobei hfl. 100 = M. 170 gerechnet; beim Handel an der Börse hfl. 1 – M. 1.70. Kurs Ende 1890–98: 91, 88, 86, 99, 101.80, 101.25, 102.75, 99.90, 99.70 %. Notiert in Berlin.

4 % konvertierte Obligationen von 1891, früher 5 %, vom 1. April 1897 ab durch Abstempe- lung auf 4 % konvertiert, hfl. 12 000 000, davon noch unverlost in Umlauf Ende 1898: hfl. 8 033 000 in Stücken à hfl. 1000. Zinsen: 2. Jan., 1. Juli. Tilgung: Durch Ausl. im Nov. per 2. Jan. nach einem Tilgungsplan von 1895 ab bis 1944. Verstärkung und Totalkündigung zulässig. Zahlstellen und Zahlungsmodus: Wie Anleihe von 1889.

Aufgelegt am 22. Nov. 1892 zu 95 %, wobei hfl. 100 = M. 170 gerechnet. Beim Handel an der Börse seit 2. Jan. 1899 hfl. 1000 = M. 1690, vorher hfl. 1000 = M. 1700. Kurs Ende 1892–98: 97, 102, 105.30, 100.75, 101, 99.90, 99.70 %. Notiert in Berlin. Die 5 % Anleihe wurde auch in Frankfurt a. M. gehandelt, nicht aber die 4 % konwvertierte.

5 % Obligationen von 1892. £ 350 000 = hfl. 4 200 000 in Stücken à £ 100. Zs.: 1. Juni, I. Dez. Diese Oblig. wurden für den Bau der Zweigbahn bis Barberton ausgegeben.

4 % Obligationen von 1894. £ 1 250 000 = hfl. 15 000 000 in Stücken à £ 100. Zinsen: 1. Juni, 1. Dez. Tilgung: Durch Verlosung am 1. Dez. ber 1. Juni nach einem Tilgungsplane von 1900 ab bis 31. Dez. 1939, von 1900 ab Verstärkung und Totalkündigung zulässig. Zahlstellen: Wie Anleihe von 1889. Zahlung der Coupons und verlosten Obligationen zum jeweiligen Kurse für kurz London.

Aufgelegt am 2. Febr. 1895 £ 800 000 zu 100.75 %, wobei £ 1 – M. 20.40 gerechnet. Beim Handel an der Börse seit 2. Jan. 1899 £ 1 = M. 20.40, vorher £ 1 = M. 20. Kurs Ende 1895–98: 102.75, 103, 102.30, 102 %. Notiert in Berlin.